che cacchio ho visto? (alfa)

[tecnologico]

ho visto parcheggiata una sorta di coupè\prototipo mai vista ne sentita...massiccia, somigliava ad un misto tra la 155 e la 156....molto spigolosa e incazzata..ma che è?


edit
ho trovato sta foto..mi sa che è lei...ma che è?

[dibe]

Originariamente inviato da tecnologico

ho visto parcheggiata una sorta di coupè\prototipo mai vista ne sentita...massiccia, somigliava ad un misto tra la 155 e la 156....molto spigolosa e incazzata..ma che è?

l'unica che mi viene in mente che possa essere in qualche modo simile ad un misto tra 155 e 156 è la SZ... Junior e 8C hanno linee morbide, la 159 e derivate penso tu le conosca, 149 gira ancora con carrozzeria bravo... andando per esclusione direi SZ....

Da wikipedia:
L' Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato), nota anche come ES-30 (Experimental Sportscar 3.0 litre) fu una vettura prodotta dalla casa di Arese in un numero limitato di esemplari con la partnership della Zagato che si occupava anche dell'assemblaggio nel proprio stabilimento di Terrazzano di Rho alle porte di Milano.
Tra il 1989 e il 1991 furono costruite 1036 Alfa Romeo SZ tutte rosse, eccetto una di colore nero per Andrea Zagato.

La meccanica e il pianale erano totalmente ereditati dall'Alfa Romeo 75 quindi riprendeva lo schema transaxle con cambio al posteriore e retrotreno con ponte De Dion, il propulsore era il V6 Busso da 2959 cc, dalla caratteristica inclinazione a V di 60° e 12 valvole, della 75 Quadrifoglio Oro portato a 210 cv, che gli permetteva di raggiungere i 245 km/h di velocità massima e di accelerare da 0 a 100 km/h in 7.0 secondi. Le sospensioni vennero modificate da Giorgio Pianta, ingegnere e team manager delle squadre corse rally di Fiat e Lancia, i freni ereditati dalla 75 Turbo Evoluzione. Inoltre venne introdotto un sistema idraulico per variare l'altezza da terra.

http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_SZ

[trecca]

http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_SZ

L' Alfa Romeo SZ (Sprint Zagato), nota anche come ES-30 (Experimental Sportscar 3.0 litre) fu una vettura prodotta dalla casa di Arese in un numero limitato di esemplari con la partnership della Zagato che si occupava anche dell'assemblaggio nel proprio stabilimento di Terrazzano di Rho alle porte di Milano.


Vista una pure io qualche mese fa, che rombo

[AlexB]

Originariamente inviato da tecnologico

ho visto parcheggiata una sorta di coupè\prototipo mai vista ne sentita...massiccia, somigliava ad un misto tra la 155 e la 156....molto spigolosa e incazzata..ma che è?


edit
ho trovato sta foto..mi sa che è lei...ma che è?

SZ...su meccanica A.R. 75, 1959cmc , 210 cv

[tecnologico]

per essere fica è fica..ma sembrava pesare 3 tonnellate...

[trecca]

Originariamente inviato da AlexB

SZ...su meccanica A.R. 75, 1959cmc , 210 cv

Ma non aveva il Busso?

Originariamente inviato da tecnologico

per essere fica è fica..ma sembrava pesare 3 tonnellate...

E invece leggendo i dati pesa come una GPunto 1.9

[Burrocotto]

Già che è stata citata...mi chiedo,voi che ne pensate (dal punto di vista prettamente estetico)?
Quando Auto provò la RZ (si parla del 1991 se non ricordo male), gli diede 6.5 come design,il voto più basso in assoluto che mi capitò di leggere sulla rivista.
La versione provata era identica a questa:
http://www.ritzsite.net/Alfa_SZ-RZ/03_Alfa_SZ-RZ.htm
(e devo dire che il giallo non le dona proprio tantissimo).

[dibe]

Originariamente inviato da trecca

Ma non aveva il Busso?


E invece leggendo i dati pesa come una GPunto 1.9

si ha il Busso.

[AlexB]

Originariamente inviato da trecca

Ma non aveva il Busso?


E invece leggendo i dati pesa come una GPunto 1.9

sorry ho sbagliato a scrivere...2959, la cubatura esatta del Busso nella versione 3 litri.

Ciao. Ale

[AlexB]

Originariamente inviato da Burrocotto

Già che è stata citata...mi chiedo,voi che ne pensate (dal punto di vista prettamente estetico)?
Quando Auto provò la RZ (si parla del 1991 se non ricordo male), gli diede 6.5 come design,il voto più basso in assoluto che mi capitò di leggere sulla rivista.
La versione provata era identica a questa:
http://www.ritzsite.net/Alfa_SZ-RZ/03_Alfa_SZ-RZ.htm
(e devo dire che il giallo non le dona proprio tantissimo).

Dire fosse bella, imho è decisamente una forzatura...forse affascinante...ma nn di + direi...

La forma era determinata in prima istanza da attenti studi di areodinamica, quindi era funzionale, e per tale scopo era stata progettata, + che per piacere.

[bob.malone]

brutta è brutta IMHO

[mt_iceman]

Originariamente inviato da Burrocotto

Già che è stata citata...mi chiedo,voi che ne pensate (dal punto di vista prettamente estetico)?
Quando Auto provò la RZ (si parla del 1991 se non ricordo male), gli diede 6.5 come design,il voto più basso in assoluto che mi capitò di leggere sulla rivista.
La versione provata era identica a questa:
http://www.ritzsite.net/Alfa_SZ-RZ/03_Alfa_SZ-RZ.htm
(e devo dire che il giallo non le dona proprio tantissimo).

io l'ho sempre trovata di una bruttezza inaudita. vista lateralmente denota tutta la sua goffaggine.

p.s. sbaglio o fecero anche un campionato monomarca?

[Burrocotto]

Originariamente inviato da AlexB

Dire fosse bella, imho è decisamente una forzatura...forse affascinante...ma nn di + direi...

La forma era determinata in prima istanza da attenti studi di areodinamica, quindi era funzionale, e per tale scopo era stata progettata, + che per piacere.

A me la RZ non piaceva troppo,per via della coda troppo massiccia,che mal si raccordava col resto della macchina.
Zagato ha sempre fatto macchine particolari, ma ho sempre trovato eccessivo (come se l'autore della recensione ce l'avesse avuta con quella macchina),calcolando che persino macchine come la Maruti 800 ricevettero un voto superiore.

[AlexB]

Originariamente inviato da Burrocotto

A me la RZ non piaceva troppo,per via della coda troppo massiccia,che mal si raccordava col resto della macchina.
Zagato ha sempre fatto macchine particolari, ma ho sempre trovato eccessivo (come se l'autore della recensione ce l'avesse avuta con quella macchina),calcolando che persino macchine come la Maruti 800 ricevettero un voto superiore.

solitamente i voti delle riviste sono contestualizzati al segmento...indi per cui potrebbe imho capitare che una SZ/RZ riceva un voto minore di una Maruti 800...semplicemnte perchè nel suo segmento + brutta (nel caso della discussione) di quanto non lo sia la Maruti nel suo...

Mi pare ovvio non siano valori da intendersi in senso assoluto.

Ciao. Ale

[sam_88]

Uhm orribile.

[Burrocotto]

Originariamente inviato da AlexB

solitamente i voti delle riviste sono contestualizzati al segmento...indi per cui potrebbe imho capitare che una SZ/RZ riceva un voto minore di una Maruti 800...semplicemnte perchè nel suo segmento + brutta (nel caso della discussione) di quanto non lo sia la Maruti nel suo...

Mi pare ovvio non siano valori da intendersi in senso assoluto.

Ciao. Ale

All'interno della stessa categoria ho visto auto più brutte (vedi la Kappa Coupe,che ereditava tutti i difetti della Kappa (esser ne carne ne pesce) aggiungendo una dote di sgraziatezza supplementare ).
6.5 è tanto basso come voto (almeno in base alla scala di valori usata da Auto,che non è mai solito scendere sotto il 7.5 di voto di design,per arrivare a 9/9.5 nei casi meglio riusciti. 10 l'ho visto dare solo alla Maserati Quattroporte (che per me non è da 10,ma da 9). Equiparabile a tanto schifo.

[AlexB]

Originariamente inviato da Burrocotto

All'interno della stessa categoria ho visto auto più brutte (vedi la Kappa Coupe,che ereditava tutti i difetti della Kappa (esser ne carne ne pesce) aggiungendo una dote di sgraziatezza supplementare ).
6.5 è tanto basso come voto (almeno in base alla scala di valori usata da Auto,che non è mai solito scendere sotto il 7.5 di voto di design,per arrivare a 9/9.5 nei casi meglio riusciti. 10 l'ho visto dare solo alla Maserati Quattroporte (che per me non è da 10,ma da 9). Equiparabile a tanto schifo.

beh...dire che la K coupè fosse della stessa categoria della SZ...mmhhh..mi pare fuori luogo...la prima vuole esser una Gran Turismo (x quanto facesse cagare a prescindere dalle volontà di Lancia e dal segmento)...la seconda era decisamente + estrema, + sportiva ...anche se in termini di prestazioni assolute non era certo il max..

In entrambi i casi sopraccitati certo non siamo di fronte a due pietre miliari del design...certo la sostanza non cambia per 1 voto in + o in meno !

Ciao. Ale

[*sasha ITALIA*]

una delle Alfa piu´orribili della storia...

[dibe]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

una delle Alfa piu´orribili della storia...

senza dubbio. meccanicamente è valida, ma come estetica...........brrr.....

[Maurè]

a me piace molto