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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
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Link all'Articolo: http://www.gamemag.it/articoli/2958/...ity_index.html
Abbiamo girato le domande della community a Paul Jeal, senior producer di Codemasters. Nella prossima settimana pubblicheremo l'anteprima completa di F1 2011 dopo il primo hands-on approfondito. Click sul link per visualizzare l'articolo. |
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#2 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2008
Città: Milano
Messaggi: 8789
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Quote:
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Windows 11 Pro - Asus Prime X299-A - i7 7820X- GTX970 - Corsair Vengeance LPX 16GB - Samsung 850 Evo 500GB - OCZ Vertex 3 120GB - Cooler Master Nepton 240M - Phanteks Eclipse P400S - Dell U3821DW - Logitech G602 - Logitech G110 - Logitech G920 - iPhone 16 Pro |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2010
Messaggi: 840
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"abbiamo spento molto tempo..."
Come si fa a spegnere il tempo? ![]() |
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#4 |
Bannato
Iscritto dal: Apr 2010
Messaggi: 2019
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Si ma la sostituzione del motore ti faceva perdere il turno di PL e la possibilità di completare gli R&S. Questa domanda assieme a quella sull'IA in gara le ho poste io nel thread pubblicato tempo addietro su HWU e ringrazio la redazione per averle poste a Codemasters
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2009
Messaggi: 516
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Piccola nota... non sarebbe male leggere finalmente "GLI pneumatici" al posto di "I pneumatici" e nell'ultima domanda ("si aveva la sensazione che bisognava necessariamente frenare") ci starebbe bene anche un "bisognasse", mi sa.
![]() Finite le inutili pignolerie ( ![]() Ancora qualche settimana e scopriremo cos'hanno combinato a questo giro.
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http://www.drivingitalia.net/ Transazioni positive con: Lionhell, maranga1979, Theodorakis, mattia23393, Alekos Panagulis, Alessiuccio, khaldizhel, k3pp0 |
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Messaggi: 6082
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l'intervista è andata bene e le risposte entro certi limiti sono soddisfacenti e anche piuttosto sincere in fondo, anche considerando il ruolo dell'intervistato. certo migliorare la versione 2010 non era difficile, era più difficile fare un gioco peggiore. magari stavolta potranno mettersi alle spalle il 2010 da considerare un prototipo funzionante e fare un primo gioco decente, arcade, commerciale, divertente per chiunque, come deve essere, ma che almeno non sia pieno di difetti. se devo essere sincero c'erano alcune cose del 2010 che funzionavano, soprattutto il modello di guida era abbastanza ottimizzato per renderlo quantomeno piacevole con gli aiuti disabilitati. non tutti gli aspetti del gioco erano poco curati a mio avviso, ma è stata una produzione da considerarsi nel complesso mediocre.
ad eliminare i difetti e a migliorarlo leggermente si può arrivare a 7/10 come voto. ma se migliorano anche l'IA e il setup della vettura allora il gioco può essere davvero buono a mio avviso, mi sembra improbabile però le ultime due cose non sono da poco
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Intel Core 2 Quad Q9550(2.83Ghz) - Asus P5Q-E - Nvidia GeForce GT740 - Corsair TWIN2X kit 2x2GB PC8500 1066Mhz DHX - corsair HX modular series 620W - Samsung MZ-75E250B SSD 850 EVO, 250 GB, 2.5" SATA III + WD 250GB SataII 7200rpm 16mb - coolermaster centurion 5 full black - LG 20x dual layer - card reader 3.5 all in one - Samsung Syncmaster 24'' T240HD TV; preso a Settembre 2008 |
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#7 |
Member
Iscritto dal: Jul 2010
Messaggi: 70
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un pò evasivo? a me sembra che ci girava proprio in tondo, senza aggiungere nulla, alla fine.
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: quel ramo del lago di como, che volge a mezzogiorno... ^^
Messaggi: 19625
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sulle gomme è stato talmente evasivo che la risposta si vede qua:
![]() gomme da bagnato plasticose senza il minimo segno di usura nella texture. ^^
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#9 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2008
Città: Milano
Messaggi: 8789
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![]() e comunque sono screenshot, che saranno completamente diversi dal gioco vero e proprio gia nota nei video inplay
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#10 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2007
Città: Casnate con Bernate
Messaggi: 2082
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che roba è il kers ed il drs?
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PSU: Seasonic M12II-620 Evo MB: MSI X370 Sli Plus CPU: AMD Ryzen 7 5700X SSD: Kingston SA400S37/240GB RAM: 2x 16GB DDR4 3200MHz SCHEDA VIDEO: SAPPHIRE RX 6700 Pulse OC 10GB S.O.: bazzite.gg |
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#12 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
Città: Caserta (CE)
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2010
Messaggi: 4291
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Il primo è il Sistema di Recupero dell'Energia Cinetica, in parole molto povere...l'energia prodotta in frenata ricarica la batteria che può esser "spesa" per un boost prestazionale della vettura quando si vuole (~60CV).
Il secondo è il Drag Reduction System, è l'ala mobile visibile nell'alettone posteriore, in parole povere..dove permesso, in gara, o liberamente nelle prove e qualifiche si tratta di azionarlo così da ridurre la resistenza all'aria, poiché la parte mobile diviene ~parallela al suolo, la si usa dove predisposto in gara quando la vettura precedente è a meno di un sec., solo chi attacca la può adoperare. Nelle prove libere e qualifiche è ad uso libero. Ovviamente...detta in modo semplice. p.s.: non vedo l'ora che esca! |
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2010
Messaggi: 398
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dai video e dai commenti di chi ha provato il gioco sembra siano stati risolti molti dei problemi del 2010
speriamo in bene, le risposte un po' evasive mi stanno iniziando a preoccupare |
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#15 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Messaggi: 6082
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mah, per curiosità sono andato a vedere un po' di video di gameplay e posso dire che per quanto mi riguarda il gioco è praticamente lo stesso del 2010. se una vettura si ferma in mezzo alla pista si forma un ingorgo... cioè nel 2011 abbiamo l'IA del 1995... da quello che ho visto non mi sono fatto una bella impressione, secondo me avranno fatto casino anche con la safety car, bisognerà vedere come deciderà di entrare in pista e uscire. già fanno casino gli umani quando si tratta di prendere queste decisioni...
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#16 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2008
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l'ia è stata fatta da 0, non ha nulla del 2010, quindi come si fa a dire una cosa del genere? la gente nonha provato niente e parla parla e parla..
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#17 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Prato
Messaggi: 4006
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E' un vero peccato che da piu di 10 anni la licenza F1 sia in mai sbagliate.
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#18 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: quel ramo del lago di como, che volge a mezzogiorno... ^^
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era così bello....
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#19 | |
Senior Member
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#20 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2010
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Nel 2011 vedo dei sovrasterzi fatti bene, controsterzando riprendi la macchina, nel 2010 bastava toccare i freni e si arrestava il testacoda... |
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