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Prova GeForce NOW upgrade Blackwell: il cloud gaming cambia per sempre
Prova GeForce NOW upgrade Blackwell: il cloud gaming cambia per sempre
L'abbonamento Ultimate di GeForce NOW ora comprende la nuova architettura Blackwell RTX con GPU RTX 5080 che garantisce prestazioni tre volte superiori alla precedente generazione. Non si tratta solo di velocità, ma di un'esperienza di gioco migliorata con nuove tecnologie di streaming e un catalogo giochi raddoppiato grazie alla funzione Install-to-Play
Ecovacs Deebot X11 Omnicyclone: niente più sacchetto per lo sporco
Ecovacs Deebot X11 Omnicyclone: niente più sacchetto per lo sporco
Deebot X11 Omnicyclone implementa tutte le ultime tecnologie Ecovacs per l'aspirazione dei pavimenti di casa e il loro lavaggio, con una novità: nella base di ricarica non c'è più il sacchetto di raccolta dello sporco, sostituito da un aspirapolvere ciclonico che accumula tutto in un contenitore rigido
Narwal Flow: con il mocio orizzontale lava i pavimenti al meglio
Narwal Flow: con il mocio orizzontale lava i pavimenti al meglio
Grazie ad un mocio rotante che viene costantemente bagnato e pulito, Narwal Flow assicura un completo e capillare lavaggio dei pavimenti di casa. La logica di intellignza artificiale integrata guida nella pulizia tra i diversi locali, sfruttando un motore di aspirazione molto potente e un sistema basculante per la spazzola molto efficace sui tappeti di casa
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Old 03-03-2005, 18:09   #1
andrea 250
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L'Avatar di andrea 250
 
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[MERCEDES SL e SLK DIESEL] TRI-TUBBO DIESEL...

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Old 03-03-2005, 18:19   #2
s3s3
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Se vanno avanti cosi non si andra più a vedere la cilindrata ma il numero di turbine quando si va ad acquistare un'auto.
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Old 03-03-2005, 18:46   #3
bananarama
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bravii, continuiamo cosi'! la prossiam sportiva a pedali ve la dovete comprare, che consuma di meno!
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla!
Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli!
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Old 03-03-2005, 18:58   #4
maxsona
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Tre turbine e solo 95 Cv/litro peseranno come un V8 a benzina ... ridicolo ...
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Old 03-03-2005, 19:36   #5
Phobos87
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my god... qui son tutti matti, nn hanno ancora capisto che sportività e gasolio non possono stare nella stessa frase... poi 7,5l * 100km fà una media di 13km\l che cazz d senso ha???
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Old 03-03-2005, 19:51   #6
Nico87
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A mio avviso, si sta esagerando un po col gasolio, su una macchina simile non ha senso, e secondo me gli investimenti fatti non saranno ammortizzati, voglio dire.. se ho bisogno di una macchina comoda, da usare per fare i viaggi, magari per lavoro, non prendero sicuramente un sl o peggio slk, in quanti solo 2 posti, baule piccolo... se voglio una macchina sportiva certamente non baderò ai consumi.. se voglio una macchina per fare il figo sul lungomare... diesel o benza non mi cambia niente perciò tantovale fare un bel benzina...
Poi tanto chi può permettersela non si fa problemi con i costi dei carburanti...
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Old 03-03-2005, 19:56   #7
Phobos87
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Originariamente inviato da Nico87
A mio avviso, si sta esagerando un po col gasolio, su una macchina simile non ha senso, e secondo me gli investimenti fatti non saranno ammortizzati, voglio dire.. se ho bisogno di una macchina comoda, da usare per fare i viaggi, magari per lavoro, non prendero sicuramente un sl o peggio slk, in quanti solo 2 posti, baule piccolo... se voglio una macchina sportiva certamente non baderò ai consumi.. se voglio una macchina per fare il figo sul lungomare... diesel o benza non mi cambia niente perciò tantovale fare un bel benzina...
Poi tanto chi può permettersela non si fa problemi con i costi dei carburanti...
verissimo! ma purtroppo vista sta moda della nafta, se il cliente chiede nafta, le case automobilistiche mica possono investire sul benza... è un gatto che si morde la coda, io capisco una macchina diesel se uno fà 50.000km all'anno, si per un fattore di risparmi che di durata, ma per il resto, benza forever!!! facessero un 3.000 Turbo Benza... altro che 280 CV, minimo minimo ne tirano fuori 400-420.
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Old 03-03-2005, 20:04   #8
Nico87
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che poi anche sul fattore durata inizio ad avere qualche perplessità, vorrei tanto sapere quanto durerà un 535d o ste nuove mercedes pepate...
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Old 03-03-2005, 20:11   #9
Phobos87
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Originariamente inviato da Nico87
che poi anche sul fattore durata inizio ad avere qualche perplessità, vorrei tanto sapere quanto durerà un 535d o ste nuove mercedes pepate...
di durata longeva di un diesel si può parlare di un jtd - TDI da 60-65cv\litro e con un turbo tarato di fabbrica, ma questi motori da 90cv\litro l'affidabilità va a farsi benedire...
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Old 03-03-2005, 22:27   #10
*ReSta*
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Messaggi: 2657
questi qua sono scemi... spendo un mega cifrone per la macchina per risparmiare poi col gasolio?? Vorrei proprio sapere se quello che spendo in più per un motore con 3 turbine lo recupero col gasolio risparmiato
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Old 03-03-2005, 22:44   #11
rip82
Senior Member
 
L'Avatar di rip82
 
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Sant'Angeles-Lodi
Messaggi: 3692
Vado controcorrente: secondo me due turboD raffinati non stonano affatto sulle due spyder, tanto piu' che entrambe non sono auto sportive estreme. E il consumo non c'entra una cippa, tanto uno con una SL difficilmente fara' molta strada.
__________________
"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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