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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 18-02-2009, 19:19   #2001
davide66
 
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Formula 1, Costa: "Problemi Ferrari? E' normale"


SAKHIR (Bahrain) - I problemi avuti dalla Ferrari F60 durante i test in Bahrain - che si concluderanno domani - sono "normali". Lo ha affermato il direttore tecnico della 'Rossa', Aldo Costa. "Dobbiamo cercare di sfruttare nella maniera migliore quello che ci permette il regolamento in termini di prove, sia per l'affidabilita' che per lo sviluppo e la ricerca della prestazione", ha dichiarato Costa. "Ci sta che possano verificarsi dei problemi, come quelli che abbiamo avuto in questi ultimi due giorni con delle componenti del tutto nuove come il Kers o con degli esperimenti, come quello montato sul cambio stamattina", ha proseguito. "Per quanto riguarda proprio il Kers devo dire che siamo abbastanza soddisfatti di quanto abbiamo visto finora, anche se resta ancora molto da lavorare", ha quindi precisato Costa. "Qui abbiamo girato con una configurazione aerodinamica standard, con soltanto alcuni piccoli aggiornamenti aerodinamici: quella completa la vedremo nei prossimi test di Jerez e Barcellona, che concluderanno sostanzialmente la preparazione al Gran Premio d'Australia".



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Old 18-02-2009, 19:38   #2002
Apix_1024
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si dice a cavallo di un asino....
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Old 18-02-2009, 20:37   #2003
+Benito+
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Formula 1, Costa: "Problemi Ferrari? E' normale"


SAKHIR (Bahrain) - I problemi avuti dalla Ferrari F60 durante i test in Bahrain - che si concluderanno domani - sono "normali". Lo ha affermato il direttore tecnico della 'Rossa', Aldo Costa. "Dobbiamo cercare di sfruttare nella maniera migliore quello che ci permette il regolamento in termini di prove, sia per l'affidabilita' che per lo sviluppo e la ricerca della prestazione", ha dichiarato Costa. "Ci sta che possano verificarsi dei problemi, come quelli che abbiamo avuto in questi ultimi due giorni con delle componenti del tutto nuove come il Kers o con degli esperimenti, come quello montato sul cambio stamattina", ha proseguito. "Per quanto riguarda proprio il Kers devo dire che siamo abbastanza soddisfatti di quanto abbiamo visto finora, anche se resta ancora molto da lavorare", ha quindi precisato Costa. "Qui abbiamo girato con una configurazione aerodinamica standard, con soltanto alcuni piccoli aggiornamenti aerodinamici: quella completa la vedremo nei prossimi test di Jerez e Barcellona, che concluderanno sostanzialmente la preparazione al Gran Premio d'Australia".



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Non vedo motivo di essere rolleyes, dopotutto concordo con Costa.
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Old 18-02-2009, 22:15   #2004
ciccio er meglio
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ma la traduzione di rolleyes?

Comunque anche io concordo con costa. Meglio averli ora i problemi
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Old 18-02-2009, 22:40   #2005
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ma la traduzione di rolleyes?

Comunque anche io concordo con costa. Meglio averli ora i problemi
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Non vedo motivo di essere rolleyes, dopotutto concordo con Costa.

è dal 2007 che i problemi che emergono nei test pre stagione prima o poi ci ricapitano in momenti chiave nella stagione... poi i problemi di gioventù della vettura ci stanno tutti ma un surriscaldamento della zona kers x me è indice di cattiva progettazione dei flussi e guarda caso la ferrari ha il culo più piccolo del lotto... riguarda caso oggi il cambio ha fatto 31 che come sappiamo è proprio nella zona posteriore... io dico che 1 prova non è nulla ma che 2 iniziano a dare un pò fastidio... poi sempre imho
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Old 18-02-2009, 22:44   #2006
Demon81
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è dal 2007 che i problemi che emergono nei test pre stagione prima o poi ci ricapitano in momenti chiave nella stagione... poi i problemi di gioventù della vettura ci stanno tutti ma un surriscaldamento della zona kers x me è indice di cattiva progettazione dei flussi e guarda caso la ferrari ha il culo più piccolo del lotto... riguarda caso oggi il cambio ha fatto 31 che come sappiamo è proprio nella zona posteriore... io dico che 1 prova non è nulla ma che 2 iniziano a dare un pò fastidio... poi sempre imho
Vabbè dai non si sa quanti km avevano alle spalle quei componenti.....
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Meglio un anno a meno 30, che 30 anni a chi l'ha visto!
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Old 18-02-2009, 23:20   #2007
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Vabbè dai non si sa quanti km avevano alle spalle quei componenti.....
è vero non si sa nulla. solo che il kers si sia surriscaldato ed il cambio abbia dato picche... però
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Old 19-02-2009, 10:52   #2008
davide66
 
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ma la traduzione di rolleyes?

Comunque anche io concordo con costa. Meglio averli ora i problemi
Il problema è proprio quello. Quando Costa dice così poi li abbiamo nuovamente nei momenti topici della stagione......
 
Old 19-02-2009, 12:28   #2009
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è dal 2007 che i problemi che emergono nei test pre stagione prima o poi ci ricapitano in momenti chiave nella stagione... poi i problemi di gioventù della vettura ci stanno tutti ma un surriscaldamento della zona kers x me è indice di cattiva progettazione dei flussi e guarda caso la ferrari ha il culo più piccolo del lotto... riguarda caso oggi il cambio ha fatto 31 che come sappiamo è proprio nella zona posteriore... io dico che 1 prova non è nulla ma che 2 iniziano a dare un pò fastidio... poi sempre imho
Spero che tu sia scettico e che i fatti ti diano torto, possono sapere solo loro cosa succede. Mi rincuorano le parole di Costa, che ha parlato di un esperimento (non vorrei che fosse un esperimento volto a simulare condizioni di lavoro quali caldo torrido o sporco sul sistema di raffreddamento).

Rolleyes è il nome dell'iconcina verde smorfiosetta, almeno così mi pare
+Benito+ è offline  
Old 19-02-2009, 13:48   #2010
Slayer86
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non vedo l'ora che cominci il campionato!!! non sto più nella pelle!!! Speriamo bene per quest'anno... alla fine lo scorso campionato non mi ha entusiasmato molto... mi sembra che abbia vinto la mediocrità, insomma non c'è stato nessuno che meritava la vittoria nettamente...
sia massa che hamilton hanno più volte commesso errori gravissimi...
Speriamo soprattutto che il sacrificio estetico delle vetture serva ad aumentare considerevolmente lo spettacolo!!!
rolleyes--->
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Old 19-02-2009, 14:43   #2011
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30-esimo giro del primo gp....
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Old 19-02-2009, 16:17   #2012
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Old 19-02-2009, 16:19   #2013
fluke81
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fanno sempre tutti gli stessi tempi,è arrivato il monomarca che volevano
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Old 19-02-2009, 16:24   #2014
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Scordatelo, non ci sono più gp intorno a quell'ora ed infatti sono molto amareggiato per questo, era una sensazione fantastica avere gp a quell'ora.
Lo spettacolo per me era pure questo, stanno rovinando tutto.

L'orario del gp più mattutino è le 07:00, GP del Giappone.
parla per te

per me è l'unica modifica positiva
Micene.1 è offline  
Old 19-02-2009, 16:44   #2015
ciccio er meglio
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fanno sempre tutti gli stessi tempi,è arrivato il monomarca che volevano
bello, ora voglio vedere quanto è bravo il troll. Ma piu in generale, vediamo quanto valgono davvero i piloti
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Old 19-02-2009, 16:51   #2016
mau.c
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ma come hanno rotto per i sorpassi lo spettacolo ecc ecc e poi vanno tutti uguale?
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Old 19-02-2009, 16:52   #2017
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ma come hanno rotto per i sorpassi lo spettacolo ecc ecc e poi vanno tutti uguale?
si ma ora con i nuovi alettoni, se da un alto sono inguardabili, dall'altro favoriscono i sorpassi. prima invece erano bellissimi ma non permettevano sorpassi
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Old 19-02-2009, 16:58   #2018
mau.c
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si ma ora con i nuovi alettoni, se da un alto sono inguardabili, dall'altro favoriscono i sorpassi. prima invece erano bellissimi ma non permettevano sorpassi
speriamo, vedremo... può essere tra i migliori campionati degli ultimi 10 anni, come il più noioso a mio avviso... già è un peccato che la renault si sia mezza tagliata fuori da sola... se davvero conterà di più saper superare e non farsi superare, certo verrà fuori la combattività dei piloti. vedremo se il troll ha davvero la sostanza che pensa di avere e riesce a tenersi il titolo.
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Old 19-02-2009, 17:21   #2019
buglis
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per me è l'unica modifica positiva
infatti il "per me" è specificato!!!
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Old 19-02-2009, 18:06   #2020
simone89
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Quindi niente gp mattutini
Era troppo bello svegliarsi alle 4 del mattino per vedere la F1 insomma aveva il suo fascino...
simone89 è offline  
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