Torna indietro   Hardware Upgrade Forum > Hardware Upgrade > News

Sony INZONE H6 Air: il primo headset open-back di Sony per giocatori
Sony INZONE H6 Air: il primo headset open-back di Sony per giocatori
Il primo headset open-back della linea INZONE arriva a 200 euro con driver derivati dalle cuffie da studio MDR-MV1 e un peso record di soli 199 grammi
Nutanix cambia pelle: dall’iperconvergenza alla piattaforma full stack per cloud ibrido e IA
Nutanix cambia pelle: dall’iperconvergenza alla piattaforma full stack per cloud ibrido e IA
Al .NEXT 2026 di Chicago, Nutanix ha mostrato quanto sia cambiata: una piattaforma software che gestisce VM, container e carichi di lavoro IA ovunque, dall’on-premise al cloud pubblico. Con un’esecuzione rapidissima sulle partnership e sulla migrazione da VMware
Recensione Xiaomi Pad 8 Pro: potenza bruta e HyperOS 3 per sfidare la fascia alta
Recensione Xiaomi Pad 8 Pro: potenza bruta e HyperOS 3 per sfidare la fascia alta
Xiaomi Pad 8 Pro adotta il potente Snapdragon 8 Elite all'interno di un corpo con spessore di soli 5,75 mm e pannello LCD a 144Hz flicker-free, per un tablet che può essere utilizzato con accessori dedicati di altissima qualità. Fra le caratteristiche esclusive, soprattutto per chi intende usarlo con la tastiera ufficiale, c'è la modalità Workstation di HyperOS 3, che trasforma Android in un sistema operativo con interfaccia a finestre
Tutti gli articoli Tutte le news

Vai al Forum
Rispondi
 
Strumenti
Old 23-05-2022, 14:56   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ta_107402.html

Stellantis ha ufficializzato la tabella di marcia che porterà Lancia a diventare un marchio completamente elettrico, con tre vetture simbolo, lanciate a intervalli di due anni

Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-05-2022, 15:35   #2
MoM
Member
 
L'Avatar di MoM
 
Iscritto dal: Jun 2004
Messaggi: 284
in pratica una citroen ricarrozzata
dopotutto sotto FCA non era rimasto granchè
poi 2028 per rivedere una Delta che di Delta avrà molto probabilmente solo il nome (come l'ultimo tentativo FIAT) tra 8 anni non si sa nemmeno se ci saremo e se ci saremo in che condizioni
MoM è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-05-2022, 15:48   #3
demon77
Senior Member
 
L'Avatar di demon77
 
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Saronno (VA)
Messaggi: 22432
Quote:
Originariamente inviato da MoM Guarda i messaggi
in pratica una citroen ricarrozzata
dopotutto sotto FCA non era rimasto granchè
poi 2028 per rivedere una Delta che di Delta avrà molto probabilmente solo il nome (come l'ultimo tentativo FIAT) tra 8 anni non si sa nemmeno se ci saremo e se ci saremo in che condizioni
E' una cosa piuttosto normale..
Un sacco di case automobilistiche si passano telai, motori e soluzioni tecniche di ogni genere.
__________________
DEMON77

La mia galleria su Deviant Art: http://aby77.deviantart.com/gallery/?catpath=/
demon77 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-05-2022, 16:01   #4
Alfhw
Senior Member
 
L'Avatar di Alfhw
 
Iscritto dal: Oct 2006
Messaggi: 3378
Quote:
Originariamente inviato da demon77 Guarda i messaggi
E' una cosa piuttosto normale..
Un sacco di case automobilistiche si passano telai, motori e soluzioni tecniche di ogni genere.
Infatti. Anche le Audi usano telai e motori Volkswagen. L'importante è quali e di che qualità vengono condivisi.

Comunque la rinascita di Lancia è come quella di Alfa Romeo. Una marea di promesse e di illusioni...
Alfhw è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-05-2022, 16:57   #5
alexfri
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2001
Messaggi: 1414
E avanti a dissotterrare cadaveri! Alla seconda volta che fate una porcata perderete la faccia pure dei piu appassionati.
alexfri è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-05-2022, 17:33   #6
Jimbo Kern
Member
 
L'Avatar di Jimbo Kern
 
Iscritto dal: Nov 2005
Messaggi: 157
Vengo da una famiglia di alfisti e lancisti. Ho imparato a guidare su una Giulia Super 1600. Ho avuto Alfa 33, Alfa 75, 156. In famiglia sono passati tutti i modelli Alfa e Lancia a partire dagli anni '60 fino ai primi anni '90.
Mi appello a Stellantis perché faccia una cosa dignitosa: lasciateli morire, sono due marchi che oggi non hanno più alcun senso né appeal. A chiunque abbia meno di 50/55 anni non frega niente di Alfa e Lancia.
Jimbo Kern è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-05-2022, 17:51   #7
frankie
Senior Member
 
L'Avatar di frankie
 
Iscritto dal: Nov 2000
Città: Varees
Messaggi: 9181
le promesse di lancia sembran le stesse di alfa romeo.
Distinzione zero.
Meno male che delta non è diventato un SUV (vedi lotus).

Oh ma tutti stan a fare veicoli premium, ma el pueblo chi lo serve?
Dacia, toyota e chi altro.

Lasciateci la panda euro 8.
frankie è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-05-2022, 11:06   #8
Sgt.Joker
Member
 
L'Avatar di Sgt.Joker
 
Iscritto dal: Mar 2007
Città: Treviso
Messaggi: 153
Il fatto che si facciano proclami che poi non portano fatti denota una semplice realtà: le scelte sbagliate degli anni 90 sono state realmente suicide, e la crisi dei marchi italiani probabilmente è irreversibile.

Mi immagino i report del marketing che arrivano ai piani alti, qualcosa di simile alle conclusioni delle simulazioni SIGMA che sconsigliavano l'escalation in Vietnam, perché qualsiasi aumento di pressione militare non produceva risultati apprezzabili nell'economia di stampo agricolo nordvietnamita:
"allo stato attuale, l'investimento di risorse stimato in N miliardi di euro da dedicare al rilancio dei marchi suddetti nell'arco temporale di X anni non si ritiene possa produrre risultati apprezzabili"

Figurati nel contesto attuale di incertezza come può essere ricevuto un rapporto del genere...

Ultima modifica di Sgt.Joker : 24-05-2022 alle 11:08.
Sgt.Joker è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-05-2022, 11:50   #9
Bradiper
Senior Member
 
Iscritto dal: Jul 2013
Messaggi: 968
Ho tanta paura per il design della delta, preferivo non usassero più quel nome,è stata un mito e non voglio che rovinino quel ricordo..
Bradiper è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-05-2022, 12:37   #10
s0nnyd3marco
Senior Member
 
L'Avatar di s0nnyd3marco
 
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Trieste
Messaggi: 5592
Quote:
Originariamente inviato da Jimbo Kern Guarda i messaggi
Vengo da una famiglia di alfisti e lancisti. Ho imparato a guidare su una Giulia Super 1600. Ho avuto Alfa 33, Alfa 75, 156. In famiglia sono passati tutti i modelli Alfa e Lancia a partire dagli anni '60 fino ai primi anni '90.
Mi appello a Stellantis perché faccia una cosa dignitosa: lasciateli morire, sono due marchi che oggi non hanno più alcun senso né appeal. A chiunque abbia meno di 50/55 anni non frega niente di Alfa e Lancia.
Veramente no. Ho meno di 40 anni e mi fregherebbe tantissimo di riavere le Lancia e le Alfa di una volta. Purtroppo il periodo d'oro delle macchine e' finito. Si passera' ad una schiera infinita di SUVettini elettrici per povery, mentre le vere macchine resteranno un esclusiva delle elite.

Quote:
Originariamente inviato da Bradiper Guarda i messaggi
Ho tanta paura per il design della delta, preferivo non usassero più quel nome,è stata un mito e non voglio che rovinino quel ricordo..
Purtroppo l'anno gia' usato con risultati poco entusiasmanti, ma ho paura che la prossima possibile reincarnazione potrebbe essere anche peggio.


Quote:
Originariamente inviato da frankie Guarda i messaggi
le promesse di lancia sembran le stesse di alfa romeo.
Distinzione zero.
Meno male che delta non è diventato un SUV (vedi lotus).

Oh ma tutti stan a fare veicoli premium, ma el pueblo chi lo serve?
Dacia, toyota e chi altro.

Lasciateci la panda euro 8.
Nella visione dei burocrati Europei, tutti dovremmo avere un auto elettrica da 50k euro ed il posto per ricaricarla nel giardino della nostra villetta.
__________________
You should never let your fears become the boundaries of your dreams.
s0nnyd3marco è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-05-2022, 17:57   #11
neo-full-hd
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2013
Messaggi: 358
Cit. Nella visione dei burocrati Europei, tutti dovremmo avere un auto elettrica da 50k euro ed il posto per ricaricarla nel giardino della nostra villetta.Ottima sintesi della ubriacatura "green" che sta diventando collettiva ........
neo-full-hd è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
 Rispondi


Sony INZONE H6 Air: il primo headset open-back di Sony per giocatori Sony INZONE H6 Air: il primo headset open-back d...
Nutanix cambia pelle: dall’iperconvergenza alla piattaforma full stack per cloud ibrido e IA Nutanix cambia pelle: dall’iperconvergenza alla ...
Recensione Xiaomi Pad 8 Pro: potenza bruta e HyperOS 3 per sfidare la fascia alta Recensione Xiaomi Pad 8 Pro: potenza bruta e Hyp...
NZXT H9 Flow RGB+, Kraken Elite 420 e F140X: abbiamo provato il tris d'assi di NZXT NZXT H9 Flow RGB+, Kraken Elite 420 e F140X: abb...
ASUS ROG Swift OLED PG34WCDN recensione: il primo QD-OLED RGB da 360 Hz ASUS ROG Swift OLED PG34WCDN recensione: il prim...
Addio definitivo a iOS 26.4, Apple blocc...
EPYC di nuova generazione: AMD supporter...
AMD, Arm e Qualcomm scommettono su Wayve...
Intel potrebbe estendere la vita del soc...
Windows, gli aggiornamenti di aprile for...
Addio cavi perimetrali: il robot tosaerb...
Google Pixel 10 oggi proposto a soli 549...
I robot di Boston Dynamics possono inter...
Tech, gadget e accessori a meno di 5€ su...
Ford riorganizza la divisione elettrica:...
Elon Musk trasforma xAI in fornitore di ...
Pirateria musicale: batosta record per A...
iRobot riparte: nuova era con Picea, Roo...
Bitcoin: Killing Satoshi, film sul miste...
Haier Mini LED 4K da 65 pollici a soli 5...
Chromium
GPU-Z
OCCT
LibreOffice Portable
Opera One Portable
Opera One 106
CCleaner Portable
CCleaner Standard
Cpu-Z
Driver NVIDIA GeForce 546.65 WHQL
SmartFTP
Trillian
Google Chrome Portable
Google Chrome 120
VirtualBox
Tutti gli articoli Tutte le news Tutti i download

Strumenti

Regole
Non Puoi aprire nuove discussioni
Non Puoi rispondere ai messaggi
Non Puoi allegare file
Non Puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice vB è On
Le Faccine sono On
Il codice [IMG] è On
Il codice HTML è Off
Vai al Forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 11:57.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Served by www3v
1