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Boox Go 10.3 (Gen II) Lumi: il tablet e-ink con Android 15 e penna, dal prezzo super
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Arrivato sul mercato italiano a fine marzo, la serie Boox Go 10.3 (Gen II) offre Android 15, penna da 4096 livelli e retroilluminazione opzionale (nel modello da noi provato, Lumi, presente). La serie si compone di due tablet ePaper che fanno da e-reader, blocco note digitale e persino browser, tutto a un prezzo che fa dimenticare i prodotti di brand più blasonati
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realme 16 5G è un nuovo smartphone con sensore Sony IMX 852 da 50MP sul retro e uno specchio selfie fisico integrato nella camera bar, una prima nel segmento di mercato. Batteria da 6550mAh in un corpo da 8,1mm e 183g, certificazione IP69K e ricarica da 45W completano un pacchetto aggressivo per la fascia media, per uno dei prodotti più interessanti del produttore sul piano commerciale
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Old 04-07-2005, 15:23   #1
kikki2
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L'Avatar di kikki2
 
Iscritto dal: May 2000
Messaggi: 2629
SICVe

Non bastava l'autovelox? Ecco pronto il SICVe, con cui sarà coperto il 100% delle autostrade in poco tempo


http://osservatorioeducazionestradal...news-sicve.htm

http://www.infrastrutturetrasporti.i...m&o=vd&id=1820
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!

Ultima modifica di kikki2 : 04-07-2005 alle 15:28.
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Old 04-07-2005, 15:26   #2
sapatai
Senior Member
 
L'Avatar di sapatai
 
Iscritto dal: Sep 2003
Città: ABANO TERME (Padova) paninaro inside
Messaggi: 3821
che è? spiegati meglio.
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Old 04-07-2005, 15:29   #3
dibe
Senior Member
 
Iscritto dal: Dec 2002
Città: Glemone - Friûl
Messaggi: 4188
Sicve, la velocità media sott’esame

Sta per scattare la condivisione di un progetto tra Società Autostrade e la Polizia Stradale per la sperimentazione del " Sicve". Si tratta di un nuovo sistema in grado di monitorare lunghi tratti di strada attraverso telecamere e sensori disposti ad intervalli prestabiliti, e di registrare la velocità media di percorrenza.

Tratto autostradaleIn sostanza una fotocellula riconosce una vettura (e la relativa targa) in entrata e una successiva la identifica in uscita dal tratto in misurazione. La media tenuta in quel tratto viene calcolata da un elaboratore e se supera il limite di velocità previsto e indicato - più la tolleranza del 5% - scatta la sanzione e la pratica passa all'ufficio verbali della Polizia Stradale.

Con questo sistema non si persegue una punta in velocità, con un picco di poche centinaia di metri, ma si prende in considerazione il comportamento globale dell'automobilista. Se in pratica, prima, superata una postazione di un autovelox o il puntamento di un telelaser per un po' si poteva andare, forse, tranquilli, col nuovo sistema si è sempre sotto esame. Qualcuno ha già detto che così almeno si potrà recuperare il tempo delle soste per un pieno al distributore o un caffé al bar. Attenzione però perché il fatto che un tratto sia sotto controllo Sicve, non significa che non possano essere installati qua e là anche degli autovelox.

Ora fra Polizia Stradale e Società Autostrade sono state avviate le pratiche per la selezione dei tratti che verranno dotati del Sicve. che è stato omologato a dicembre 2004 ed è già stato sperimentato, solo a scopo dimostrativo, su un tratto della Firenze Mare.


http://osservatorioeducazionestradal...news-sicve.htm


ma porc!!
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Old 04-07-2005, 15:34   #4
R@nda
Senior Member
 
L'Avatar di R@nda
 
Iscritto dal: Jun 2002
Messaggi: 15635
A me sta bene tutto,però i limiti di velocità andrebbero applicati con più criterio su tutte le strade Italiane.
Per capirci 70kmh su una strada a 3 corsie sono ridicoli.
Mentre i 50kmh nei centri urbani sono sacrosanti.

Così com'è i limiti di velocità in Italia servono solo a batter cassa.
__________________
Tutti abbiamo un Germano dentro di noi...no, non l'anatra.
R@nda è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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