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Fujifilm X-T100, entry-level con mirino
Fujifilm X-T100, entry-level con mirino
Fujifilm propone un nuovo modello della Serie X: X-T100. Basata su sensore tradizionale, ma dotata di mirino EVF, si posiziona a metà strada tra le entry-level X-A e la X-T20. Prezzo di listino poco superiore a 600 Euro.
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Old 24-08-2018, 07:21   #1
Redazione di Hardware Upg
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Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75180
Link alla notizia: https://www.fotografidigitali.it/new...oni_77659.html

DJI ha presentato la nuova generazione di droni della serie Mavic: i nuovi Mavic 2 Pro e Mavic 2 Zoom portano miglioramenti a tutto tondo alla generazione precedente, a partire da un comparto fotografico più capace

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 24-08-2018, 11:36   #2
Rubberick
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Iscritto dal: Nov 2002
Messaggi: 10894
Carino come in effetti il costo e le modalità dei sensori non siano un problema..

Cioè un sensore migliore non pesa ne eccessivamente in più ne ha un consumo maggiore in termini di batteria.. dunque l'unica discriminante è solo il costo...
__________________
Ho fatto affari con: troppi per elencarli

Vendo: NAS PRO QNAP 4 BAIE 419P+ CON LCD
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Old 24-08-2018, 13:08   #3
Haverich
 
Messaggi: n/a
La DJI ormai non sbaglia un colpo.
Mi aspettavo una versione di MavicPro dal volo più intelligente e con più sensori in grado di evitare anche ostacoli con voli in ripresa laterale ed eccolo qui.
Era uno dei punti deboli, lo hanno risolto in modo egregio con un prodotto dove puoi concentrarti di più sulla ripresa senza badare troppo a quello che c'è lateralmente. Se c'è un problema, si ferma. Ottimo!
Anche il reparto foto e video è di tutto rispetto (almeno nella versione Hassemblad con sensore da 1").
Purtroppo il prezzo, confrontandolo con il MavicAir, cambia parecchio, così come cambiano peso e trasportabilità.
L'assistenza che viene offerta si sta dimostrando all'altezza di tanti altri prodotti blasonati e costosi che hanno come obbiettivo la soddisfazione finale del cliente.
Ora mi aspetto una prossima versione dell'Air con più sensori e autonomia migliorata che certamente, non tarderà ad arrivare.
L'Air, per quella che è la mia esperienza come trasportabilità è imbattibile. Lo metti in una borsa da bicicletta, lo trasporti ovunque e quando lo usi appare discreto alla stregua di un giocattolo.
E un prodotto che trasporti ovunque, per me è un prodotto vincente perché lo usi in praticamente ogni situazione (rispettando ovviamente i regolamenti ENAC vigenti).

https://ibb.co/nFuP2p
https://ibb.co/fd70a9
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Old 24-08-2018, 13:22   #4
FunnyDwarf
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Città: Ankh-Morpork
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Originariamente inviato da Haverich Guarda i messaggi
La DJI ormai non sbaglia un colpo.
promemoria: sei al 37° account del 2018, mantenendo così una media di uno ogni 6,38 giorni.
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Old 24-08-2018, 13:33   #5
Haverich
 
Messaggi: n/a
Quote:
Originariamente inviato da FunnyDwarf Guarda i messaggi
sei al 37° account del 2018--cut--
Dopo 7 gg, sono giunto alla conclusione che non so chi cazzo tu sia, e neppure il ruolo che hai qua dentro.
E lo staff fino ad ora non mi ha comunicato nulla a riguardo.
Ovviamente la tua uscita lascia il tempo che trova, dettata più che altro dall'odio e astio che, a leggere a ritroso qualche tuo messaggio, nutri nei confronti di qualcuno.
Problemi tuoi che a me non mi riguardano...

Ultima modifica di Haverich : 01-09-2018 alle 12:58.
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Old 24-08-2018, 16:21   #6
giorusso
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Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 113
mmm... troppo "grosso"...

... tutto bello per carità le features la durata della batteria e anche il look... ma per me il drone ideale sarebbe un Tello con tutto quel popo di roba e nn un laptop volante... no dico siamo a 900gr... deluso su questo, mi aspettavo un Mavic Air magari con qualche grammo in più, invece siamo all'opposto parecchio più pesante del Mavic 1 ☹️😞
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Old 24-08-2018, 16:39   #7
3000
Member
 
Iscritto dal: Apr 2008
Messaggi: 259
Ma una versione Pro Zoom con lente 20-100mm ?

Ultima modifica di 3000 : 24-08-2018 alle 16:43.
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Old 24-08-2018, 16:53   #8
Haverich
 
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Originariamente inviato da 3000 Guarda i messaggi
Ma una versione Pro Zoom con lente 20-100mm ?
Peserebbe una sfacelo e non avrebbe alcun senso logico visto che puoi avvicinarti ed allontanarti al soggetto come vuoi.

@giorusso
Non so di preciso quanto pesasse la precedente versione, ma un Tello con la componentistica del PRO mantenendo il peso del Tello la vedo un po dura.
Questo copre una precisa fascia di mercato, come L'air copre la sua e il Tello quella dell'utenza senza troppe pretese.
Poco da dire, la DJI ha a catalogo prodotti che accontentano davvero tutti e per tutte le tasche.

Ultima modifica di Haverich : 24-08-2018 alle 16:57.
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Old 25-08-2018, 15:39   #9
Leron
Senior Member
 
L'Avatar di Leron
 
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Città: Trento
Messaggi: 40862
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Originariamente inviato da giorusso Guarda i messaggi
... tutto bello per carità le features la durata della batteria e anche il look... ma per me il drone ideale sarebbe un Tello con tutto quel popo di roba e nn un laptop volante... no dico siamo a 900gr... deluso su questo, mi aspettavo un Mavic Air magari con qualche grammo in più, invece siamo all'opposto parecchio più pesante del Mavic 1 ☹️😞
credo che l'intenzione di DJI sia di settorializzare il mercato in questo modo:

- tello - mavic air per il mercato dell'appassionato
- mavic pro - zoom - inspire per il professionista da entry level in su

il mavic pro non lo vedo assolutamente come uno strumento che interagisce con l'Air, e lo dimostra la presentazione di questi due prodotti, orientati più al professionista che all'amatore

l'idea è che ora possano tagliare il phantom, che di fatto non ha più senso
__________________
http://www.trentografica.itGrafica e Fotografia a Trento
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Old 25-08-2018, 19:41   #10
Haverich
 
Messaggi: n/a
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Originariamente inviato da Leron Guarda i messaggi
credo che l'intenzione di DJI sia di settorializzare il mercato in questo modo:

- tello - mavic air per il mercato dell'appassionato
.cut.
Mha..sul Tello concordo, ma non credo che la destinazione d'uso del MavicAir sia per l'appassionato.
Ha i numeri in regola per soddisfare il semiprofessionista ed anche il professionista.
La vera sfida futura sarà quella di fare un Air sotto i 300gr e con la stessa sensoristica avanzata che equipaggia l'attuale PRO.
Potrai volare anche sui centri abitati e senza le limitazioni che hai con gli attuali droni dal peso > ai 300gr.
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