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Cineca inaugura Pitagora, il supercomputer Lenovo per la ricerca sulla fusione nucleare
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Realizzato da Lenovo e installato presso il Cineca di Casalecchio di Reno, Pitagora offre circa 44 PFlop/s di potenza di calcolo ed è dedicato alla simulazione della fisica del plasma e allo studio dei materiali avanzati per la fusione, integrandosi nell’ecosistema del Tecnopolo di Bologna come infrastruttura strategica finanziata da EUROfusion e gestita in collaborazione con ENEA
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Old 14-08-2007, 00:19   #1
Homer314
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Prima auto, budget 17/18k, consigli please

Ciao ragazzi, devo comprare la mia prima automobile ed il mio budget non supera i 18k €s...

Se usata non deve avere più di 10/15k km.

I modelli che più mi attirano sono la gPunto e la Micra (se potessi prenderei la Civic ma è fuori budget). Non nomino la 500 perchè con questa automobile vorrei farci parecchi anni e più avanti magari avrò bisogno di comodità.

Tutti mi consigliano la Swift per il prezzo in rapporto alla dotazione, ma devo studiarmela meglio.

Considerando un'automibile nuova, con 18k € vorrei:

- motore diesel da ALMENO 16/18km Litro

- clima automatico

Una curiosità, avrei l'opportunità di prendere un gPunto 1.9mjet 120cv full optional con 11k km a 12.000€

Il bollo tra 1.9 e 1.3mjet 90cv è molto più elevato ?
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Old 14-08-2007, 00:21   #2
dibe
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il bollo non tantissimo.. l'assicurazione si...

sicuro per il diesel? quanti km pensi di fare all'anno?
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Old 14-08-2007, 00:24   #3
Homer314
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il bollo non tantissimo.. l'assicurazione si...

sicuro per il diesel? quanti km pensi di fare all'anno?
azz risposta istantanea

l'assicurazione non considera i kw ? tra 1.9 e 1.3 ci sono 30cv di differenza, quanto potrò ritrovarmi in più ?

Faccio circa 3000 al mese, quindi direi che mi conviene il diesel
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Old 14-08-2007, 00:29   #4
dibe
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si 36.000 km annui son da diesel...

beh, visto il kilometraggio potresti anche valutare un 1900, il 1300 è vuoto in basso... il 1900 è molto più corposo...

l'assicurazione è influenzata dalla cilindrata, il bollo varia in base ai Kw. fatti 2 conti magari facendo preventivi online sulla differenza di assicurazione..
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Old 14-08-2007, 00:32   #5
Homer314
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si 36.000 km annui son da diesel...

beh, visto il kilometraggio potresti anche valutare un 1900, il 1300 è vuoto in basso... il 1900 è molto più corposo...

l'assicurazione è influenzata dalla cilindrata, il bollo varia in base ai Kw. fatti 2 conti magari facendo preventivi online sulla differenza di assicurazione..
azzo 8v ?

Comunque apparte il discorso motore, quale modello è consigliabile ?

Metto abitabilità ed interni fatti bene al primo posto, dopo viene l'estetica
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Old 14-08-2007, 00:35   #6
dibe
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azzo 8v ?

Comunque apparte il discorso motore, quale modello è consigliabile ?

Metto abitabilità ed interni fatti bene al primo posto, dopo viene l'estetica
il 1300 è multijet 16v, il 1900 120cv è un 8v sempre multijet.

a me piace la punto, la trovo tutto sommato ben fatta e comoda. altrimenti clio/corsa, se piace anche la 207 (personalmente la trovo orribile)... con 18000 euro forse trovi bravo Mjet km0 (su autoscout ci sono)...
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Old 14-08-2007, 00:43   #7
Homer314
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il 1300 è multijet 16v, il 1900 120cv è un 8v sempre multijet.

a me piace la punto, la trovo tutto sommato ben fatta e comoda. altrimenti clio/corsa, se piace anche la 207 (personalmente la trovo orribile)... con 18000 euro forse trovi bravo Mjet km0 (su autoscout ci sono)...
clio, corsa e 207 le aborro totalmente.

La bravo sarebbe un sogno, però per non ritrovarmi un "polmone" devo puntare direttamente sul 1.9 immagino.
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Old 14-08-2007, 00:49   #8
dibe
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clio, corsa e 207 le aborro totalmente.

La bravo sarebbe un sogno, però per non ritrovarmi un "polmone" devo puntare direttamente sul 1.9 immagino.
diesel c'è solo il 1900

altre buone: toyota corolla (vecchiotta anche se fatta bene) e auris... è da vedere se riesci a trovarne diesel entro i 18000. altrimenti yaris, che a discapito delle dimensioni ridotte offre una buona abitabilità...

certo per 40.000 km annui andrei su segmento C (km0 o usate aziendali), mi sembrano più comode...
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Old 14-08-2007, 00:55   #9
Dante89
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azzo 8v ?

Comunque apparte il discorso motore, quale modello è consigliabile ?

Metto abitabilità ed interni fatti bene al primo posto, dopo viene l'estetica
Non ti propongo la golf, perchè gli interni possono anche non piacere, però come affidabilità imho andresti benone....Punto fra 1.3 e 1.9, direi 1.9...Il 1.3 è adatto per'auto che non superano la tonnellata o poco più....
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Old 14-08-2007, 09:04   #10
Homer314
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diesel c'è solo il 1900

altre buone: toyota corolla (vecchiotta anche se fatta bene) e auris... è da vedere se riesci a trovarne diesel entro i 18000. altrimenti yaris, che a discapito delle dimensioni ridotte offre una buona abitabilità...

certo per 40.000 km annui andrei su segmento C (km0 o usate aziendali), mi sembrano più comode...
Per quanto riguarda la toyota sapevo che i motori sono i più affidabili (specie yaris) ma gli interni lasciano a desiderare come qualità. Mentre la auris ho letto su 4r che presenta problemi di insonorizzazione, oltre che interni di bassa qualità come su yaris

Anche se ho 20 anni, il golf non lo prenderò MAI !
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Old 14-08-2007, 09:12   #11
Dante89
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Anche se ho 20 anni, il golf non lo prenderò MAI !
Avevi gli incubi da piccolo con il golf?

(scherzo ovviamente )
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Old 14-08-2007, 09:21   #12
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Avevi gli incubi da piccolo con il golf?

(scherzo ovviamente )

lol

Fortunatamente non ho scritto quello che pensavo sui possessori di Golf, solo dopo ho visto la tua sign
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Old 14-08-2007, 09:25   #13
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lol

Fortunatamente non ho scritto quello che pensavo sui possessori di Golf, solo dopo ho visto la tua sign
Ah ho capito, i golfisti ti stanno sulle palle
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Old 14-08-2007, 09:28   #14
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Ah ho capito, i golfisti ti stanno sulle palle
Non faccio di "un filo d'erba un fascio", però in linea generale si trovano al secondo posto, sul primo gradino ci sono i Mini
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Old 14-08-2007, 09:31   #15
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Non faccio di "un filo d'erba un fascio", però in linea generale si trovano al secondo posto, sul primo gradino ci sono i Mini
Ah meno male, la mini stà sulle palle anche a me...Comunque sulla punto, se fai tutti quei chilometri è meglio il 1.9...E' molto più corposo e divertente....Se poi fai lo sforzo e sali alla bravo, è ancora meglio....Però non essere indeciso fra bravo base e punto super-accessoriata...Prendi eventualmente la punto...La devi trovare completa internamente l'auto prima che fuori...
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Old 14-08-2007, 09:33   #16
Homer314
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Ah meno male, la mini stà sulle palle anche a me...Comunque sulla punto, se fai tutti quei chilometri è meglio il 1.9...E' molto più corposo e divertente....Se poi fai lo sforzo e sali alla bravo, è ancora meglio....Però non essere indeciso fra bravo base e punto super-accessoriata...Prendi eventualmente la punto...La devi trovare completa internamente l'auto prima che fuori...
La Bravo ha degli interni che mi fanno letteralmente sbavare, però per il tuo stesso ragionamento penso che sceglierò una punto full.

Per quanto riguarda invece il colore delle gPunto, ok che i gusti son gusti, però secondo me ogni auto ha il "suo" colore. E la punto ne ha molti simili, specie i toni di grigio. Rossa penso che possa stancare dopo un poco, nero nasconde le linee, blu non so...
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Old 14-08-2007, 09:52   #17
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SE ti piace come estetica, dai un'occhiata anche alla ford focus 1.6tdci.
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La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!
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Old 14-08-2007, 10:09   #18
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il motore ha 110cv, come si comporta nei consumi e nelle prestazioni considerando che la Focus ha un bel volume ?
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Old 14-08-2007, 11:02   #19
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una bella mercedes 160 cdi usata ( modello nuovo ) classic mia madre l'ha pagata 17.000€ aveva 12.000 km
Oddio...non è che sia propriamente un'auto giovanile
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Old 14-08-2007, 11:35   #20
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anche i diesel mjet sono iper affidabili
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