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Roborock Qrevo Curv 2 Flow: ora lava con un rullo
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Old 18-11-2008, 15:18   #2261
GianoM
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Il commissario straordinario Fantozzi ammette:
'Perdiamo due milioni al giorno, forse era meglio Air France'

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B.A.C.
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Old 18-11-2008, 15:20   #2262
Stigmata
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Old 18-11-2008, 15:33   #2263
LUVІ
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Il commissario straordinario Fantozzi ammette:
'Perdiamo due milioni al giorno, forse era meglio Air France'

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B.A.C.
Super-Auto-Pwning
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Old 18-11-2008, 15:35   #2264
Stigmata
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se devi essere nerd, essilo fino in fondo!
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Old 18-11-2008, 15:54   #2265
cocis
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Il commissario straordinario Fantozzi ammette:
'Perdiamo due milioni al giorno, forse era meglio Air France'

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B.A.C.
sarà stato sicuramente frainteso
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Old 18-11-2008, 16:14   #2266
Amodio
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se devi essere nerd, essilo fino in fondo!
spe spe
che significa?
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Old 18-11-2008, 16:33   #2267
Stigmata
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spe spe
che significa?
STFU n00b!


Spoiler:
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1337 = leet = elite
pwng = ownage



linguaggio da nerd, ma in soldoni sta per "figura di merda colossale ed autoinflitta"
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Old 18-11-2008, 18:30   #2268
matteo1
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Il commissario straordinario Fantozzi ammette:
'Perdiamo due milioni al giorno, forse era meglio Air France'
No, ma davvero?

Chi l'avrebbe mai detto?
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Old 18-11-2008, 19:20   #2269
LUVІ
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Però il diversamente capo di tutte le cordate dice che è meglio Lufthansa, perchè così forse la Merkel gliela da

http://www.repubblica.it/2008/11/sez...ellazioni.html

Berlusconi: "Sì a Lufthansa"
Sabelli incontra Fantozzi e poi Letta
La trattativa per il trasferimento dei contratti è stata avviata da oltre cinque ore
Oggi anche l'incontro tra il ministro del Lavoro Sacconi e i sindacati per la Cig
Berlusconi: "Sì a Lufthansa" Sabelli incontra Fantozzi e poi Letta

L'aeroporto di Fiumicino in una foto di ieri

ROMA - Per Alitalia si apre la possibilità di un accordo con Lufthansa. Ad annunciarlo è il presidente del Consiglio Silvio Berlusconi, in occasione della conferenza stampa congiunta seguita al vertice italo-tedesco tenuto oggi a Trieste. "Abbiamo parlato del dossier Alitalia. Il cancelliere ed io - ha detto Berlusconi - siamo d'accordo nel vedere con molto favore la possibilità di una collaborazione tra Alitalia e Lufthansa e auspichiamo che questo possa avvenire".
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Old 19-11-2008, 07:30   #2270
Insert coin
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Ma quale solidarizzare, per cortesia....

Sono solo dei criminali(in senso giuridico) che tengono in ostaggio la gente comune, io posso solidarizzare con chi fa uno sciopero rispettando la legge e comunicandolo non con chi selvaggiamente e deliberatamente rovina la vita ai cittadini.

Il danno mica lo fanno alla cai, il danno lo fanno ai passeggeri e all'alitalia.

Io volavo alitalia (anche per aiutarla) fino all'anno scorso, poi vista l'eccessiva inefficienza ho scelto di volare altro e ieri per fortuna mia volavo altro sennò stavo ancora a Roma ad arrangiarmi.

E pensi che devo solidarizzare con gente che di me se ne strafrega ?
Ma meglio la morte.


Eppure questi politici perseverano, stamattina un altro esponente di RC ospite nella stessa trasmissione ha citato il caso di Air France, "in Francia sono giorni che è in corso uno sciopero di Air France, nessuno si sogna da quelle parti di ridicolizzare e criminalizzare gli scioperanti come invece sta avvenendo in Italia...."
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Old 19-11-2008, 07:54   #2271
DonaldDuck
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Eppure questi politici perseverano, stamattina un altro esponente di RC ospite nella stessa trasmissione ha citato il caso di Air France, "in Francia sono giorni che è in corso uno sciopero di Air France, nessuno si sogna da quelle parti di ridicolizzare e criminalizzare gli scioperanti come invece sta avvenendo in Italia...."
Non conosco le circostanze per cui gli operatori di Air France siano in agitazione. Lo sciopero è uno strumento legittimo e sacrosanto per manifestare dissenso ma quanto accade in Alitalia, fino a prova contraria, non ha i crismi della legalità.
Quote:
Alitalia, il Garante avvia un'istruttoria. Prime multe in arrivo

Nuovo intervento del Garante sugli scioperi dopo il caos registratosi nei giorni scorsi a Fiumicino e Linate. Non solo lo "sciopero selvaggio" di lunedì scorso, ma anche "lo sciopero pignolo" di dipendenti di Alitalia che applicano alla lettera le regole del manuale operativo rappresentano "una grave lesione dei diritti dei cittadini", una "evidente violazione delle regole".

Avviata un'istruttoria sullo sciopero di lunedì - La denuncia di Martone segue di poco la presa di posizione della stessa Commissione di garanzia che ha quindi "deliberato l'apertura del procedimento di valutazione nei confronti del 'comitato di sciopero e di lotta' e in particolare del segretario nazionale Cub trasporti, Fabio Frati", per lo sciopero di 24 ore del personale Alitalia indetto lunedi' pomeriggio. Al termine dell'incontro avuto con le organizzazioni sindacali Anpac, Unione Piloti, Anpav, Avia e Sdl, si legge in una nota, "la Commissione ha preso atto che le medesime hanno dichiarato che si sono dissociate e si dissociano dallo sciopero improvviso del 10 novembre" e "che, per quanto riguarda ulteriori scioperi, dopo quello gia' proclamato per il 25 novembre, si sono riservate di operare singole e tempestive proclamazioni con riferimento alle date gia' comunicate alla stampa".


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Old 19-11-2008, 08:48   #2272
efa
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"in Francia sono giorni che è in corso uno sciopero di Air France, nessuno si sogna da quelle parti di ridicolizzare e criminalizzare gli scioperanti come invece sta avvenendo in Italia...."
Se il tuo stipendio base parte da 130.000,00 euro l'anno, allora non hai nemmeno diritto allo sciopero specialmente se fai servizio pubblico.

Questi piloti del caxxo, per 4 voletti che fanno, altretutto con privilegi assurdi, per esempio pagati da quando mettono piede fuori dalle lenzuola, ecc ecc.

Che vadano a lavorare in fabbrica a 1000,00 euro al mese.

Altro paio di maniche se parliamo dei diritti di tutto il personale Alitalia, ma per quanto riguarda i piloti, solo a calci in cxxo
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Old 19-11-2008, 09:51   #2273
Kratos
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Se il tuo stipendio base parte da 130.000,00 euro l'anno, allora non hai nemmeno diritto allo sciopero specialmente se fai servizio pubblico.

Questi piloti del caxxo, per 4 voletti che fanno, altretutto con privilegi assurdi, per esempio pagati da quando mettono piede fuori dalle lenzuola, ecc ecc.

Che vadano a lavorare in fabbrica a 1000,00 euro al mese.

Altro paio di maniche se parliamo dei diritti di tutto il personale Alitalia, ma per quanto riguarda i piloti, solo a calci in cxxo
Ma in che mondo vivete?

A prescindere dalla situazione Alitalia, il pilota d'aereo è un lavoro ad ALTISSIMO grado di preparazione e competenza, lo vogliamo riconoscere o partecipiamo anche noi alla campagna mediatica contro i lavori "ben pagati" a prescindere?

E' un crimine che ANCHE qualcuno che ha maturato una preparazione pluriennale per fare QUEL lavoro e non l'operaio (che invece possono fare tutti), possa rivendicare dei diritti? O siccome viene pagato (giustamente) tanto, non può aprire bocca? Anzi, meglio se va a zappare la terra e scende al "nostro" livello?

Tutto questo prescindendo dalla situazione specifica dei piloti Alitalia che non conosco a sufficienza, ma diamo a Cesare quel che è di Cesare.
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Old 19-11-2008, 10:16   #2274
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Ma in che mondo vivete?

A prescindere dalla situazione Alitalia, il pilota d'aereo è un lavoro ad ALTISSIMO grado di preparazione e competenza, lo vogliamo riconoscere o partecipiamo anche noi alla campagna mediatica contro i lavori "ben pagati" a prescindere?

E' un crimine che ANCHE qualcuno che ha maturato una preparazione pluriennale per fare QUEL lavoro e non l'operaio (che invece possono fare tutti), possa rivendicare dei diritti? O siccome viene pagato (giustamente) tanto, non può aprire bocca? Anzi, meglio se va a zappare la terra e scende al "nostro" livello?

Tutto questo prescindendo dalla situazione specifica dei piloti Alitalia che non conosco a sufficienza, ma diamo a Cesare quel che è di Cesare.

Ma qualcuno di questi sa che gli ospedali sono pieni di medici, lavoro ad ALTISSIMO grado di preparazione e competenza, a 1200 euro al mese, e che se va bene scioperano una volta ogni tre anni?

Il diritto allo sciopero è sacrosanto per chiunque, ma quando lede la libertà personale degli altri, allora è sicuramente da riformare.
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Old 19-11-2008, 10:58   #2275
Guren
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Ma qualcuno di questi sa che gli ospedali sono pieni di medici, lavoro ad ALTISSIMO grado di preparazione e competenza, a 1200 euro al mese, e che se va bene scioperano una volta ogni tre anni?
quindi se uno sta male ed un altro no è giusto che anche il secondo stia male?

ma state scherzando?

Se i medici guadagnano poco è giusto che scioperino per aumentare il loro stipendio non che venga abbassato il salario ad altre categorie.

Oltretutto lo spreco in alitalia non sono mica i piloti... è tutta la rete di intrallazzi che c'è dietro che ha generato la voragine.

I privilegi dei piloti sono l'ultimo anello della catena anche se forse quello più appariscente... è come dire che il problema della politica italiana sono i 20k € al mese di stipendio dei parlamentari : certo è un problema ma non IL problema

ovviamente imho.
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In tutta la sua vita,
quante volte può riuscire un uomo
a fermare le lacrime di una donna?
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Old 19-11-2008, 11:48   #2276
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Questi piloti del caxxo
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Old 19-11-2008, 11:48   #2277
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Il commissario straordinario Fantozzi ammette:
'Perdiamo due milioni al giorno, forse era meglio Air France'

http://finanza.repubblica.it/News_De...codnews=270747

B.A.C.
Continuo a sorridere quando leggo certi articoli...

Come se tutti fossero sicuri che con Air France si sarebbe chiuso tutto immediatamente...

Guardate che la causa prima (ebbene sì, prima ancora di Silvio il cattivone) dell'abbandono di Air France sono stati i sindacati.

Vi riporto un po' indietro con la memoria ai bei tempi di Prodi, quando tutto andava bene e gli uccellini cantavano in cielo (qualche giorno prima che si cercò di posporre le discussioni a dopo le elezioni)...

Fonte: Mergermarket

Quote:
03/04/2008 Alitalia: Air France-KLM chairman Spinetta blames unions for breakdown in talks
Story Air France-KLM chairman Jean-Cyril Spinetta reportedly blamed unions representing Alitalia employees for the breakdown in takeover talks with the Italian airline. The Financial Times quoted a statement issued by Spinetta following the breakdown in negotiations between the two sides last night (2 April), in which Spinetta claimed that the unions’ proposals would have left the airline still owning businesses that were making substantial losses.
The talks foundered on the proposed reduction in the number of Alitalia employees, the item explained.
The negotiations had been considered the final attempt to reach a deal by the deadline of midnight last night, the newspaper said. Spinetta said, however, that the Air France proposal remained in effect should the unions change their minds, the article added.
However, according to union sources cited by a report in The Guardian newspaper, Spinetta said as he left the negotiations that he would no longer be involved with Alitalia.
The union sources quoted in The Guardian report said Spinetta had indicated that he would present the unions’ proposals to the Air France-KLM board. However, the chairman also expressed his personal opposition to the proposals, according to the sources.
The Financial Times report indirectly quoted Alitalia chairman Maurizio Prato, who resigned last night following the breakdown in negotiations. Prato, according to a union official quoted in the report, described Alitalia as “cursed.”
The Italian government had accepted Air France-KLM’s bid for its 49.9% stake in Alitalia, the newspaper continued. The government will refuse Alitalia’s request for a EUR 300m (USD 191m) bridging loan if the deal fails, the article added.
Alitalia’s market capitalisation currently stands at EUR 639m.

Source Financial Times, The Guardian
Value EUR 693m (Alitalia market capitalisation)
Stake Value more than 30% inclusive
Voi leggete da qualche parte che Spinetta dia la colpa a Berlusconi?
Io no.

Detto questo, sicuramente la sua intrusione all'epoca fu una pessima mossa, ma alla fine direi di riportare la vicenda sui binari della realtà e guardare come stanno le cose...

Io ho lavorato mesi fa (ad Aprile) su un carve-out di un'importante società italiana del settore healthcare, e anche lì c'erano problemi vari, tra cui quello di affrontare la questione licenziamenti coi sindacati e le autorità locali. Bene, sapete quando hanno ricevuto la prima offerta (attenzione, parlo di offerta, non si è ancora chiuso nulla ad oggi) i venditori? Sì e no un mese fa. E lì nessun politico di nome SB si era messo in mezzo.
Questo per farvi rendere conto di quanto tempo può volerci per vendere una società se ci sono di mezzo i sindacati e casini vari.
__________________
A.L.M. @ HWBOT | Personal PC: Asus N56VZ | Work PC: Lenovo Thinkpad T420 (Core i5 2520M, 4GB ram, 320GB 7200rpm) | Mobile device: iPhone 4S
Work It Harder, Make It Better, Do It Faster, Makes Us Stronger, More Than Ever Hour After Hour Work Is Never Over

Ultima modifica di A.L.M. : 19-11-2008 alle 11:54.
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Old 19-11-2008, 11:55   #2278
Kratos
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Ma qualcuno di questi sa che gli ospedali sono pieni di medici, lavoro ad ALTISSIMO grado di preparazione e competenza, a 1200 euro al mese, e che se va bene scioperano una volta ogni tre anni?

Il diritto allo sciopero è sacrosanto per chiunque, ma quando lede la libertà personale degli altri, allora è sicuramente da riformare.
I medici prendono 1200 euro al mese??? Confesso la mia ignoranza in merito, ma mi sembra folle e impossibile. Se è così, vanno aumentati gli stipendi a LORO, non abbassare gli stipendi di tutte le categorie che vengono spacciate per "privilegiate" quando invece sono semplicemente di alto livello.

In ogni caso, lo sciopero lede sempre la libertà personale di altri, è ovvio che c'è un limite da non sorpassare (e che si è sorpassato).
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Old 19-11-2008, 12:43   #2279
matteo1
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Old 19-11-2008, 16:21   #2280
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intenderà i neoassunti specializzandi
Un pilota al primo impiego guadagna 65.000,00 euro all'anno.

Un chirurgo nel pubblico ne guadagna 40.000,00 all'anno

Secondo me tra i due c'è una bella differenza.

Uno specializzando gli va bene se arriva a 20.000,00

Che facciamo, portiamo lo stipendio di un chirurgo a 80.000,00 o diciamo ai piloti di guardarsi allo specchio quando si svegliano alla mattina?
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