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Old 03-12-2008, 11:38   #221
Gianni1482
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a proposito di Vettel

F1, Vettel: "Sogno la Ferrari"
"Punto a correre per i migliori"



"Se devo scegliere tra guidare una Ferrari e diventare campione del mondo? Decido per la seconda, ma bisogna esser realisti: non lo puoi diventare se non guidi la macchina migliore, ovvero una monoposto come la Ferrari". Una dichiarazione firmata Sebastian Vettel, definito il pupillo di Michael Schumacher, il pilota-rivelazione del 2008 che dopo la vittoria di Monza sulla Toro Rosso, sembra avere le idee chiare su futuro e ambizioni.
F1, Vettel: "Sogno la Ferrari"

Intervistato dal quotidiano spagnolo El Pais ha spiegato: "Sicuramente sarebbe un sogno pilotare un giorno la Ferrari. Quando ero piccolo Schumacher è stato il mio idolo e continua ad esserlo - ha spiegato il nuovo pilota della Red Bull - E' una grande persona, per niente arrogante, ma non cerco di imitarlo. Ognuno deve trovare il proprio stile, non si possono copiare Schumacher o Alonso. Non c'è nessuno come loro, sono unici".

Il giovane tedesco, 21 anni, ha poi detto "di non volersi mai giudicare, preferisco farlo fare agli altri. I piloti migliori oggi sono Alonso, Raikkonen, Kubica e Hamilton. Se ho amici nel paddock? Se vuoi avere un buon amico nel paddock ti devi portare il cane... E' il mio lavoro. Comunque ho degli amici".
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Old 03-12-2008, 11:41   #222
Gianni1482
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Barrichello: rivincita sui kart!
Schumacher battuto. Con polemiche



Rubens Barrichello ha vinto a Florianopolis la 'Sfida delle stelle', gara di kart per beneficenza alla quale hanno partecipato fra gli altri Felipe Massa, ideatore dell'evento, e Michael Schumacher. I due si sono "punzecchiati", oltre a essersi toccati nella prima delle due manche. Barrichello ha detto del tedesco: "Schumacher ha dato tutto. Ma deve capire che si trova in Brasile e che è per divertirsi".
Barrichello

A fine gara Schumi ha replicato: "Barrichello è così, protesta quando perde e quando vince". Rubinho ha vinto la prima batteria e si è classificato quinto nella seconda, così come Massa è stato quinto nella prima e ha vinto la seconda, ma Barrichello si è imposto sul connazionale per il regolamento che assegnava più punti alla prima prova.

Schumacher è stato quarto nella prima batteria, nella quale si è toccato con Barrichello danneggiando la carenatura del suo kart, e si è ritirato quasi subito per un tamponamento nella seconda, dove è stato classificato ventitreesimo. Anche il collaudatore della Ferrari Luca Badoer non ha concluso la seconda prova (così come la prima) e vi ha assistito in tribuna, insieme a Schumacher.

Tra gli altri piloti che hanno gareggiato nella 'Sfida delle stelle', Antonio Pizzonia, Vitantonio Liuzzi, Luciano Burti, Ricardo Zonta, il 24enne brasiliano Lucas Di Grassi (pilota di GP2, attualmente sta svolgendo dei test con la Honda), Tony Kanaan e il motociclista Alex Barros.
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Old 03-12-2008, 11:47   #223
Gianni1482
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Alonso:"Motore unico? Mi ritiro"
"Goccia che fa traboccare il vaso"


"Motore unico? E io mi ritiro". Con queste dure parole Fernando Alonso boccia il progetto che la Federazione internazionale (Fia) prende in considerazione per ridurre i costi del Circus. Se dal 2010 tutte le monoposto dovessero utilizzare lo stesso motore, il pilota spagnolo della Renault sarebbe anche pronto a valutare l'ipotesi del ritiro. "Il motore unico sarebbe la classica goccia che fa traboccare il vaso".

"Stiamo facendo passi indetro da un punto di vista tecnico. Nel 2005 avevamo un motore V10 da 1000 cavalli: questo è emozionante per un pilota, la Formula 1 al limite. Siamo passati dall'automobolismo del futuro a macchine senza controllo di trazione e senza elettronica. A guardarle, sembrano monoposto del passato".

L'introduzione del motore unico sarebbe l'ennesima scelta negativa, secondo Alonso. Lo spagnolo accoglie con favore il ritorno delle gomme slick e archivia con un sospiro di sollievo "le difficoltà" incontrate negli ultimi due anni, i primi caratterizzati dalla presenza della Bridgestone come unico fornitore. Bernie Ecclestone, patron del Mondiale, spinge per introdurre un nuovo sistema di classifica: niente punti, ma medaglie ai primi 3 di ogni gara. "Per me -dice Alonso- cambia poco: l'importante è diventare campione, con le medaglie o con i punti".

Poi il pilota della Renault fa le sue previsioni per il 2009: "Ferrari e McLaren partono davanti, come sempre. Ci saranno una o due sorprese: nel 2008 è stata la Bmw, altre volte è ta la Renault. Nella prossima stagione, un paio di squadre daranno filo da torcere. Chissàche una non sia la Renault... Io voglio vincere il titolo, così come vuole la mia squadra. Se non avessi quest'ambizione, non partirei nemmeno", aggiunge.

"Nella fase finale del 2008 abbiamo colmato il gap rispetto alle altre squadre e io non sono andato via dalla Renault: questa è una squadra che fa le cose sul serio, qui si sta bene". Per Flavio Briatore, boss del team, la R29 sarà una monoposto da titolo. "E' chiaro, Flavio è il primo ad entusiasmarsi. Lo ha fatto anche negli ultimi due anni, con una macchina che non andava bene... Non so se il suo ottimismo sia una buona notizia...", dice sorridendo. "Flavio è unico, dà forza e morale a tutti. Però a volte quello che dice non va preso troppo sul serio...".
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Old 03-12-2008, 11:54   #224
davide66
 
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A fine gara Schumi ha replicato: "Barrichello è così, protesta quando perde e quando vince".

Praticamente un piagnina ovverossia un perfetto interista
 
Old 03-12-2008, 11:57   #225
Gianni1482
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Praticamente un piagnina ovverossia un perfetto interista
segnalato

sei solo un
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Old 03-12-2008, 12:08   #226
Teox82
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Barrichello...
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Old 03-12-2008, 12:09   #227
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cavolo adesso che barrichello ha vinto una gara "amichevole" di kart dove c'erano anche msc ed il vice-campione del mond attuale, sarà finalmente in pace con se stesso e con il mondo, questi sono successi che riempiono una carriera ...

peccato che non c'era hamilton, ci sarebbe stata una divertenete lista di sportellate molto più lunga da leggere, quasi anche che sarebbe potuta valere la pena di trasmettere la gara in mondovisione
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"La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché." - Albert Einstein
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Old 03-12-2008, 12:11   #228
davide66
 
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cavolo adesso che barrichello ha vinto una gara "amichevole" di kart dove c'erano anche msc ed il vice-campione del mond attuale, sarà finalmente in pace con se stesso e con il mondo, questi sono successi che riempiono una carriera ...

peccato che non c'era hamilton, ci sarebbe stata una divertenete lista di sportellate molto più lunga da leggere, quasi anche che sarebbe potuta valere la pena di trasmettere la gara in mondovisione
Già, come non si può godere di certi risultati....quando poi sono veramente pochi i risultati positivi della propria carriera.....
 
Old 03-12-2008, 12:34   #229
Gianni1482
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Già, come non si può godere di certi risultati....quando poi sono veramente pochi i risultati positivi della propria carriera.....
guarda che ha perso x colpa di schumacher
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Old 03-12-2008, 12:38   #230
MenageZero
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ma no, la gara di kart l'ha vinta barri
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Old 03-12-2008, 12:43   #231
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Non so se il suo ottimismo sia una buona notizia...", dice sorridendo. "Flavio è unico, dà forza e morale a tutti. Però a volte quello che dice non va preso troppo sul serio...".[/i]
a volte??
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Old 03-12-2008, 12:48   #232
Gianni1482
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ma no, la gara di kart l'ha vinta barri
segnatelo nell'albo d'oro

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a volte??
a volte spesso
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Old 03-12-2008, 16:34   #233
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Povero barri, tutti gli vogliono male perchè è piccolo e nero!!
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Old 03-12-2008, 16:38   #234
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avete visto?
http://www.gazzetta.it/Motori/Formul...ricambia.shtml
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Old 03-12-2008, 16:44   #235
Gianni1482
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Old 03-12-2008, 16:58   #236
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per me potrebbero girare con dei cammion se mi assicurassero che chi parte 6 o 7 in griglia ha possibilità reali di vittoria!
cavolo sono ormai più di 10 anni che partire 4° o 5° è matematico che per vincere devono succedere:

rotture
invasioni
alieni
diluvi + soleggiate
uscite di pista
sc o soste andate male...

se con queste pseudo F1 uno che parte 6° può rompere le balle a quello che parte in pole per tutto il gp allora ben vengano!
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Old 03-12-2008, 16:59   #237
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Old 03-12-2008, 17:07   #238
Gianni1482
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per me potrebbero girare con dei cammion se mi assicurassero che chi parte 6 o 7 in griglia ha possibilità reali di vittoria!
cavolo sono ormai più di 10 anni che partire 4° o 5° è matematico che per vincere devono succedere:

rotture
invasioni
alieni
diluvi + soleggiate
uscite di pista
sc o soste andate male...

se con queste pseudo F1 uno che parte 6° può rompere le balle a quello che parte in pole per tutto il gp allora ben vengano!
su questo hai ragione ma sono convintissimo che questo regolamento alla fine non concluderà nulla e i top team saranno sempre quelli a lottare per la vittoria!!!
p.s inoltre l'eliminazione degli sfoghi d'aria sull'auto in termini di affidabilità non mi sembra una buona mossa
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Old 03-12-2008, 17:33   #239
MenageZero
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dal nome del file pensavo che avevan annunciato alonso o kubica e vettel epr il 2009 con ross brown al muretto e msc come collaudatore ufficiale

tutta roba che si sapeva, tra l'altro quel disegnino è l'estrapolazione di quello 2008 senza appendici (va be' che poi magari anche le macchine 2009 nonostante le nuove regole non permetteranno molta "fantasia" ai progettisti)

...parlando di estetica, mi devono solo spiegare, se hanno vietato per regolamento tutto tranne alettoni e specchietti, perché l'eccezzione di permettere quegli orridi mini-deflettori sotto le prese radiatori
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Old 03-12-2008, 17:42   #240
MenageZero
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su questo hai ragione ma sono convintissimo che questo regolamento alla fine non concluderà nulla e i top team saranno sempre quelli a lottare per la vittoria!!!
p.s inoltre l'eliminazione degli sfoghi d'aria sull'auto in termini di affidabilità non mi sembra una buona mossa
considerato lo sviluppo motore quasi totalmente bloccato, potrebbe significare meno giri motore per ridurre il rischio di rottura. dall'altra parte, potrebbe anche significare un magior numero di ordini di arrivo "randomizzati"
(in caso di rotture); macchine sempre più lente e "casualità" sono cose che a max & bernie piacciono ...

edit: un'altra conseguenza indiretta è un ancora maggior premio all'affidabilità vs prestazioni e quindi piazzamenti vs vittorie, anche questo un trend molto apprezzato dal malefico duo

(strano che i costruttori abbiano accettato gli sfoghi chiusi, uno dei motivi per cui hanno accettato negli anni i motori sola a detta di molti è per abbattere la probabilità di cattiva pubblicità nel vederli andare in fumo durante le gare)
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Ultima modifica di MenageZero : 03-12-2008 alle 17:52.
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