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Old 29-10-2003, 19:00   #1
maxsona
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[Mitsubishi] Anteprima Lancer Evo VIII MR

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Contraddistinta da un'ulteriore sigla (che sta per Mitsubishi Racing), è l'ennesima evoluzione della sportivissima berlina a trazione integrale già disponibile sul suolo nipponico. Nuovi sono gli ammortizzatori Bilstein dalla taratura più estrema e la logica di funzionamento della turbina abbinata al motore di due litri (da quasi 300 CV), ottimizzata per erogare maggiore coppia motrice soprattutto ai regimi più alti. In vendita in Giappone dal gennaio del 2004.
Fonte Quattroruote.it







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Old 29-10-2003, 19:11   #2
Schummacherr
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mi piace assai!
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Old 29-10-2003, 19:14   #3
Marci
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si, ma avete visto la macchinina alla sua sinistra nella prima foto?
una Maybach
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Old 29-10-2003, 19:15   #4
Preddy
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Certo che questi giapponesini quando ci si mettono d'impegno...
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Old 29-10-2003, 19:15   #5
energy+
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Finalmente maxsona hai postato la foto di una macchina davvero sbavosa! :sbavv:

Niente male davvero!
Quand'è che arriva da noi? Prezzi?
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Old 29-10-2003, 19:16   #6
matteo171717
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a parte gli interni degni di una 600 sporting e' un gran bella macchina!
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Old 29-10-2003, 19:17   #7
matteo171717
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Originariamente inviato da Marci
si, ma avete visto la macchinina alla sua sinistra nella prima foto?
una Maybach

Pensavo fosse un vagone di un treno da tanto che e' lunga!
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Old 29-10-2003, 19:18   #8
GioFX
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azzo, ne avete di coraggio per dire che è bella...

sarà un gran auto, e lo si sa, ma bella dove?
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Old 29-10-2003, 19:19   #9
Schummacherr
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Beh a me fanno pena gli interni ma l'estetica mi pare azzeccata..in fin dei conti sono piaciute tutte le ultime Evo non vedo perkè cambiare
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Old 29-10-2003, 19:21   #10
FastFreddy
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Originariamente inviato da GioFX
azzo, ne avete di coraggio per dire che è bella...

sarà un gran auto, e lo si sa, ma bella dove?
In effetti è tamarra all'ennesima potenza, ci mancano le solo le lucine modello "super-car"!

Giusto la coda si salva!
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Old 29-10-2003, 19:24   #11
matteo171717
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Ha i cerchi piccoli, almeno sembra!
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Old 29-10-2003, 19:26   #12
Xfree
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mmmmm mi sembrano da 17 i cerchi è troppo sbavosa comunque
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Old 29-10-2003, 19:26   #13
-kurgan-
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anche a me sembra esteticamente un po' bruttina..
anche per questa posso mettere il "bollino kurgan", e cioè la frase: "ERA MEGLIO QUELLA VECCHIA"!!!
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Old 29-10-2003, 19:26   #14
Schummacherr
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Originariamente inviato da matteo171717
Ha i cerchi piccoli, almeno sembra!

pare anke a me chissà da quanto sono..17?
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Old 29-10-2003, 19:28   #15
energy+
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In effetti è tamarra all'ennesima potenza,
E' quello il bello ed è quello che deve piacere

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Ha i cerchi piccoli, almeno sembra!
si in effetti così a occhio direi dei 16" e su una macchina così con quegli ammortizzatori poi ci vorrebbero almeno dei 17" se nn i 18" xò ci vorrebbe anche un assetto 1 pochino + basso.....

Ciao
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Old 29-10-2003, 19:32   #16
loncs
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La Lancer EVO è per definizione tamarra.
Ma è proprio per questo che è bella. Superlativa oserei dire, almeno ha una nicchia tutta sua in cui primeggia.

Vero gli interni fanno schifo, ma chi se ne frega ...
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Old 29-10-2003, 19:43   #17
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a dire il vero preferivo quella vecchia...
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Old 29-10-2003, 19:55   #18
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non so perchè ma mi incute un certo timore....
cmq....
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Old 29-10-2003, 22:11   #19
maxsona
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Volevano creare una macchina tamarra all'inverosimile e ci sono riusciti !!! peccato per gli interni che mi sembrano veramente troppo spartani....
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Old 29-10-2003, 22:14   #20
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cmq mai raggiungerenno la tamarrona per eccellenza, la deltona hf integrale!!! che figata di macchina, chissà se vedremo ancora una lancia così
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