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Old 24-11-2006, 21:23   #1
francofranchi
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giapponese su ferrari 430

http://www.youtube.com/watch?v=j7rEFxUxxpU
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Old 24-11-2006, 21:31   #2
Vins_cb
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Era stato già postato almeno un paio di volte, ma mai con l'audio in inglese...

Comunque venite a dirmi che preferireste il cambio manuale rispetto a questo automatico
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Old 24-11-2006, 21:51   #3
energy+
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Originariamente inviato da Vins_cb
Era stato già postato almeno un paio di volte, ma mai con l'audio in inglese...

Comunque venite a dirmi che preferireste il cambio manuale rispetto a questo automatico
a dire il vero si!
Può essere buono quanto vuoi l'automatico ferrari ma che trsistezza pigiare solo il pedale del gas dai.....
__________________
Vieni sul nuovo MotoHardware Club >- - - - -< I miei Affari
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Old 24-11-2006, 21:55   #4
Grave Digger
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guarda che il tipo che guida è il campione mondiale di drift teichi tsuchiya,scaricate da emule la "drift bible",e vedrete con chi abbiamo a che fare .....quello vive di solo manuale.....


e cmnq io preferisco il manuale,una ferrari senza punta-tacco non è ferrari,soprattutto con la frizione bidisco sinterizzata ed il volano leggero che si ritrova ....
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Old 24-11-2006, 22:08   #5
Vins_cb
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Originariamente inviato da Grave Digger
guarda che il tipo che guida è il campione mondiale di drift teichi tsuchiya,scaricate da emule la "drift bible",e vedrete con chi abbiamo a che fare .....quello vive di solo manuale.....
il discorso non era riferito al pilota, ma ad un discorso che stavamo facendo in un altro thread sui vari cambi...

Quote:
e cmnq io preferisco il manuale,una ferrari senza punta-tacco non è ferrari,soprattutto con la frizione bidisco sinterizzata ed il volano leggero che si ritrova ....
Sei conscio però del fatto che peggioreresti il tuo tempo sul giro si?
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Old 24-11-2006, 22:15   #6
Grave Digger
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Originariamente inviato da Vins_cb
il discorso non era riferito al pilota, ma ad un discorso che stavamo facendo in un altro thread sui vari cambi...


Sei conscio però del fatto che peggioreresti il tuo tempo sul giro si?
il tempo sul giro non è un problema,adoro il piacere di guida che offre ....avete mai visto la drift bible????
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Old 24-11-2006, 22:19   #7
Vins_cb
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Originariamente inviato da energy+
a dire il vero si!
Può essere buono quanto vuoi l'automatico ferrari ma che trsistezza pigiare solo il pedale del gas dai.....
Ok...perfettamente d'accordo se ne facciamo esclusivamente una questione di divertimento
Infatti il mio prossimo volante sarà questo qui:
http://www.logitech.com/index.cfm/pr...11867#Overview



Però se vuoi andare piano è più comodo e rilassante l'automatico, se invece vuoi andare veloce è più rapido sempre il cambio automatico
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Old 24-11-2006, 22:20   #8
Vins_cb
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Originariamente inviato da Grave Digger
il tempo sul giro non è un problema,adoro il piacere di guida che offre ....avete mai visto la drift bible????
questa:
http://www.youtube.com/watch?v=rYFPfSvRU6Y

no, ora me la guardo...
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Old 24-11-2006, 22:25   #9
Grave Digger
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teichi è un dio!!!drifta che è un piacere ...
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Old 25-11-2006, 08:45   #10
trokij
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Old 25-11-2006, 10:25   #11
ninja750
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questo è un pazzo guardate al minuto 2:21

senza contare che con tutti i controlli su OFF esce sempre con il piede a fondo gas
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Old 25-11-2006, 12:27   #12
Ferdy78
 
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Originariamente inviato da ninja750
questo è un pazzo guardate al minuto 2:21

senza contare che con tutti i controlli su OFF esce sempre con il piede a fondo gas
beh sono altamente professionisti i jappo anzi se non erro lavora anche per una nota rivista del settore questo pilota, oltre che naturalmente essere il campione del mondo di drift..come già detto da G. Digger

PS notare il piede sinistro puntato ...ci sa fare davvero!
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Old 25-11-2006, 12:43   #13
Grave Digger
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eh lo so......questo ha uno stile inimitabile.....

cmnq non è un pazzo,è un professionista,la cosa è ben diversa ...
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Old 25-11-2006, 14:48   #14
rip82
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Gran manico, quel japanzo sa guidare come si deve.
Pero' mi sarebbe piaciuto vederlo col cambio manuale, le levettine del cacchio semplificano un bel po'; negli altri filmati che girano si vede che fa dei numeri da circo coi piedi.
__________________
"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 25-11-2006, 15:47   #15
trokij
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Originariamente inviato da Vins_cb
il discorso non era riferito al pilota, ma ad un discorso che stavamo facendo in un altro thread sui vari cambi...


Sei conscio però del fatto che peggioreresti il tuo tempo sul giro si?
Ma di quanto lo peggiori il tuo tempo sul giro?
Pensi di essere così bravo da portare al limite una ferrari cambio manuale?
Prima portala al limite, poi quando diventerà lei il tuo limite puoi pensare di passare a qualcosa di piu spinto
In parole povere si fa così... si presta il proprio mezzo ad uno che ha i coglioni quadri, quello abbasserà il nostro miglior tempo di qualche secondo, quando arriveremo ai suoi livelli si potrà pensare di cambiare mezzo... si fa così perchè comprando un mezzo migliore degli altri potresti anche vincere ma senza imparare veramente a guidare
trokij è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-11-2006, 15:53   #16
Vins_cb
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Originariamente inviato da trokij
Ma di quanto lo peggiori il tuo tempo sul giro?
Pensi di essere così bravo da portare al limite una ferrari cambio manuale?
Prima portala al limite, poi quando diventerà lei il tuo limite puoi pensare di passare a qualcosa di piu spinto
In parole povere si fa così... si presta il proprio mezzo ad uno che ha i coglioni quadri, quello abbasserà il nostro miglior tempo di qualche secondo, quando arriveremo ai suoi livelli si potrà pensare di cambiare mezzo... si fa così perchè comprando un mezzo migliore degli altri potresti anche vincere ma senza imparare veramente a guidare
scusa eh, ma cosa c'entra il portare al limite l'auto.

Se fai un certo tempo col cambio automatico, e poi prendi la stessa auto ma con cambio manuale, il tempo sarà sicuramente peggiore, primo perché i tempi di cambiata aumentano, secondo perché la guida diventa più impegnativa e devi essere abbastanza bravo per saper usare come si deve il cambio manuale...
Vins_cb è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-11-2006, 15:59   #17
trokij
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Originariamente inviato da Vins_cb
scusa eh, ma cosa c'entra il portare al limite l'auto.

Se fai un certo tempo col cambio automatico, e poi prendi la stessa auto ma con cambio manuale, il tempo sarà sicuramente peggiore, primo perché i tempi di cambiata aumentano, secondo perché la guida diventa più impegnativa e devi essere abbastanza bravo per saper usare come si deve il cambio manuale...
Voglio dire che il cambio automatico ti regala si e no qualche decimo... quando imparare a guidare e portare al limite una macchina significa sempre limare diversi secondi.
Prima bisogna pensare al pilota e cioè a limare quei secondi dopo si può pensare al mezzo e quindi prendere macchine migliori

Avete visto uno dei commenti? dice di essere un pilota di f1 etc...
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Old 25-11-2006, 16:03   #18
rip82
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Originariamente inviato da trokij
Voglio dire che il cambio automatico ti regala si e no qualche decimo... quando imparare a guidare e portare al limite una macchina significa sempre limare diversi secondi.
Prima bisogna pensare al pilota e cioè a limare quei secondi dopo si può pensare al mezzo e quindi prendere macchine migliori

Avete visto uno dei commenti? dice di essere un pilota di f1 etc...
Concordo, oltretutto uno che fa la gavetta col manuale non avra' difficolta' ad abituarsi col l'automatico, e' una scuola piu' completa.
__________________
"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 25-11-2006, 16:23   #19
Vins_cb
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Originariamente inviato da trokij
Voglio dire che il cambio automatico ti regala si e no qualche decimo... quando imparare a guidare e portare al limite una macchina significa sempre limare diversi secondi.
Prima bisogna pensare al pilota e cioè a limare quei secondi dopo si può pensare al mezzo e quindi prendere macchine migliori
Si vabbé, ma non sapevo che qui foste tutti piloti che si allenano costantemente...
il discorso era riferito ad uno che si compra una macchina, anche una ferrari perché no, e una volta ogni tanto si va a fare un giro in pista....
ad uno non tanto esperto il cambio automatico semplifica notevolmente la vita...

ecco tutto...

Quote:
Avete visto uno dei commenti? dice di essere un pilota di f1 etc...
C'è scritto che ha 20 anni nel profilo...dubito...
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Old 25-11-2006, 16:55   #20
trokij
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Quote:
Originariamente inviato da Vins_cb
C'è scritto che ha 20 anni nel profilo...dubito...
Pensavo potesse essere cubiza...
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