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Old 25-08-2008, 13:23   #1
lele980
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MOTO SUPERSPORTIVA MAX 4000 €

come da titolo

che moto mi consigliate con spesa massima sulle 4000€

io pensavo alla honda cbr rr del 2003 che si trova a quel prezzo forse anche meno

ma ogni consiglio è ben accetto

grazie
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Old 25-08-2008, 13:50   #2
Grave Digger
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come da titolo

che moto mi consigliate con spesa massima sulle 4000€

io pensavo alla honda cbr rr del 2003 che si trova a quel prezzo forse anche meno

ma ogni consiglio è ben accetto

grazie
zx-6r '04
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Old 25-08-2008, 13:57   #3
ninja750
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zx-6r '04
ma anche lo 03 che tanto è uguale e costa meno

sarebbe la mia prima scelta in caso di fusione del settemmezzo
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Old 25-08-2008, 13:57   #4
Zoro82
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ha ragione grave...su quella cifra conviene andare di ninjozzo.
non per essere di parte,eh....
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Old 25-08-2008, 14:04   #5
lele980
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dove la cerco??

su moto.it gli annunci partono da oltre 4800€
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Old 25-08-2008, 14:07   #6
ninja750
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classico giro nei concessionari, se ti mostri disinteressato ma non troppo con 4000€ la porti via di sicuro, chiaramente non andare adesso ma aspetta novembre/dicembre
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Old 25-08-2008, 14:12   #7
Grave Digger
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ma anche lo 03 che tanto è uguale e costa meno

sarebbe la mia prima scelta in caso di fusione del settemmezzo
e se io ti dicessi che la '04 è euro 2 e la '03 no????

come vedi non sono uguali,se n'è ampiamente parlato nell'apposito forum .
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Old 25-08-2008, 14:17   #8
ninja750
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e se io ti dicessi che la '04 è euro 2 e la '03 no????

come vedi non sono uguali,se n'è ampiamente parlato nell'apposito forum .
non lo sapevo, all'epoca pareva che cambiassero (in peggio) solo alcuni adesivi
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Old 25-08-2008, 14:18   #9
CosasNostras
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gixxer 750 anno 2001...altrimenti quoto per il 636 del 2003/04.......il piu' bel ninja mai fatto ed anche a prestazioni e' messo bene(forse anche troppo).
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Old 25-08-2008, 14:24   #10
Zappz
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il problema sara' trovarla con pochi km...
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Old 25-08-2008, 14:25   #11
Grave Digger
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non lo sapevo, all'epoca pareva che cambiassero (in peggio) solo alcuni adesivi
è una minchiata amministrativa abnorme che ha fatto rischiare ad un bel po' di gente di evadere il fisco,in pratica la tua 2003 alcune volte la conteggiano come se fosse euro 2,ma in realtà non è così,perchè per essere euro 2(visto che all'atto pratico lo è) deve essere aggiornata la carta di circolazione,pratica ovviamente per nulla semplice in Italia ......

in ogni caso,per esser certi,se si prende la 2004 si ha una euro2 .....

ecco qua:

http://www.ninja-italia.it/forum/vie...113&highlight=

ciao 'mbare
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Old 25-08-2008, 14:27   #12
Fire Hurricane
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una R6 usata.
ma è difficile.
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Old 25-08-2008, 14:28   #13
ninja750
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è una minchiata amministrativa abnorme che ha fatto rischiare ad un bel po' di gente di evadere il fisco,in pratica la tua 2003 alcune volte la conteggiano come se fosse euro 2,ma in realtà non è così,perchè per essere euro 2(visto che all'atto pratico lo è) deve essere aggiornata la carta di circolazione,pratica ovviamente per nulla semplice in Italia ......

in ogni caso,per esser certi,se si prende la 2004 si ha una euro2 .....

ecco qua:

http://www.ninja-italia.it/forum/vie...113&highlight=

ciao 'mbare
stesso forum dove ho letto sulla mia 750 di omologazioni euro0 o euro1 a seconda DEL CASO la mia chiaramente è euro0 e ho il mitico raddoppio del bollo
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Old 25-08-2008, 14:34   #14
lele980
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classico giro nei concessionari, se ti mostri disinteressato ma non troppo con 4000€ la porti via di sicuro, chiaramente non andare adesso ma aspetta novembre/dicembre
il fatto è che sto vendendo la bandit (se ho fortuna, l avrei gia piazzata)

e rimanere 2-3 mesi senza moto mi secca non poco, dato che la uso molto spesso nell arco della settimana

un ninja del 2003 quanti km dovrebbe avere per essere ancora in buone condizioni?
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Old 25-08-2008, 14:35   #15
Grave Digger
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stesso forum dove ho letto sulla mia 750 di omologazioni euro0 o euro1 a seconda DEL CASO la mia chiaramente è euro0 e ho il mitico raddoppio del bollo
già,siamo il paese dove regna il caos,nemmeno tra loro sanno che cazz fare ....

il KLEEN cmnq mi ha fatto penare,perchè se tolgo il retrofit ed il relativo collettore(che ha un altro catalizzatore al suo interno ) non ho solo il multone per l'inquinamento acustico,ma anche per quello ambientale .....

ergo,adesso ho la moto completamente originale con lo scarico/scaldabagno.....

mi sarei accontentato di averla euro0 a libretto,così toglievo tutto il sistema KLEEN (credo sia sinonimo del termine "porcata" o sbaglio ) ed eventualmente mi beccavo il solo inquinamento acustico........
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Old 25-08-2008, 14:39   #16
Grave Digger
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il fatto è che sto vendendo la bandit (se ho fortuna, l avrei gia piazzata)

e rimanere 2-3 mesi senza moto mi secca non poco, dato che la uso molto spesso nell arco della settimana

un ninja del 2003 quanti km dovrebbe avere per essere ancora in buone condizioni?
mah,fino a 25000 sei a posto in genere,anche se è bene non generalizzare,di motociclisti macellai ne è pieno il mondo ......

considera che ci sono modelli del 2000 con 72000 km che anche senza la corretta manutenzione vanno ancora senza problemi .....

io sono del parere che non basti osservare la moto,bisogna anche interpretare la psiche del motociclista,capire se è un chiodo etc etc ....

ciau
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Old 25-08-2008, 17:27   #17
lele980
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ho dato uno sguardo ai ninja 600 - 636 del 2003/2004

e proprio non mi piacciono, di nessun colore


il cbr rr del 2003 lo preferisco, com'è?
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Old 25-08-2008, 17:37   #18
Grave Digger
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ho dato uno sguardo ai ninja 600 - 636 del 2003/2004

e proprio non mi piacciono, di nessun colore


il cbr rr del 2003 lo preferisco, com'è?
si trova a prezzi simili,e la validità del mezzo è proverbiale ......

valgono sempre le solite considerazioni .....
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Old 25-08-2008, 17:45   #19
ferste
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ho dato uno sguardo ai ninja 600 - 636 del 2003/2004

e proprio non mi piacciono, di nessun colore


il cbr rr del 2003 lo preferisco, com'è?
è un Honda...come vuoi che sia.......affidabilità ottima, motore eterno, buona in tutto, non eccelle in niente.

Se ti piace prendila tranquillo, non devi prendere un mezzo che non ti piace solo perchè sul 55% delle piste da 4 decimi al giro alle altre
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Addio Pierpo, motociclista.
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Old 25-08-2008, 18:31   #20
lele980
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beh oltre al lato estetico guardo anche

l'affidabilta'
le prrestazioni
i costi di manutenzione

che differenze ci sarebbero tra cbr e ninja? entrambi del 2003
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