Entro il 2040 tutti i camion saranno elettrici, secondo studio del NACFE

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...cfe_85981.html

Lo sottolinea uno studio del NACFE (North American Council for Freight Efficiency), secondo il quale diverse trasformazioni interesseranno il mercato del trasporto delle merci, fino a vedere il predominio della propulsione elettrica dal 2040 in poi

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Axios2006]

Ricordo quando nel 1990 dicevano che nel 2000 le auto sarebbero state volanti ed a emissioni zero.

Forse c'è speranza con le cellule a combustibile.

Perché con le batterie a litio la vedo dura, sia come quantità del materiale, che come processo di raffinazione.

E poi si deve produrre l'energia per ricaricare tutte queste batterie...

[amigafever]

se arriveranno a fare 2000 km con una carica e le ricariche si trovano su ogni distributore di benzina e con una carica veloce e il prezzo in linea con i diesel forse ma siamo lontanissimi

[Marko_001]

oltre a sanzionare chi fa cause temerarie
dovrebbero sanzionare chi fa previsioni sull'aria fritta
il 2040... ma se non sanno prevedere se ci saranno (come società)
tra 2 anni.

[aqua84]

Hanno copiato da Nostradamus...
A spararne tante qualcuna prima o poi la indovini

[Saturn]

Si e nel 2040 potremmo comprarci una villetta su Marte per le vacanze estive...ma cosa si fumano per partorire queste "previsioni" ???

[Unax]

l'importante è crederci

[corvazo]

IVECO ha introdotto quelli a LNG quest'anno e fanno 1500 km. Un camion elettrico ne fa 250 circa considerando anche che la batteria deve rimanere tra il 40% e il 90%...si si saranno il futuro quando piegheranno la fisica ai loro desideri.

[raxas]

se un tir a pieno carico pesa 40 tonnellate, che razza di batterie, sommandoci anche il loro peso, lo possono spostare su tragitti di montagna?
e se si ferma e scarica lì?

staranno forse parlando di camion/tir olografici?

[Saturn]

Originariamente inviato da raxas

se un tir a pieno carico pesa 40 tonnellate, che razza di batterie, sommandoci anche il loro peso, lo possono spostare su tragitti di montagna?
e se si ferma e scarica lì?

staranno forse parlando di camion/tir olografici?

Io lo ripeto infatti, ultimamente la qualità d'erba che gira è fortemente allucinogena.

[giugas]

Pura verità!

Originariamente inviato da Marko_001

... ma se non sanno prevedere se ci saranno (come società)
tra 2 anni.

[axeleon]

secondo studio di chi? Cepu forse...

[raxas]

Originariamente inviato da Saturn

Io lo ripeto infatti, ultimamente la qualità d'erba che gira è fortemente allucinogena.

[zappy]

mi sembra la solita fake per distrarre il popolino dal fatto che le merci già oggi possono viaggiare con l'elettrico, sul treno.
Senza costruire neanche un km di infrastruttura ed a costo zero.

[raxas]

Originariamente inviato da zappy

mi sembra la solita fake per distrarre il popolino dal fatto che le merci già oggi possono viaggiare con l'elettrico, sul treno.
Senza costruire neanche un km di infrastruttura ed a costo zero.

qualcuno ha letto la parola treno anche al singolare?

io leggo "veicoli elettrici a batteria commerciali (CBEV)" e "autotrasporti"
e ci sono anche foto e schemi...
l'autotreno, per dire... fa "bruum-bruuuuuum"
il treno fa "uuuuuuuuh, uuuuuuuuuuuuuuhhh"

se il treno a batterie, pesanti quanto?
e comunque non da tratte giapponesi, ancora più piatte di una linea retta, nè similmente da tratti della pianura inglese,
si ferma:
- di notte;
- con la neve;
- a meno 30gradi celsius (-30 °C);
- in salita;
- 99 vagoni in curve snodanti;
- pieni di minerali o turisti che scendono a gonfiare il capotreno (prospettiva popolare, forse impropria nelle lande sottodette);
- sulle montagne rocciose;
- canadesi;
allora lo spostano con le sampogne cinesi...

la domanda allora è:

quante sampogne cinesi servono per spostarlo?

[zappy]

Originariamente inviato da raxas

qualcuno ha letto la parola treno anche al singolare?...

non ho capito nulla

[raxas]

Originariamente inviato da zappy

non ho capito nulla

va bè un errore grammaticale, si capisce,
intendevo treni, corretto da treno per dire che non c'era menzione del concetto di "treno", erroneamente dopo aver aggiunto "al singolare"
il resto è chiaro,
quanto detto forse sì

[zappy]

Originariamente inviato da raxas

va bè un errore grammaticale, si capisce,
intendevo treni, corretto da treno per dire che non c'era menzione del concetto di "treno", erroneamente dopo aver aggiunto "al singolare"
il resto è chiaro,
quanto detto forse sì

scusa, forse 'so scemo ma proprio non ho capito il (o i) concetto/i che volevi esprimere.
sai, roba tipo soggetto-verbo-predicato
Quanto hai in italiano?

[raxas]

in italiano avevo 10+1=11

comunque scavando le pulci dove si trovano:
l'articolo parlava di mezzi mobili
intendeva camion -tir: futuri a batterie

tu dici che ci sono i treni che viaggiano a elettricità che però a quanto ne so hanno un generatore diesel che produce la corrente o comunque si muovano NON mi sembra che siano a batteria=a questo mi riferivo

poi per treno singolo intendevo che non ce ne fosse uno a batterie, prima di una successiva ricerca con cui ho appreso che in giappone e in uk ci sono treni elettrici, se non ho capito male a batteria, ma sono per tratte pianeggianti

treno è singolare
treni è plurale
lo so
ho fatto un qui pro quo e si è aperto il problema
adesso vorrei sapere se ci sono treni a batterie e se siano minimamente convenienti

[zappy]

Originariamente inviato da raxas

in italiano avevo 10+1=11

in notazione binaria, suppongo

tu dici che ci sono i treni che viaggiano a elettricità che però a quanto ne so hanno un generatore diesel che produce la corrente o comunque si muovano NON mi sembra che siano a batteria=a questo mi riferivo

io mi riferisco al 90% dei treni normali, che sono alimentati direttamente dalla linea aerea.


pesare di continuare a usare camion per portare le merci, trasformandoli in mezzi elettrici a batteria, è una cazzata, e serve a distrarre la gente dal fatto che se si volesse le merci si potrebbero portare in gran parte con mezzi elettrici (i treni) già domattina.