[H.U.A.Team] Scoop dal mondo delle quattro ruote

[El Matador 79]

Paragonando le 2 ipotetiche versioni che finora sono state pubblicate...
Direi la seconda... troppo cattiva!

La foto della Uno - Brasile è uno scherzo vero?
E' oscena...

[maxsona]

Seat Altea definitiva, grazie ai miei potenti mezzi, siamo tra i primi a vederla

[matteo171717]

Originariamente inviato da nikki--boohh
qui in italia spero che non si vedra' mai!
dire che e' brutta e' poco .
preferisco quella vecchia

apparte il muso questa è la veeecchia uno, non quella simile alla Tipo, quella ancora prima...l'originale!

[matteo171717]

Possibile nuova celica

[matteo171717]

Alfa 158

[alex10]

La Seat brutta era e brutta e rimasta didietro

[alex10]

Sull'Alfa non c'è nulla da dire se non che è stupenda

[maxsona]

Originariamente inviato da alex10
La Seat brutta era e brutta e rimasta didietro

A me piace meglio delle varie Idea, Meriva ecc...ecco altre immagini...





Il photoshop della 158 è vecchio e sbagliato Il muso sarà quello della Brera

[maxsona]

Bangle On Way Out

It looks as though the controversial relationship between BMW and its chief designer, Chris Bangle, could be coming to the end of the road, Auto Express can exclusively reveal.

While the flamboyant stylist's radical remake of the German company's range has divided opinion across the car world, BMW has remained fiercely loyal to him. Now, however, there are rumours that the American, whom we interviewed exclusively back in issue 773, will step down from the hot seat in less than a year's time.

According to our source at BMW HQ in Munich, word has it that Bangle will stay for the global launch of the 1-Series this autumn, before declaring that his daring brand rethink is complete and that the time has come for a new design boss to take over.

Bangle has headed up BMW's styling department for more than a decade. In that time, he's not only been responsible for the reworking of the 3, 5 and 7-Series, but he has also overseen the creation of the X5 and X3 off-roaders, the forthcoming VW Golf rival - the 1-Series - and the 6-Series coupé and cabrio, the latter officially unveiled at the Detroit Motor Show. On top of that, an all-new 3-Series is currently under development and expected to hit the streets in 2005.

The fact that Bangle's far-reaching overhaul of BMW's family identity is now nearly complete is not the only sign that the American's influence in the boardroom is slipping. Our spies have told us that the re-engineered and facelifted X5 was originally destined to sport a new nose with radically angled headlamps, not unlike those fitted to the new 5-Series. One insider said he saw the finished model two years ago, but by the time the car was unveiled at last September's Frankfurt Motor Show, the adventurous look had been mysteriously dropped in favour of a more conservative style. This suggested that some in the BMW hierarchy aren't happy.

Now, a revamped 7-Series has reportedly suffered the same fate. The car was expected to adopt new headlamps and a revised tail. And even though a prototype was seen running last spring, the model has yet to be launched. Hilton Holloway

[JENA PLISSKEN]

La uno manco la commento....la SEAT è orripilante nella coda....la 2a foto della BMW è decente...la Celica sembra una Peugeot senza il leone...se quella sarà la sostituta della 156 (ma dubito!!) allora il primo cliente sarò IO

[Nicky Grist]

Bah, sull'alfa ho forti dubbi sembra una GT con lo scudo cromato più piccolo in controtendenza direi, bah

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da Nicky Grist
Bah, sull'alfa ho forti dubbi sembra una GT con lo scudo cromato più piccolo in controtendenza direi, bah

Dubito ke sarà così.... ..cmq sarà un progetto sofferto, sostituire la 156 sarà ardua impresa

[maxsona]

Originariamente inviato da Nicky Grist
Bah, sull'alfa ho forti dubbi sembra una GT con lo scudo cromato più piccolo in controtendenza direi, bah

Se leggeste ho anche scritto che il photoshop è sbagliato, la nuova 158 avrà il friontale della Brera.

[Nicky Grist]

Originariamente inviato da maxsona
Se leggeste ho anche scritto che il photoshop è sbagliato, la nuova 158 avrà il friontale della Brera.

Belin ma allora non postare quelle foto

Non avevo letto infatti

[maxsona]

Originariamente inviato da Nicky Grist
Belin ma allora non postare quelle foto

Non avevo letto infatti

Non le ho postate io

[JENA PLISSKEN]

Originariamente inviato da maxsona
Non le ho postate io

Lo vedi ke alla fine sbagli sempre tu??

[maxsona]

Fiat Punto 2005

[Mino]

Bruttissima la ricostruzione della 158, carina la seconda Serie 3 e l'Altea. Più che altro, sono curioso di vedere se con un modello del tutto nuovo all'Alfa faranno degli interni degni delle tedesche, sarà questo il banco di prova.
Mino

[Nicky Grist]

Originariamente inviato da Mino
Bruttissima la ricostruzione della 158, carina la seconda Serie 3 e l'Altea. Più che altro, sono curioso di vedere se con un modello del tutto nuovo all'Alfa faranno degli interni degni delle tedesche, sarà questo il banco di prova.
Mino

A livello di materiali Alfa ha ultimamente prodotto belle cose per gli interni, il problema è l'assemblaggio...assolutamente penoso

[Mino]

Originariamente inviato da Nicky Grist
A livello di materiali Alfa ha ultimamente prodotto belle cose per gli interni, il problema è l'assemblaggio...assolutamente penoso

Mah, se ti riferisci all'Alfatex direi che è un'innovazione pressochè inutile... Io parlo del design e della finitura degli interni, al momento del tutto insufficiente sulla 156. La goffratura della plancia non mi piace nemmen un po', sembra un unico pezzettone di gomma, idem per il design e le finiture...
Mino