[Motogp] World Championship 2007

[Grave Digger]

Originariamente inviato da dario2

e chi è che ha gioito che è caduto rossi elencami i post
(si criticava chi ha gioito che stoner avesse le gomme alla frutta e che si esultava chiunque lo passasse
poi se tifi rossi o meno nn cambia molto ma oramai dillo pure tanto da cm ti sei espresso mi sembri tifoso di rossi

P.s stoner cadeva per mancanza di feeling cn l'anteriore michelin e cadeva perchè nn gli piaceva stare dietro, almeno queste le parole di cecchinello, se le cose nn le sai almeno stai zitto, fai più bella figura.

il fuoriclasse non cade,al massimo può cadere uno,due,tre volte????non può cadere sistematicamente in una stagione........

se non riesce ad avere feeling all'anteriore cadendo non ha sensibilità,quindi non è un fuoriclasse.....

stop,non mi sembra ci sia altro da disquisire....mi si paragona un plurititolato con un ragazzetto appena arrivato che per giunta ha il vantaggio della moto....mah


altra cosa,considerato il tuo arrampicarti sugli specchi,forse dovresti essere tu a tacere e non coprirti di ridicolo,anzichè ordinare agli altri quando parlare e non.....

vorrei vedere con la yamaha sotto il culo cosa avrebbe fatto il roditore ad assen.....e ti ricordo che Rossi aveva una moto discreta,poco motore,e niente più....

[cionci]

Anche te Grave Digger vai da un estremo all'altro...mi sembra inutile discutere qui...mah

[Grave Digger]

Originariamente inviato da cionci

Anche te Grave Digger vai da un estremo all'altro...mi sembra inutile discutere qui...mah

ops,scusami non avevo visto....che faccio edito????

se mi confermi,procedo .....

[dario2]

Originariamente inviato da Grave Digger

il fuoriclasse non cade,al massimo può cadere uno,due,tre volte????non può cadere sistematicamente in una stagione........

se non riesce ad avere feeling all'anteriore cadendo non ha sensibilità,quindi non è un fuoriclasse.....

stop,non mi sembra ci sia altro da disquisire....mi si paragona un plurititolato con un ragazzetto appena arrivato che per giunta ha il vantaggio della moto....mah


altra cosa,considerato il tuo arrampicarti sugli specchi,forse dovresti essere tu a tacere e non coprirti di ridicolo,anzichè ordinare agli altri quando parlare e non.....

vorrei vedere con la yamaha sotto il culo cosa avrebbe fatto il roditore ad assen.....e ti ricordo che Rossi aveva una moto discreta,poco motore,e niente più....

e chi l'ha paragonato a rossi? tu e solo tu (perchè tu ti sei posto agl iestremi stoner = pilota normale cn super moto, e stoner=rossi, la verità è nel mezzo)

poi ancora cn sta storia la yamaha è una moto di merda, ieri edwards è arrivato 4° sta moto nn è tanto na merda mi sa
ad assen le bridgestone a fine gara erano alla frutta e stoner probabilmente sapeva che stava finendo la benzina e c'era un rossi incazzato che doveva fare di più?

il coprirti di ridicolo lo state facendo voi tifosi da inizio anno, da quando annunciavate la fine di stoner di gara in gara e la supermazia su quei tracciati dove il motore conta poco, ma tant'è....

Originariamente inviato da cionci

Ma che ti importa di quello che dicono i commentatori ? Se ti da noia abbassa il volume...

Non è che se ti danno noia i commentatori te la devi rifare con noi...le cose che hanno detto i commentatori certo non l'hanno dette le persone di questo thread: cerca di vedere bene la distinzione perché probabilmente l'hai persa di vista.

scusa ma io sto chiedendo quello che tu affermi (e lo afferma anche l'utente sopra) nel post quotato, ossia dei post in cui si dice che nel ofrum la gente è felice che rossi sia caduto, io vi chiedo dei post a dimostrazione di ciò ma nada de nada, evidentemente il tiro lo dovete correggere voi

Sinceramente non so come facciate a gioire della caduta di Rossi (a meno che non tifiate Biaggi, intendo). La caduta di Rossi ha reso solo il GP palloso. Se ci fosse stato Rossi in recupero sarebbe stato tutto più divertente. Certo non sarebbe arrivato davanti a Pedrosa, che pestava di brutto, ma magari si sarebbe vista una bella lotta per il secondo e terzo posto.
Poi fate come vi pare, che vi devo dire, si vede che vi piace che la MotoGP diventi come la Formula 1.

Quindi, imho, se gioite alla caduta di Rossi significa che siete solo "tifosi" e non "appassionati di moto".

[cionci]

Originariamente inviato da dario2

scusa ma io sto chiedendo quello che tu affermi (e lo afferma anche l'utente sopra) nel post quotato, ossia dei post in cui si dice che nel ofrum la gente è felice che rossi sia caduto, io vi chiedo dei post a dimostrazione di ciò ma nada de nada, evidentemente il tiro lo dovete correggere voi

dario2: ma non ti sembra che ogni cosa detta sul forum sia rivolta a te ? Io avevo scritto il mio messaggio in risposta ad una persona che aveva postato questo:

Originariamente inviato da Solero

L'unica cosa che mi rode è che non hanno inquadrato la faccia di Uccio quando è caduto Rossi! probabilmente era come quela di Meda!

Inoltre il mio discorso era più generale...ho messo Rossi perché era stato chiamato in causa, ma si poteva anche riferire al problema di gomme di Stoner.
Mah...

[dario2]

Originariamente inviato da cionci

dario2: ma non ti sembra che ogni cosa detta sul forum sia rivolta a te ? Io avevo scritto il mio messaggio in risposta ad una persona che aveva postato questo:

Inoltre il mio discorso era più generale...ho messo Rossi perché era stato chiamato in causa, ma si poteva anche riferire al problema di gomme di Stoner.
Mah...

mah vabbeh ci si vede a laguna seca che brutta aria su sto thread, ciao.

[cicquetto]

Originariamente inviato da castexx

...e poi, sfatiamo sto mito del menga della ducati casa piccola bla bla bla che vince contro i colossi....vorrei tanto vedere quanto investe ducati nella motogp, sarà a livello di yamaha e honda. Le teste buone ci sono in ducati, ma ci sono pure in honda, in yamaha, in kawasaki e in suzuki. Quello che fa la differenza tra stare al vertice sono i soldi che investi. Poi possono capitare le annate storte, ma la storia è questa. Non venitemi a dire che ducati spende meno degli altri e sta al vertice perchè è una cazzata, anche in kawasaki sarebbero a giocarsi i podi se investissero tanto quanto la storia della ducati casa piccola bla bla bla che vince con i colossi è la classica storia "sono italiano e ce l'ho più lungo", solo che nessuno dice nulla perchè tutti son contenti di avercelo più lungo

su questo non sono d'accordo.

se una casa è interessata a vincere deve investire e di sicuro non puo investire più di quello che è il suo utile. se honda e ducati spendessero il 5% (e dico una cifra a caso) del loro fatturato nella ricerca avremmo cifre di investimenti enormemente diverse.

kawasaki potrebbe investire enormemente ma probabilmente non è interessata a farlo, a ducati yamaha e honda invece investire nelle moto da corsa interessa molto e visto che non ci sono limiti imposti da destinare alla ricerca non vedo come puoi affermare che alla fine spendono tutti lo stesso.

honda lavora spesso su più progetti in parallelo, questo puo permetterselo solo la prima della classe non certo le altre case.

[castexx]

...si ma gli sponsor dove li mettiamo? ducati avrà anche un utile molto inferiore a honda & co, ma lo sponsor tabacchino di soldi gliene dà tanti. Quello che volevo sfatare io è quel mito ricorrente ultimamente che in ducati, 3 uomini e 4 soldi, vincono le gare alla faccia dei giapponesi che son tanti e spendono tanto. Non è così, spendono tanto così come spendono tanto i giapponesi. il 90% (sparo a caso) dei soldi che spende ducati arriverà dagli sponsor e non dall'utile dell'azienda, ma non cambia le cose.

[trokij]

Originariamente inviato da castexx

...si ma gli sponsor dove li mettiamo? ducati avrà anche un utile molto inferiore a honda & co, ma lo sponsor tabacchino di soldi gliene dà tanti. Quello che volevo sfatare io è quel mito ricorrente ultimamente che in ducati, 3 uomini e 4 soldi, vincono le gare alla faccia dei giapponesi che son tanti e spendono tanto. Non è così, spendono tanto così come spendono tanto i giapponesi. il 90% (sparo a caso) dei soldi che spende ducati arriverà dagli sponsor e non dall'utile dell'azienda, ma non cambia le cose.

Sono d'accordo, si vince in proporzione al budget, mica perchè si è simpatici e si mangia la pizza... vincere molto spendendo poco è statisticamente probabile come fare un sei al super enalotto
E' piu probabile il contrario, spendere cifre esagerate senza tirare fuori un ragno dal buco...

[KuWa]

Originariamente inviato da castexx

...si ma gli sponsor dove li mettiamo? ducati avrà anche un utile molto inferiore a honda & co, ma lo sponsor tabacchino di soldi gliene dà tanti. Quello che volevo sfatare io è quel mito ricorrente ultimamente che in ducati, 3 uomini e 4 soldi, vincono le gare alla faccia dei giapponesi che son tanti e spendono tanto. Non è così, spendono tanto così come spendono tanto i giapponesi. il 90% (sparo a caso) dei soldi che spende ducati arriverà dagli sponsor e non dall'utile dell'azienda, ma non cambia le cose.

cioè adesso vuoi far passare il fatto che la honda spende come la ducati? ma hai presente che azienda è la honda? è una grossa multinazionale e a livello di fatturato non c'è proprio paragone.. gli sponsor credi che diano tanti soldi?

[Solero]

Originariamente inviato da KuWa

cioè adesso vuoi far passare il fatto che la honda spende come la ducati? ma hai presente che azienda è la honda? è una grossa multinazionale e a livello di fatturato non c'è proprio paragone.. gli sponsor credi che diano tanti soldi?

Per la cronaca il fatturato Ducati nel 2006 è stato di circa 300 milioni di euro
mentre Honda ha fatturato circa 70 miliardi di euro![11.087 miliardi di yen ]

spero che guardando queste cifre che si ostina a dire che gli investimenti possibili in MotoGP sono uguali per tutte e due le marche cambi idea!

[Hyperion]

Io ci sono stato in Ducati, la fabbrica sembra a conduzione familiare, ed il reparto corse è minuscolo (è un reparto separato e non ti ci fanno ovviamente entrare, ma anche da fuori si vede che è piccolo, ci potranno lavorare una 50 ina di persone).

Di sicuro non possono progettare in parallelo n mila cose; tanto per dire, in ferrari hanno realizzato un prototipo desmodromico, messo sul banco provato ed accantonato.
In ducati non possono sicuramente fare lo stesso con le valvole pneumatiche.

Io non sono assolutamente un ducatista, anzi, a me le moto piacciono con 4 cilindri frontemarcia; ma rendiamo a cesare quel che è di cesare.



Ciao!!

[castexx]

Originariamente inviato da trokij

Sono d'accordo, si vince in proporzione al budget, mica perchè si è simpatici e si mangia la pizza... vincere molto spendendo poco è statisticamente probabile come fare un sei al super enalotto
E' piu probabile il contrario, spendere cifre esagerate senza tirare fuori un ragno dal buco...

Originariamente inviato da KuWa

cioè adesso vuoi far passare il fatto che la honda spende come la ducati? ma hai presente che azienda è la honda? è una grossa multinazionale e a livello di fatturato non c'è proprio paragone.. gli sponsor credi che diano tanti soldi?

Originariamente inviato da Solero

Per la cronaca il fatturato Ducati nel 2006 è stato di circa 300 milioni di euro
mentre Honda ha fatturato circa 70 miliardi di euro![11.087 miliardi di yen ]

spero che guardando queste cifre che si ostina a dire che gli investimenti possibili in MotoGP sono uguali per tutte e due le marche cambi idea!

...sarà che il pomodoro maturato al sole, l'olio d'oliva e il parmigggiano rendono gli italiani particolarmente più intelligenti dei giapponesi

[castexx]

Originariamente inviato da Hyperion

Io ci sono stato in Ducati, la fabbrica sembra a conduzione familiare, ed il reparto corse è minuscolo (è un reparto separato e non ti ci fanno ovviamente entrare, ma anche da fuori si vede che è piccolo, ci potranno lavorare una 50 ina di persone).

Di sicuro non possono progettare in parallelo n mila cose; tanto per dire, in ferrari hanno realizzato un prototipo desmodromico, messo sul banco provato ed accantonato.
In ducati non possono sicuramente fare lo stesso con le valvole pneumatiche.

Io non sono assolutamente un ducatista, anzi, a me le moto piacciono con 4 cilindri frontemarcia; ma rendiamo a cesare quel che è di cesare.



Ciao!!

...infatti non hanno sicuramente i numeri per provare allo stesso tempo 30 moto diverse come può fare honda, ma che per la motogp si concentrino su una moto e la sviluppino spendendo tanto quanto spenderebbero i giapponesi per un progetto analogo è fuori discussione

[rip82]

Sono sicuro che Ducati spenda uno sproposito rispetto al proprio fatturato, alla fine vendono le moto grazie anche ai successi sportivi, ma sono altrettanto sicuro che i japanzi e soprattutto Honda siano inarrivabili non tanto come denaro speso, ma come uomini e progetti, e' facile che HRC sia piu' grande di TUTTA Ducati, o comunque dello stesso ordine di grandezza.
La differenza si vede quando si parte con un progetto scazzato, nel giro di meta' campionato Honda e' partita da un cancello ed e' arrivata ad una moto coi controcazzi, i recuperi cosi' si fanno con tanti soldi, ma soprattutto uno staff immane.

[castexx]

...su questo concordo

[Щαтиіαѕ]

Originariamente inviato da castexx

...e poi, sfatiamo sto mito del menga della ducati casa piccola bla bla bla che vince contro i colossi....vorrei tanto vedere quanto investe ducati nella motogp, sarà a livello di yamaha e honda. Le teste buone ci sono in ducati, ma ci sono pure in honda, in yamaha, in kawasaki e in suzuki. Quello che fa la differenza tra stare al vertice sono i soldi che investi. Poi possono capitare le annate storte, ma la storia è questa. Non venitemi a dire che ducati spende meno degli altri e sta al vertice perchè è una cazzata, anche in kawasaki sarebbero a giocarsi i podi se investissero tanto quanto la storia della ducati casa piccola bla bla bla che vince con i colossi è la classica storia "sono italiano e ce l'ho più lungo", solo che nessuno dice nulla perchè tutti son contenti di avercelo più lungo

Ecco qui ti sbagli. Ducati non è certo la biancaneve del motogp, e fino a qui ok... di soldi ne spendono, e pure tanti... MA... è la proporzione a non sussistere. Ovvero il valore tecnico del personale Ducati è molto più alto che quello Honda o Kawasaki che sono veri e propri colossi con centinaia di persone che lavorano solo nei vari reparti corse/ricerca, eppure non riescono ad ottenere gli stessi risultati. è come il discorso TOYOTA in F1... sai che ha un budget quasi DOPPIO rispetto a quello ferrari? Eppure vedi dov'è...

[Hyperion]

Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

è come il discorso TOYOTA in F1... sai che ha un budget quasi DOPPIO rispetto a quello ferrari? Eppure vedi dov'è...

Questa è una balla: il suo badget è leggermente inferiore a quello della ferrari e della mclaren, anche se con risultati decisamente differenti.



Ciao!!

[Щαтиіαѕ]

Originariamente inviato da Hyperion

Questa è una balla: il suo badget è leggermente inferiore a quello della ferrari e della mclaren, anche se con risultati decisamente differenti.



Ciao!!

sei sicuro? fonte? per la stagione scorsa io sapevo questo...

[Hyperion]

Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

sei sicuro? fonte? per la stagione scorsa io sapevo questo...

Un articolo di un giornale sportivo (credo la gazzetta dello sport) di un annetto o 2 fa', prima dell'inizio del campionato.



Ciao!!