Vecchio caccia della RAF bloccato in banchina

[IpseDixit]

Ok l'aereo probabilmente è destinato a qualche museo o collezionista, ma come è possibile attraversare mezza Europa con un caccia senza che nessuno se ne accorga ?

Ancona, 6 febbraio 2009 - Caccia bombardiere della Raf bloccato al porto di Ancona dal personale delle dogane e della guardia di finanza. Il carico, davvero particolare, stava per essere imbarcato a bordo di una nave diretta nel porto greco di Patrasso, destinazione forse solo parziale del velivolo. L’esemplare di aereo da guerra non era stato occultato in maniera particolare, solo coperto da teli per la sua protezione.




Per consentirne la movimentazione è stato diviso in due parti trasportate da trailer speciali dedicati ai carichi eccezionali: da una parte la fusoliera, dall’altra le due ali. I due trailer erano agganciati ad altrettanti motrici con targhe greche, così come greche erano le persone che si occupavano del carico. L’operazione è stata effettuata nella giornata di ieri e subito i responsabili dei due corpi hanno immediatamente informato il Ministero della Difesa che ha già avviato delle indagini.



E’ probabile che già oggi personale del ministero sarà ad Ancona per lo studio della documentazione che accompagna lo strano carico. Il dubbio è legato all’utilizzo che i proprietari del velivolo e i responsabili del trasporto vogliono farne. I dubbi sulla sua natura sono molti, sebbene le persone fermate al varco Da Chio ieri abbiano affermato che quell’esemplare sarebbe destinato a diventare un pezzo da museo.



Da un’attenta analisi risulterebbe, tuttavia, che il mezzo possa essere ancora perfettamente funzionante, con tutte le parti a posto. Di sicuro quel velivolo è già stato utilizzato in passato, su questo i funzionari che hanno effettuato il sequestro cautelativo sono certi. Dubbi, nonostante le rassicurazioni degli addetti al trasporto, sulla potenziale offensività del caccia.




Sulla fusoliera, ancora in condizioni piuttosto buone, ci sono varie effigi, stemmi e bandiere, per ora si sa quasi con certezza assoluta che si tratta di un caccia bombardiere di produzione inglese. Molto probabilmente è stato in servizio alla Raf, la Royal Air Force inglese, l’aeronautica militare d’oltremanica. In attesa degli ulteriori sviluppi della vicenda, forse in arrivo già nella giornata di oggi, il carico ha passato la notte nella zona del varco doganale in ingresso al porto dove resterà fino alla soluzione del caso.



Caccia ancora offensivo oppure no, resta il fatto che il porto di Ancona nell’ultimo periodo è stato interessato da svariati traffici di armi o armamenti che hanno suscitato molte attenzioni. Non si può dimenticare, infatti, il fermo di uno stampo per la fabbricazione di aerei-spia commissionati ad una ditta italiana dall’Israele.

http://ilrestodelcarlino.ilsole24ore...bardiere.shtml

[guano07]

Originariamente inviato da IpseDixit

Ok l'aereo probabilmente è destinato a qualche museo o collezionista, ma come è possibile attraversare mezza Europa con un caccia senza che nessuno se ne accorga ?




http://ilrestodelcarlino.ilsole24ore...bardiere.shtml

si ma che aereo è? se è qualcosa dell'anteguerra non vedo il problema...
e in ogni caso, se ho il brevetto di volo e i soldi per comprarmi un eurofigther disarmato, qual'è il problema?

[Window Vista]

Originariamente inviato da guano07

si ma che aereo è? se è qualcosa dell'anteguerra non vedo il problema...
e in ogni caso, se ho il brevetto di volo e i soldi per comprarmi un eurofigther disarmato, qual'è il problema?

Se hai i soldi per comprarlo, hai pure i soldi per armarlo.....

[bimbo-gio]

non sono esperto di aerei ma a me sembra un tornado

[Teox82]

Originariamente inviato da bimbo-gio

non sono esperto di aerei ma a me sembra un tornado

Si,è un Tornado ECR del 50° stormo della base di S.Damiano(Pc),ma non è sicuramente questo l'aereo in questione

[IpseDixit]

Originariamente inviato da guano07

si ma che aereo è? se è qualcosa dell'anteguerra non vedo il problema...
e in ogni caso, se ho il brevetto di volo e i soldi per comprarmi un eurofigther disarmato, qual'è il problema?

L'aereo è questo, è antiquato ma pur sempre un arma.

[bimbo-gio]

no aspettate , non fraintendete, ho postato la foto perche sembra uguale a quella dell'articolo sul giornale...

[easyand]

Si è un Jaguar radiato dalla RAF, dalla colorazione ha volato fino a poco tempo fa

[easyand]

Originariamente inviato da guano07

e in ogni caso, se ho il brevetto di volo e i soldi per comprarmi un eurofigther disarmato, qual'è il problema?

che è materiale bellico e non si compera come le noccioline....infatti non esiste nessun ipermiliardario che possegga caccia et similia volanti

[Window Vista]

Originariamente inviato da easyand

che è materiale bellico e non si compera come le noccioline....infatti non esiste nessun ipermiliardario che possegga caccia et similia volanti

Però concordi con me che se uno ha i soldi, esempio(Gates e Berlusca) qualcuno che sà come si riarma nn è difficile trovarlo....

[guano07]

Originariamente inviato da easyand

che è materiale bellico e non si compera come le noccioline....infatti non esiste nessun ipermiliardario che possegga caccia et similia volanti

vabbe, facciamo che qualche stato compra dalla russia qualche aereo militare cosi cosi, quello stato lo vende a me, io lo immatricolo() in qualche paradiso fiscale dove basta che paghi e puoi fare tutto quello che vuoi. se poi lo uso in giro possono buttarmi giù, o devono comunque rispettare certe convenzioni internazionali?

[easyand]

Originariamente inviato da Window Vista

Però concordi con me che se uno ha i soldi, esempio(Gates e Berlusca) qualcuno che sà come si riarma nn è difficile trovarlo....

si ma ti servirebbero anche le armi, e ottenere quelle sarebbe probabilmente ancora più difficile che ottenere l'aereo.
E anche perchè "disarmare" un areo cosi significa riscrivere tutto il software dell' avionica e togliere fiscamente dell' hardware che non è esattamente d'uso comune

[easyand]

Originariamente inviato da guano07

io lo immatricolo() in qualche paradiso fiscale dove basta che paghi e puoi fare tutto quello che vuoi. se poi lo uso in giro possono buttarmi giù, o devono comunque rispettare certe convenzioni internazionali?

solo il fatto che un aereo militare venisse immatricolato nel registro civile farebbe sorgere "qualche" sospetto....alla prova dei fatti, non decolleresti mai, non è un aereo da turismo o un liner...manco jhon travolta (che ha il brevetto anche per i 747) s'è comperato un F16

[rxd8s]

stasera forse sono in un locale in zona porto (oltretutto a pochi metri dalla dogana stessa)... se ce la faccio scatto un pò di foto

[stetteo]

sarà stato destinato ad andare in qualche staterello africano.

[guano07]

Originariamente inviato da easyand

solo il fatto che un aereo militare venisse immatricolato nel registro civile farebbe sorgere "qualche" sospetto....alla prova dei fatti, non decolleresti mai, non è un aereo da turismo o un liner...manco jhon travolta (che ha il brevetto anche per i 747) s'è comperato un F16

vabbe rinuncio tornando IT, se era una aereo della raf, la raf stessa l'avra venduto ogni volta un casino contro il terrorismo e poi vendo aerei militari al primo che passa sempre che non se lo siano fregato

[StateCity]

l'hanno comprato su ebay ?

[ferste]

non è mica una macchina, un aereo così, senza adeguata manutenzione specializzata, avrebbe poche ore di volo....non penso sia pericoloso in mano a zappaterra afgani..........se invece fosse destinato a qualche staterello africano o simili...beh.....se la Francia ha venduto Mirage a 7\8 di Africa..... la GB li venderà all'altro ottavo in attesa che alla fine i cinesi conquistino il 95% del mercato come sono destinati a fare

[Teox82]

Originariamente inviato da ferste

...alla fine i cinesi conquistino il 95% del mercato come sono destinati a fare

Questo è tutto da vedersi...

Comunque,lo sapevate che in India il vecchio Jaguar è ancora in produzione?

[ferste]

Originariamente inviato da Teox82

Questo è tutto da vedersi...

Comunque,lo sapevate che in India il vecchio Jaguar è ancora in produzione?

Su licenza, così gli inglesi (la Sepecat mi pare si sia sciolta, era un consorzio, aspetto conferme dagli esperti) prendono gli ultimi soldi da un progetto che si è ripagato 50 volte, gli indiani hanno un caccia non moderno ma a poco prezzo e che per la caccia alle pecore funziona ancora bene. Ricordiamoci che una bara come il G91 ha volato fino a pochi anni fa