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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...va_122958.html
Durante la nostra prova della Hyundai Ioniq 6 abbiamo testato la capacità di carico, cercando di sfruttare al meglio lo spazio a disposizione con il nostro kit standard Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2005
Città: MI
Messaggi: 7631
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cioè, 4.85m di auto, SENZA neanche il RUOTINO, e questi geni riescono a non farci stare i bagali?
Per fortuna che le ev senza il motorone dovrebbero avere più spazio per i bagagli, ma qui anche il frunk è ridicolo. Dietro hanno fatto l'errore di lasciare il lunotto fisso (ovviamente da togliere anche la "trave" passante), se si alzava insieme al portellone era tutta un'altra cosa, veniva come una sw coupè diciamo. Così è un suicidio. Chissà cosa hanno fumato quando la progettavano. ![]() |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12432
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Speriamo tornino a vendere SW..
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#4 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2007
Messaggi: 468
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Quote:
Concordo con Notturnia... speriamo torni la logica e il buon senso (e quindi le SW...)
__________________
Asus Zenbook UX580GE, core i7 8750h, 16gb ram, SSD 512 fisso Mini PC AMD Ryzen 7 7735HS 32 GB DDR5 512 GB M.2 NVme 2TB SATA SSD |
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#5 | |
Moderatore
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 21662
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Quote:
4 metri e 40 di auto e ci ho letteralmente dormito in due parecchie volte giusto abbattendo i sedili e stendendo un materassino altro che camper con la c1
__________________
"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX) Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000 |
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#6 |
Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 54
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Ma che fenomeni
Perché non fate il confronto con un bel furgone a diesel. Ho vissuto molti miei anni da adolescente in una 911 e vi garantisco che il bagagliaio era minimo,ah questi geni della Porsche. Vero la forma ideale di una elettrica non è la Ioniq 6 ma la Kia EV6, musetto corto, abitabilità a volontà e un buon bagagliaio, é anche più corta. La piattaforma è la stessa, che il gruppo Hiunday Kia sta ulteriormente sviluppando, cose che le endotermiche non fanno più perché è una tecnologia al tramonto.
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