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Plaud Note Pro convince per qualità e integrazione, ma l’abbonamento resta un ostacolo
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Old 01-09-2016, 08:03   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
Link alla notizia: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnol...ile_64294.html

Un piccolo dispositivo da collegare alla porta OBD dell'automobile per monitorarne le condizioni sullo smartphone e promuovere uno stile di guida più corretto ed efficiente, con un pizzico di gamification: per TomTom si va oltre il GPS


Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-09-2016, 08:36   #2
Paganetor
Senior Member
 
L'Avatar di Paganetor
 
Iscritto dal: May 2000
Città: Milano
Messaggi: 13924
l'idea che la centralina della macchina abbia una connessione attiva e aperta col mondo esterno non mi entusiasma per niente...
Paganetor è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-09-2016, 09:01   #3
gd350turbo
Senior Member
 
L'Avatar di gd350turbo
 
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Mo<->Bo
Messaggi: 44592
Permanente, non piace molto nemmeno a me...

Io ho diversi diagnostici generici elm327, e questi non fanno nulla, al massimo possono cancellare la lista guasti...

Per agire a livello più basso, tipo azzerare i parametri della centralina, effettuare rigenerazioni, ecc.ecc. c'è un altro adattatore e software.

Infatti li uso solo quando faccio qualche diagnosi, poi li stacco !
gd350turbo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-09-2016, 09:24   #4
Copanello
Member
 
Iscritto dal: Aug 2005
Città: Roma
Messaggi: 153
difatti i nuovi furti li stanno facendo attaccandosi alla presa OBD...
di conseguenza sono usciti dei "proteggi OBD"
Copanello è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-09-2016, 11:17   #5
Yrbaf
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2015
Messaggi: 6207
Solo una piccola precisazione.
OBD (che poi è OBD-II in realtà, anzi EOBD per l'Europa) è presente da BEN PRIMA del 2011.

E' stato varato a metà degli anni novanta e su alcune macchine era già presente nel 1996-1998 (sia con connettore standard sia in alcuni modelli con connettore proprietario per farti comprare il loro adattatore ) e comunque al più tardi penso sia diventato obbligatorio (e con connettore standard) per tutti entro il 2004 sui diesel ed entro il 2001 sui benzina.

In teoria più o meno tutte le automobili uscite di fabbrica almeno Euro3 (ora siamo Euro6 da 2 anni) dovrebbero avercelo anche se non era obbligatorio all'inizio (mentre dovrebbe esserlo a partire da Euro4) e probabilmente lo troviamo già pure su molte Euro2 costruite dopo il 1995-96.

Ultima modifica di Yrbaf : 01-09-2016 alle 13:08.
Yrbaf è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-09-2016, 12:57   #6
Paganetor
Senior Member
 
L'Avatar di Paganetor
 
Iscritto dal: May 2000
Città: Milano
Messaggi: 13924
la mia Yaris del 2005 infatti ce l'ha!
Paganetor è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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