FCA e Renault insieme: ufficiale la proposta di fusione. Si pensa all'elettrico in grande?

Redazione di Hardware Upg · 27-05-2019, 12:01

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...nde_82540.html

Il nuovo, ipotetico, gruppo diventerà tra i più grandi del mondo con un'operazione che non comporterà alcuna chiusura degli stabilimenti ma che provocherà una sinergia di oltre 5 miliardi e 2,5 miliardi di dividendo agli attuali azionisti di Fca per la disparità dei valori dei due gruppi. Quale sarà davvero il futuro?

Click sul link per visualizzare la notizia.

Ragerino · 27-05-2019, 12:14

Interessante, ma il gruppo Renault, non ha anche la Nissan dentro?

lcfr · 27-05-2019, 12:29

"Secondo le informazioni dell'ultima ora, la società risultante dalla fusione risulterebbe per il 50% detenuta dagli azionisti di FCA e per il 50% da quelli di Groupe Renault con il risultato di avere una governance paritetica e una maggioranza di consiglieri indipendenti."

Un'autentica FOLLIA...

aqua84 · 27-05-2019, 12:35

Intanto qualcuno ci sta guadagnando, anche se poi nn si fa niente dopo, nel frattempo il titolo ha avuto un aumento considerevole.

Davis5 · 27-05-2019, 12:42

e intanto l'antitrust muta...

Mparlav · 27-05-2019, 12:42

Governance paritetica saranno solo casini per l'amministratore delegato.

parlando di marchi, abbiamo:
Chrysler
Dodge
FIAT
Lancia
Jeep
Ram Trucks
Abarth
Alfa Romeo
Maserati
SRT

e poi

Renault
Dacia
Lada
Alpine

e poi aggiungiamo Nissan/Infiniti e Mitsubishi e Datsun.

Se va' in porto l'accordo, daranno una sfoltita.

Poty... · 27-05-2019, 12:48

be ma è la cosa giusta da fare per contrastare volkswagen che detiene praticamente tutto il resto dei marchi... anzi anche citroen ci dovrebbe pensare se no vw finisce che si compra tutto...

Portocala · 27-05-2019, 13:02

FCA talmente impreparata sull'elettrico che è arrivata prima a comprare crediti CO2 da Tesla e adesso ad unirsi con qualcuno che un minimo di elettrico lo fa.

kamon · 27-05-2019, 13:33

Madonnina che mostro che viene fuori... Non riesco nemmeno a immaginere quale casino cosmico possa essere guidare un colosso di queste dimensioni.

Ci sarà a guidare?

kamon · 27-05-2019, 13:41

Quote:

Originariamente inviato da Mparlav

Governance paritetica saranno solo casini per l'amministratore delegato.

parlando di marchi, abbiamo:
Chrysler
Dodge
FIAT
Lancia
Jeep
Ram Trucks
Abarth
Alfa Romeo
Maserati
SRT

e poi

Renault
Dacia
Lada
Alpine

e poi aggiungiamo Nissan/Infiniti e Mitsubishi e Datsun.

Se va' in porto l'accordo, daranno una sfoltita.

Anzitutto, bye bye Lancia...

Quote:

Originariamente inviato da Growan

Tanto auto peggiori di quelle che fa rispetto alla concorrenza, difficilmente le potrebbe fare, forse...

Magari è la volta che esce qualcosa di buono, mah...

Ma chi?

Dane · 27-05-2019, 14:48

Quote:

Originariamente inviato da Portocala

FCA talmente impreparata sull'elettrico che è arrivata prima a comprare crediti CO2 da Tesla e adesso ad unirsi con qualcuno che un minimo di elettrico lo fa.

vende per 6 miliardi magneti marelli
distribuisce 2 miliardi agli azionisti
2 miliardi li dà alla Tesla

con 2 miliardi pensa di riuscire a scalare renault?

o hanno qualche accordo forte nel mercato americano, oppure auguri.....

Titanox2 · 27-05-2019, 15:23

Quote:

Originariamente inviato da kamon

Madonnina che mostro che viene fuori... Non riesco nemmeno a immaginere quale casino cosmico possa essere guidare un colosso di queste dimensioni.

Ci sarà a guidare?

quelli che compreranno le macchine ahaha
comunque si operazione imponente così come la gestione..

ferste · 27-05-2019, 15:48

Quote:

Originariamente inviato da Dane

vende per 6 miliardi magneti marelli
distribuisce 2 miliardi agli azionisti
2 miliardi li dà alla Tesla

con 2 miliardi pensa di riuscire a scalare renault?

Ma quale scalata, è una fusione, mica un'operazione ostile.

fraussantin · 27-05-2019, 16:12

Evvai meno concorrenza e prezzi sempre più alti.

GG167 · 27-05-2019, 16:48

In realtà, se si considerano anche gli altri 2 marchi legati a Renault, ovvero Nissan e Mitsubishi, verrebbe fuori di gran lunga il primo produttore mondiale, con buona pace di Toyota, GM e Volkswagen.

In una alleanza simile, FCA, con il 50% praticamente la farebbe da padrone.

Converebbe sia ai francesi per il fatto di essere del tutto assenti negli USA e Canada, dove invece FCA è forte e per il fatto di non avere supercar (come Maserati e Ferrari), ma converebbe anche a FCA che è debole in Asia, dove invece vanno forte Nissan e Mitsubishi e soprattutto è indietro sull'elettrico.

calabar · 27-05-2019, 17:38

Visto, vi preoccupavate che FCA fosse indietro sull'elettrico? Una bella fusione e problema risolto!

Mparlav · 27-05-2019, 18:33

Quote:

Originariamente inviato da calabar

Visto, vi preoccupavate che FCA fosse indietro sull'elettrico? Una bella fusione e problema risolto!

Adesso, insieme, faranno la scalata ostile a Tesla, e problema risolto del tutto

san80d · 27-05-2019, 19:08

penso che questo accorso fosse una volonta' del compianto marchionne, lo diceva sempre che il futuro era l'integrazione

ninja750 · 27-05-2019, 20:26

l'inizio della fine imho

ninja750 · 27-05-2019, 20:28

spero scorporino alfa e maserati

27-05-2019, 12:35	#4
aqua84 Senior Member Iscritto dal: Jan 2010 Messaggi: 7956	Intanto qualcuno ci sta guadagnando, anche se poi nn si fa niente dopo, nel frattempo il titolo ha avuto un aumento considerevole. __________________ Telegram: @shutter1sland

27-05-2019, 12:42	#6
Mparlav Senior Member Iscritto dal: Dec 2005 Messaggi: 20698	Governance paritetica saranno solo casini per l'amministratore delegato. parlando di marchi, abbiamo: Chrysler Dodge FIAT Lancia Jeep Ram Trucks Abarth Alfa Romeo Maserati SRT e poi Renault Dacia Lada Alpine e poi aggiungiamo Nissan/Infiniti e Mitsubishi e Datsun. Se va' in porto l'accordo, daranno una sfoltita. __________________ Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem

27-05-2019, 13:02	#8
Portocala Senior Member Iscritto dal: Jan 2007 Città: Torino Messaggi: 11034	FCA talmente impreparata sull'elettrico che è arrivata prima a comprare crediti CO2 da Tesla e adesso ad unirsi con qualcuno che un minimo di elettrico lo fa. __________________ Case: Zalman Z3 Plus Ali: Seasonic Focus+ 550W Platinum Mobo: MSI B660M Mortar WiFi CPU: Intel i7-12700K Dissi: Thermalright PA120SE ARGB GPU: Radeon 7800 XT 16GB RAM: 32GB DDR5 6400 CL32 GSkill Trident Z5 SDD: Samsung PM961 NVMe 512GB HDD: 2x1TB Monitor: iiYama GB2560HSU KB: CM Rapid-i Cherry Brown Mouse: Endgame XM1 White Cuffie: Sennheiser HD 598CS Casse: Logitech Z623 Phone: Xiaomi Mi 9T 128GB

27-05-2019, 13:33	#9
kamon Senior Member Iscritto dal: May 2006 Città: Cagliari Messaggi: 6182	Madonnina che mostro che viene fuori... Non riesco nemmeno a immaginere quale casino cosmico possa essere guidare un colosso di queste dimensioni. Ci sarà a guidare? __________________ MERCATINO: Transazioni Positive 55, ultima: eddysar Negative 3: knaiv, dottorcapone, Sir Alamon. https://www.stopkillinggames.com/

27-05-2019, 16:12	#14
fraussantin Senior Member Iscritto dal: May 2009 Città: toscana Messaggi: 50992	Evvai meno concorrenza e prezzi sempre più alti. __________________ MY STEAM & MY PC "Story in a game is like story in a porn movie. It's expected to be there, but it's not that important." - John Carmack.

27-05-2019, 12:01	#1
Redazione di Hardware Upg www.hwupgrade.it Iscritto dal: Jul 2001 Messaggi: 75166	Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...nde_82540.html Il nuovo, ipotetico, gruppo diventerà tra i più grandi del mondo con un'operazione che non comporterà alcuna chiusura degli stabilimenti ma che provocherà una sinergia di oltre 5 miliardi e 2,5 miliardi di dividendo agli attuali azionisti di Fca per la disparità dei valori dei due gruppi. Quale sarà davvero il futuro? Click sul link per visualizzare la notizia.

27-05-2019, 12:14	#2
Ragerino Senior Member Iscritto dal: Jun 2018 Messaggi: 1955	Interessante, ma il gruppo Renault, non ha anche la Nissan dentro?

27-05-2019, 12:29	#3
lcfr Member Iscritto dal: Jan 2002 Messaggi: 197	"Secondo le informazioni dell'ultima ora, la società risultante dalla fusione risulterebbe per il 50% detenuta dagli azionisti di FCA e per il 50% da quelli di Groupe Renault con il risultato di avere una governance paritetica e una maggioranza di consiglieri indipendenti." Un'autentica FOLLIA...

27-05-2019, 12:42	#5
Davis5 Senior Member Iscritto dal: Jul 2006 Messaggi: 810	e intanto l'antitrust muta...

27-05-2019, 12:48	#7
Poty... Senior Member Iscritto dal: May 2007 Città: catania Messaggi: 1393	be ma è la cosa giusta da fare per contrastare volkswagen che detiene praticamente tutto il resto dei marchi... anzi anche citroen ci dovrebbe pensare se no vw finisce che si compra tutto...

27-05-2019, 16:48	#15
GG167 Senior Member Iscritto dal: Oct 2004 Messaggi: 687	In realtà, se si considerano anche gli altri 2 marchi legati a Renault, ovvero Nissan e Mitsubishi, verrebbe fuori di gran lunga il primo produttore mondiale, con buona pace di Toyota, GM e Volkswagen. In una alleanza simile, FCA, con il 50% praticamente la farebbe da padrone. Converebbe sia ai francesi per il fatto di essere del tutto assenti negli USA e Canada, dove invece FCA è forte e per il fatto di non avere supercar (come Maserati e Ferrari), ma converebbe anche a FCA che è debole in Asia, dove invece vanno forte Nissan e Mitsubishi e soprattutto è indietro sull'elettrico.

27-05-2019, 17:38	#16
calabar Senior Member Iscritto dal: Oct 2001 Messaggi: 14739	Visto, vi preoccupavate che FCA fosse indietro sull'elettrico? Una bella fusione e problema risolto!

27-05-2019, 19:08	#18
san80d Senior Member Iscritto dal: Oct 2012 Messaggi: 28344	penso che questo accorso fosse una volonta' del compianto marchionne, lo diceva sempre che il futuro era l'integrazione __________________ [FIBRA] TIM FTTH/FTTDP \| [Thread Ufficiale] Xiaomi/MIUI \|

27-05-2019, 20:26	#19
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 21073	l'inizio della fine imho

27-05-2019, 20:28	#20
ninja750 Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 21073	spero scorporino alfa e maserati

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