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Old 03-06-2005, 14:31   #641
Onisem
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Originariamente inviato da xp2400
eccomi!!! con 32000 millemiglia in più maro'' che aereo strepitoso il 747....non mi sono nemmeno accorto del decollo da quanto è lenta e dolce la rotazione...
E' vero, anche gli atterraggi generalmente sono molto dolci con il 747. Mai provato la "dolcezza" di rotazione degli MD-87?
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Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 05-06-2005, 12:36   #642
xp2400
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in realtà no.. ma gli MD 87 da cosa differiscono rispetto ai Super80 dell'Alitalia??
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Old 05-06-2005, 12:40   #643
xp2400
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Originariamente inviato da Onisem
Che compagnia era?
la terribile Air france, con i film solo in francese, i menu solo in francese, le hostess acide che parlano solo francese...!!!!!!

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Old 05-06-2005, 12:44   #644
xp2400
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Originariamente inviato da Ganja
Accidenti Pippo, davvero itinerario da urlo!
Ma dicci, dicci, ti hanno cambiato reparto? Cos'e' sta storia che ti mandano in giro per il globo? Oh, davvero bella storia (hai tutta la mia ...invidia)!
Cos'e', sei nella fase "mi devo leva' di 'ulo!" e hai afferrato al volo l'occasione, oppure... dai racconta.


approposito..
niente, diciamo che ho fatto un giretto per le consociate della compagnia per cui lavoro esportando l'expertisee e le idee innovative in cui l'Italia
obiettivamente è avanti...

la cosa divertente è che sono stato bravo e, per lo meno in argentina, devo tornarci entro breve, per almeno un paio di viaggi.

il nuovo obiettivo infatti sono le 140 000 millemiglia, con cui è possibile fare il giro del mondo a sbafo...
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Old 05-06-2005, 12:46   #645
xp2400
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ah , il tutto evitando ferocemente Airfrance, ma con Alitalia...
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Old 05-06-2005, 14:05   #646
adsasdhaasddeasdd
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non ne posso + DITEMI COME SI FA A IMPOSTARE UN VOLO ho fatto bologna orly con un boeing e viente appena decollato mi dice che sto uscendo dallo spazio aereo dei mioi coglions e menu radio che nn centrano niente per arrivare a orly come si imposta un volo?!?!??!?!?!?!?

vfr cosa vuol dire?? e l'altro modo di navigazione?? si usa solo di notte?

mandatemi un link x capire nn ci arrivo davvero...
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Old 05-06-2005, 14:18   #647
Dindi
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VFR= visual flight route
IFR=Instrument flight route

In vfr voli a vista, seguento i posti che vedi. É un volo che fanno generalmente i piccoli aeromobili tipo cessna ecc.
Il resto dei voli (soprattutto gli aerei di linea) li fanno in ifr!!!

Perciò quando pianifichi un volo scegli la modalità ifr! Poi segui dopo il decollo le istruzioni della torre fino a quando ti dice di proseguire per la tua rotta!

A circa 100nm dall'aeroporto, questa comincerà a a darti ancora le istruzioni per farti atterrare!!

Comincia così!
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Old 05-06-2005, 14:21   #648
flapane
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purtroppo io in tanti anni non ho mai ben capito come atterrare via ifr o seguendo la radio o il gps (per non parlare dei vecchi flight sim. dove si volava a vista)
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Old 05-06-2005, 16:55   #649
Ganja
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Fantastico Pippo,
buona fortuna per il nuvo incarico allora
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Old 05-06-2005, 17:57   #650
lucafes
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Carlo,quest'avatar ti sta di lusso
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Old 05-06-2005, 17:57   #651
Onisem
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Originariamente inviato da xp2400
in realtà no.. ma gli MD 87 da cosa differiscono rispetto ai Super80 dell'Alitalia??
Credo che siano semplicemente più lunghi e trasportino più passeggeri, credo...
Comunque sono in assoluto i peggiori aerei con i quali abbia mai volato.
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Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 05-06-2005, 18:01   #652
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Originariamente inviato da Dindi
VFR= visual flight route
IFR=Instrument flight route

In vfr voli a vista, seguento i posti che vedi. É un volo che fanno generalmente i piccoli aeromobili tipo cessna ecc.
Il resto dei voli (soprattutto gli aerei di linea) li fanno in ifr!!!

Perciò quando pianifichi un volo scegli la modalità ifr! Poi segui dopo il decollo le istruzioni della torre fino a quando ti dice di proseguire per la tua rotta!

A circa 100nm dall'aeroporto, questa comincerà a a darti ancora le istruzioni per farti atterrare!!

Comincia così!

ah ecco comè! grazie! ma quando tu hai fatto x ibiza xke hai dovuto contattare marsiglia centro?? per avere l'autorizzazione a sorvolar lo spazio aereo francese??
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Old 05-06-2005, 20:29   #653
xp2400
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Originariamente inviato da Onisem
Credo che siano semplicemente più lunghi e trasportino più passeggeri, credo...
Comunque sono in assoluto i peggiori aerei con i quali abbia mai volato.
.. c'è sempre aerolineas argentina... mi fischiano ancora le orecchie!!!
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Old 05-06-2005, 20:32   #654
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Originariamente inviato da PhantomReloaded
ah ecco comè! grazie! ma quando tu hai fatto x ibiza xke hai dovuto contattare marsiglia centro?? per avere l'autorizzazione a sorvolar lo spazio aereo francese??
più o meno è così.... magari inizia a fare dei voli in italia, es da LIRF a LIPZ( così praticamente atterri dritto sulla 04R) , e vedi la sequenza delle radio (atis, ground, departure, ctr, approach tower ecc.)...
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Old 05-06-2005, 21:13   #655
adsasdhaasddeasdd
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ho fatto linate charles de gaulle e niente in francia ci sono arrivato anche proprio lì! ma nn riesco assolutamente ad avere la pista di fronte come faccio a farmi guidare su una pista e poi averla di fronte e aterrare?? quando chiedo alla torre la posizione inizia a parlare di a ore 9 e blabla miglia!

cosa devo fare??? non mi caga! insomma vorrei il metodo per avere la pista visualizzata davanti e poi aterrare c'è si le cordinate di prua per poi aterrare non girare come 1 pirla attorno all'aeroporto..
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Old 05-06-2005, 21:16   #656
flapane
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Originariamente inviato da xp2400
.. c'è sempre aerolineas argentina... mi fischiano ancora le orecchie!!!
forse non avete mai volato con CSA, allora
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Old 05-06-2005, 21:59   #657
Ganja
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Originariamente inviato da lucafes
Carlo,quest'avatar ti sta di lusso
Trovi!? Si, l'ho messo li' perche' mi piaceva, ma... di lusso in che senso? se ti riferisci alla stazza, si si siamo li'...

I Super80... li manderei tutti dallo sfattino!!!

fanno un casino della madonna, quando partono oltre che farmi girare le palle fanno anche tremare gli infissi... Paragonati agli altri traffici, sempre di zona, sono forse tra i piu' piccoli e sicuramente i piu' rumorosi.
Veramente dei ferri vecchi, li odio

E poi ce la vengono a menare con gli standard di silenziosita', dei propulsori europei, e delle corna che hanno.

P.S. Perdonate lo sfogo delirante.
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Old 06-06-2005, 00:30   #658
lucafes
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bellissimo sfogo!

cmq l'80 farà anche casino,ma è molto bello,e ha un cockpit fighissimo.
e poi se abiti sotto l'ils mica è colpa della McDonnel Douglas
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Old 06-06-2005, 10:16   #659
Onisem
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I migliori restano gli Airbus, anche come comodità dei passeggeri...
Un paio di volte ho volato anche con dei turboelica: davvero assordanti.
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Old 06-06-2005, 11:05   #660
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Eccomi..

Ragazzi un'info... magari potete darmela al "volo"... il QNH che danno gli ATC, và impostato da qualche parte nel simulatore?

Diaciamo che non mi è tanto chiaro cosa sia e cosa serve questo QNH... dovrebbe essere l'altidudine... ma oltre a reimpostare con il tasto "B" l'altimetro in FS, quindi che in auto ci pensa lui a impostarlo... questo QNH... dove lo imposto?

Grazie amici..
GiuFor è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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