[Lutto] Egger abbandona Alfa per diventare capo design Audi

[*sasha ITALIA*]

Wolfgang Egger nuovo responsabile dello stile Audi!






La notizia per gli appassionati di design - e di automobili in genere - è di quelle epocali: lavoreranno insieme due "matite" che hanno realizzato importanti Alfa Romeo del recente passato, dalla concept Nuvola a vetture di serie come 147 e 156: Walter De' Silva e Wolfgang Egger... Però non in Italia, ma in Germania: Wolfgang Josef Egger diventerà infatti ufficialmente dal prossimo 1 maggio 2007 capo del design dell'ancora esistente "Audi Group". Questa è la carica lasciata libera da Walter De' Silva dopo la sua nomina a capo del design dell'intero gruppo; rimane infatti al suo posto Stefan Sielaff, attuale responsabile del solo marchio Audi.

Egger iniziò la sua carriera nel 1989 come designer in Alfa Romeo; passò quindi a Seat nove anni dopo, e poi di nuovo nel Gruppo Fiat, in Lancia nel 2001 e quindi responsabile del design Alfa Romeo: sua ad esempio la "direzione dei lavori" dei progetti Alfa 8c Competizione e Spider. Siamo davvero curiosi di vedere a questo punto le forme delle prossime Audi - ma anche Seat e Lamborghini, ad esempio; attendiamo anche di sapere chi guiderà adesso il design di Alfa Romeo...

giusto l'altro giorno dicevamo con orgoglio che Egger ha tirato su la qualità di FIAT Auto

[Demon81]

Opppssss

[ripe]

Peccato, ne troveranno uno altrettanto valido...

[Marci]

finalmente all'audi smetteranno di photoshoppare la A8 per tirare fuori gli altri modelli?

[Demon81]

Originariamente inviato da Marci

finalmente all'audi smetteranno di photoshoppare la A8 per tirare fuori gli altri modelli?

Per fortuna c'è l'alfa che le differenzia dalla Brera, alla 159, alla spider

[*sasha ITALIA*]

Originariamente inviato da Demon81

Per fortuna c'è l'alfa che le differenzia dalla Brera, alla 159, alla spider

Il "riciclaggio" pezzi è stato fatto perchè erano con l'acqua alla gola: o così o pomì. Sono sicuro che la 149 spaccherà il culo a tutte le teteske



Comunque tutti i designer più famosi sono italiani... incredibile, un popolo di artisti.

Ah adesso vediamo le SEATALFA, d'ora in poi pure le ALFAUDI?!

[mt_iceman]

con quel mascellone lì tanto meglio che se ne sia andato..

[Marci]

Originariamente inviato da Demon81

Per fortuna c'è l'alfa che le differenzia dalla Brera, alla 159, alla spider

beh, ma la Brera è la coupè della 159 e la spyder sarebbe la Brera spyder, è come dire che laTT coupè è uguale alla roadster.

[energy+]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

Wolfgang Egger ..... CUT

si decisamente gli italiani......

[loncs]

Originariamente inviato da Demon81

Per fortuna c'è l'alfa che le differenzia dalla Brera, alla 159, alla spider

La 147 e la 166 sono diverse. L'Audi esclusa la A2 (che non centra na mazza) sono tutte identiche.

[energy+]

Originariamente inviato da loncs

La 147 e la 166 sono diverse. L'Audi esclusa la A2 (che non centra na mazza) sono tutte identiche.

alfa aveva solo 3 modelli, 147,156 e 166 di cui la diversa era la 147.....

beh insomma alla fine sta gran differenza......

dai nn diciamo baggianate l'alfa è 1 gruppo al pari degli altri usano le stesse tecniche degli altri e così via e non sto dicendo nè che sia 1 bene nè 1 male....

PS e delle nuove alfa col copia incolla del muso nn ne parliamo?
Solo la 8C varia il tema ed è stata 1 concept fino a pochissimo tempo fa...... dai nn facciamo

[Marci]

Originariamente inviato da energy+

alfa aveva solo 3 modelli, 147,156 e 166 di cui la diversa era la 147.....

beh insomma alla fine sta gran differenza......

dai nn diciamo baggianate l'alfa è 1 gruppo al pari degli altri usano le stesse tecniche degli altri e così via e non sto dicendo nè che sia 1 bene nè 1 male....

PS e delle nuove alfa col copia incolla del muso nn ne parliamo?
Solo la 8C varia il tema ed è stata 1 concept fino a pochissimo tempo fa...... dai nn facciamo

dai, il muso è simile ma non Uguale, poi in autostrada sinceramente, soprattutto di sera è impossibile distinguere una A4 SW da una A6 SW finchè non gli sei appiccicato(tranne per i modelli coi led ovvio) sono proprio identiche

[libero81]

a me non è mai piaciuto... adoravo de silva..
secondo me è un licenziamento dato anche il blocco del progetto 149.. voi che ne dite

[matteo1]

Originariamente inviato da energy+

alfa aveva solo 3 modelli, 147,156 e 166 di cui la diversa era la 147.....

beh insomma alla fine sta gran differenza......

cioè secondo te 156 e 166 sono simili d'aspetto?
Semmai si può dire che la 166 è simile alla 164 che è andata a sostituire;poi dove metti alfa GT e la vecchia gtv?
Uguali de che?

[trecca]

Ah perchè le Audi sono così originali e varie?
Fino ad oggi pensavo fossero tipo le matrioske, precise identiche e fatte in scala per differenziarle

[matteo1]

Originariamente inviato da trecca

Ah perchè le Audi sono così originali e varie?
Fino ad oggi pensavo fossero tipo le matrioske, precise identiche e fatte in scala per differenziarle

non solo el audi sono uguali tra loro,ma tutte le vetture del gruppo sono talmente simili che puoi smontare una portiera della polo e metterla sull'ibiza o sulla fabia
Mica per altro il gruppo VW è quello con il maggior fenomeno di cannibalismo interno.

[energy+]

Originariamente inviato da matteo1

cioè secondo te 156 e 166 sono simili d'aspetto?
Semmai si può dire che la 166 è simile alla 164 che è andata a sostituire;poi dove metti alfa GT e la vecchia gtv?
Uguali de che?

La GT è la 156 con 1 lievissimo lifting tanto da confondersi traquillamente con le 156 kittate,fidatti è decisamente anonima x essere 1 coupè di quel tipo.

In ogni caso nn sto discutendo sui gusti o che qlcosa sia meglio o peggio dell'altro sto solo dicendo che è 1 male comune e a me che la A4 si confonda con l'A6 nn me ne può fregà de meno!

PS La GTV è 1 progetto vecchio portato avanti x anni, era dei tempi in cui le macchine avevano tutte delle particolarità, guardando in alfa c'era la 145,146,156 e 164 ognuna era 1 cosa 1 pò a se,ad oggi nn è + così ed è 1 dato di fatto.

ciao

[*sasha ITALIA*]

Originariamente inviato da energy+

si decisamente gli italiani......

neghi?


Giugiaro

Bertone

Egger e Walter Dè Silva in Audi

Pininfarina

Zagato

devo continuare?

[matteo1]

Originariamente inviato da energy+

La GT è la 156 con 1 lievissimo lifting tanto da confondersi traquillamente con le 156 kittate,fidatti è decisamente anonima x essere 1 coupè di quel tipo.

Chiaramente la GT è la versione coupè della 156 ma pur derivando da essa si è fatto un ottimo lavoro di design per diversificarla;il muso è diverso,la coda totalmente rifatta,la fiancata è diversa.Della 156 resta un retrogusto e non una copia

Originariamente inviato da energy+

In ogni caso nn sto discutendo sui gusti o che qlcosa sia meglio o peggio dell'altro sto solo dicendo che è 1 male comune e a me che la A4 si confonda con l'A6 nn me ne può fregà de meno!

anche io parlo di design e non di gusto;ma la A4 è la versione ridotta della A6,la 156 non è la copia ridotta della 166,anzi è proprio un'altra vettura.

[matteo1986]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

Il "riciclaggio" pezzi è stato fatto perchè erano con l'acqua alla gola: o così o pomì. Sono sicuro che la 149 spaccherà il culo a tutte le teteske



Comunque tutti i designer più famosi sono italiani... incredibile, un popolo di artisti.

Ah adesso vediamo le SEATALFA, d'ora in poi pure le ALFAUDI?!

Purtroppo senza quadrilateri si schianterà alla prima curva come tutte le altre









N.B. E' una battuta