Discovery on Jumbo: ma come azz fa a volare?!?!

[Lucio Virzì]

La navetta spaziale Discovery è atterrata nella mattinata di oggi a Cape Canaveral, in Florida, dopo una missione spaziale di quasi due settimane e un viaggio attraverso gli Stati Uniti, dalla California alla Florida, con sosta nella Louisiana, sul dorso di un Boeing 747. Lo Shuttle era decollato il 9 agosto.

[Athlon]

Il peso tipico dei bagagli+passeggeri trasportati normalmente da un jumbo e' inferiore al peso della navetta ...

quindi non c'e' nessun problema per l'aereo a decollare , fare il tragitto richiesto ed infine ad atterrare all'aereoporto di destinazione

[kingv]

Originariamente inviato da Athlon

Il peso tipico dei bagagli+passeggeri trasportati normalmente da un jumbo e' inferiore al peso della navetta ...

quindi non c'e' nessun problema per l'aereo a decollare , fare il tragitto richiesto ed infine ad atterrare all'aereoporto di destinazione

il peso dell'atlantis dovrebbe essere di un centinaio di tonnellate (fonte wikipedia), difficilmente un 747 in configurazione passeggeri arriva a un carico utile del genere, ma come cargo lo può superare abbondantemente.

con quel mostro sulla groppa consumerà un sacco, infatti l'articolo dice che per volare dalla california alla florida ha dovuto rifornire (cosa normalmente non necessaria)

[rob-roy]

Davvero curiose le appendici aerodinamiche.

[xenom]

lol sai quante bestemmie se lo shuttle si staccava?

[razziadacqua]

Originariamente inviato da rob-roy

Davvero curiose le appendici aerodinamiche.

quoto.davvero curiose e carine...evidentemente gli ugelli dei motori dello shuttle cagavano il cazzo con le turbolenze alla coda...

[razziadacqua]

Originariamente inviato da xenom

lol sai quante bestemmie se lo shuttle si staccava?

no ma più che altro vedere tipo la faccia del pilota mentre vede lo shuttle volteggiare verso il suolo... e ovviamente lo scambio di sguardi di stupore tra pilota e coopilota

ahahahahah

[SkunkWorks 68]

...La cosa non è nuova..guardate qui(questo già negli anni '60..e come rapporto di peso il paragone forse ci sta abbastanza...):http://www.wvi.com/~sr71webmaster/d21~1.htm
...Purtroppo un grave incidente funestò questo programma...successe proprio quanto detto da Xenom...al momento del distacco(però programmato..) il "drone" ricadde sull'aereo madre(un A-12),causando,purtroppo,la morte del navigatore

[xenom]

azz porto sfiga nel passato
non pensavo di avere anche questo potere

cmq in effetti lo shuttle attacato con due cosini ad un'aereo + grande mi dà proprio l'impressione di un qualcosa di instabile...

[SkunkWorks 68]

Originariamente inviato da xenom

cmq in effetti lo shuttle attacato con due cosini ad un'aereo + grande mi dà proprio l'impressione di un qualcosa di instabile...

..In effetti..beh..avranno fatto bene i loro conti..spero...

[xenom]

come i conti che avevano fatto gli italiani quando erano stati incaricati nel progettare un cavo che doveva tenere uniti nello spazio due sonde o qualcosa di simile, tanti anni fa.
Ancora ricordo, perchè tanto per cambiare abbiamo fatto una figura di merda quando il cavo si spezzò

[Brigante]

Originariamente inviato da xenom

come i conti che avevano fatto gli italiani quando erano stati incaricati nel progettare un cavo che doveva tenere uniti nello spazio due sonde o qualcosa di simile, tanti anni fa.
Ancora ricordo, perchè tanto per cambiare abbiamo fatto una figura di merda quando il cavo si spezzò

...Ti riferisci al progetto Tethered?

[thotgor]

mi pare che fosse 7 o 8 anni fa.

[xenom]

non ricordo assolutamente il nome del progetto, ricordo solo che fecero un gran casino per fare bene il cavo, tutti si fidavano e poi ZAC! il filo si spezza

infatti ero piccolo quando sentii la notizia, per questo mi chiedo come caspita faccio a ricordarmi ancora...

[Gyxx]

Originariamente inviato da xenom

non ricordo assolutamente il nome del progetto, ricordo solo che fecero un gran casino per fare bene il cavo, tutti si fidavano e poi ZAC! il filo si spezza

infatti ero piccolo quando sentii la notizia, per questo mi chiedo come caspita faccio a ricordarmi ancora...

... anche xchè ricordi abbastanza male ......

...il problema in quell'esperimento (come ti puntualizzerà certamente GioFx, o Banus o Athlon o chi per loro quando passeranno di qui) fù nel verricello che doveva svolgere il filo.

Tale componente, di progettazione e realizzazione americana, si bloccò inesorabilmente xun difetto (mi pare di progettazione) e fece si che si formassero delle oscillazioni x cui il cavo si spezzasse. Non fù possibile utilizzare roba italiana dato che l'esperimento era misto italiano americano, e quella parte dell' equipaggiamento competeva a loro.

Nonostante tutto il cavo resse molto + di quanto di fosse stato previsto, e seppun non completamente dispiegato, fornì comunque l'energia elettrica prevista (non sono sicuro ma mi pare addirittura leggermente di + !)

Ciapps, e ricordati che noi si fa spesso bella roba, non essere disfattista a priori .

Gyxx

[xenom]

cmq la notizia la sentii al telegiornale, per cui il mio ricordo malformato è giustificato anche da questo

cmq io sono disfattista, pessimista e casinista

[Brigante]

Originariamente inviato da Gyxx

... anche xchè ricordi abbastanza male ......

...il problema in quell'esperimento (come ti puntualizzerà certamente GioFx, o Banus o Athlon o chi per loro quando passeranno di qui) fù nel verricello che doveva svolgere il filo.

Tale componente, di progettazione e realizzazione americana, si bloccò inesorabilmente xun difetto (mi pare di progettazione) e fece si che si formassero delle oscillazioni x cui il cavo si spezzasse. Non fù possibile utilizzare roba italiana dato che l'esperimento era misto italiano americano, e quella parte dell' equipaggiamento competeva a loro.

Nonostante tutto il cavo resse molto + di quanto di fosse stato previsto, e seppun non completamente dispiegato, fornì comunque l'energia elettrica prevista (non sono sicuro ma mi pare addirittura leggermente di + !)

Ciapps, e ricordati che noi si fa spesso bella roba, non essere disfattista a priori .

Gyxx

Si, proprio quello! Grazie Gyxx per la precisazione. Ricordo che fu un progetto molto interessante e innovativo. Se ne occupò Umberto Guidoni, se non ricordo male.

[razziadacqua]

Originariamente inviato da Brigante

...Ti riferisci al progetto Tethered?

assolutamente si

[GioFX]

Il 747 in configurazione cargo con 4 motori Pratt and Whitney potenziati (50k lbs ciascuno) è in grado di trasportare circa 324 tonnellate di carico massimo, l'orbiter ne pesa poco meno di 100 a vuoto a fine missione.

La NASA dispone di due 747, un 747-100 (acquistato da American Airlines nel 1974, NASA 905) ed un 747-100SR (Short Range, acquistato da Japanese Airlines nel 1989).

Sono del tutto identici alle versioni commerciali se non per le modifiche strutturali (gli stabilizzatori verticali e i segmenti di collegamento con l'orbiter rinforzati dall'interno).

[gtr84]

mi vergogno della mia ignoranza

ma non ho mai capito l'utilità di questo
esperimento