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Recensione vivo X300 Pro: è ancora lui il re della fotografia mobile, peccato per la batteria
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Old 22-04-2009, 21:21   #1
Leibict
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Piaggio Ciao 50cc

Buongiorno

Vorrei acquistare un motorino per spostermi principalmente su piccole distanze. Ho scelto come modello ideale un piaggio "Ciao" per la sua grande versatilità e piccolissima stazza che mi permetterebbe di poterlo parcheggiare dappertutto senza problemi... e poi mi piace tantissimimisimimo .

Però ho un dubbio che vorrei togliermi: posso circolare in città con tutte le normative vigenti antinquinamento??
Sapete poi qualcosa dei costi fissi di mantenimento, quali assicurazioni, bollo, etc? Ad esempio, googlando, ho trovato che alcuni motorini se antecedenti ad una certa data, sono considerati d'epoca e che quindi godono di molti incentivi, quali ad esempio un minore cowsto assicurativo e la libertà di circolare ovunque.

Scusate per l'estrema ignoranza, ma è il primo ciclomotore che acquisto e sto ancora cercando di reperire il maggior numero di informazioni.



(ah, ovviamente qualsiasi consiglio è accetto benissimo!)
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Old 22-04-2009, 21:27   #2
ceccoos
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Iscritto dal: Jul 2001
Città: Chattanooga Tennessee
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Ai tempi preferivo il "SI"...più da Ras del quartiere....

Cmq...

Ma vorresti prenderlo nuovo od usato?

Tipo di tragitto?(trafficatissimo e scorrevole)
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MALEDETTI STREET RACERS .....
LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 22-04-2009, 21:56   #3
Leibict
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Iscritto dal: Mar 2008
Città: Torino
Messaggi: 196
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Originariamente inviato da ceccoos Guarda i messaggi
Ai tempi preferivo il "SI"...più da Ras del quartiere....

Cmq...

Ma vorresti prenderlo nuovo od usato?

Tipo di tragitto?(trafficatissimo e scorrevole)
Usato, anzi usatissimo è per questo che non so se puo' essere usato in città; magari se riesco a trovare un buon affare lo prendo anche del 1980'.
Il tipo di percorso è principalmente nelle città limitrofe la provincia di Torino e qualche volta nel traffico incasinato di torino stessa.
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Old 22-04-2009, 22:07   #4
Black Dawn
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Iscritto dal: Apr 2004
Città: Non riesco a trovare il giusto aggettivo dispregiativo per descriverla... STATUS: In stand-by, aspettando il peggio. AUTO: Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet. MOTO: Honda cbr600rr 2003. MUSICA PREFERITA: In Trance I Trust!
Messaggi: 260
Considera che il CIAO non ha praticamente sospensioni ogni buca o tombino arrivano dritti dritti nel deretano....

Cmq era un mito.
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Old 22-04-2009, 22:34   #5
Leibict
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Iscritto dal: Mar 2008
Città: Torino
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Considera che il CIAO non ha praticamente sospensioni ogni buca o tombino arrivano dritti dritti nel deretano....

Cmq era un mito.
Vuol dire che comprerò un sellino morbido
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Old 22-04-2009, 22:59   #6
ziozetti
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...
Però ho un dubbio che vorrei togliermi: posso circolare in città con tutte le normative vigenti antinquinamento??
...
Che io sappia solo i motocicli possono "diventare d'epoca" e non i ciclomotori.
Indi il tuo Ciao sarebbe inutilizzabile.

EDIT: ho detto una boiata ma non ho comunque ben capito se tutti i ciclomotori con più di 25 anni possono diventare "di interesse storico"...
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Ultima modifica di ziozetti : 22-04-2009 alle 23:09.
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Old 23-04-2009, 00:06   #7
Mr Hyde
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Messaggi: 2955
se cerchi tra gli ultimissimi avevano fatto pure il ciao catalizzato e con miscelatore separato..
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Old 25-04-2009, 17:09   #8
Leibict
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Città: Torino
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se cerchi tra gli ultimissimi avevano fatto pure il ciao catalizzato e con miscelatore separato..
Secondo te il miscelatore separato è indispensabile?!
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Old 25-04-2009, 18:30   #9
Fradetti
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Secondo te il miscelatore separato è indispensabile?!
ormai i benzinai che ti fanno la miscela son pochi... e sul ciao non so dove la puoi tenere la bottiglietta dell'olio
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