BMW compra la SAUBER

[Linux&Xunil]

Dal prossimo anno la BMW disporrà di una sua scuderia , a rischio la fornitura di motori per il team Williams.
Che ne dite? Andiamo verso una F1 in cui scompaiono le classiche scuderie e si affermeranno direttamente i costruttori?
Ora ci sono già:
Toyota
Ferrari
Renault
BMW

e potrebbe evere loro scuderie a breve Honda , che sta rilevando la Bar e Mercedes che è ai ferri corti con la MCLaren.

Ma in questo modo non ci sarebbero troppe poche macchine in pista?

[Espinado]

questo è il motivo per cui si mantengono in vita scuderie come minardi (decotta da 10 anni) e Jordan (morta con l'ingresso delle case appunto).

[maxsona]

Originariamente inviato da Linux&Xunil

La Mercedes che è ai ferri corti con la MCLaren.

Questa l'hai letta sulla settimana enigmistica ?? ... Mercedes al contrario stà per comprare altre azioni della scuderia Inglese ... senza però togliere l'identità del marchio ... e il legame stà diventando sempre più indissolubile l'unica cosa importante che avverrà è che il primo Settembre la "Mercedes-Benz" acquisisce l'ultimo 15% della "Mercedes-Ilmor" e con la divisione motori per la F.1 forma una nuova società che prende il nome di "Mercedes-Benz High Performance Engines". Nello stesso tempo ha ceduto le proprie azioni della divisione USA della Mercedes-Ilmor "Special Projects" (dal 2002 motori per la IRL e la Nascar) a Mario Illien, Liz Morgan e Roger Penske. Mario Illien quindi esce dal programma F.1 della società.

[francofranchi]

a questo punto perche non gli danno la possibilità di schierare 3 auto per uno? sarebbe la soluzione per vedere in pista i nuovi talenti che adesso non hanno spazio in f1

[Spike]

il patto della concordia lo prevede nel caso si scenda sotto un numero minimo di auto.

[zetec]

come mai la jaguar ha abbandonato?ok nn ha mai vinto nulla ma nn credo sia così facile....già la renault sta facendo un piccolo miracolo a stare là davanti a mclaren e ferrari.....

[RiccardoS]

Originariamente inviato da zetec

come mai la jaguar ha abbandonato?ok nn ha mai vinto nulla ma nn credo sia così facile....già la renault sta facendo un piccolo miracolo a stare là davanti a mclaren e ferrari.....

nei suoi cicli storici (sì perchè ha questo strano compportamento di entrare di colpo e di colpo smettere) la renault ha sempre portato innovazioni e vinto quello che c'era da vincere. quando nel... 2001? 2002? annunciarono il rientro acquistando la benetton mi cagai sotto prevedendo che sarebbe stata in lotta per i mondiali già dopo 1-2 anni. è un'azienda fortissima, non a caso è il più grosso costruttore europeo.

[Linux&Xunil]

Originariamente inviato da maxsona

Questa l'hai letta sulla settimana enigmistica ?? ... Mercedes al contrario stà per comprare altre azioni della scuderia Inglese ... senza però togliere l'identità del marchio ... e il legame stà diventando sempre più indissolubile l'unica cosa importante che avverrà è che il primo Settembre la "Mercedes-Benz" acquisisce l'ultimo 15% della "Mercedes-Ilmor" e con la divisione motori per la F.1 forma una nuova società che prende il nome di "Mercedes-Benz High Performance Engines". Nello stesso tempo ha ceduto le proprie azioni della divisione USA della Mercedes-Ilmor "Special Projects" (dal 2002 motori per la IRL e la Nascar) a Mario Illien, Liz Morgan e Roger Penske. Mario Illien quindi esce dal programma F.1 della società.

In poche parole la mercedes sta comprando la mclaren , .
fanboy.

[sortak]

Capirai non ha fatto nulla con la williams cosa vuoi che facciano da soli

[zetec]

Originariamente inviato da RiccardoS

nei suoi cicli storici (sì perchè ha questo strano compportamento di entrare di colpo e di colpo smettere) la renault ha sempre portato innovazioni e vinto quello che c'era da vincere. quando nel... 2001? 2002? annunciarono il rientro acquistando la benetton mi cagai sotto prevedendo che sarebbe stata in lotta per i mondiali già dopo 1-2 anni. è un'azienda fortissima, non a caso è il più grosso costruttore europeo.

in un'intervista a controcampo Briatore disse che era a capo di 650 uomini
ma soprattutto all'inizio fece delle scelte che gli fecero piovere addosso tante critiche: licenziò diversi ingegneri francesi che non gli andavano a genio.....per ora i risultati gli danno ragione.....

[slipknot2002]

Originariamente inviato da RiccardoS

nei suoi cicli storici (sì perchè ha questo strano compportamento di entrare di colpo e di colpo smettere) la renault ha sempre portato innovazioni e vinto quello che c'era da vincere. quando nel... 2001? 2002? annunciarono il rientro acquistando la benetton mi cagai sotto prevedendo che sarebbe stata in lotta per i mondiali già dopo 1-2 anni. è un'azienda fortissima, non a caso è il più grosso costruttore europeo.

Vero, l'introduzione del turbo lo dobbiamo a lei, nelle stagioni 82-83 ha lottato per il mondiale, ma poi alla fine complice una gestione un pò fallosa e una vettura poco affidabile perse il mondiale, nell'83 lo perse all'ultima gara. Quando tornò solo come motorista fece faville con la williams.

[torgianf]

Originariamente inviato da maxsona

Questa l'hai letta sulla settimana enigmistica ?? ... Mercedes al contrario stà per comprare altre azioni della scuderia Inglese ... senza però togliere l'identità del marchio ... e il legame stà diventando sempre più indissolubile l'unica cosa importante che avverrà è che il primo Settembre la "Mercedes-Benz" acquisisce l'ultimo 15% della "Mercedes-Ilmor" e con la divisione motori per la F.1 forma una nuova società che prende il nome di "Mercedes-Benz High Performance Engines". Nello stesso tempo ha ceduto le proprie azioni della divisione USA della Mercedes-Ilmor "Special Projects" (dal 2002 motori per la IRL e la Nascar) a Mario Illien, Liz Morgan e Roger Penske. Mario Illien quindi esce dal programma F.1 della società.

in poche parole stanno stringendo un cappio attorno al collo di dennis...... alla fine manterranno il nome mclaren per il prestigio (indubbio) guadagnato in f1

[maxsona]

Originariamente inviato da torgianf

in poche parole stanno stringendo un cappio attorno al collo di dennis...... alla fine manterranno il nome mclaren per il prestigio (indubbio) guadagnato in f1

Dennis non è immortale ... meglio che la compri qualcuno di forte piuttosto che finisca nelle mani di un arricchito e che fallisca dopo pochi anni ... ormai è chiaro che il successore di Dennis sarà Martin Whitmarsh.

[torgianf]

Originariamente inviato da maxsona

Dennis non è immortale ... meglio che la compri qualcuno di forte piuttosto che finisca nelle mani di un arricchito e che fallisca dopo pochi anni ... ormai è chiaro che il successore di Dennis sarà Martin Whitmarsh.

questo sicuro

[FastFreddy]

Avranno avuto bisogno di un deodorante?