[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[NighTGhosT]

Originariamente inviato da Rez

Da quel che so nella realtà il taglio cordoli come nel gioco danneggia il fondo delle auto....

Per non parlare di sospensioni, braccetti, equilibratura e camber.

Non so quanti di voi siano mai stati in pista realmente.......ma vi garantisco che certi "cordoli" potrebbero benissimo esser chiamati "muretti" se incontrati sulle strade di tutti i giorni

Quindi la risposta e'..........dipende dai cordoli stessi, alcuni appiattiti e smussati sono messi in posizioni strategiche per consentire il taglio, come quello sulla S di Imola.......altri invece servono per osteggiare il taglio, i cosiddetti muretti......che se vengon presi ad alte velocita', spaccan tutto.

Comunque ho scaricato AC ieri mattina e sto cominciando a divertirmici gia' col pad.........oggi e' l'ultimo giorno di lavoro, nei giorni di ferie potrebbe anche venirmi la voglia di montare il G25 e tutto l'ambaradan.
Peccato che a parte dei time attack in solitario non si possa fare molto altro allo stato attuale di AC.....

[NighTGhosT]

Originariamente inviato da gaevulk

vi sfugge il fattore strizza,vorrei vedervi girare davvero con una 599 xx a monza per vedere quanti qui dentro tirerebbero la staccatona e quanti invece alzerebbero il piede 500 metri prima della curva

Mi sono accorto della bonta' di AC proprio facendo una prova.....ho avuto la fortuna di guidare personalmente una 458 ad Imola.....a dire il vero Imola e' un circuito su cui ho girato spesso in realta'.

Quindi la mia prima prova con AC e' stata ovviamente 458 ad Imola.....e ti diro'........e' IMPRESSIONANTEMENTE vicino alla realta'.

Ora, vieni fuori dal cavatappone come Dio comanda, e apri TUTTO sul rettilineo......prova ad allungare UN PELO la staccatatona in fondo e poi sappimi dire.

[zero killed]

Originariamente inviato da Rez

Da quel che so nella realtà il taglio cordoli come nel gioco danneggia il fondo delle auto....

Questo è un'altro discorso è sono d'accordo con te...... i danni comunque devono essere ancora implementati,una volta implementati credo che comunque un salto troppo esagerato sul cordolo vada a danneggiare la macchina..... per lo meno lo spero

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

[SPARTANO93]

ma infatti non piace neanche a me sto fatto che si puo tagliate così tanto perchè nell'ultimo settore se si vuole farlo forte bisogna passare completamente sui cordoli e pregare che la macchina non perda aderenza, facendo così 1 volta su 4 ne esco indenne da quelle 2 curve però si guadagna molto... ovvio che nella realtà uno non può fare assolutamente così
intanto vabbè mi sono fissato li in 7 posizione peccato solo per aver fatto un primo e un secondo settore dove rispetto ad altri miei giri ho perso 4 decimi altrimenti Consapevolezza faceva un saltino giu dal podio di rsr livetaming

[zero killed]

Originariamente inviato da PrinceBlack

Ciao Gaevulk, per carità si c'è anche il fattore paura che fa la sua parte, ma è anche vero che se si ha paura in pista di certo non si va forte.

vero nella realtà non bisogna avere paura quando si scende in pista.....però in un sim si può rischiare a dismisura,per esempio se giro a monza in una sessione di hotlap in ac guido al 110% prendendomi dei rischi incredibili,tanto mal che vada schiaccio esc e riavvio,nella realtà ti devi tenere un pò di margine,o per lo meno devi avere sempre il cervello collegato al piede destro,perchè se ti schianti,ti cappotti o anche solo danneggi la macchina non esiste nessun tasto esc e rischi di farti del male sul serio

[zero killed]

Originariamente inviato da Obrigado

vedrai che fine faranno quelli che barano appena esce il multiplayer... vedrai...

i più veloci in ogni contest bene o male sono sempre quelli:Consapevolezza ,SPARTANO93,Rev_X ,filotto73,Skyscr3am,SLIDE1965,jumpboy8.....e non sono i più veloci perchè barano o perchè fanno i furbetti ma perchè sono più bravi,più veloci e probabilmente più esperti.......a volte quando siamo al limite e tiriamo come dei dannati ed altri girano in scioltezza un secondo più veloce di noi bisogna semplicemente ammettere la bravura altrui invece che pensare sempre che siano dei furbetti.....

[Consapevolezza]

Ben ritrovati! Niente pista durante i giorni vicini al natale e, come diceva qualcuno pochi post fa, troppi panettoni fanno male! <3 Ho visto che iniziamo ad essere tanti tra i primi in classifica..vediamo di cacciare quei due là davanti? Secondo me il secondo è fattibile.. Il primo un po' meno. Sarebbe da guardare il suo replay..! Non credo comunque che Obrigado ce l'avesse con qualcuno di noi. Penso si riferisse più ai tempi ridicoli che ogni tanto spuntano fuori da RSR..

[SPARTANO93]

Originariamente inviato da Consapevolezza

Ben ritrovati! Niente pista durante i giorni vicini al natale e, come diceva qualcuno pochi post fa, troppi panettoni fanno male! <3 Ho visto che iniziamo ad essere tanti tra i primi in classifica..vediamo di cacciare quei due là davanti? Secondo me il secondo è fattibile.. Il primo un po' meno. Sarebbe da guardare il suo replay..! Non credo comunque che Obrigado ce l'avesse con qualcuno di noi. Penso si riferisse più ai tempi ridicoli che ogni tanto spuntano fuori da RSR..

eh infatti nei primi 10 metà siamo di hwu sarebbe bello essere tutti nella prima metà però il primo è un po irraggiungibile

[Pachanga]

Originariamente inviato da dobion

Stessa sensazione che ho io, non vorrei fosse un problema del g27, visto che sono tutti così entusiasti probabilmente qualcosa non va a me, ho un force feedback fin troppo forte in rettilineo, ma come entro in curva sento bene il peso della macchina, ma non sento il contatto delle gomme sull' asfalto, che la macchina scivoli e tenga bene mi da la stessa precisa sensazione, non posso pensare che il gioco sia così, in queste condizioni mi è anche impossibile fare un setting decente. Difatti non ci gioco, faccio solo qualche prova quando escono gli aggiornamenti per vedere se è cambiato qualcosa.

Uhm,temo di aver lo stesso problema...
Boh,spero di risolvere,altrimenti a questo giro per me il contest e' improponibile...
Nessuna novita' in questo senso per te,vero?

[GigoBoso]

Un minimo di esperienza ce la ho pure io, e vi posso dire che per fare il giro veloce conta molto l'allenamento e di conseguenza l'assetto.

Io sono uno che si scoccia subito di girare da solo, per cui è raro che riesca a competere negli hotlap, preferisco di gran lunga le gare.
Negli ambienti simulativi ho visto gente che prima di una qualifica ufficiale si è già fatta tranquillamente centinaia di giri su una certa pista !

[zero killed]

Originariamente inviato da Consapevolezza

Ben ritrovati! Niente pista durante i giorni vicini al natale e, come diceva qualcuno pochi post fa, troppi panettoni fanno male! <3 Ho visto che iniziamo ad essere tanti tra i primi in classifica..vediamo di cacciare quei due là davanti? Secondo me il secondo è fattibile.. Il primo un po' meno. Sarebbe da guardare il suo replay..! Non credo comunque che Obrigado ce l'avesse con qualcuno di noi. Penso si riferisse più ai tempi ridicoli che ogni tanto spuntano fuori da RSR..

allora se si riferiva ai tempi assurdi tipo 1.37 o 1.28 addirittura che c'erano fino a pochi giorni fà sono d'accordo ma quelli va beh,sono dei poverini,lasciamoli perdere......io credo di avere un potenziale da 40.8 ma devo beccare il giro super-perfetto adesso ci provo a migliorarmi un pò......comunque come si vede dal grafico di rsrlivetiming sono in pochi sotto l'1.41.5 e molti di hwu ci sono in pieno o comunque sono li' vicini.....la cosa mi rende abbastanza orgoglioso

[SIRONE]

Originariamente inviato da zero killed

i più veloci in ogni contest bene o male sono sempre quelli:Consapevolezza ,SPARTANO93,Rev_X ,filotto73,Skyscr3am,SLIDE1965,jumpboy8.....e non sono i più veloci perchè barano o perchè fanno i furbetti ma perchè sono più bravi,più veloci e probabilmente più esperti.......a volte quando siamo al limite e tiriamo come dei dannati ed altri girano in scioltezza un secondo più veloce di noi bisogna semplicemente ammettere la bravura altrui invece che pensare sempre che siano dei furbetti.....

Personalmente non mi sono mai appassionato ai giochi di guida, qualcuno ne ho avuto ma mai da "perderci la testa". Erano però dei giochi... qui si parla di simulazione!

Bene, questo per dire che i miei tempi sono orrendi e proprio quando in un giro mi è sembrato di ave spremuto al massimo le capacità dell'auto (e soprattutto le mie) noto che magari sono a 4 / 5 secondi di distacco dalla top ten!

Assurdo!

Questo mi fa capire esistono per forza dei settori, in pista, dove non mi "lascio andare" e per non rischiare di uscire di pista forse freno troppo o apro troppo tardi oppure al contrario rallentando troppo poco faccio delle curve perdendo aderenza all'anteriore boh... non lo so!




Sta di fatto che girando e rigirando, rispetto a quando ho installato AC, dei miglioramenti ne ho fatti, ma resta sempre un gap tra me e chi è in testa.

In certi frangenti è un buon assetto che mi aiuta a migliorare, ma non può essere solo quello; questione di esperienza in pista, cosa che non può avere chi come me dal 1998 a ieri si dedicava solo a sparatutto in prima persona

[Obrigado]

Originariamente inviato da zero killed

i più veloci in ogni contest bene o male sono sempre quelli:Consapevolezza ,SPARTANO93,Rev_X ,filotto73,Skyscr3am,SLIDE1965,jumpboy8.....e non sono i più veloci perchè barano o perchè fanno i furbetti ma perchè sono più bravi,più veloci e probabilmente più esperti.......a volte quando siamo al limite e tiriamo come dei dannati ed altri girano in scioltezza un secondo più veloce di noi bisogna semplicemente ammettere la bravura altrui invece che pensare sempre che siano dei furbetti.....

questo lo dici tu.... non ho mica detto che tutti barano...

era per dire che con la pista vuota magari qualcuno riesce ad essere piu' aggressivo...

vedremo con le altre auto in pista cosa succedera'.... su gare da 30 giri...


non so se mi spiego!

[Consapevolezza]

Originariamente inviato da SIRONE

Personalmente non mi sono mai appassionato ai giochi di guida, qualcuno ne ho avuto ma mai da "perderci la testa". Erano però dei giochi... qui si parla di simulazione!

Bene, questo per dire che i miei tempi sono orrendi e proprio quando in un giro mi è sembrato di ave spremuto al massimo le capacità dell'auto (e soprattutto le mie) noto che magari sono a 4 / 5 secondi di distacco dalla top ten!

Assurdo!

Questo mi fa capire esistono per forza dei settori, in pista, dove non mi "lascio andare" e per non rischiare di uscire di pista forse freno troppo o apro troppo tardi oppure al contrario rallentando troppo poco faccio delle curve perdendo aderenza all'anteriore boh... non lo so!




Sta di fatto che girando e rigirando, rispetto a quando ho installato AC, dei miglioramenti ne ho fatti, ma resta sempre un gap tra me e chi è in testa.

In certi frangenti è un buon assetto che mi aiuta a migliorare, ma non può essere solo quello; questione di esperienza in pista, cosa che non può avere chi come me dal 1998 a ieri si dedicava solo a sparatutto in prima persona

Quando ballano tutti quei secondi, vuol dire solo che non conosci la pista per bene! Conviene prima imparare quella, e togli un terzo di quei 5 secondi. Poi inizi a conoscere la macchina..e togli un altro terzo, o quasi.. L'ultimo terzo lo togli conoscendo "te", nei panni di pilota (virtuale). Il resto si, è tutto assetto! Ma prima di toccare qualsiasi parametro, assicurati di conoscere bene pista, macchina..e te!

[GigoBoso]

Giusto per tornare al mio discorso e concluderlo, dico prima cosa che la mia non voleva essere affatto una critica, perchè ognuno ha diritto di divertirsi come meglio crede.

Mi paicerebbe però sapere da coloro che sono ai primi posti in classifica, se è vero o no che per raggiungere simili tempi ci vogliono centinaia di giri di prova?

[dobion]

Originariamente inviato da Pachanga

Uhm,temo di aver lo stesso problema...
Boh,spero di risolvere,altrimenti a questo giro per me il contest e' improponibile...
Nessuna novita' in questo senso per te,vero?

Niente, sto provando un pò il contest ma faccio veramente fatica a capire le reazioni della macchina, mi sembra quasi di girare sul ghiaccio, invece di guidare a sensazioni vado ad occhio. Ho anche reinstallato il gioco ma non ho risolto.
Mi scoccia un casino perchè ci tengo ad essere competitivo.

[zero killed]

Originariamente inviato da Obrigado

questo lo dici tu.... non ho mica detto che tutti barano...

era per dire che con la pista vuota magari qualcuno riesce ad essere piu' aggressivo...

vedremo con le altre auto in pista cosa succedera'.... su gare da 30 giri...


non so se mi spiego!

ah questo sicuramente,fare un giro alla morte è una cosa,fare il passo gara è un'altro.....ma i più forti bene o male restano sempre fra i migliori.....io per esempio (e con questo non voglio dire che mi metto fra i più forti perchè non è vero) ho un best di 1.41.2 a monza con la 599 ma riesco tranquillamente a girare in 41.6 senza tirare come un dannato.......solitamente i distacchi fra i più bravi e quelli "normali" in gara aumentano,perchè i più bravi riescono a fare molti giri veloci consecutivamente senza fare grossi errori.....poi c'è chi è più portato per il giro secco e chi lo è più per il passo gara ma bene o male chi è più veloce in un giro secco arriva nei primi anche in gara.....per farti capire raramente vedi vettel fare la pole e poi in gara arriva decimo,se fà la pole a meno di imprevisti arriva nei primi......
insomma prendendo come riferimento il contest di monza con la 599 se uno ha un best lap di1.44 e di li' non riesce a scendere non si illuda che poi in gara stà con chi gira in 1.40.8 ecco....

[dobion]

ma è normale che ho quasi sempre il motore che sembra ingolfato?

[gaevulk]

Originariamente inviato da dobion

ma è normale che ho quasi sempre il motore che sembra ingolfato?

per caso tieni il piede vicino alla frizione? te lo dico perche' basta sfiorarla per avere l'effetto "ingolfaggio"

[SIRONE]

Originariamente inviato da dobion

ma è normale che ho quasi sempre il motore che sembra ingolfato?

Avrai mica l'aria chiusa?