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Cineca inaugura Pitagora, il supercomputer Lenovo per la ricerca sulla fusione nucleare
Cineca inaugura Pitagora, il supercomputer Lenovo per la ricerca sulla fusione nucleare
Realizzato da Lenovo e installato presso il Cineca di Casalecchio di Reno, Pitagora offre circa 44 PFlop/s di potenza di calcolo ed è dedicato alla simulazione della fisica del plasma e allo studio dei materiali avanzati per la fusione, integrandosi nell’ecosistema del Tecnopolo di Bologna come infrastruttura strategica finanziata da EUROfusion e gestita in collaborazione con ENEA
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Rullo di lavaggio dei pavimenti abbinato a un potente motore da 28.000 Pa e a bracci esterni che si estendono: queste, e molte altre, le caratteristiche tecniche di Z60 Ultra Roller Complete, l'ultimo robot di Mova che pulisce secondo le nostre preferenze oppure lasciando far tutto alla ricca logica di intelligenza artificiale integrata
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Old 16-05-2007, 13:16   #1
Jammed_Death
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gara tra tir, si schianta, un morto

ha preso una fila di macchine, è andata anche bene volendo guardare il lato buono

http://www.corriere.it/Primo_Piano/C...r_genova.shtml


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...continuate a morire finchè non viene giorno...
...forse solo uno che si erge con la spada infranta dalla più profonda disperazione...
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Old 16-05-2007, 13:32   #2
Special
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Già son cretini quelli che corrono con le auto, ma con un tir è da pazzi furiosi....
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Ultima modifica di Special : 16-05-2007 alle 13:35.
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Old 16-05-2007, 13:43   #3
tdi150cv
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insisto e rimarro' per sempre fermo sul fatto che si dovrebbe limitare l'uso dei camion a fronte di un maggior impiego dei trasporti alternativi ... Abbiamo treni , navi e aerei ... impieghiamoli ...
Pace per i camionisti che dovrebbero trovarsi altro da fare ma la vita umana e l'inquinamento prima di tutto !
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Old 16-05-2007, 13:44   #4
CYRANO
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insisto e rimarro' per sempre fermo sul fatto che si dovrebbe limitare l'uso dei camion a fronte di un maggior impiego dei trasporti alternativi ... Abbiamo treni , navi e aerei ... impieghiamoli ...
Pace per i camionisti che dovrebbero trovarsi altro da fare ma la vita umana e l'inquinamento prima di tutto !
minghia concordo.
oggi nevica



Coapzpaza
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 16-05-2007, 13:47   #5
Special
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Coapzpaza

Incredibili, anche io, ho già tirato fuori scarponi e tavola
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Old 16-05-2007, 13:48   #6
zuper
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insisto e rimarro' per sempre fermo sul fatto che si dovrebbe limitare l'uso dei camion a fronte di un maggior impiego dei trasporti alternativi ... Abbiamo treni , navi e aerei ... impieghiamoli ...
Pace per i camionisti che dovrebbero trovarsi altro da fare ma la vita umana e l'inquinamento prima di tutto !
io invece al contrario di cyrano non sono d'accordo!!

l'idiozia di certe persone ci sarebbe anche al volante di un'ape cross!!

in questo caso specifico proporrei la mia solita pena di morte....

però tanto per variare un pochino il mio pensiero....gli taglierei solo il piede destro....almeno niente acceleratore!!!
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Old 16-05-2007, 13:49   #7
FA.Picard
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Che bello prendere l'autostrada sapendo che che ci sono pazzi furiosi a cavallo di mostri da 400 tonnellate che vanno a 130km/h (TIR) oppure (come ho visto l'anno scorso vicino Padova), a 200km/h con i SUV (sempre gara di velocità...)
__________________
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Old 16-05-2007, 14:09   #8
Gos
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io andrei piano con le sentenze!......dubito che due tir facciano una gara di velocità; credo piuttosto che in questo caso si sia verificato ciò che capita sempre quando un tir ne supera un altro. Il camionista che viene superato non decelera per facilitare il sorpasso ma rimane fisso alla sua velocità e poichè c'è il limitatore il tir che sorpassa ci mette una vita e così i due camion viaggiano affiancati per km.....

Io sono per le misure drastiche......ridurrei al minimo il trasporto su gomma e potenzierei il trasporto su rotaia! dovrebbero fare una dorsale ferroviaria che da nord va verso sud per le sole merci!
Quando in autostrada non ci sono i tir il traffico è molto più scorrevole....

Ultima modifica di Gos : 16-05-2007 alle 14:18.
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Old 16-05-2007, 14:14   #9
GmG
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Io sono per le misure drastiche......ridurrei al minimo il trasporto su gomma e potenzierei il trasporto su merci! dovrebbero fare una dorsale ferroviaria che da nord va verso sud per le sole merci!
Quando in autostrada non ci sono i tir il traffico è molto più scorrevole....
Hai ragione, ma dopo si leggono notizie come questa

http://www.comune.pontelongo.pd.it/e...cchero.htm#xxi
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Old 16-05-2007, 14:25   #10
windir
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io invece al contrario di cyrano non sono d'accordo!!

l'idiozia di certe persone ci sarebbe anche al volante di un'ape cross!!

in questo caso specifico proporrei la mia solita pena di morte....

però tanto per variare un pochino il mio pensiero....gli taglierei solo il piede destro....almeno niente acceleratore!!!

si ma le ape cross non intaseranno mai le autostrade.
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Old 16-05-2007, 14:31   #11
lowenz
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insisto e rimarro' per sempre fermo sul fatto che si dovrebbe limitare l'uso dei camion a fronte di un maggior impiego dei trasporti alternativi ... Abbiamo treni , navi e aerei ... impieghiamoli ...
Pace per i camionisti che dovrebbero trovarsi altro da fare ma la vita umana e l'inquinamento prima di tutto !
Incredibilmente d'accordo! (Soprattutto perchè è assurdo avere una rete ferroviaria e non sfruttarla, quando 40 anni fa invece la si sfruttava).
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Old 16-05-2007, 14:36   #12
Lorekon
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Che bello prendere l'autostrada sapendo che che ci sono pazzi furiosi a cavallo di mostri da 400 tonnellate che vanno a 130km/h (TIR) oppure (come ho visto l'anno scorso vicino Padova), a 200km/h con i SUV (sempre gara di velocità...)
400 tonnellate?
non esageriamo?
saranno una 30ina al massimo, a pieno carico...
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"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler)
"Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )
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Old 16-05-2007, 14:49   #13
Paganetor
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Che bello prendere l'autostrada sapendo che che ci sono pazzi furiosi a cavallo di mostri da 400 tonnellate che vanno a 130km/h (TIR) oppure (come ho visto l'anno scorso vicino Padova), a 200km/h con i SUV (sempre gara di velocità...)
ellamadonna, 400 tonnellate!?

girano sti cosi dalle tue parti?

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Canon EOS 300D; Canon EOS 40D; 17-40 f4 L; EF 50 f1.8; Sigma EX 28-70 f2.8; 70-200 f4 L; Sigma APO 100-300mm F4 EX IF HSM; TC Sigma 1.4x EX Apo DG; Canon EOS 5 con VG; Flash SpeedLite 200E; Canon T50; FD 28 f2.8; FD 50 f1.8; FD 70-210 f4
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Old 16-05-2007, 15:01   #14
lowenz
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ellamadonna, 400 tonnellate!?

girano sti cosi dalle tue parti?

LOL, sono più grandi le ruote del carico
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Old 16-05-2007, 15:05   #15
BountyKiller
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mi dispiace per il turista britannico che c'è andato di mezzo senza che c'entreasse niente spero che il camionista si faccia una ventina di anni di carcere duro
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Old 16-05-2007, 15:08   #16
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Incredibilmente d'accordo! (Soprattutto perchè è assurdo avere una rete ferroviaria e non sfruttarla, quando 40 anni fa invece la si sfruttava).
concordo anche io, oggi tdi ha larghi consensi

il trasposto su gomma è insostenibile, tra inquinamento e incidenti. mi auguro che si prendano provvedimenti al più presto
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"Non sono narcisista, nè egoista. Se fossi vissuto nell'antica Grecia non sarei stato Narciso". "E chi saresti stato?". "Giove"
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Old 16-05-2007, 15:12   #17
Lucrezio
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insisto e rimarro' per sempre fermo sul fatto che si dovrebbe limitare l'uso dei camion a fronte di un maggior impiego dei trasporti alternativi ... Abbiamo treni , navi e aerei ... impieghiamoli ...
Pace per i camionisti che dovrebbero trovarsi altro da fare ma la vita umana e l'inquinamento prima di tutto !
D'accordo al 100%.
O quanto meno che facciano come in autobrennero su tutta la rete (se beccano un camion più pesante di 7.5t in corsia di sorpasso fra le 6.00 e le 22.00 l'autista si becca un culo spropositato)
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"Expedit esse deos, et, ut expedit, esse putemus" (Ovidio)
Il mio "TESSORO": SuperMicro 733TQ, SuperMicro X8DAI I5520, 2x Xeon Quad E5620 Westmere, 12x Kingston 4GB DDR3 1333MHz, 4x WD 1Tb 32MB 7.2krpm
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Old 16-05-2007, 15:22   #18
Chevelle
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Che bello prendere l'autostrada sapendo che che ci sono pazzi furiosi a cavallo di mostri da 400 tonnellate che vanno a 130km/h (TIR) oppure (come ho visto l'anno scorso vicino Padova), a 200km/h con i SUV (sempre gara di velocità...)
Il peso massimo, a pieno carico di un autotreno o autoarticolato è circa il 10% di quello che hai indicato (c'è una distinzione a seconda del numero di assi, ma non ricordo). Su tutti i mezzi, sono installati i limitatori di velocità a 85 km/h che poi in realtà staccano a 88/90 km/h. I limitatori possono essere disattivati, ma le sanzioni sono pesanti.
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Old 16-05-2007, 15:23   #19
strat09
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O quanto meno che facciano come in autobrennero su tutta la rete (se beccano un camion più pesante di 7.5t in corsia di sorpasso fra le 6.00 e le 22.00 l'autista si becca un culo spropositato)
un buon palliativo, in attesa della soluzione finale.

certo è che se i comuni potessero fare multe anche nei tratti autostradali che attraversano il loro territorio vedremmo autovelox e controlli dappertutto
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Old 16-05-2007, 15:27   #20
Lorekon
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Il peso massimo a pieno carico di un autotreno o autoarticolato è circa il 10% di quello che hai indicato. Su tutti i mezzi, sono installati i limitatori di velocità a 85 km/h che poi in realtà staccano a 88/90 km/h. I limitatori possono essere disattivati, ma le sanzioni sono pesanti.
io pensavo circa 5 la motrice, 5 il rimorchio vuoto, 20 ton di carico massimo.

qual'è la parte che ho sottostimato?
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"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler)
"Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )
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