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Recensione Sony Xperia 1 VII: lo smartphone per gli appassionati di fotografia
Recensione Sony Xperia 1 VII: lo smartphone per gli appassionati di fotografia
Sony Xperia 1 VII propone un design sobrio e funzionale, con un comparto fotografico di ottimo livello caratterizzato da uno zoom continuo e prestazioni generali da top di gamma puro. Viene proposto con una personalizzazione software sobria e affidabile, ma presenta qualche criticità sul fronte ricarica rapida. Il dispositivo punta su continuità stilistica e miglioramenti mirati, rivolgendosi al solito pubblico specifico del brand giapponese.
Attenti a Poco F7: può essere il best buy del 2025. Recensione
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Poco F7 5G, smartphone che punta molto sulle prestazioni grazie al processore Snapdragon 8s Gen 4 e a un display AMOLED da ben 6,83 pollici. La casa cinese mantiene la tradizione della serie F offrendo specifiche tecniche di alto livello a un prezzo competitivo, con una batteria generosissima da 6500 mAh e ricarica rapida a 90W che possono fare la differenza per gli utenti più esigenti.
Recensione Samsung Galaxy Z Fold7: un grande salto generazionale
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Abbiamo provato per molti giorni il nuovo Z Fold7 di Samsung, un prodotto davvero interessante e costruito nei minimi dettagli. Rispetto al predecessore, cambiano parecchie cose, facendo un salto generazionale importante. Sarà lui il pieghevole di riferimento? Ecco la nostra recensione completa.
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Old 12-01-2019, 09:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ali_80105.html

Durante l'evento di premiazione del team UniBo, terzo nella categoria elettrica della competizione internazionale MotoStudent, il CEO di Ducati, Claudio Domenicali, ha commentato tale successo con alcune informazioni circa Ducati ed il settore elettrico

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 12-01-2019, 11:29   #2
Marko#88
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Messaggi: 21892
Speriamo la comprino tutti così smettiamo di sentire quell'orribile rumore da moto rotta.
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Old 12-01-2019, 13:30   #3
vraptus
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Speriamo la comprino tutti così smettiamo di sentire quell'orribile rumore da moto rotta.
Di cosa sta parlando?
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Old 12-01-2019, 14:02   #4
omerook
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Iscritto dal: Jul 2003
Città: Civis Romanus Sum
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frizione a secco!

comunque per le moto non vedo tutta questa necessità di passare all' elettrico. infondo le moto sono più che altro dei mezzi ludici e non è ci si facciano poi tutti questi km l'anno ! io inizierei dagli scooter che sono più mezzi di trasporto in senso lato.
__________________
Asrock Q1900M , SSD 1TB, Pico Psu 90W, No Fans , No HD, zero meccanica, zero rumore!

Ultima modifica di omerook : 12-01-2019 alle 19:17.
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Old 12-01-2019, 14:29   #5
Opteranium
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Messaggi: 6010
No, non voglio sentire quel rumore di aspirapolvere anche in moto
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Old 12-01-2019, 15:37   #6
supertigrotto
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Città: Valdagno
Messaggi: 5166
Da ex motociclista dico la mia

Ho iniziato con Kawasaki,vorrei un giorno comprarmi una Aprilia RSV4 , però,la moto elettrica mi alletta.
A parte i pesi delle batterie che pian piano stanno migliorando,la coppia di un motore elettrico é qualcosa di pazzesco,secondo me in futuro avremmo moto elettriche con il tiro simile alla Kawasaki H2.
Per il rumore per i puristi,possiamo sempre integrare nel casco un paio di buone cuffie che emettono il brum brum.
Hihihihi
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Old 12-01-2019, 17:15   #7
lucusta
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Di cosa sta parlando?
https://www.youtube.com/watch?v=sMRp6KL7xig
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Old 12-01-2019, 19:24   #8
omerook
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Ho iniziato con Kawasaki,vorrei un giorno comprarmi una Aprilia RSV4 , però,la moto elettrica mi alletta.
A parte i pesi delle batterie che pian piano stanno migliorando,la coppia di un motore elettrico é qualcosa di pazzesco,secondo me in futuro avremmo moto elettriche con il tiro simile alla Kawasaki H2.
Per il rumore per i puristi,possiamo sempre integrare nel casco un paio di buone cuffie che emettono il brum brum.
Hihihihi
ah ah ma che coppia cerchi sulle moto di oggi? che se non fosse per l'elettronica che le doma
sai che cappottamenti
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Old 12-01-2019, 19:33   #9
Nicodemo Timoteo Taddeo
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Iscritto dal: Mar 2008
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ah ah ma che coppia cerchi sulle moto di oggi? che se non fosse per l'elettronica che le doma
sai che cappottamenti
Scherzi? Son tutti Marc Márquez qui. E dire che anche lui l'asfalto l'assaggia spesso
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Old 12-01-2019, 23:58   #10
Marko#88
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Di cosa sta parlando?
Dell'orribile rumore da moto rotta, l'ho scritto.
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Old 14-01-2019, 06:24   #11
h4xor 1701
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L'Avatar di h4xor 1701
 
Iscritto dal: Mar 2009
Messaggi: 772
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frizione a secco!

comunque per le moto non vedo tutta questa necessità di passare all' elettrico. infondo le moto sono più che altro dei mezzi ludici e non è ci si facciano poi tutti questi km l'anno ! io inizierei dagli scooter che sono più mezzi di trasporto in senso lato.
quoto completamente!!
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CPU:Ryzen 7 5800X [CoolerMaster ML360M] RAM:32Gb Corsair Vengeance DDR4 oc@3200Mhz MB: X570 Aorus Master GPU: Inno3D RTX 3090 iChillX4 PSU: Corsair AX750M Drives: M.2 Samsung 870 EVO 500GB+3x260GB DREVO SSD RAID0 Audio: ASUS Essence STX II Case: Corsair Obsidian 450D|Monitor: Sony Bravia XE80 43" 4KHDR + 2x24" FullHD16:10|HTPC: Ryzen 5 2600X-DDR4 16GB Ballistix-ASRock SteelLegend-Asus STRIX GTX960| Thinkpad T440p|T480 |Dell PowerEdge R720|R610|CustomSAN
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