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Boox Go 10.3 (Gen II) Lumi: il tablet e-ink con Android 15 e penna, dal prezzo super
Boox Go 10.3 (Gen II) Lumi: il tablet e-ink con Android 15 e penna, dal prezzo super
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Old 04-11-2008, 17:34   #1
checo
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g.punto o new fiesta?

ora deciso che anno nuovo auto nuova, mi sono scontrato con la dura realtà de fatti, ovvero non è che posso spendere più di tanto
non avessi sto problema prenderei na bravo 1.4 t-jet ma costa troppo.

allora mi ero indirizzato vero la sorellina punto stesso motore però come la volgio io(anzi con qualche restrizione) viene da listino


1.4 Turbo T-Jet 16v 120cv Fun 5p
Euro 17.730,00 iva incl.
Colori Prezzo
Colore esterni: Nero Provocatore (metallizzato) Euro 400,00
Interni: TESSUTO GRIG.SCURO Euro 0,00
Cerchioni: Cerchi in lega HAAKON da 16" a 14 razze alluminium con pneumatici 195/55 Euro 0,00

Optional Prezzo
Climatizzatore automatico bi-zona (sdoppiato in temperatura e distribuzione) Euro 480,00
Cristalli posteriori e lunotto oscurati Euro 150,00
gli otional li ho messi per confrontarla con la fiesta in realtà non li prenderei.

la fiesta vien così

Nuova Fiesta (5 Porte - Titanium - 1.2 16V 82CV - Manuale 5 marce)
Accessori selezionati
Nero Panther Metallizzati
€400,00
ESP
€250,00
Titanium Pack
€750,00
- Clima automatico + cerchi in lega 16'' + VIP glass + tappetini in velluto
Riepilogo prezzo complessivo
€14.800,00



sono 3000€ di differenza, ok il motore non sportivo (però risparmierei in bollo assicurazione e benza) son tanti soldi, considerando poi il budget che dovrebbe stare sui 12000max più usato che vale 3000 con la punto sforo.

ora la ford a me non convince tantissimo per affidabilità e costi di manutenzione però la differenza è tanta che dite?
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Old 04-11-2008, 17:42   #2
dibe
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ti sei risposto da solo.

La fiesta ti costerebbe meno in assicurazione, bollo e benzina. di contro però a prestazioni è un chiodo mentre la punto è decisamente più prestante. Quest'ultima è anche in commercio da parecchio, quindi i difetti sono più o meno tutti noti. La fiesta può essere un'incognita (non perchè ford - da quel punto di vista stai tranquillo che se ti capita il modello giusto piangi con ford come con audi) ma perchè appena uscita e si sa che le nuove uscite possono avere dei difetti di gioventù.
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Old 04-11-2008, 18:37   #3
Futura12
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Beh la punto costa parecchio....ma non puoi paragonarle...cioè grazie che la punto costa molto di più,ha un motore da 120Cv....metti il 1.6 (mi sembra) da 115cv sulla Fiesta e vedi che stai di nuovo a quota 17000€....non si può assolutamente paragonare al chiodo 1.2 da 80cv
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Old 04-11-2008, 18:44   #4
ceccoos
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Old 04-11-2008, 18:46   #5
dany80m
 
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dico la GP perchè la nuova fiesta non mi garba molto.

cmq confronto senza senso viste le diverse motorizzazioni/allestimenti
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Old 04-11-2008, 19:28   #6
checo
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dico la GP perchè la nuova fiesta non mi garba molto.

cmq confronto senza senso viste le diverse motorizzazioni/allestimenti
gli allestimenti sono simili a livello di dotazione.
cambia il motore.

chi dice di paragonare la punto col 1.6 fa 115 cv si scorda che è diesel quest'ultimo
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Old 04-11-2008, 19:38   #7
Burrocotto
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chi dice di paragonare la punto col 1.6 fa 115 cv si scorda che è diesel quest'ultimo
110cv e non è disponibile per ora.
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Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 04-11-2008, 19:42   #8
mpattera
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Fiesta 1.6 TDCi per ora c'è solo da 90cv.
Arriveranno le varie S e ST con un nuovo 1.6 (pare) turbo, nel 2009.
Adesso il motore più potente è il 1.4 da 96cv ma solo con cambio automatico a 4 rapporti (un automatico classico, con convertitore), arriverà a marzo la versione manuale e anche con gpl.
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Ho fatto l'amore con control.. domani provo anche con ALT-CANC
La mia Fiesta tiddissiaisensescion fa
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Old 04-11-2008, 19:57   #9
Futura12
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gli allestimenti sono simili a livello di dotazione.
cambia il motore.

chi dice di paragonare la punto col 1.6 fa 115 cv si scorda che è diesel quest'ultimo
NO,parlavo proprio del benzina,ancora non è stato inserito sul mercato...ma a breve uscire un Durateq 1.6 115cv a fasatura variabile....lo testimoniano molti link.
http://www.duemotori.com/news/notizi..._a_Ginevra.php
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Old 04-11-2008, 20:03   #10
musicaelettronica
 
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lascia stare quello schifo di nuova fiesta...

prenditi una punto abarth con quei soldi
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Old 04-11-2008, 20:08   #11
Futura12
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lascia stare quello schifo di nuova fiesta...

prenditi una punto abarth con quei soldi
se la Tjet costa 17k€....la Abarth viene a costare sui 20k€ a quel punto che si prenda la Bravo che è molto mejo!
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Old 04-11-2008, 22:07   #12
checo
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lascia stare quello schifo di nuova fiesta...

prenditi una punto abarth con quei soldi
prendimela tu con 15K€
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Old 04-11-2008, 22:29   #13
tdi150cv
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fiesta senza nemmeno parlarne ...

prova a sederti dietro a una punto , chiudi il portello posteriore e le due porte posteriori ... controlla la rigidita' delle guarnizioni ... le plastiche , le slitte dei sedili , i sedili , ma pure i tappetini ... ti passera' la voglia di comprarla ...
Dalla punto alla nuova fiesta , ma anche alla corsa se vuoi restare nel segmento c'è un abisso ...
Effettivamente la fiesta arriva dopo diversi anni , e' piu' fresca e quindi fatta davvero meglio.
Personalmente valuterei anche la nuova ibiza ... esteticamente non e' il massimo , puo' anche non piacere , ma le finiture sono davvero ottime dal punto di vista qualita' prezzo.
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Old 05-11-2008, 01:09   #14
heavymachinegun
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fiesta senza nemmeno parlarne ...

prova a sederti dietro a una punto , chiudi il portello posteriore e le due porte posteriori ... controlla la rigidita' delle guarnizioni ... le plastiche , le slitte dei sedili , i sedili , ma pure i tappetini ... ti passera' la voglia di comprarla ...
Dalla punto alla nuova fiesta , ma anche alla corsa se vuoi restare nel segmento c'è un abisso ...
Effettivamente la fiesta arriva dopo diversi anni , e' piu' fresca e quindi fatta davvero meglio.
si vede che non hai mai avuto ford....
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Old 05-11-2008, 07:29   #15
tdi150cv
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si vede che non hai mai avuto ford....
questa fiesta e' un progetto piu' nuovo ... e si vede a occhio nudo ...
poi le fiesta non hanno mai avuto grossi problemi ... anzi ...
che poi non siano lo stato dell'arte siamo daccordo ... ma se non lo e' la fiesta la punto e' davvero lontanissima ...
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Old 05-11-2008, 08:03   #16
dibe
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fiesta senza nemmeno parlarne ...

prova a sederti dietro a una punto , chiudi il portello posteriore e le due porte posteriori ... controlla la rigidita' delle guarnizioni ... le plastiche , le slitte dei sedili , i sedili , ma pure i tappetini ... ti passera' la voglia di comprarla ...
Dalla punto alla nuova fiesta , ma anche alla corsa se vuoi restare nel segmento c'è un abisso ...
la nuova fiesta non l'ho toccata con mano ancora quindi non mi pronuncio.
ma tra la punto e la corsa ci sono differenze solo nell'estetica. la corsa a vederla e anche a sentire i possessori (e relative rogne) non mi sembra avere tutta questa qualità in più della punto, mi sembrano assolutamente comparabili nel bene e nel male.
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Old 05-11-2008, 08:06   #17
checo
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se volte confronatrla con una dal motore simile c'è la punto col 1.4 aspirato da 77cv che vien 1500€ in meno

ergo il divario si riduce a 1500€, mentre le prestazioni sono a favore della ford dato che ha 5cv in più e qualche kg in meno. però la punto da 77cv non ho intenzione di prenderla se punto dev'essere t-jet sia!
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Old 05-11-2008, 08:13   #18
dibe
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se volte confronatrla con una dal motore simile c'è la punto col 1.4 aspirato da 77cv che vien 1500€ in meno

ergo il divario si riduce a 1500€, mentre le prestazioni sono a favore della ford dato che ha 5cv in più e qualche kg in meno. però la punto da 77cv non ho intenzione di prenderla se punto dev'essere t-jet sia!
senza dubbio. non la prenderei neanche io la punto col 1400 77 cv.

Una mazda2?
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Old 05-11-2008, 10:07   #19
checo
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senza dubbio. non la prenderei neanche io la punto col 1400 77 cv.

Una mazda2?
no niente mazda2 o seat ibiza

bravo punto o fiesta e scartando la prima per budget rimangono le sopracitate.
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Old 05-11-2008, 10:15   #20
bob.malone
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se volte confronatrla con una dal motore simile c'è la punto col 1.4 aspirato da 77cv che vien 1500€ in meno

ergo il divario si riduce a 1500€, mentre le prestazioni sono a favore della ford dato che ha 5cv in più e qualche kg in meno. però la punto da 77cv non ho intenzione di prenderla se punto dev'essere t-jet sia!
bhe se cerchi le prestazioni vai di T-jet perchè col 1.2 ford non c'è paragone, sulla G.punto fanno forti sconti quindi alla fine rischi di pagarla meno della fiesta
__________________
firma in lutto
bob.malone è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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