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Old 05-07-2005, 14:53   #1
pralina
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Sella scooter

Secondo voi posso abbassare in qualche modo la sella del mio liberty???? Di poco eh...
Anche togliendo un pò di imbottitura... Posso farlo? Se si è possibile far venire un lavoro "pulito"?
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Old 05-07-2005, 16:31   #2
lucadeep
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Originariamente inviato da pralina
Secondo voi posso abbassare in qualche modo la sella del mio liberty???? Di poco eh...
Anche togliendo un pò di imbottitura... Posso farlo? Se si è possibile far venire un lavoro "pulito"?
Certo, basta andare da un tappezziere.

Scusami ma come mai questa cosa????
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Old 05-07-2005, 16:54   #3
The Mighty Gex
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Originariamente inviato da pralina
Secondo voi posso abbassare in qualche modo la sella del mio liberty???? Di poco eh...
Anche togliendo un pò di imbottitura... Posso farlo? Se si è possibile far venire un lavoro "pulito"?
io ho ridotto l'altezza della sella del red rose.
ho tolto la copertura in similpelle, tagliato parte dell'imbottitura da sotto ripoggata e ricoperta.
Se lo fai da ta devi stare attenta a tendere bene la copertura altrimenti avrai pieghe e piegette.
Ti servirà della colla tipo bostick, una spara graffette e tanta tanta pazienza.
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non più.
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Old 05-07-2005, 16:58   #4
lucadeep
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Ma poi mi spiegate a che serve???
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Old 05-07-2005, 16:58   #5
The Mighty Gex
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Ma poi mi spiegate a che serve???
Io l'ho fatto solo per estetica,
solo per customizzare la "moto".
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Old 05-07-2005, 17:05   #6
lucadeep
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Originariamente inviato da The Mighty Gex
Io l'ho fatto solo per estetica,
solo per customizzare la "moto".

Ahh, capisco..pensavo magari a causa dell'altezza
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Old 05-07-2005, 17:36   #7
pralina
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Originariamente inviato da lucadeep
Ahh, capisco..pensavo magari a causa dell'altezza
ecco appunto! Io proprio per l'altezza! Ci arrivo, ben inteso...ma non poggiando ben bene entrambi i piedi. E sento di essere poco agile e sicura nella guida proprio per questo motivo! Ho sempre paura di beccare la buca e pluf! Per terra!

Non so se ho gli strumenti adatti alla cosa...guarderò in garage!
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Old 05-07-2005, 17:50   #8
The Mighty Gex
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Originariamente inviato da pralina
ecco appunto! Io proprio per l'altezza! Ci arrivo, ben inteso...ma non poggiando ben bene entrambi i piedi. E sento di essere poco agile e sicura nella guida proprio per questo motivo! Ho sempre paura di beccare la buca e pluf! Per terra!

Non so se ho gli strumenti adatti alla cosa...guarderò in garage!
ti servirà:
1) cacciavite a taglio piccolo, per scalzare le graffette
2) un paio di pinze per tirare via le graffette scalzate in precedenza
3) una taglierina, per tagliare uno strato di spugna dell'imbottitura
4) se rovini la copertura te ne servirà altra perciò usa mooolta delicatezza.
5) spara graffette e punti metallici
6) colla da mettere prima delle graffette per aiutarti nella reinserimento della copertura.
7) pazienza
8) calma
9) fresco
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non più.
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Old 05-07-2005, 19:19   #9
pralina
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Originariamente inviato da The Mighty Gex
ti servirà:
1) cacciavite a taglio piccolo, per scalzare le graffette
2) un paio di pinze per tirare via le graffette scalzate in precedenza
3) una taglierina, per tagliare uno strato di spugna dell'imbottitura
4) se rovini la copertura te ne servirà altra perciò usa mooolta delicatezza.
5) spara graffette e punti metallici
6) colla da mettere prima delle graffette per aiutarti nella reinserimento della copertura.
7) pazienza
8) calma
9) fresco

mmhhh...penso che ci proverò! Sperando di non far danni...
per quanto riguarda gli ultimi due punti...approfitterò di questi giorni di relativa aria "fresca"

Grazie mille per la lista dettagliata degli attrezzi!
Da che parte mi consigli di tagliare l'imbottitura? Io la toglierei dalla parte sotto, giusto? Altrimenti se viene una schifezza vai di bozzi...e poi non combacerà mai con la copertura..
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Old 05-07-2005, 20:07   #10
The Mighty Gex
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Originariamente inviato da pralina
mmhhh...penso che ci proverò! Sperando di non far danni...
per quanto riguarda gli ultimi due punti...approfitterò di questi giorni di relativa aria "fresca"

Grazie mille per la lista dettagliata degli attrezzi!
Da che parte mi consigli di tagliare l'imbottitura? Io la toglierei dalla parte sotto, giusto? Altrimenti se viene una schifezza vai di bozzi...e poi non combacerà mai con la copertura..
esattamente da sotto, non si sa mai che ti sfugga la taglierina.
cerca di togliere fette dello stesso spessore, un po come quando tagli il pan di spagna di una torta per farcirla con la crema...
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non più.
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Old 05-07-2005, 20:17   #11
dieg
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LOOOOL

ti consiglio questo:

scherzo eh...
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Old 05-07-2005, 22:17   #12
Mr Hyde
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non posso che approvaro tutto quanto detto sopra..
con molta pazienza verrà sicuramente un lavoro fatto bene.. e poi mediamente le donne son più precise e si infuriano meno degli uomini..

ovviamente metti in conto pure un paio di lattine di birra

Quote:
Originariamente inviato da The Mighty Gex
Io l'ho fatto solo per estetica,
solo per customizzare la "moto".
infatti non capivo.. sulla red rose toccavi col ginocchio in terra anzichè coi piedi tanto era bassa la sella e pure sulla classic la situazione non è molto diversa..
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Old 05-07-2005, 22:39   #13
The Mighty Gex
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Quote:
Originariamente inviato da Mr Hyde
non posso che approvaro tutto quanto detto sopra..
con molta pazienza verrà sicuramente un lavoro fatto bene.. e poi mediamente le donne son più precise e si infuriano meno degli uomini..

ovviamente metti in conto pure un paio di lattine di birra



infatti non capivo.. sulla red rose toccavi col ginocchio in terra anzichè coi piedi tanto era bassa la sella e pure sulla classic la situazione non è molto diversa..

era proprio la classic, ho spostato i supporti dell'ammortizzatore, rifatto il parafanghi e tidotto la sella, il tutto in un 50ino
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Old 05-07-2005, 22:56   #14
pralina
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Originariamente inviato da dieg
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ti consiglio questo:

scherzo eh...

allora...a te ti picchio su msn!!!!

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Old 05-07-2005, 22:59   #15
pralina
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Originariamente inviato da The Mighty Gex
esattamente da sotto, non si sa mai che ti sfugga la taglierina.
cerca di togliere fette dello stesso spessore, un po come quando tagli il pan di spagna di una torta per farcirla con la crema...
ok perfetto!! Se mi riesce un paio di birre a Gex e Mr Hyde!
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Old 05-07-2005, 23:01   #16
pralina
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Originariamente inviato da Mr Hyde
non posso che approvaro tutto quanto detto sopra..
con molta pazienza verrà sicuramente un lavoro fatto bene.. e poi mediamente le donne son più precise e si infuriano meno degli uomini..

ovviamente metti in conto pure un paio di lattine di birra



infatti non capivo.. sulla red rose toccavi col ginocchio in terra anzichè coi piedi tanto era bassa la sella e pure sulla classic la situazione non è molto diversa..

mmhhh...si infuriano meno? ...mmhh...non è il mio caso...
Ma io sono una donna un pò atipica...guarda un pò che robe mi salta in testa di fare!
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Old 05-07-2005, 23:41   #17
dieg
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Originariamente inviato da pralina
allora...a te ti picchio su msn!!!!

ok, prima non c'ero...mi picchi domani sera!

L L


cmq vogliamo anche le foto dell'operazione...
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Old 06-07-2005, 00:01   #18
pralina
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Originariamente inviato da dieg
ok, prima non c'ero...mi picchi domani sera!

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cmq vogliamo anche le foto dell'operazione...
ma sai che avevo pensato anch'io alle foto?? Poi mi son detta...ma che cappero gli frega a loro!!
...ma se proprio ci tenete!!!
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Old 06-07-2005, 08:42   #19
lucadeep
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Allora evita di abbassare la sella, piuttosto vai da un buon meccanico e fatti abbassare le sospensioni
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Old 06-07-2005, 08:54   #20
pralina
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Originariamente inviato da lucadeep
Allora evita di abbassare la sella, piuttosto vai da un buon meccanico e fatti abbassare le sospensioni

perchè? Mi costa meno abbassare la sella...
seriamente...perchè dici meglio le sospensioni?
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