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Old 18-03-2009, 02:24   #1
Johnn
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Auto: incentivi sul nuovo e mercato usato

Da quanto leggo qua e dando un'occhiata ad autoscout auto del segmento b (Grande Punto, Corsa, Clio...) nuove si prendono a cifre al di sotto dei 10000 euro. Calcolando l'iva al 20% appena fuori dal concessionario si sta intorno agli 8000 euro di valore.

Guardando le quotazioni dell'usato, una Grande Punto del 2005, per esempio, vale ufficialmente 8500 euro circa, e ancora su autoscout, difficilmente si sta sotto i 6000 (poi per auto spesso aziendali).

Cioè un'auto nuova costa come una usata di 4 anni o solo 2000 euro in meno?

Secondo voi il mercato dell'usato abbasserà i prezzi?
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Old 18-03-2009, 09:05   #2
juninho85
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è il motivo per cui concessionarie che hanno un botto di km0 da far fuori si trovano nella merda
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Old 18-03-2009, 20:38   #3
Johnn
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E come ne escono? Abbassano i prezzi o prefereiscono tenersele?

E' un segmento di mercato dove numericamente c'è pochissima differenza tra nuovo ->km0 -> usato.
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Old 18-03-2009, 20:55   #4
juninho85
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solitamente intervengono le case madri mettendo sul piatto un extrasconto che il concessionario deve gestirsi tra sconto cliente e margine
non so gli altri,renault per esempio già lo ha fatto per il 2009 fino a smaltimento
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Old 20-03-2009, 22:30   #5
Johnn
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Ma l'extrasconto è solo sulle km 0?
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Old 20-03-2009, 23:19   #6
tdi150cv
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Da quanto leggo qua e dando un'occhiata ad autoscout auto del segmento b (Grande Punto, Corsa, Clio...) nuove si prendono a cifre al di sotto dei 10000 euro. Calcolando l'iva al 20% appena fuori dal concessionario si sta intorno agli 8000 euro di valore.

Guardando le quotazioni dell'usato, una Grande Punto del 2005, per esempio, vale ufficialmente 8500 euro circa, e ancora su autoscout, difficilmente si sta sotto i 6000 (poi per auto spesso aziendali).

Cioè un'auto nuova costa come una usata di 4 anni o solo 2000 euro in meno?

Secondo voi il mercato dell'usato abbasserà i prezzi?
eccome ... sta succedendo la stessa cosa che da anni accade con le moto japponesi ...
Ovvero tu compri il nuovo e l'anno dopo ti trovi la tua moto che vale praticamente la meta' a causa delle superofferte dei conce ...
Cosi' finira' per le auto ...
Voi comprate il nuovo e l'anno dopo non vale una segazza ...
a meno di comprare moto o auto di un certa categoria ... ducati , porsche , lotus. Il problema e' che costicchiano qualcosa in piu' delle utilitarie !
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Old 21-03-2009, 16:21   #7
juninho85
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Ma l'extrasconto è solo sulle km 0?
non necessariamente
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Old 29-03-2009, 15:48   #8
naitsirhC
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eccome ... sta succedendo la stessa cosa che da anni accade con le moto japponesi ...
Ovvero tu compri il nuovo e l'anno dopo ti trovi la tua moto che vale praticamente la meta' a causa delle superofferte dei conce ...
Cosi' finira' per le auto ...
Voi comprate il nuovo e l'anno dopo non vale una segazza ...
a meno di comprare moto o auto di un certa categoria ... ducati , porsche , lotus. Il problema e' che costicchiano qualcosa in piu' delle utilitarie !
La soluzione è tenere l'auto/moto fin che va...
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Old 29-03-2009, 16:02   #9
Futura12
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Da quanto leggo qua e dando un'occhiata ad autoscout auto del segmento b (Grande Punto, Corsa, Clio...) nuove si prendono a cifre al di sotto dei 10000 euro. Calcolando l'iva al 20% appena fuori dal concessionario si sta intorno agli 8000 euro di valore.

Guardando le quotazioni dell'usato, una Grande Punto del 2005, per esempio, vale ufficialmente 8500 euro circa, e ancora su autoscout, difficilmente si sta sotto i 6000 (poi per auto spesso aziendali).

Cioè un'auto nuova costa come una usata di 4 anni o solo 2000 euro in meno?

Secondo voi il mercato dell'usato abbasserà i prezzi?
a quel prezzo prendi solo le chiavi. la macchina non te la danno
__________________
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Old 29-03-2009, 16:03   #10
juninho85
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a quel prezzo prendi solo le chiavi. la macchina non te la danno
mettendo sul piatto i contributi rottamazione non è sbagliatissimo
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Old 29-03-2009, 16:06   #11
Futura12
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mettendo sul piatto i contributi rottamazione non è sbagliatissimo
si ma ci vuole molta molta trattativa per arrivare a un prezzo simile...e si parla di modello base senza alzacristalli elettrici(giusto per dire che non ha un cazzo) e motore polmone...ma polmone vero.
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Old 29-03-2009, 16:20   #12
Sirio
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si ma ci vuole molta molta trattativa per arrivare a un prezzo simile...e si parla di modello base senza alzacristalli elettrici(giusto per dire che non ha un cazzo) e motore polmone...ma polmone vero.
ma non è vero, ultimamente mi sto facendo fare diversi preventivi, e per una clio (poco più del modello base), sono risultate 9.300 euro con contributo rottamazine incluso, per una opel corsa 5p discretamente accessoriata circa 10.500. Senza alcuna trattativa.
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Old 29-03-2009, 16:23   #13
juninho85
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si ma ci vuole molta molta trattativa per arrivare a un prezzo simile...e si parla di modello base senza alzacristalli elettrici(giusto per dire che non ha un cazzo) e motore polmone...ma polmone vero.
non siamo a questi livelli per modelli del genere,fortunatamente
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