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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ra_115957.html
La concept Pu+Ra HPE richiama stili del passato, ma fa da anello di congiunzione con il futuro tecnologico e elettrico del marchio Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 3086
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La nuova stratos
![]() come linea , anche se è prototipo non è neanche così male ![]()
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#3 |
Bannato
Iscritto dal: Apr 2016
Messaggi: 19106
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L'ennesimo concept che sarà poi diverso al 99.9% dalla versione ufficiale ( a patto che esca mai ).
Persino un costruttore esterno qualche anno fa è stato capace di lanciare questa : ![]() ![]() Ultima modifica di nickname88 : 17-04-2023 alle 16:05. |
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2008
Messaggi: 6297
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pu+ra ma come si fa a definirla bella?
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#5 |
Junior Member
Iscritto dal: Sep 2020
Messaggi: 16
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Stratos......per piacere non bestemmiamo.
Tuttalpiù una millefoglie. Poi perchè dovrei pagare 50-70K per avere una Ypsilon? (motore, batteria, sospensioni, freni)sono gli stessi, a quanto scritto. Di più, con quello spartineve davanti, non vai da nessuna parte. Salta al primo dosso, non entri ne esci da casa se hai un passo carraio. Come è caduta in basso Lancia. |
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#6 |
Member
Iscritto dal: Jul 2019
Messaggi: 208
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Esteticamente brutta, soprattutto gli interni, con una meccanica misera, insulto alla stratos e alla storia della Lancia
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#7 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Village of Belin
Messaggi: 27886
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Quote:
Questo è un concept e tale deve rimanere, è un'auto che non comprerebbe nessuno come la stragrande maggioranza dei concept che la storia dell'automobile ha partorito. Quote:
Credi davvero faranno mai una nuova Ypsilon a 50mila euro? E che somigli anche solo la metà di questo concept? Semmai hanno deciso di cancellare definitivamente il marchio attuale e rimpiazzarlo con una figura di lusso dello stesso (e può starci tranquillamente) In questo caso, non credo a nessuno degli attuali clienti o potenziali clienti di Lancia Y (unica vettura da molti anni esistente) importerebbe molto il costo e la convenienza di una Ypsilon, Delta etc presentate come vettura di lusso. Il fatto che abbia componenti meccanici in comune, non definisce comunque il suo prezzo. Non vedo specifiche su potenza del propulsore e/o specifiche tecniche sulle sospensioni, l'unica cosa è la batteria. Se vendono una nuova Ypsilon con batteria da 700km, di certo non sarà un'utilitaria come l'attuale, quindi semplicemente "elimineranno" l'attuale mercato Lancia (che è composto solo da Y) per crearne uno nuovo di fascia superiore. Se puntano a vendere pochi pezzo a elevato prezzo (come fanno tanti altri), buona fortuna a loro. Gli attuali clienti Lancia rimasti è più che ovvio che non compreranno mai una Ypsilon di lusso prezzata più del doppio dell'attuale. E onestamente non ne vedo il problema se la loro strategia non è quella di vendere agli attuali clienti, ma a dei nuovi.
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ROGRIPPER: Helios+Thor1,2kW+3960X+Zenith II+64gb 3600C16+3080 12gb Vector2+Rocket4x2 NB: Alienware X17 R2 Acoustyx S7 Planar |-| Truthear Nova |-| FiiO BTR 7 |-| Sundara closed back |-| Moondrop PARA |-| SPL Phonitor One ->╚(ಠ_ಠ)=┐┌( ಠ_ಠ)┘ LG 65G26LA - Marantz Cinema 40 - SuperNait 2 - D50S - SS315X - Jamo HCS628, 2x QA3070S ╚(•⌂•)╝┌( ಠ_ಠ)┘<- |
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2002
Messaggi: 5411
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Mah, speriamo dai. Ormai la Lancia non ha più nulla da perdere, dato che va avanti da anni solo con la Y ...
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2008
Messaggi: 998
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Bella ma per cortesia FATELA !!!!
Siamo stufi di concept e disegni fuffa. PS: i cerchi sono una pedata sulle p..... |
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