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Old 19-01-2021, 10:41   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...dea_94873.html

I risultati dei test dinamici e dei crash test della Suda SA01 sono a dir poco imbarazzanti. L'auto manca delle dotazioni di sicurezza di serie nel nostro continente. Le prove dinamiche mostrano un veicolo dalla tenuta di strada risibile e dagli spazi di frenata più lunghi della media. Con questi dati la probabilità di incidenti cresce e in caso di urto le cose vanno ancora peggio

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 19-01-2021, 10:50   #2
Klontz
Senior Member
 
L'Avatar di Klontz
 
Iscritto dal: Jul 1999
Città: Martinsicuro (TE)
Messaggi: 528
Dai su .. quante polemiche per qualche birillo zompato qualche metro dopo... e poi i manichini sono ancora vivi
In compenso drifta che è una meraviglia
__________________
Due cose riempiono l'animo di ammirazione e di riverenza sempre nuova e crescente, quanto più spesso e più a lungo se ne occupa: il cielo stellato sopra di me e la legge morale in me ( Immanuel Kant)
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Old 19-01-2021, 11:00   #3
pavobros
Junior Member
 
Iscritto dal: Apr 2020
Città: parma
Messaggi: 29
non che una FIAT 500 sia di molto meglio nei test di sicurezza
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Old 19-01-2021, 11:01   #4
29Leonardo
Senior Member
 
L'Avatar di 29Leonardo
 
Iscritto dal: Mar 2007
Messaggi: 29977
C'è da SUDAre freddo alla guida!
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Old 19-01-2021, 11:01   #5
MorgaNet
Senior Member
 
L'Avatar di MorgaNet
 
Iscritto dal: Nov 2000
Messaggi: 2066
Scusate, mi sfugge qualcosa....
Se non risponde ai requisiti minimi di sicurezza in europa di sicuro non si vende, quindi....
Come fa ad essere commercializzata "in alcuni mercati europei"?
Le omologazioni di sicurezza non sono standard europei?
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Old 19-01-2021, 11:02   #6
Peppe1970
Senior Member
 
L'Avatar di Peppe1970
 
Iscritto dal: Feb 2010
Messaggi: 1110
Quote:
Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade Guarda i messaggi
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...dea_94873.html

I risultati dei test dinamici e dei crash test della Suda SA01 sono a dir poco imbarazzanti. L'auto manca delle dotazioni di sicurezza di serie nel nostro continente. Le prove dinamiche mostrano un veicolo dalla tenuta di strada risibile e dagli spazi di frenata più lunghi della media. Con questi dati la probabilità di incidenti cresce e in caso di urto le cose vanno ancora peggio

Click sul link per visualizzare la notizia.
Ormaile auto di tutte le marche appena coinvolte in un incidente
di discreta entità risentono enormemente dei danni.

Non mi meraviglia che gli sportelli non si aprono,
ormai sono fatte simil "cartone" per abbassare i consumi.
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Old 19-01-2021, 11:02   #7
toni.bacan
Senior Member
 
Iscritto dal: Jan 2010
Messaggi: 1820
Però c'è l' AppleCarplay/AndroidAuto e quindi c'ha tutto quello che cerca il 90% della gente.
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Old 19-01-2021, 11:05   #8
Zappz
Senior Member
 
L'Avatar di Zappz
 
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Bologna
Messaggi: 13926
Un auto senza esp e senza airbag non puo' essere venduta in Italia, non so come funziona in Europa...
__________________
CPU:Intel i9 9900k@5GHz+corsair h115i pro MOBO:Asus Z390 ROG maximus XI hero RAM:Corsair vengeance pro DDR4 3600 64GB VIDEO:Pny RTX 3090 PSU:Corsair RM1000i HD:SSD M.2 Samsung 970 EVO 500gb+SSD Samsung 850 evo 1TB Case:CoolerMaster H500P Monitor:Sony 49XE9005 Laptop:MSI GE67HX-12UGS-OLED
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Old 19-01-2021, 11:09   #9
ramses77
Senior Member
 
Iscritto dal: Jul 2002
Messaggi: 2345
Un bara con le ruote.
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Old 19-01-2021, 11:13   #10
domthewizard
Utente sospeso
 
L'Avatar di domthewizard
 
Iscritto dal: Oct 2007
Messaggi: 17064
che facesse schifo era intuibile, del resto i cinesi girano per lo più in bicicletta quindi non devono essere dei carroarmati, però che a fare quest'indagine sia stata

L'ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), equivalente tedesco della nostra ACI

mi fa pensare che magari sia stato "foraggiata" da qualcuno. che le foffaghen id sarcazzo non vendono quanto sperato perchè più di 40k per fondamentalmente un'utilitaria non tutti sono disposti a spenderli? chiedo
__________________
Traverser l'hémisphère à cheval sur la lumière, tu deviens mon héliport...
Parcourir l'univers tout au long des tes paupières... Revenir avant l'aurore...
(cit.)
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Old 19-01-2021, 11:16   #11
Unax
Senior Member
 
L'Avatar di Unax
 
Iscritto dal: Oct 2008
Messaggi: 6296
ma se fosse stata a benzina sarebbe stata più sicura?
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Old 19-01-2021, 11:18   #12
IlCarletto
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Iscritto dal: Dec 2002
Città: Amsterdam
Messaggi: 2852
https://www.youtube.com/watch?v=LBDZ...hannel=Woah%21

Quello non è un manichino . .
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DevOps & Cloud Consultant 🇳🇱
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Old 19-01-2021, 11:23   #13
nessuno29
Senior Member
 
L'Avatar di nessuno29
 
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Città: lamezia terme
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Originariamente inviato da pavobros Guarda i messaggi
non che una FIAT 500 sia di molto meglio nei test di sicurezza
Quella degli anni 60 sicuramente. La nuova è molto ma molto più sicura.
__________________
i5 13600k|Asus h610m wifi|Viper 32gb 5600mhz|rtx 3060ti|evga 750w g6|Lianli Dan matx|Asus Vg27a 2k@144hz
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Old 19-01-2021, 11:27   #14
nickname88
Bannato
 
Iscritto dal: Apr 2016
Messaggi: 19106
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Originariamente inviato da pavobros Guarda i messaggi
non che una FIAT 500 sia di molto meglio nei test di sicurezza
La 500 come tutte le altre auto devono far fronte a degli standard di sicurezza che impongono test da superare oltre che a dotazioni da avere.
Quindi che la 500 sia uguale a quest'ultima da dove ti esca non saprei.
Quella non ha manco gli airbags.
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Old 19-01-2021, 11:29   #15
Utonto_n°1
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L'Avatar di Utonto_n°1
 
Iscritto dal: Nov 2010
Città: Prov. Venezia
Messaggi: 1122
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non che una FIAT 500 sia di molto meglio nei test di sicurezza
Questa tua valutazione in base a quali dati?
Risulta avere 3 stelle su 5 euroncap, ma è stato valutato il modello del 2017, che logicamente non aveva accessori come il "Sistema Lane Assist"
https://www.euroncap.com/it/results/fiat/500/26307
Se faranno la valutazione dell'ultimo modello, credo sarà migliore, di certo
non mi sembra un bidone con le ruote come questa.
Non ho una 500 e non difendo nessun marchio, ma vedere chi butta lì critiche tanto per fare flame...
Utonto_n°1 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 19-01-2021, 12:07   #16
biometallo
Senior Member
 
Iscritto dal: May 2006
Città: :
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Scusate, mi sfugge qualcosa....
Se non risponde ai requisiti minimi di sicurezza in europa di sicuro non si vende, quindi....
Come fa ad essere commercializzata "in alcuni mercati europei"?
Le omologazioni di sicurezza non sono standard europei?
Prima di tutto sarò poco intuitivo io, ma questa auto è stata testata dall'adac perché fra i paesi europei (ce ne sono altri?) dove quest'auto è arrivata c'è prprio la Germania, venendo alla tua giusta domanda ho trovato qualcosa sull'articolo originale (se c'era il link nell'articolo me lo sono perso, io l'ho recuperato su google)


https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...uto/suda-sa01/


di sicurezza.

I trucchi per l'ammissione
Quindi sorge la domanda su come un veicolo con tali evidenti carenze di sicurezza possa persino entrare sulle strade tedesche. La società Henan ha utilizzato una scappatoia legale per questo: la serie di modelli Suda SA01 è stata omologata in Spagna con un'omologazione CE per piccole serie ai sensi dell'articolo 22 (direttiva 2007/46 / CE). Tuttavia, il numero di veicoli di una serie di modelli che possono essere immatricolati, venduti o messi in funzione ogni anno nell'Unione europea con l'aiuto di un'omologazione CE di piccole serie è limitato. Per le auto (classe M1) è possibile registrare un massimo di 1000 veicoli .

Il clou (risparmio di denaro): i regolamenti semplificati si applicano ai veicoli di piccole serierispetto alla normativa applicabile. Ad esempio, non è richiesta l'installazione di sistemi di assistenza alla frenata e di sistemi elettronici di controllo della dinamica del veicolo (ESP). Per i veicoli senza airbag frontale, non è necessario eseguire un test di impatto frontale secondo ECE R-94. Inoltre non è richiesta la prova della protezione dei pedoni.

Traduzione di Google
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Old 19-01-2021, 12:33   #17
gigioracing
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L'Avatar di gigioracing
 
Iscritto dal: Aug 2010
Città: padova
Messaggi: 7341
si trova su aliexpress ? si paga la dogana ? chiedo per un amico
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Xeon 2697V2@4.0ghz ,Asus Rampage IV Extreme, 64gb ram + 64gb ramdisk ddr3 Ecc ,GALAX GeForce® RTX 4060Ti , ssd 1Tb samsung , 12 Tb Wd red storage , silverstone 1500watt
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Old 19-01-2021, 12:40   #18
sierrodc
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Messaggi: 303
Io non ho mai fatto un incidente frontale, mai usato l'airbag, perché non dovrei prendere questa auto?
Gli unici incidenti fatti sono qualche grattatina qua e là, quindi sono asintomatico agli incidenti e il vaccino non lo voglio fare.
sierrodc è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 19-01-2021, 12:42   #19
gigioracing
Senior Member
 
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Iscritto dal: Aug 2010
Città: padova
Messaggi: 7341
Quote:
Originariamente inviato da sierrodc Guarda i messaggi
Io non ho mai fatto un incidente frontale, mai usato l'airbag, perché non dovrei prendere questa auto?
Gli unici incidenti fatti sono qualche grattatina qua e là, quindi sono asintomatico agli incidenti e il vaccino non lo voglio fare.
ahahahah grande .

io invece giro ancora su fiat uno turbo , airbag cosa sono ?? ESP ??
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Old 19-01-2021, 12:46   #20
ziozetti
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L'Avatar di ziozetti
 
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Agrate B.za (MB)
Messaggi: 11541
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non che una FIAT 500 sia di molto meglio nei test di sicurezza
BOOOM!
https://www.youtube.com/watch?v=jQNcoYIfWqI
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