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Old 17-06-2007, 09:49   #21
redegaet
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Originariamente inviato da ninja750 Guarda i messaggi
concordo in parte con quanto detto da redegaet, ma non c'è una scenza precisa per stabilire o meno se sia da sostituire dopo tot anni o dopo tot km visto che l'auto potrebbe essere stata usata in circuito o nel cortiletto di casa.. troppe varianti anche un mio collega ha avuto la sfiga di vedersela saltare sulla 147 a 45.000km (e 3 anni)

sulla mia la cambierò verso gennaio-febbraio al raggiungimento degli 80.000km circa e 10 anni
10 anni!!
Infatti con un uso normale secondo me basta non eccedere i 100mila km e 10 anni, poi si va a culo come dicevo prima. Se finisce dentro una pietruzza facendo sterrati è la fine, anche con la cinghia di sei mesi...
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Old 17-06-2007, 10:00   #22
ninja750
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si 10 anni ma secondo il precedente proprietario il motore è stato rifatto completamente a 30.000km io comunque la cambierò lo stesso, sicuramente non aspetterò oltre
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Old 17-06-2007, 10:19   #23
Marci
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guarda i pedali, di solito sono la prima cosa che si consuma
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Old 17-06-2007, 11:32   #24
SOLOOCCHI
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ribadisco:volante,sedili,pommello cambio,pedali sono praticamente nuovi!
sì il concessionario mi rilascia dichiarazione di km e di assenza di riparazioni causa incidenti!

secondo voi,considerando il discorso che è un euro 2,sarà facilmente rivendibile anche a pochi € tra un anno?
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Old 17-06-2007, 11:55   #25
redegaet
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Sul rivendibile "euro2" dipendi anche dove abiti.
Comunque se molte parti sono come nuove, non credo che abbiano rifatto mezza macchina per tirarti il bidone. Starei più attento al discorso vettura incidentata, ma se ti rilascia tutte quelle dichiarazioni scritte... sarei abbastanza tranquillo.
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Old 18-06-2007, 21:39   #26
polostation
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secondo voi,considerando il discorso che è un euro 2,sarà facilmente rivendibile anche a pochi € tra un anno?
Sul fatto della rivendita ho grossi dubbi. Oramai macchine potenti a benzina (che consumano) non si vendono più, sono una spesa non indifferente. Io avevo una bravo 1600 che mi prosciugava, all'epoca, 250 €/mese nonostante lavorassi nel mio stesso comune (dai 9 ai 12 km/litro). Dopo averla avuta mi sono promesso di non acquistare più auto con più di 100 CV
La coupè, essendo un 1.800 consumerà qualcosina di più, e devi vedere te se ti va di lavorare per la macchina.

Comunque è una bella macchina!
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Old 18-06-2007, 21:46   #27
Senza Fili
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Originariamente inviato da mauro.76 Guarda i messaggi
controlla il libretto dei tagliandi. Se non c'è più inizia a farti venire dei dubbi.
Se hai un amico meccanico che lavora in un'officina fiat, falla collegare al loro pc. Con il loro diagnostic test riescono a leggere i km effettivi memorizzati sulla centralina.
18mila km, controlla le guarnizioni delle porte e del baule. Eventuali perdite d'olio. Prova a metterla in moto senza toccare l'acceleratore e vedere se parte subito e se non ci sono variazioni di giri anomale. Microsegni sul parabrezza, dovute a molti km percorsi in autostrada ad alta velocità, idem su targa anteriore e controlla eventuali ritocchi attorno alla guarnizione del parabrezza.
Se vuoi essere pignolo, mettila sul ponte e guarda sotto... pinze freni, dischi e pastiglie. dovrebbero essere quasi nuove, soprattutto quelle dietro!
e poi pagala poco... fosse stata la turbo, ma un 1.8 16v che consuma e basta....

Ottimi consigli, è obbligatorio, quando si compra un'auto usata, farla controllare da un meccanico di fiducia.


Quote:
Originariamente inviato da ninja750 Guarda i messaggi
la storia del vecchietto/vecchietta precedente proprietario ormai è usata da tutti i concessionari

per i km un'altra cosa che puoi guardare è il volante, specie se in pelle, con 18.000km deve essere NUOVO se vedi segni di usura non ha 18.000KM

A volte invece è vera, la mia prima ato la comprai da un concessionario, aveva 9 anni e 40.000 km, aveva ancora la plastica originale sui sedili posteriori, ed era appartenuta realmente ad un anziano (che mio zio conosceva)...praticamente la sciolsi io, il motore era ancora legato...
Ottimo il consiglio di controllare il volante, controlla pure l'usura di cambio, pedali, e frecce.

Quote:
Originariamente inviato da chandler8_2 Guarda i messaggi
okkio al motore se è perfettamente pulito significa che l'hanno lavato

i motori si lavano solo in caso di perdite

Ma anche no, su tutte le mie auto ho sempre fatto lavare il motore ogni tot anni, anche se non c'erano perdite.
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Old 19-06-2007, 09:14   #28
SOLOOCCHI
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cosa intendete x pagarla poco?stiamo parlando di 5.000/5.200€


secondo voi il fatto che monti l'autoradio a cassetta...è sintomo che la usava davvero un anziano?!
w il cd e l'mp3!!


ah non vi ho detto che mi danno garanzia 12 mesi,anche se non so cosa possa coprire come interventi su un auto di quasi 8 anni!
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Ultima modifica di SOLOOCCHI : 19-06-2007 alle 09:16.
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Old 19-06-2007, 10:43   #29
Locurtola
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cosa intendete x pagarla poco?stiamo parlando di 5.000/5.200€


secondo voi il fatto che monti l'autoradio a cassetta...è sintomo che la usava davvero un anziano?!
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ah non vi ho detto che mi danno garanzia 12 mesi,anche se non so cosa possa coprire come interventi su un auto di quasi 8 anni!
Se posso dare un parere, al di la della quotazione Eurotax, 5000 € per un mezzo del genere, che per quanto tenuto bene non ha mercato son troppi.

Difficilmente lo rivenderai anche solo alla metà, IMHO: già adesso, chi cerca un Coupè, cerca il modello turbo, 16 o 20V... Gli aspirati hanno poco mercato.
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Old 19-06-2007, 10:48   #30
AlexXxin
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Io la prenderei, costa poco con quella cifra ci viene una Punto marcia, con i dindi risparmiati sai quanta benzina ci fai alla cupeina?

Per la rivendita non ci son problemi, non è una Bravo od una berlina da paparino, è una Coupè con una cilindrata ed una potenza basse, trovi sicuro chi la cerca, io avevo una C70 da 226CV l'ho venduta ad un privato che la cercava per il doppio di quello che mi offrivano quei ladroni delle conce.

Non fartela scappare che si invecchia presto!!!
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Old 19-06-2007, 11:20   #31
Gemini77
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secondo voi il fatto che monti l'autoradio a cassetta...è sintomo che la usava davvero un anziano?!
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ah non vi ho detto che mi danno garanzia 12 mesi,anche se non so cosa possa coprire come interventi su un auto di quasi 8 anni!
non so quanto possa essere affidabile, ma Motorbox quota il coupè 1.8 16v dai 3.100 ai 3.800 !

http://www.motorbox.com/Auto/Prezzi_...szNuovousato=U


adesso non so, magari è veramente nuova nuova, ma cavoli siamo a 2000€ in + di quello che dice Motorbox (vai magari da un altro conce e chiedi se ti dice quant'è la quotazione di una Coupè 1.8 del 1999)


cmq la garanzia copre molte cose, fatti però dire bene cosa
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Old 19-06-2007, 11:53   #32
Locurtola
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Io la prenderei, costa poco con quella cifra ci viene una Punto marcia, con i dindi risparmiati sai quanta benzina ci fai alla cupeina?

Per la rivendita non ci son problemi, non è una Bravo od una berlina da paparino, è una Coupè con una cilindrata ed una potenza basse, trovi sicuro chi la cerca, io avevo una C70 da 226CV l'ho venduta ad un privato che la cercava per il doppio di quello che mi offrivano quei ladroni delle conce.
Beh, il paragone non è che regga molto: la C70 che hai dato via coniuga aspetto da coupè a prestazioni degne.

Il Fiat Coupè 1.8 ha solo l'aspetto da coupè, le prestazioni IMHO non sono in linea con l'aspetto dell'auto. Di conseguenza, essendo il modello entry level della linea, sempre secondo me è poco ricercato...
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Old 19-06-2007, 11:54   #33
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Io la prenderei, costa poco con quella cifra ci viene una Punto marcia, con i dindi risparmiati sai quanta benzina ci fai alla cupeina?

Per la rivendita non ci son problemi, non è una Bravo od una berlina da paparino, è una Coupè con una cilindrata ed una potenza basse, trovi sicuro chi la cerca, io avevo una C70 da 226CV l'ho venduta ad un privato che la cercava per il doppio di quello che mi offrivano quei ladroni delle conce.
Beh, il paragone non è che regga molto: la C70 che hai dato via coniuga aspetto da coupè a prestazioni degne.

Il Fiat Coupè 1.8 ha solo l'aspetto da coupè, le prestazioni IMHO non sono in linea con l'aspetto dell'auto. Di conseguenza, essendo il modello entry level della linea, sempre secondo me è poco ricercato...

Poi, se ad uno la macchina piace se la compra: certo è che, alla luce delle considerazioni precedenti, quantomeno si cerca di tirare sul prezzo, che pare sia piuttosto alto...
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Old 19-06-2007, 13:15   #34
Jaguar64bit
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ah non vi ho detto che mi danno garanzia 12 mesi,anche se non so cosa possa coprire come interventi su un auto di quasi 8 anni!

la garanzia di 12 mesi è positiva , almeno fa sperare che non sia una macchina che ti lascia a piedi dopo una settimana , ma prova a chiedere chiarimenti su cosa comprenda questa garanzia , non so tipo se comprende la sostituzione di parti meccaniche o elettroniche costose ( non usurate dalla normale vecchiaia ).
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Old 19-06-2007, 14:09   #35
AlexXxin
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Sono obbligati a dare 12 mesi di garanzia, le parti non coperte sono quelle soggette ad usura, quindi frizione, dischi, climatizzatore, gli interni,volante, i fari ecc ecc.
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Old 20-06-2007, 11:02   #36
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Per la rivendita non ci son problemi, non è una Bravo od una berlina da paparino, è una Coupè con una cilindrata ed una potenza basse, trovi sicuro chi la cerca, io avevo una C70 da 226CV l'ho venduta ad un privato che la cercava per il doppio di quello che mi offrivano quei ladroni delle conce.

Non fartela scappare che si invecchia presto!!!
Confermo ciò che hanno scritto altri utenti. La C70 è una macchina "nuova", se avessi avuto un delta hf turbo del 99 (si fa per dire) non so in quanti l'avrebbero voluta. Oppure un'alfa GTV.
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Old 20-06-2007, 11:26   #37
Burrocotto
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Confermo ciò che hanno scritto altri utenti. La C70 è una macchina "nuova", se avessi avuto un delta hf turbo del 99 (si fa per dire) non so in quanti l'avrebbero voluta. Oppure un'alfa GTV.
Quello sgorbio non te lo comprerei manco sotto minaccia. Non merita il nome Delta.
Mentre invece la Gtv ha il suo xchè...certo,nn la comprerei usata xchè sicuramente il proprietario l'avrà scannata,ma ha un suo xchè come macchina.
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Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 20-06-2007, 11:51   #38
AlexXxin
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Penso che se un modello è sportivo,poco diffuso,ed in ottime condizioni avrà sempre un amatore che lo cercherà, lo stato della vettura è molto importante, di c70 ne hanno vendute pochè contrastate dalle marche tedesche che hanno un nome più blasonato, di fiat coupè non ne vedo in giro tante, e quelle che vedo sono le turbo che minimo hanno 190cv, tale fattore abbinato alle nuove tariffe per calcolare il bollo ed ai pochi Km percorsi dall'auto, fanno del 1800cc de soli 130cv,un modello che sicuramente sarà apprezzato e di facile rivendibilità, sono sicuro invece che molte concessionarie manco la vorrebbero regalata.



Io la comprerei subito per poter salire su una coupè unica, con una linea che al tempo destò stupore perchè eccessivamente moderna e che ad oggi risulta essere molto attuale.

Ultima modifica di AlexXxin : 20-06-2007 alle 11:55.
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Old 20-06-2007, 12:06   #39
Burrocotto
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Penso che se un modello è sportivo,poco diffuso,ed in ottime condizioni avrà sempre un amatore che lo cercherà, lo stato della vettura è molto importante, di c70 ne hanno vendute pochè contrastate dalle marche tedesche che hanno un nome più blasonato, di fiat coupè non ne vedo in giro tante, e quelle che vedo sono le turbo che minimo hanno 190cv, tale fattore abbinato alle nuove tariffe per calcolare il bollo ed ai pochi Km percorsi dall'auto, fanno del 1800cc de soli 130cv,un modello che sicuramente sarà apprezzato e di facile rivendibilità, sono sicuro invece che molte concessionarie manco la vorrebbero regalata.



Io la comprerei subito per poter salire su una coupè unica, con una linea che al tempo destò stupore perchè eccessivamente moderna e che ad oggi risulta essere molto attuale.
Tra l'altro quella che hai postato dovrebbe essere la 20v turbo.
Le pinze dei freni rosse e la griglia davanti custom dovrebbe avercela solo quella.
__________________
Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 20-06-2007, 12:27   #40
Jaguar64bit
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Quello sgorbio non te lo comprerei manco sotto minaccia. Non merita il nome Delta.
Mentre invece la Gtv ha il suo xchè...certo,nn la comprerei usata xchè sicuramente il proprietario l'avrà scannata,ma ha un suo xchè come macchina.

parli male di una auto del gruppo fiat ? strano.....miracolo che t'e successo ?
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