Guidare elettrico costa di più? Peugeot e-GO è la soluzione accessibile e flessibile

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...le_117423.html

Peugeot propone un nuovo programma di pagamento rateale per un canone mensile accessibile, simile a quello delle auto endotermiche, con anticipo minimo e flessibilità di chilometraggio

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[Paganetor]

ma nei 5000 km inclusi non c'è l'elettricità, giusto? Solo il fatto di poterli percorrere (più quelli extra: 5.000 all'anno sono pochini)

comunque sono pur sempre 3.000 di anticipo, 7.000 in 3 anni e la maxi rata finale da 20.000 euro.

30k per una utilitaria - per quanto elettrica - sono sempre troppi.

[marchigiano]

la corrente non è inclusa

poi ogni mese ci sono 15€ di spese di gestione e 16€ una tantum di bollo

poi bisogna rottamare un auto altrimenti sono altri 5000€

quando da anni si potrebbero investire fondi nel car sharing di auto ICE e ridurre notevolmente l'impatto ambientale... ma no... ascoltiamo gli ecologisti col risvoltino

[Unrue]

Queste formule potrebbero essere davvero convenienti se non ci fosse da anticipare nulla. Poi se 2.900 euro sembrano un "piccolo" anticipo allora ok.

[Bartsimpson]

Gira e rigira ma non c'è nessun vantaggio rispetto a leasing o noleggio a lungo termine. Costano troppo per quanto offrono, fosse almeno senza anticipo potrebbe essere una soluzione per superare questo periodo di folle transazione. Tanto per tanto meglio un noleggio tipo Co01 a 550/mese (caro comunque anche lui) ma almeno senza vincoli e anticipi

[Notturnia]

è un banale noleggio a lungo termine..