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Recensione vivo X300 Pro: è ancora lui il re della fotografia mobile, peccato per la batteria
Recensione vivo X300 Pro: è ancora lui il re della fotografia mobile, peccato per la batteria
vivo X300 Pro rappresenta un'evoluzione misurata della serie fotografica del produttore cinese, con un sistema di fotocamere migliorato, chipset Dimensity 9500 di ultima generazione e l'arrivo dell'interfaccia OriginOS 6 anche sui modelli internazionali. La scelta di limitare la batteria a 5.440mAh nel mercato europeo, rispetto ai 6.510mAh disponibili altrove, fa storcere un po' il naso
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Old 14-09-2017, 16:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnol...oma_71144.html

Si tratta di un progetto di Ford, condotto in Virginia, con il quale studiare le reazioni di pedoni e automobilisti che si trovano di fronte ad un'auto a guida autonoma. Ecco i dettagli dell'apparentemente bizzarro esperimento della nota casa automobilistica


Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 14-09-2017, 16:40   #2
*Pegasus-DVD*
Senior Member
 
L'Avatar di *Pegasus-DVD*
 
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Città: Sondrio
Messaggi: 4195
e dove vedo le reazioni???????
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Old 14-09-2017, 17:11   #3
floc
Senior Member
 
L'Avatar di floc
 
Iscritto dal: Sep 2004
Messaggi: 3731
"Oggi fa sorridere"
ehi, Kitt è un argomento serissimo, c'e' gente che ci è cresciuta, portate rispetto
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Old 14-09-2017, 18:02   #4
Sandime
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L'Avatar di Sandime
 
Iscritto dal: Jan 2005
Città: Somewhere in provincia di Treviso
Messaggi: 1342
"fuffaware upgrade"
__________________
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Old 14-09-2017, 19:21   #5
stoka
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2016
Città: homeless
Messaggi: 404
IMHO " Campa cavallo che l'erba cresce "
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Old 14-09-2017, 20:20   #6
Oenimora
Senior Member
 
L'Avatar di Oenimora
 
Iscritto dal: Jun 2010
Messaggi: 410
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Originariamente inviato da articolo
In base alle fonti le reazioni delle persone alla vista dell'auto senza conducente è stata di generalizzata indifferenza, ormai tutti sanno che ci sono progetti di questo tipo in corso, specie nelle strade USA. Niente, insomma, dello stupore nell'osservare per la prima volta KITT, anche da spettatori seduti sul divano.
Dal video (e dall'articolo di Ars Technica) non mi pare fosse proprio così e che piuttosto lo scopo era di trovare una segnalazione efficace per i pedoni, riguardo a cosa l'auto autonoma sta per fare.
https://www.youtube.com/watch?v=EwujR1ARsog
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Old 15-09-2017, 09:59   #7
Itzcoatl
Junior Member
 
Iscritto dal: Sep 2017
Messaggi: 1
Se avessero fatto il test in Italia non sarebbe servito creare dei comandi appositi per gli indicatori di direzione! Qui non li usa nessuno....
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Old 15-09-2017, 13:00   #8
bio.hazard
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L'Avatar di bio.hazard
 
Iscritto dal: Nov 2013
Città: Milano
Messaggi: 5136
Quote:
Originariamente inviato da Itzcoatl Guarda i messaggi
Se avessero fatto il test in Italia non sarebbe servito creare dei comandi appositi per gli indicatori di direzione! Qui non li usa nessuno....
Ma non è vero!
Io vedo quotidianamente un sacco di gente che mette la freccia a destra e poi gira a sinistra (e viceversa)!
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Old 15-09-2017, 20:44   #9
aleardo
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 929
I peggiori sono quelli che mettono la freccia solo quando stanno già sterzando, quindi con un'utilità pari a zero.
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Old 16-09-2017, 22:41   #10
Sandime
Senior Member
 
L'Avatar di Sandime
 
Iscritto dal: Jan 2005
Città: Somewhere in provincia di Treviso
Messaggi: 1342
Fixed

Quote:
Originariamente inviato da aleardo Guarda i messaggi
I peggiori sono quelli che non mettono la freccia ...
__________________
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