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Cineca inaugura Pitagora, il supercomputer Lenovo per la ricerca sulla fusione nucleare
Cineca inaugura Pitagora, il supercomputer Lenovo per la ricerca sulla fusione nucleare
Realizzato da Lenovo e installato presso il Cineca di Casalecchio di Reno, Pitagora offre circa 44 PFlop/s di potenza di calcolo ed è dedicato alla simulazione della fisica del plasma e allo studio dei materiali avanzati per la fusione, integrandosi nell’ecosistema del Tecnopolo di Bologna come infrastruttura strategica finanziata da EUROfusion e gestita in collaborazione con ENEA
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Old 15-01-2025, 14:24   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...le_134549.html

Il Vehicle To Load è presente in diverse nuove auto elettriche, ma per quelle che ancora non ce l'hanno? Dalla Cina arrivano dei dispositivi che promettono di essere universali

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 15-01-2025, 14:27   #2
TorettoMilano
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Messaggi: 17601
se non ha effetti collaterali può essere una soluzione interessante in determinati casi
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Old 15-01-2025, 14:44   #3
Paganetor
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perché non compriamo anche i pacemaker o i farmaci su Aliexpress? cosa potrà mai andar male!?
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Old 15-01-2025, 14:44   #4
Unax
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potrebbe essere usato anche per prelevare energia da un'auto e ricaricare un'altra auto elettrica?



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Old 15-01-2025, 15:24   #5
Notturnia
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L'Avatar di Notturnia
 
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Messaggi: 13037
mille euro per avere una presa da 3 kW attaccata alla macchina.. direi un affarone..
e questo sperando che non ci siano effetti collaterali.. boh.. vero che l'auto ha delle pile ma non è il suo lavoro quello di fare l'ups..

p.s. Massimiliano, metterei in rosso la parte che ricorda che perdi la garanzia sull'auto se succede qualcosa.. la gente tende a non capire quanto complessa sia un'auto elettrica e quanto sia facile danneggiarla
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Old 15-01-2025, 16:59   #6
roen01
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Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
mille euro per avere una presa da 3 kW attaccata alla macchina.. direi un affarone..
e questo sperando che non ci siano effetti collaterali.. boh.. vero che l'auto ha delle pile ma non è il suo lavoro quello di fare l'ups..

p.s. Massimiliano, metterei in rosso la parte che ricorda che perdi la garanzia sull'auto se succede qualcosa.. la gente tende a non capire quanto complessa sia un'auto elettrica e quanto sia facile danneggiarla
Mi preoccupa di più il fatto che "inganna" l'auto, al di là di possibili guasti e rischi all'hardware, mi immagino che anche il BMS (teoricamente l'inverter non è in gioco qua perché se si parla di CCS si parla di corrente continua quindi diretta alla batteria) non sia troppo felice di vedere una corrente contraria a quella attesa.

Per la spesa, se ci fosse una qualche garanzia della casa costruttice del veicolo io la faccio senza pensarci due volte. Vado in campeggio in mezzo al nulla? ho la corrente. Avviene un blackout? almeno 3kw in casa ce li ho (che è la potenza al contatore che hanno la maggioranza delle case italiane)...
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Old 16-01-2025, 06:11   #7
sinadex
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mille euro per avere una presa da 3 kW attaccata alla macchina.. direi un affarone..
e questo sperando che non ci siano effetti collaterali.. boh.. vero che l'auto ha delle pile ma non è il suo lavoro quello di fare l'ups..
Mille euro per avere OVUNQUE arrivi una macchina una presa da 3kw con qualche decina di kwh di capacità
__________________
®Sirio http://darathor.free.fr/smileys/jongleup01.gif cerco Hd 2,5" >= 320GB EIDE - Ho trattato positivamente con un sacco di gente
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Old 16-01-2025, 15:54   #8
DenisJ
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Iscritto dal: Mar 2006
Messaggi: 143
Che cazzata... con 200 eu compri un inverter e lo attacchi alla batteria...
Io cosi ho fatto...
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