Eni mette un tetto ai prezzi dei carburanti per 30 giorni: benzina a 1,99 euro e diesel a 2,19 euro al litro

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ro_159728.html

Eni introdurrà dal 28 settembre un tetto massimo ai prezzi di benzina e gasolio nelle stazioni Enilive italiane. Il limite sarà rispettivamente di 1,99 e 2,19 euro al litro, con una durata iniziale di 30 giorni. La misura, collegata all'agevolazione sulle accise, potrà essere prorogata fino a fine anno.

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[JDM70]

Regalo? nooooo, un furbata per riferirci che la Benzina d'ora in poi sarà minimo 2€. Come era già previsto un pò di tempo fa. Riflettete gente, riflettete.

[AlexSwitch]

Purtroppo l'Europa ha perso una buona parte della sua capacità di raffinazione del greggio e siamo costretti ad importare prodotti raffinati in un periodo molto incerto dovuto alla crisi dei Golfi.
Basti pensare che nel 2008 il prezzo del Brent ha sfiorato i 148 USD a barile e il gasolio alla pompa era venduto ad un prezzo medio di 1,34 Euro/litro mentre la benzina era ad 1,38 Euro/litro.

[giovanni69]

Senza contare che nel 2008 la benzina era 1.3€ ma il cambio eurusd medio a 1.47 usd ed aveva toccato 1.60 a luglio.
Alla fine della fiera con un qualche proporzione spannometrica, dovrebbero tornare circa 1.24€ /litro. Ma è impossibile. C'è la rigidità delle tasse e l'inflazione sui costi industriali ed i margini di raffinazione che sono saliti.
Oggi anche con costo del petrolio a zero, il prezzo finale alla pompa sarebbe attorno a 1.30€/litro tra margine industriale, accise ed iva.

Certo, c'è il rischio di ancoraggio dei prezzi ai 2€.

Ho l'impressione che questa 'concessione' di Eni sia stata pagata come risultato di non porre leggi sugli extraprofitti enormi di cui stanno godendo le compagnie petrolifere.

[azi_muth]

Originariamente inviato da AlexSwitch

Purtroppo l'Europa ha perso una buona parte della sua capacità di raffinazione del greggio e siamo costretti ad importare prodotti raffinati in un periodo molto incerto dovuto alla crisi dei Golfi.
Basti pensare che nel 2008 il prezzo del Brent ha sfiorato i 148 USD a barile e il gasolio alla pompa era venduto ad un prezzo medio di 1,34 Euro/litro mentre la benzina era ad 1,38 Euro/litro.

Sempre colpa dellle norme ambientali più stringenti e del green deal.

Imho sarebbe ora di sospendere un po' tutto visto lo scenario internazionale.

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da giovanni69

Senza contare che nel 2008 la benzina era 1.3€ ma il cambio eurusd medio a 1.47 usd ed aveva toccato 1.60 a luglio.
Alla fine della fiera con un qualche proporzione spannometrica, dovrebbero tornare circa 1.24€ /litro. Ma è impossibile. C'è la rigidità delle tasse e l'inflazione sui costi industriali ed i margini di raffinazione che sono saliti.
Oggi anche con costo del petrolio a zero, il prezzo finale alla pompa sarebbe attorno a 1.30€/litro tra margine industriale, accise ed iva.

Certo, c'è il rischio di ancoraggio dei prezzi ai 2€.

Ho l'impressione che questa 'concessione' di Eni sia stata pagata come risultato di non porre leggi sugli extraprofitti enormi di cui stanno godendo le compagnie petrolifere.

Si il cambio Dollaro vs Euro era ancora più favorevole per noi ( gli USA erano nel pieno della bufera subprime ) ma quello che pesa di più oggi per il prezzo dei carburanti è il fatto che l'UE è diventata quasi una importatrice netta di prodotti raffinati.

[unnilennium]

Originariamente inviato da azi_muth

Sempre colpa delle norme ambientali più stringenti e del green deal.

Imho sarebbe ora di sospendere un po' tutto visto lo scenario internazionale.

mah oltre che il green deal era che conveniva comprare da terzi che si tenevano la puzza della raffineria e ti spedivano il prodotto finito, ci vedo poco green e tanto voglia di guadagno. inolre succederà quello che è successo in Francia con la Total, cioè che ci saranno le file al distributore ENI e poi finirà le scorte e tanti saluti. già adesso per 3-5 cent di differenza ci si accoda, figurarsi per 30-35. tra l'altro on avevo visto, "PER 30 GIORNI" e poi tanti saluti

[Alfhw]

Originariamente inviato da giovanni69

Ho l'impressione che questa 'concessione' di Eni sia stata pagata come risultato di non porre leggi sugli extraprofitti enormi di cui stanno godendo le compagnie petrolifere.

E' quello che infatti non capisco. Perché ENI fa lo sconto? Che lo faccia "per il bene del paese" rinunciando a bei soldi non ci crede nessuno. Quindi cosa c'è sotto?

[Max Power]

Occasione persa per OBBLIGARE a dei prezzi politici sul carburante.

Finché i furbetti non si calmano.

[bobby10]

I prezzi sono a dei livelli assurdi e il rischio è che ci si abitua a tutto ciò

[monkey island]

Originariamente inviato da Alfhw

E' quello che infatti non capisco. Perché ENI fa lo sconto? Che lo faccia "per il bene del paese" rinunciando a bei soldi non ci crede nessuno. Quindi cosa c'è sotto?

Ricordo che ENI è la prima azienda in Italia per fatturato.
Ha le spalle larghe.

[aqua84]

Originariamente inviato da JDM70

Regalo? nooooo, un furbata per riferirci che la Benzina d'ora in poi sarà minimo 2€. Come era già previsto un pò di tempo fa. Riflettete gente, riflettete.

Eh... e dopo che abbiamo riflettuto??

Sempre 2€ al litro rimane

[rattopazzo]

Non so se qualcuno si ricorda, ma nell'estate 2012 la benzina arrivò a sfiorare i 2€ al litro! per poi scendere negli anni successivi fino a 1,4€, certo ora i tempi sono cambiati e l'inflazione è una realtà, quindi è difficile pensare che qualcosa del genere possa accadere di nuovo.
Ma dopo questa sbronza di rialzi,la finestra di Overton è stata aperta, anzi spalancata, e penso che la gente sarebbe quasi contenta di pagarla 2€ ....

[Cromwell]

[Mparlav]

Negli Usa, le raffinerie 55 chiuse dal 1990 ad oggi:
https://www.eia.gov/petroleum/refine...ty/table13.pdf

Attualmente c'è ne sono 127 in funzione, di varie dimensioni, ancora in calo rispetto allo scorso anno

Dal 1970, non hanno più costruito nuove raffinerie da zero (greenfield), ma hanno solo eventualmente espanso quelle esistenti (brownfield) o fatto "piccoli" impianti locali che sono sempre a rischio per i profitti.

Il punto probabilmente è che una crisi ciclica sulla domanda non è sufficiente a coprire le spese negli altri periodi.
Nel 2026 sta andando così, ma è noto anche come è andata nel 2020/2021; resta sempre un rischio prevedere dal 2027 in poi, l'andamento consumi.

Costruire da zero una raffineria, richiede 2-3 anni, un espansione meno di 1.

[unnilennium]

il problema è che con ste guerre di mezzo anche un sultano coi fondi illimitati è in difficolta a costruire/riparare figurarsi gli altri...

[barzokk]

Originariamente inviato da aqua84

Eh... e dopo che abbiamo riflettuto??

Sempre 2€ al litro rimane

Forse voleva dire:
"SVEGLIAAAA !!!111!!!1!!1!!! Vota Antonio, Vota Antonio"

[Alfhw]

Originariamente inviato da monkey island

Ricordo che ENI è la prima azienda in Italia per fatturato.
Ha le spalle larghe.

Ovviamente, ma non è questo il punto. Io mi chiedevo perché ENI fa lo sconto rinunciando a bei soldi. Che lo faccia "per il bene del paese" non ci crede nessuno dato che le aziende cercano sempre il massimo profitto. Quindi cosa c'è sotto? Forse si sono accorti che il consumo di carburante è in calo? O forse temono una stangata dalla UE sugli extraprofitti? Non lo so.

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da Alfhw

E' quello che infatti non capisco. Perché ENI fa lo sconto? Che lo faccia "per il bene del paese" rinunciando a bei soldi non ci crede nessuno. Quindi cosa c'è sotto?

Diciamo che ha agito come " motu proprio " ovviamente per farsi pubblicità... Nessuno spot in TV e affini e sconti alla pompa approfittando di avere scorte abbondanti di gasolio e benzina magari acquistate a buon prezzo.
Poi finite le scorte vedremo cosa succederà ai prezzi, ovvero se Eni deciderà di sacrificare parte dei suoi margini per continuare a calmierare i prezzi oppure ricomincerà ad applicare i prezzi di mercato.
Intanto dall'Arabia Saudita e dagli Emirati Arabi Uniti è già arrivata la notifica che durante l'autunno non verranno consegnati alle raffinerie europee parte degli ordini di greggio a causa delle difficoltà dovute alla guerra.
Godiamoci quindi il bicchiere mezzo pieno fino a quando durerà visto che si preannuncia un inverno " caldissimo " per gas ed energia elettrica e più dell'80% delle merci viaggia a gasolio.

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da bobby10

I prezzi sono a dei livelli assurdi e il rischio è che ci si abitua a tutto ciò

Oramai è palese che ci dovremo abituare a vedere i prezzi di benzina e gasolio sopra i 2 Euro/litro per diverso tempo. Ringraziamo Donaldo per tutto ciò!