Alfa 159 e nav sat fisso

[Vanelder]

Ciao a tutti, sto per pensionare dopo 5 anni di onorato servizio la mia 147 Connect e ho deciso di regalarmi una 159 berlina, naturalmente non nuova (due to budget reasons ) Ho optato per una aziendale non molto kilometrata, cui il dirigente alfa che precente assegnatario aveva fatto aggiungere (dalla fabbrica) alcuni optional, rispetto alla versione progression di base (comandi al volante, tendina parasole posteriore, sedili riscaldati, CD Changer posteriore da 10, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, specchietti retrovisori motorizzati). Tra questi NON c'è il connect e essendo per me una priorità assoluta il navigatore ho deciso di acquistarne uno fisso e farlo installare dopo. Il mio tetto è di 1500 compres l'installazione, deve essere ovviamente un doppio DIN (non voglio buchi sulla plancia). Avete consigli?

Qualche domanda nello specifico (da qualcuno che ne sa, non a casaccio )

1) La 159 che ho scelto ha i comandi al colante e il CDC posteriore. Mi è stato detto che perderò, con il navigatore, sicuramente la possibilità di usare il CDC, è vero?
2) Dando al precedenza alla funzione di navigazione, tenendo presente che NON voglio un motorizzato a scomparsa avete qualche modello da suggerire?
3) E' utopistica l'idea di conciliare audio e istruzione di navigazione in contemporanea? (mi spiego, sulla mia 147 con il navigatore in funzione e il CD che va, all'arrivo di un'istruzione vocale il navi si zittisce per riprendere subito dopo, sarà possibile?)

Grazie !!!

(si capisce tanto che sto sbavando? )

[nonsidice]

qualunque cosa TRANNE il navigatore dell'Alfa.
l'ha preso un mio amico sulla GT, è una CHIAVICA sia come grafica che come mappa, senza contare gli aggiornamenti che deve pregare aramaico antico per farli. sta ancora maledicendo il momento che l'ha ordinato come optional

[Dante89]

Originariamente inviato da Vanelder

Ciao a tutti, sto per pensionare dopo 5 anni di onorato servizio la mia 147 Connect e ho deciso di regalarmi una 159 berlina, naturalmente non nuova (due to budget reasons ) Ho optato per una aziendale non molto kilometrata, cui il dirigente alfa che precente assegnatario aveva fatto aggiungere (dalla fabbrica) alcuni optional, rispetto alla versione progression di base (comandi al volante, tendina parasole posteriore, sedili riscaldati, CD Changer posteriore da 10, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, specchietti retrovisori motorizzati). Tra questi NON c'è il connect e essendo per me una priorità assoluta il navigatore ho deciso di acquistarne uno fisso e farlo installare dopo. Il mio tetto è di 1500 compres l'installazione, deve essere ovviamente un doppio DIN (non voglio buchi sulla plancia). Avete consigli?

Qualche domanda nello specifico (da qualcuno che ne sa, non a casaccio )

1) La 159 che ho scelto ha i comandi al colante e il CDC posteriore. Mi è stato detto che perderò, con il navigatore, sicuramente la possibilità di usare il CDC, è vero?
2) Dando al precedenza alla funzione di navigazione, tenendo presente che NON voglio un motorizzato a scomparsa avete qualche modello da suggerire?
3) E' utopistica l'idea di conciliare audio e istruzione di navigazione in contemporanea? (mi spiego, sulla mia 147 con il navigatore in funzione e il CD che va, all'arrivo di un'istruzione vocale il navi si zittisce per riprendere subito dopo, sarà possibile?)

Grazie !!!

(si capisce tanto che sto sbavando? )

Bisogna cercare uno che vada con tutto quello che hai, ti serve in pratica un centro multimediale con navigatore, guarda il pioneer AVIC-X1BT qui che però è 1 din con monitor 7 pollici:
http://www.pioneer.it/it/products/25...1BT/index.html
oppure:
http://www.pioneer.it/it/products/ar...1BT/index.html
Questo è invece appena uscito di produzione, però è bellissimo e ha tutto qurllo che cerchi, magari lo trovi pure a minor prezzo....
Hanno come optional il caricatore cd da 6 cd, quindi dovresti poter sfruttare il tuo...

[^free^]

Originariamente inviato da Vanelder

Ciao a tutti, sto per pensionare dopo 5 anni di onorato servizio la mia 147 Connect e ho deciso di regalarmi una 159 berlina, naturalmente non nuova (due to budget reasons ) Ho optato per una aziendale non molto kilometrata, cui il dirigente alfa che precente assegnatario aveva fatto aggiungere (dalla fabbrica) alcuni optional, rispetto alla versione progression di base (comandi al volante, tendina parasole posteriore, sedili riscaldati, CD Changer posteriore da 10, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, specchietti retrovisori motorizzati). Tra questi NON c'è il connect e essendo per me una priorità assoluta il navigatore ho deciso di acquistarne uno fisso e farlo installare dopo. Il mio tetto è di 1500 compres l'installazione, deve essere ovviamente un doppio DIN (non voglio buchi sulla plancia). Avete consigli?

Qualche domanda nello specifico (da qualcuno che ne sa, non a casaccio )

1) La 159 che ho scelto ha i comandi al colante e il CDC posteriore. Mi è stato detto che perderò, con il navigatore, sicuramente la possibilità di usare il CDC, è vero?
2) Dando al precedenza alla funzione di navigazione, tenendo presente che NON voglio un motorizzato a scomparsa avete qualche modello da suggerire?
3) E' utopistica l'idea di conciliare audio e istruzione di navigazione in contemporanea? (mi spiego, sulla mia 147 con il navigatore in funzione e il CD che va, all'arrivo di un'istruzione vocale il navi si zittisce per riprendere subito dopo, sarà possibile?)

Grazie !!!

(si capisce tanto che sto sbavando? )

1) esatto, è così
2) per quel budget mi pare che si sia un modello della kenwood o della pioneer che farebbe al caso tuo
3) dipende semplicemente dal modello della radio/navigatore

[Marci]

Originariamente inviato da nonsidice

qualunque cosa TRANNE il navigatore dell'Alfa.
l'ha preso un mio amico sulla GT, è una CHIAVICA sia come grafica che come mappa, senza contare gli aggiornamenti che deve pregare aramaico antico per farli. sta ancora maledicendo il momento che l'ha ordinato come optional

beh, gli aggiornamenti delle mappe costano uno sproposito ma è colpa della Navtech; anzi, con le Alfa il primo è gratuito mentre ad esempio con le Audi te lo devi pagare; ora mio padre ha una a4 con il Nav a mappe, a parte la grafica stile playstation non è che sia molto meglio di quello che aveva sulla 166(che è vecchiotto e sicuramente peggio di quello della 159); anzi, pensa che il Nav Audi è così idiota che non abbassa il volume della radio quando parla quindi rischi di non sentire nulla e molte volte ti avvisa all'ultimo momento
il Migliore IMHO è stato il MagnetiMarelli montato sulla prima Multipla, quello si che era un navigatore con gli attributi.
Ritornando al discorso; e se provassi ad andare da uno sfascio? magari trovi qualche 159 distrutta col navigatore funzionante

[Vanelder]

Originariamente inviato da Marci

beh, gli aggiornamenti delle mappe costano uno sproposito ma è colpa della Navtech; anzi, con le Alfa il primo è gratuito mentre ad esempio con le Audi te lo devi pagare; ora mio padre ha una a4 con il Nav a mappe, a parte la grafica stile playstation non è che sia molto meglio di quello che aveva sulla 166(che è vecchiotto e sicuramente peggio di quello della 159); anzi, pensa che il Nav Audi è così idiota che non abbassa il volume della radio quando parla quindi rischi di non sentire nulla e molte volte ti avvisa all'ultimo momento
il Migliore IMHO è stato il MagnetiMarelli montato sulla prima Multipla, quello si che era un navigatore con gli attributi.
Ritornando al discorso; e se provassi ad andare da uno sfascio? magari trovi qualche 159 distrutta col navigatore funzionante

Il connect della mia 147 non è male affatto, anzi ! l'idea dello sfasciacarrozze sarebbe valida, purtroppo però ogni connect ha il suo e c'è la garanzia pressocchè assoluta che non venga riconosciuta dal body computer. Inoltre è praticamente impossibile da trovare, da ultimo i lavori per farlo integrare su una 159 che non l'ha all'origine sono impobi, me lo hanno confermato 6 (!) installatori diversi e due autofficine alfa

[matteo171717]

cmq il navigatore gt/147 è intel 486 based (si....avete capito bene....486); questo spiega la sua proverbiale lentezza, oltre ad avere un software (non mappe che si possono aggiornare) obsoleto!

Il nav di 159, brera, spider, invece è completamente nuovo come hardware e ovviamente software...fermo restando che cmq i navigatori di serie costano uno sproposito rispetto a quello che valgono...nel senso che un tom tom da 300€ va altrettanto bene e lo paghi un decimo o quasi...


P.S.

Chi si rivede...ciao van... ti liberi della gloriosa 147?...

[Vanelder]

Originariamente inviato da Dante89

Bisogna cercare uno che vada con tutto quello che hai, ti serve in pratica un centro multimediale con navigatore, guarda il pioneer AVIC-X1BT qui che però è 1 din con monitor 7 pollici:
http://www.pioneer.it/it/products/25...1BT/index.html
oppure:
http://www.pioneer.it/it/products/ar...1BT/index.html
Questo è invece appena uscito di produzione, però è bellissimo e ha tutto qurllo che cerchi, magari lo trovi pure a minor prezzo....
Hanno come optional il caricatore cd da 6 cd, quindi dovresti poter sfruttare il tuo...

Ottime segnalazioni e ti ringrazio purtroppo sono entrambi motorizzati e io voglio qualcosa di fisso (mi piace di più ed è meno soggetto a rotture, il servo meccanismo è purtroppo sempre delicato
Questo mi piace http://www.misterprice.it/Shop/Produ...03&from=kelkoo però non ho trovato altre info da chi lo ha

[Vanelder]

Originariamente inviato da ^free^

1) esatto, è così
2) per quel budget mi pare che si sia un modello della kenwood o della pioneer che farebbe al caso tuo
3) dipende semplicemente dal modello della radio/navigatore

1) peccato, lo venderò, è un blaupunkt
2) sperèm
3) Pare sia una caratteristica molto difficile da trovare

[Vanelder]

Originariamente inviato da matteo171717

cmq il navigatore gt/147 è intel 486 based (si....avete capito bene....486); questo spiega la sua proverbiale lentezza, oltre ad avere un software (non mappe che si possono aggiornare) obsoleto!

Il nav di 159, brera, spider, invece è completamente nuovo come hardware e ovviamente software...fermo restando che cmq i navigatori di serie costano uno sproposito rispetto a quello che valgono...nel senso che un tom tom da 300€ va altrettanto bene e lo paghi un decimo o quasi...


P.S.

Chi si rivede...ciao van... ti liberi della gloriosa 147?...

Shhhhhhhhhhhh, Teo sei matto a parlare a voce alta? Se LEI sente è la fine
Si, siamo arrivati a 106.000 km in 5 anni e la manutenzione sta diventando un po' costosa in realtà mi sono innamorato della 159 da quando è uscita
Hai ragione sul connect, pensa che era un 486 SX senza coprocessore matematico, per quello che era faceva già miracoli quello nuovo è in effetti molto meglio ma 2.600 € non li posso spendere...

[dibe]

Originariamente inviato da Vanelder

1) peccato, lo venderò, è un blaupunkt
2) sperèm
3) Pare sia una caratteristica molto difficile da trovare

blaupunkt che modello?

[Vanelder]

Originariamente inviato da dibe

blaupunkt che modello?

Ancora non lo so, ma tanto lo venderò, visto che non lo posso usare

[Nico87]

Qui troverai persone che l'hanno già fatto vista la qualità del navi originale.
http://www.159ownersclub.it/public/f...d=4095&start=1
ciao

[Vanelder]

Originariamente inviato da Nico87

Qui troverai persone che l'hanno già fatto vista la qualità del navi originale.
http://www.159ownersclub.it/public/f...d=4095&start=1
ciao

Ti ringrazio, avevo visto quella pagina in effetti ma mi ero scoraggiato di fronte alla lunghezza dei post ho cercato l'info se la voce del navi metta in mute il sistema ma non l'ho trovata.

Grazie ancora !

PS

come ti trovi con la 159? che versione hai?

[rikfer]

Originariamente inviato da matteo171717

cmq il navigatore gt/147 è intel 486 based (si....avete capito bene....486); questo spiega la sua proverbiale lentezza, oltre ad avere un software (non mappe che si possono aggiornare) obsoleto!

Il nav di 159, brera, spider, invece è completamente nuovo come hardware e ovviamente software...fermo restando che cmq i navigatori di serie costano uno sproposito rispetto a quello che valgono...nel senso che un tom tom da 300€ va altrettanto bene e lo paghi un decimo o quasi...


P.S.

Chi si rivede...ciao van... ti liberi della gloriosa 147?...

486 stai scherzando vero????

Ciao

[Vanelder]

Originariamente inviato da rikfer

486 stai scherzando vero????

Ciao

No, Teo dice la pura verità, il processore è un 486SX66...è lui il principale responsabile delle lentezze cosmiche nel caricare le mappe da zero e della scelta fatta da AR di NON abilitare su quella versione di Connect la lettura dei TAG degli MP3, l'avanzamento veloce dei brani e, soprattutto, l'impossibilità di leggere gli MP3 stessi. Già quando uscì, nel 2001, sarebbe bastato poco per montare almeno un P75 o 100 che avrebbero reso il tutto più godibile. Ciò non toglie che il Connect si stato progettato in maniera eccellente in Magneti Marelli e che la sua affidabilità come navigatore sia assoluta. In 5 anni di utilizzo ai limiti del parossismo ha sbagliato totalmente UNA sola volta, portandomi cmq a destinazione. Tuttavia il prezzo di OGGI è a mio avviso troppo alto, anche per il connect rivisto.

[Nico87]

Originariamente inviato da Vanelder

Ti ringrazio, avevo visto quella pagina in effetti ma mi ero scoraggiato di fronte alla lunghezza dei post ho cercato l'info se la voce del navi metta in mute il sistema ma non l'ho trovata.

Grazie ancora !

PS

come ti trovi con la 159? che versione hai?

Io ho la distinctive 1.9 150cv e per adesso ci ho fatto sui 2000km e ti dirò che va molto bene, il motore tira bene, da 1700-1800 in poi però sotto è un po morto ma mi dicono che con i km si slegherà... consuma molto, la mia con i cerchi da 18 fa sui 12-13 in extraurbano e il urbano allegro sui 6-7... la finitura è molto buona, anche se mi scricchiola un pelo il sedile di guida.
Nel misto è divertentissima da guidare e porta sempre a camminare troppo forte e nonostante i 18 ha comunque un buon assorbimento delle buche della strada, ad esempio la serie 1 con i 16 è più rigida...
Per il resto io l'ho presa ben accessoriata con pelle, xeno, 18... e non mi pento sicuramente della scelta fatta.
Ti consiglio di leggerti bene il forum della 159 dove troverai molti consigli e altri tread che riguardano la sostituzione del navi.

ciao

[gabberman81]

Originariamente inviato da Vanelder

Ciao a tutti, sto per pensionare dopo 5 anni di onorato servizio la mia 147 Connect e ho deciso di regalarmi una 159 berlina, naturalmente non nuova (due to budget reasons ) Ho optato per una aziendale non molto kilometrata, cui il dirigente alfa che precente assegnatario aveva fatto aggiungere (dalla fabbrica) alcuni optional, rispetto alla versione progression di base (comandi al volante, tendina parasole posteriore, sedili riscaldati, CD Changer posteriore da 10, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, specchietti retrovisori motorizzati). Tra questi NON c'è il connect e essendo per me una priorità assoluta il navigatore ho deciso di acquistarne uno fisso e farlo installare dopo. Il mio tetto è di 1500 compres l'installazione, deve essere ovviamente un doppio DIN (non voglio buchi sulla plancia). Avete consigli?

Qualche domanda nello specifico (da qualcuno che ne sa, non a casaccio )

1) La 159 che ho scelto ha i comandi al colante e il CDC posteriore. Mi è stato detto che perderò, con il navigatore, sicuramente la possibilità di usare il CDC, è vero?
2) Dando al precedenza alla funzione di navigazione, tenendo presente che NON voglio un motorizzato a scomparsa avete qualche modello da suggerire?
3) E' utopistica l'idea di conciliare audio e istruzione di navigazione in contemporanea? (mi spiego, sulla mia 147 con il navigatore in funzione e il CD che va, all'arrivo di un'istruzione vocale il navi si zittisce per riprendere subito dopo, sarà possibile?)

Grazie !!!

(si capisce tanto che sto sbavando? )

1500.00 x un navigatore !!!!! ellamadonna !!!! comne minimo sarà anche lettore dvd
mazza che prezzi.

[Vanelder]

si, ovviamente è anche lettore DVD guarda che non sono io che faccio lo sborone li risparmierei volentieri questi soldi ma voglio il navi fisso e integrato (non voglio cavi e fili e roba appesa con la ventosa sulla mia macchina) e purtroppo gli ordini di grandezza sono questi qua

[gabberman81]

Originariamente inviato da Vanelder

si, ovviamente è anche lettore DVD guarda che non sono io che faccio lo sborone li risparmierei volentieri questi soldi ma voglio il navi fisso e integrato (non voglio cavi e fili e roba appesa con la ventosa sulla mia macchina) e purtroppo gli ordini di grandezza sono questi qua

certo che i fissi di serie son ladrate assurde