In Cina è stata varata una nave portacontainer elettrica da oltre 10.000 tonnellate e con batteria da 50.000 kWh

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/trasp...wh_126800.html

La Green Water 01 è un'imbarcazione da oltre 10.000 tonnellate completamente elettrica che stabilisce un nuovo punto di riferimento in termini di sostenibilità nel settore della logistica marittima.

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Vul]

Sono ignorante in materia, ma il fatto che siano batterie non rappresenta un pericolo a livello di sicurezza?

Non so, in caso di avarie, tempeste, collisioni, non so quanto vorrei star galleggiando su un enorme batteria.

[Falcoblu]

Si ma se non viene indicata l'autonomia e come si ricarica un mostro del genere rimane il solito titolone acchiappa click che serve a ben poco se non fare la altrettanta solita pubblicità all' elettrico..........

[r1348]

Originariamente inviato da Vul

Sono ignorante in materia, ma il fatto che siano batterie non rappresenta un pericolo a livello di sicurezza?

Non so, in caso di avarie, tempeste, collisioni, non so quanto vorrei star galleggiando su un enorme batteria.

Preferisci galleggiare su un enorme serbatoio di liquido infiammabile ed esplosivo?

[Cromwell]

Originariamente inviato da Falcoblu

Si ma se non viene indicata l'autonomia e come si ricarica un mostro del genere...

Metteranno qualche colonnina in mezzo all'oceano, o tramite ricarica wireless, o con una luuuuuuuuuunga prolunga

[ninja750]

fotovoltaico ed eolico sul ponte della nave

[Saturn]

Originariamente inviato da ninja750

fotovoltaico ed eolico sul ponte della nave

Io un po' della buona vecchia "nafta agricola" me la porterei sempre dietro fossi in loro. Insieme a un bel gruppo elettrogeno d'emergenza "vecchio stile"...

MAI NAVIGARE SENZA !

[Cromwell]

Originariamente inviato da Saturn

Io un po' della buona vecchia "nafta agricola" me la porterei sempre dietro fossi in loro. Insieme a un bel gruppo elettrogeno d'emergenza "vecchio stile"...

L'unico vecchio stile. Green!!!!

[TorettoMilano]

per chi chiedeva quanto avesse di autonomia qui dicono effettui un percorso di 1000km senza effettuare ricariche
https://www.themeditelegraph.com/it/...ping-14273555/

ottima questa transizione all'elettrico, spero sempre l'europa si faccia valere

[agonauta78]

Secondo notizie provenienti dalla Cina...
Basterebbe fermarsi qui

[Saturn]

Originariamente inviato da Cromwell

L'unico vecchio stile. Green!!!!

Fixed. Rende meglio l'idea di come navigavano, poveracci !

Credo che la percentuale delle frustate aumentasse di molto i nodi...

[Ginopilot]

Una nave porta batterie

[Ginopilot]

Originariamente inviato da r1348

Preferisci galleggiare su un enorme serbatoio di liquido infiammabile ed esplosivo?

Molto meglio una nave container con qualche migliaio di tonnellate di batterie infiammabili

[Vul]

Originariamente inviato da r1348

Preferisci galleggiare su un enorme serbatoio di liquido infiammabile ed esplosivo?

Non sono esperto in materia, come detto, quindi non so quanto uno possa essere piu pericoloso dell'altro.

[baruk]

Se le batterie in questione sono caricate con energie green (idroelettrico, eolico, solare), bene, ma se serve una bella centrale a carbole o a petrolio e solo dislocato il problema in altra sede...

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da baruk

Se le batterie in questione sono caricate con energie green (idroelettrico, eolico, solare), bene, ma se serve una bella centrale a carbole o a petrolio e solo dislocato il problema in altra sede...

questo è un concetto diffuso ma totalmente errato, tale concetto parte dal presupposto "se uso petrolio avrò lo stesso risultato finale in ambedue le casistiche (usandolo come combustibile per la centrale per alimentare l'EV o per usarlo come benzina per le endotermiche)".
invece non è così, o meglio sarebbe così nel caso l'efficienza finale fosse identica

qui delle tabelle del 2015 (quindi sicuramente più a favore delle endotermiche rispetto ad oggi 2024) in cui si nota come l'efficienza finale dia una EV "alimentata a petrolio" sia superiore a una endotermica
https://www.researchgate.net/figure/...tbl2_275462874

[Notturnia]

Rotfl.. ENORME porta container ???..

Un giocattolo da 120 metri

Mi sa che sfugge cosa sia una vera portacontainer..


https://it.wikipedia.org/wiki/Nave_portacontainer

È praticamente un giocattolo per fare tratte brevi

[roccia1234]

Bel tentativo... comunque questa nave è una scorreggina rispetto alle vere portacontainer oceaniche, che arrivano anche a 400m di lunghezza, 60 di larghezza e 10-15 volte il tonnellaggio di questa barca qua.

Sono comunque curioso di capire come e in quanto tempo ricaricano 50 Mwh di batterie. Servirebbe una sottostazione elettrica di media tensione tipo quelle ferroviarie.

[marcorrr]

E' un cargo fluviale, farà la spola tra Nanchino e Shangai viaggiando esclusivamente sul fiume azzurro. E' ben lontano dall'essere paragonabile a portacontainer oceanici come l'Emma Maersk da 170 mila tonnellate o anche da una qualunque Panamax.

[ZeroSievert]

Originariamente inviato da marcorrr

E' un cargo fluviale, farà la spola tra Nanchino e Shangai viaggiando esclusivamente sul fiume azzurro. E' ben lontano dall'essere paragonabile a portacontainer oceanici come l'Emma Maersk da 170 mila tonnellate o anche da una qualunque Panamax.

Anche perche' un'autonomia di 1000km non basta neanche ad iniziare il viaggio quando si parla di rotte oceaniche..