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Old 13-03-2010, 13:06   #561
fluke81
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Azonzo i tempi di Massa/Vettel li ha fatti sia nelle altre due sessioni che nelle prove libere stamattina, avra cannato il giro, non hanno fatto vedere niente
fluke81 è offline  
Old 13-03-2010, 13:06   #562
Vishnu
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mazzoni

di capelli che sembrava parlare con una molletta sul naso ne vogliamo parlare?
non era capelli, era ramazzotti che imitava capelli
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Vishnu è offline  
Old 13-03-2010, 13:07   #563
fluke81
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comunque sky l'ha proprio abbandonata la F1, nemmeno su SS24 fanno piu i servizi, che merda
fluke81 è offline  
Old 13-03-2010, 13:08   #564
fgiova
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Originariamente inviato da -Mirco- Guarda i messaggi
Come sta messa male la Rai, spazio post-gara inesistente, ricordo che su Sky intervistavano pure i piloti, qua a stento di fanno sentire il primo giro di domande che fanno ai primi 3 nella conferenza stampa di default che c'è... che roba oscena
vogliamo parlare poi dello spot subito dopo la fine delle prove?manco te li fanno vedere uscire delle macchine i piloti che staccano
traquillo, ti ci abituerai alla svelta
fgiova è offline  
Old 13-03-2010, 13:08   #565
Ludus
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Originariamente inviato da MenageZero Guarda i messaggi
putroppo non ho seguito con attenzione le qualifiche, ma l'impressione che più mi è rimasta è che prorio i due o tre con l'etichetta di fenomeni (schumacher, alonso e per alcuni hamilton) abbiano deluso

in particolare da ferrarista (chiaramente a volere essere avventato e "cattivo", visto che è solo la prima qualifica della stagione) vedere il super-pilota alonso significativamente dietro a massa (sul quale sono stati anche avanzati "sospetti" che possa essere un po' "rintronato" nonostante le dichiarazioni ufficiali) mi genera inquietanti interrogativi su fatto se non si vada, per ragioni e con modalità diverse, verso un'altro mezzo bidone stile raikko ...

per la gara di domani sembrerebbe che al momento noi ferrariristi possiamo solo sperare che le prestazioni in proprorzione agli altri in gara non peggiorino e che vettel ci omaggi con uno dei "numeri" che l'anno scorso lo hanno tagliato fuori dal titolo

ps: ma la mcl non era stata "dichiarata ufficialmente", da domenicali compreso, la macchina-missile del 2010 ?
(per carità può sempre essere un caso, come un assetto sbagliato o il bahrain una della poche piste non digerite da una macchina che quasi ovunque si riveli superiore)
non giudicare la prestazione di alonso solo dal tempo che leggi sulla classifica finale delle qualifiche... in q3 e q2 è stato più veloce di massa e deve aver commesso un errore visto che ha fatto nella q2 un tempo nettamente migliore anche di quello di massa in q3
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Old 13-03-2010, 13:12   #566
fluke81
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un altra cosa, la grafica quest'anno fa cagare, sembra presa da un gioco arcade
fluke81 è offline  
Old 13-03-2010, 13:16   #567
-Mirco-
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Ma non ci doveva essere lo studio pre e post sia il sabato che la domenica?stanno messi proprio male in Rai
-Mirco- è offline  
Old 13-03-2010, 13:21   #568
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da Scarfatio Guarda i messaggi
perchè con il pieno, con il caldo, con le morbide, rischi che dopo qualche giro rimani sui cerchioni


fosse così anche RedBull e Ferrari avrebbero montato le "dure" ( magari pensano di accumulare parecchio distacco all'inizio e poi dopo 10 giri fare un cambio gomme..) , cmq ho sentito che tra le morbide e le dure ( che poi sarbbero medie ) ci ballano 6 decimi di differenza non l'oltre un secondo da Vettel a Hamilton e scendere.
Jaguar64bit è offline  
Old 13-03-2010, 13:21   #569
Ludus
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Originariamente inviato da -Mirco- Guarda i messaggi
Ma non ci doveva essere lo studio pre e post sia il sabato che la domenica?stanno messi proprio male in Rai
il pre l'hanno fatto e secondo me è stato anche decente.
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Old 13-03-2010, 13:22   #570
MenageZero
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Azonzo i tempi di Massa/Vettel li ha fatti sia nelle altre due sessioni che nelle prove libere stamattina, avra cannato il giro, non hanno fatto vedere niente
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non giudicare la prestazione di alonso solo dal tempo che leggi sulla classifica finale delle qualifiche... in q3 e q2 è stato più veloce di massa e deve aver commesso un errore visto che ha fatto nella q2 un tempo nettamente migliore anche di quello di massa in q3
sì ma dalle libere o dalle q1/q2 a alla q3, gli altri che contano hanno migliorato come tempi assoluti ?

se sì allora evidentemente come dite alonso ha lasciato diversi decimi per strada per un qualche banale errore nel giro buono (ma allora anche nel primo giro della q3 non avrebbe dovuto fare meglio del suo tempo finale ?)
... in ogni caso non è che sia molto più bello assumere che abbia cannato il giro per una pole tutt'altro che impossibile

se no allora potrebbe darsi semplicemenete che alla fine mediamente la "velocità" della pista, magari che ne so, per le temperature, era un po' scesa, e che quindi il gap soa più o meno proporzionato alle potenzialità in quel momento
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"La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché." - Albert Einstein
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Old 13-03-2010, 13:22   #571
fluke81
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sì ma dalle libere o dalle q1/q2 a alla q3, gli altri che contano hanno migliorato come tempi assoluti ?
No, Vettel addirittura era sceso a 1.53.8, ma ha perso solo 1 decimo e qualcosa.Azonzo ha perso mezzo secondo.
fluke81 è offline  
Old 13-03-2010, 13:30   #572
mrbick
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siccome devono partire pesanti tutti quanti ci sono 2 strategie da applicare.

o fare la pole con le dure e quindi partire con quelle e penalizzarsi in griglia ma avantaggiandosi in gara oppure il contrario, usare le morbide in pole, prendere posizioni migliori in griglia ma essere penalizzati dopo in gara.

ovviamente essendoci l'obbligo di usare entrambe le gomme, se monti le morbide in partenza non le potrai montare dopo. L'unica speranza per la McLaren è che Hamilton abbia le gomme dure in partenza, altrimenti non sono proprio competitivi.

Quindi se non si sà che gomme monti la McLaren e la Ferrari è un po' inutile.
mrbick è offline  
Old 13-03-2010, 13:30   #573
Ludus
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sì ma dalle libere o dalle q1/q2 a alla q3, gli altri che contano hanno migliorato come tempi assoluti ?

se sì allora evidentemente come dite alonso ha lasciato diversi decimi per strada per un qualche banale errore nel giro buono (ma allora anche nel primo giro della q3 non avrebbe dovuto fare meglio del suo tempo finale ?)
... in ogni caso non è che sia molto più bello assumere che abbia cannato il giro per una pole tutt'altro che impossibile

se no allora potrebbe darsi semplicemenete che alla fine mediamente la "velocità" della pista, magari che ne so, per le temperature, era un po' scesa, e che quindi il gap soa più o meno proporzionato alle potenzialità in quel momento
da quello che scrivi si vede che le qualifiche non le hai proprio viste o non attentamente.

solo vettel ha migliorato dalla q2 alla q3 e massa. alonso non ha migliorato perchè ha sbagliato, su questo niente da dire. gli altri non hanno migliorato probabilmente per aver montato le dure alla fine, ma non ne sono sicuro perchè non hanno inquadrato e non si sono soffermati su questo i telecronisti.

appena è sceso in pista nella q3 non ha fatto subito il tempo perchè ha usato le gomme della q2 senza cambiarle, come ha fatto anche massa, senza fare buoni tempi, analogamente ha fatto massa.

negli ultimi 3 minuti della q3 sia alonso che massa sono rientrati e hanno montato gomme nuove. solo che alonso nel giro di lancio per far passare sutil ha sporcato le gomme di sabbia, anche se sicuramente non è stato questo a fargli perdere mezzo secondo. poi aveva anche sutil sempre davanti che era nel giro di rientro che forse l'ha rallentato.
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Old 13-03-2010, 13:30   #574
Gnubbolo
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poi sono felice per Massa che ha recuperato al 100% dall'incidente dello scorso anno e oggi non ha certo avuto il piedino leggero.. , Alonso bene vedremo domani in gara chi risulterà più consistente.Vettel ormai non è più una sorpresa si conferma essere un gran pilota.. , vedremo se i 2 della ferrari rusciranno a metterlo sotto metaforicamente parlando.
a florianopolis sui kart ha mazzulato tutti i brazucas + schumacher, c'è il video sul tubo, era già in forma mondiale prima di Natale.
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Old 13-03-2010, 13:31   #575
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può darsi effettivamente che la pista nel finale fosse meno performante, a parte Massa e Vettel hanno perso tutti parecchio rispetto alla q2.
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today's the day that all the world will see...
Fra' 88 è offline  
Old 13-03-2010, 13:32   #576
fluke81
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Quindi se non si sà che gomme monti la McLaren e la Ferrari è un po' inutile.
i primi 10 sono tutti con le morbide tranne Sutil
fluke81 è offline  
Old 13-03-2010, 13:33   #577
mau.c
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Originariamente inviato da Cippermerlo HJS Guarda i messaggi
sì ma non esageriamo da una parte e dall'altra

Schumacher ha preso rispettivamente 1.3, 4 e 3 decimi da Rosberg (ad oggi fanno 2 podi su 70 gare, Schumi alla 70esima gara era già campione del mondo... 2 volte...)
Button sta sul mezzo secondo da Hamilton, e direi che è il suo valore reale più o meno a parità di macchina
ergo tra i 2 chi è andato peggio direi sia il 7volte

per carità, 3 anni fermo e 41 anni, ma è sempre dietro a Rosberg

[OT] la CCTV mi dimostra che il nuovo sport nazionale in Giallonia è il curling femminile... per fortuna non ci son gare sti giorni, sennò mi facevano la gara in differita [/OT]
ma è dall'anno scorso che dicono che schumi avrà comunque bisogno di alcune gare per rientrare nella competizione, anche perchè non ci sono più i test tra le altre cose è chiaro che per ritornare più vicino al limite avrà bisogno di un po' di tempo... schumi stesso ha detto che difficilmente saranno competitivi a inizio stagione, e che speravano piuttosto di esserlo a fine stagione. non c'è nulla di straodinario, la prestazione di michael è nella norma, è nel Q3 e dunque non può che essere positiva, se non ha perso lo smalto come si pensa raggiungerà rosberg nel giro di 3 gare....

piuttosto trovo scarsa la prestazione di alonso rispetto a massa, pensavo poresse essere felipe in difficoltà nelle prime gare a riprendere la competizione.

intravedo un dominio red bull a inizio campionato.
__________________
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mau.c è offline  
Old 13-03-2010, 13:34   #578
MenageZero
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Originariamente inviato da fluke81 Guarda i messaggi
No, Vettel addirittura era sceso a 1.53.8, ma ha perso solo 1 decimo e qualcosa.Azonzo ha perso mezzo secondo.
quindi è una possibilità che l'ottimo delle condizioni ambientali non fosse durante la fase finale della qualifica,

e nel caso sia stato effettivamente così, in teoria per fare la pole alonso avrebbe dovuto perdere sostanzialmente nulla rispetto al suo miglior tempo mentre vettel avrebbe dovuto cmq perdere quel decimo e qualcosa o anche qualche centesimo ancora ...

... ipotesi stiracchiate, più probabile che redbull+vettel anche se non di molto oggi fossero imprendibili
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Old 13-03-2010, 13:34   #579
.marco.
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Originariamente inviato da Jaguar64bit Guarda i messaggi
per il dubbio sulle gomme dure..


non credo , perchè avrebbero dovuto autopenalizzarsi in griglia ?
beh, per essere messi meglio in gara domani, per fare un pit stop in meno, le gomme morbide pare facciano solo 13-14 giri.
.marco. è offline  
Old 13-03-2010, 13:39   #580
Apix_1024
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Originariamente inviato da MenageZero Guarda i messaggi
più probabile che redbull+vettel anche se non di molto oggi fossero imprendibili

quello che penso io. oggi vettel e la red bull avevano minimo 1 decimo su tutti gli altri. massa ha centrato un gran giro ma non c'è stato verso. alonso ha pasticciato forse nel settore 2 e 3 ed ha preso 5 decimi. fatto sta che siamo cmq 2° e 3°... nel 2009 andava bene se i piloti passavano la q1
io non mi lamenterei proprio!


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Originariamente inviato da .marco. Guarda i messaggi
beh, per essere messi meglio in gara domani, per fare un pit stop in meno, le gomme morbide pare facciano solo 13-14 giri.

infatti è quello che pensavo io quando sentivo i due sveglioni rai continuare a menarla con 1 sosta sola... non so che cosa si siano fumati ma io 50giri con un treno di gomme dure non li ho mai visti fare.... per di più con vetture pesanti... minimo saranno 2 soste! sempre che le morbide reggano almeno i 15giri... se dopo 10 giri le morbide fossero da buttare sarebbe dura finire la gara con solo altri 2 treni di gomme per dure che siano... tutto imho
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Apix_1024 è offline  
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