Powerex (MAHA) MH-C9000 (caricabatterie/analizzatore NiMH)

[ste_jon]

scusate ma i caricatori più grandi (c800s, c801d) offrono le stesse funzionalità del c9000?

[gionnibay]

Arrivato anche il mio pacco..

C9000 + 4 Eneloop + 4 Sanyo 2700 + 8 iMedion...

[FrancoC.]

Originariamente inviato da ste_jon

scusate ma i caricatori più grandi (c800s, c801d) offrono le stesse funzionalità del c9000?

No.
Hanno otto slots indipendenti al posto di quattro, ma mancano alcune funzionalità specifiche del C9000 (Break-in, Discharge, Cycle).
Hanno un programma simile al Refresh-Analize, che esegue "charge, deep-discharge and recharge".

Edit.
Aggiungo: nel C9000 la corrente, sia di carica sia di scarica, è regolabile su diversi valori, mentre negli altri due si può selezionare solo carica lenta e carica veloce.

[marchigiano]

Originariamente inviato da ste_jon

scusate ma i caricatori più grandi (c800s, c801d) offrono le stesse funzionalità del c9000?

no però hanno dimostrato una superiore affidabilità in quello che possono fare rispetto al c9000

[angelo963]

Originariamente inviato da gionnibay

Arrivato anche il mio pacco..

C9000 + 4 Eneloop + 4 Sanyo 2700 + 8 iMedion...

Bene, ora dalla teoria alla pratica!!
Il mio è acceso da una settimana oramai e "solamente" per analizzare e censire il mio parco batterie (e un paio di test con le Eneloop) . Ho scoperto che facevo meglio a buttare tutto e fare un altro ordine di batterie, e che mi ero fidato di un costruttore inaffidabile.
E' anche vero che ho sempre comperato usando i mHa come riferimento, però .... cavoli, ho sempre pagato per buono.
Alla faccia dei 2500mHa - 2700mHa e delle 1000 ricariche
Senza il thread sulle batterie ricaricabili e caricabatterie avrei continuato a buttare soldi convinto di essere nel giusto.
Ritornando al CB Maha, la ventola l'ho tolta da sopra; ma siccome prevedo una extra lavoro per censire anche le batterie di fratelli e company, ho optato per un ripristino. Questa volta l' ho messa in verticale come supporto, per capirci tiene il CB inclinato in sostituzione all'asta esistente, con l'aria che soffia addosso all'elettronica. Perchè l' elettronica è tutta sotto e non sopra come pensavo ed in piu' non raffreddo i sensori di temperatura .
Una domanda da profano:
Perchè si inzia sempre con una carica nei vari programmi e mai con la scarica?
Sembrerebbe la cosa piu' logica.

[JackSawyer75]

ops... ho sbagliato thread

[Centu]

Entro anche io a far parte del Maha Club.
Arrivato oggi assieme ad una ventina di Eneloop sia AA che AAA.
Al momento non ho fatto alcuna prova causa mancanza di tempo; mi riprometto di farlo nei prossimi giorni.

Devo dire che Arjan è rapido, efficiente e cortese: voto 10 e lode.

Avrei bisogno di un chiarimento: le Eneloop che ho preso necessitano di break-in o posso utilizzarle da subito?

EDIT: rileggendo il thread, ho visto che qualcuno ha già provveduto ad effettuare il break-in delle Eneloop con evidenti miglioramenti. Proverò anche io tale funzione.

[marchigiano]

non fare il break in... le rovini e basta. i miglioramenti sono tutti da dimostrare

[angelo963]

Originariamente inviato da Centu

Entro anche io a far parte del Maha Club.
Arrivato oggi assieme ad una ventina di Eneloop sia AA che AAA.
Al momento non ho fatto alcuna prova causa mancanza di tempo; mi riprometto di farlo nei prossimi giorni.

Devo dire che Arjan è rapido, efficiente e cortese: voto 10 e lode.

Avrei bisogno di un chiarimento: le Eneloop che ho preso necessitano di break-in o posso utilizzarle da subito?

EDIT: rileggendo il thread, ho visto che qualcuno ha già provveduto ad effettuare il break-in delle Eneloop con evidenti miglioramenti. Proverò anche io tale funzione.

Certo che le puoi utilizzare da subito, sono fatte apposta le ibride
Scherzo, ero io l' unico a non sapere di quelle batterie che arrivano sugli scaffali già cariche, e soprattutto mantengono la carica per mesi.
Io l'ho fatto a tutte le batterie nuove.
Ho letto di pareri concordanti e molto discordanti .
Quello che mi ha fatto decidere per il break-in è che se il costruttore stesso prevede un programma apposito sul suo caricatore/analizzatore top di gamma, un motivo deve pur esserci.
Ad onor del vero si dice chiaramente che tale programma è da usare su batterie nuove o inutilizzate da mesi, non è l' alternativa al charge.
Se ho sbagliato, non posso dire di non essere stato avvisato; sicuramente chi è contrario ha i suoi fondati motivi, tipo l' eccessiva sovraccarica, o peggio l'esplosione della batteria se difettosa.
Però si legge anche di una "ridistribuzione dell'elettrolita" che dovrebbe essere una buona cosa, e di utenti che solamente con quel trattamento hanno riportato in buona salute batterie "fiacche".
Segli Tu.
Se però vuoi "smanettare" prova prima con qualche batteria cavia, tanto per capire come funziona il tutto; con il break-in puoi solamente guardare numeri per circa 40 ore !

[FrancoC.]

Originariamente inviato da angelo963

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Ad onor del vero si dice chiaramente che tale programma è da usare su batterie nuove o inutilizzate da mesi, non è l' alternativa al charge.
Se ho sbagliato, non posso dire di non essere stato avvisato; sicuramente chi è contrario ha i suoi fondati motivi, tipo l' eccessiva sovraccarica, o peggio l'esplosione della batteria se difettosa.
Però si legge anche di una "ridistribuzione dell'elettrolita" che dovrebbe essere una buona cosa, e di utenti che solamente con quel trattamento hanno riportato in buona salute batterie "fiacche".
Segli Tu.
Se però vuoi "smanettare" prova prima con qualche batteria cavia, tanto per capire come funziona il tutto; con il break-in puoi solamente guardare numeri per circa 40 ore !

Io non mi preoccuperei più di tanto.
Un break-in iniziale che, non dimentichiamo, carica ad un rateo di 0,1C, anche se con una leggera sovraccarica (16 ore) certamente non produce danni, tantopiù se questa procedura si applica saltuariamente.
Le celle, se di buona marca, sono sufficientemente robuste da sopportare con tutta tranquillità correnti di 0,1C: smaltiranno facilmente il surplus di energia immessa con un modesto innalzamento della temperatura.
Sono del parere che per la lunga vita della cella siano più dannose eventuali ricariche ad 1C, anche se si trattasse di Eneloop con resistenza interna molto bassa.

[ste_jon]

arrivato anche a me oggi, con 8 eneloop AA e 4 AAA

Un po' di confusione visti tutti i numeri e opzioni varie... per la prima ricarica vado di break-in o un semplice charge?

grazie mille

[angelo963]

Arrivano già cariche, sono pronte per essere scaricate/usate.
Poi penserete a quale tipo di carica, anche perchè il nostro CB in ogni caso come prima cosa carica, quindi secondo me è meglio "dargli in pasto" batterie scariche !!
Ritornando alle batterie ricaricabili, c'è un thread mostruoso di 230 pagine molto attivo, seguito da persone preparatissime, Vi consiglio di fare un salto anche li !!

Originariamente inviato da FrancoC.

Sono del parere che per la lunga vita della cella siano più dannose eventuali ricariche ad 1C, anche se si trattasse di Eneloop con resistenza interna molto bassa.

Confermiamo carico 0,5C e scarico 0.25C come default allora???

[FrancoC.]

Originariamente inviato da angelo963

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Confermiamo carico 0,5C e scarico 0.25C come default allora???

Beh, se consideriamo che Powerex oltre a progettare e fabbricare caricabatterie produce celle che, tutto sommato, sono di ottimo livello, sono del parere che di celle se ne intenda alquanto e sappia benissimo come trattarle al meglio.
Ciò detto e salvo il fatto che poi ognuno è libero di fare come crede, per parte mia seguirò la regola 0,5C/0,25C come hai detto e, per il resto, ciò che specifica il manuale.

[angelo963]

@FrancoC

thanks !!

[ste_jon]

Originariamente inviato da angelo963

Arrivano già cariche, sono pronte per essere scaricate/usate.
Poi penserete a quale tipo di carica, anche perchè il nostro CB in ogni caso come prima cosa carica, quindi secondo me è meglio "dargli in pasto" batterie scariche

ok grazie!

[FrancoC.]

Originariamente inviato da FrancoC.

Io non mi preoccuperei più di tanto.
Un break-in iniziale che, non dimentichiamo, carica ad un rateo di 0,1C, anche se con una leggera sovraccarica (16 ore) certamente non produce danni, tantopiù se questa procedura si applica saltuariamente.
Le celle, se di buona marca, sono sufficientemente robuste da sopportare con tutta tranquillità correnti di 0,1C: smaltiranno facilmente il surplus di energia immessa con un modesto innalzamento della temperatura.
Sono del parere che per la lunga vita della cella siano più dannose eventuali ricariche ad 1C, anche se si trattasse di Eneloop con resistenza interna molto bassa.

Mi autoquoto per una precisazione che ritengo necessaria e sono d'accordo con "angelo963" quando dice di "dargli in pasto" batterie scariche.
Le istruzioni del C9000 non ne parlano, ma relativamente al break-in ritengo sia meglio applicarlo su celle scariche o quasi.
Se ponessimo in carica col break-in delle celle quasi totalmente cariche, poiché in questa fase non è attivo il controllo delta-peak, la sovraccarica sarebbe troppa.
D'accordo che la carica a 0,1C anche se protratta difficilmente può procurare danni, ma a tutto c'è un limite.
Probabilmente la raccomandazione "Brand-new batteries" che appare nel manuale si riferisce a celle non LSD, ma per celle LSD, che si acquistano cariche (anche se non totalmente) il problema potrebbe porsi.
Per cui le LSD appena acquistate usiamole e dopo , se vogliamo, facciamo il break-in.

[Jujjolo]

Originariamente inviato da FrancoC.

Probabilmente la raccomandazione "Brand-new batteries" che appare nel manuale si riferisce a celle non LSD, ma per celle LSD, che si acquistano cariche (anche se non totalmente) il problema potrebbe porsi.
Per cui le LSD appena acquistate usiamole e dopo , se vogliamo, facciamo il break-in.

Ho visto solo ora questo thread. E io che ho appena terminato di fare il break-in di tutte le eneloop e imedion che ho appena comprato? mondo cane! Ho fatto il break-in di 16 batterie ibride appena comprate! Eppure sul manuale non fanno riferimento al fatto che le batterie siano ibride oppure no. Dicono semplicemente di usare quel programma per batterie nuove. Speriamo che non si siano già rovinate.

[FrancoC.]

Originariamente inviato da Jujjolo

Ho visto solo ora questo thread. E io che ho appena terminato di fare il break-in di tutte le eneloop e imedion che ho appena comprato? mondo cane! Ho fatto il break-in di 16 batterie ibride appena comprate! Eppure sul manuale non fanno riferimento al fatto che le batterie siano ibride oppure no. Dicono semplicemente di usare quel programma per batterie nuove. Speriamo che non si siano già rovinate.

Ci avrai messo dieci giorni almeno .....
Tranquillo, non hai rovinato alcunché.
La corrente (0,1C) è troppo bassa per provocare danni; quel surplus di energia immesso è stato tranquillamente smaltito sotto forma di calore, tanto più che il break-in non è di certo un'operazione frequente.
Le celle che hai nominato, peraltro, sono di "sana e robusta costituzione" per cui .......

[angelo963]

Mi sa che l'abbiamo fatto in tanti quell'errore !!!
Quel foglio che alla Powerex chiamano manuale di sicuro non aiuta l' utente alle prime armi e non é nemmeno aggiornato.
Se la cosa può consolare: le eneloop in vendita ultimamente sono una revisione ultra-resistente in grado di reggere circa 1500 ricariche invece di 1000.

[FrancoC.]

Originariamente inviato da angelo963

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Se la cosa può consolare: le eneloop in vendita ultimamente sono una revisione ultra-resistente in grado di reggere circa 1500 ricariche invece di 1000.

L'ho letto qui e probabilmente saranno migliorate anche altre caratteristiche.
La notizia è dell'ottobre scorso e non so se siano già in circolazione; forse i venditori cercheranno di smaltire prima le scorte delle "vecchie" .........