quanto per andare in pista?

85kimeruccio · 03-06-2005, 17:48

volendo fare la pazza cosa di pendere un carrellino e una auto normale da tenere solo in pista.. che ne so.. qualche migliaio di km...

quanto verrebbe?..

con 2-3000 si trova qualcosa di carino secondo me...
ma il carrello?

azzz boh.. l'idea non mi dispiacerebbe

lupandre · 03-06-2005, 18:31

ti fai un uno turbo, o un r5 tb o un 205 1.9GTI.
roba economica che costa magari anche relativamente poco da incattivire un attimo, soprattutto di assetto e freni.
ovviamente sarebbe meglio qualcosa proprio "da pista" con trazione posteriore magari ma già così secondo me ti diverti.

max709 · 03-06-2005, 18:51

kimer se ti puo' interessare in carrozzeria ho una piccola belva

domanda ad alex-ta o luigi ....in questi giorni la sto' usando altrimenti si ammuffisce

una piccola audi s6 sw ...sono ormai piu' di sei mesi che l'ho abbandonata in cortile ,penso che attorno a 10.000 euro la pigli e ti diverti parecchio.
mi sa' che tra un po' la pigliero' io se mi resta ancora un po' tra i piedi

REPSOL · 03-06-2005, 18:52

Kimeraccia fai come me prenditi il kawasaki 636 nuovo e ci andiamo su 2 ruote in pista

Io fra poco me lo agguanto

Ah cmq kimeraccia io ho una alfa 164 2000cc V6 213 cavalli, li da mesi anni ferma con la tinta sulla carroszzeria un pò andata, per il resto è perfetta..... quando sei online accendi icq lamerone

85kimeruccio · 03-06-2005, 19:13

a pare gli ultimi due mona

vorrei un'auto leggera e piccola...

ci sono certi fiat coupe turbo a poki pleuri... mah.. il problema è il carrellino mi sa

REPSOL · 03-06-2005, 19:37

Quote:

Originariamente inviato da 85kimeruccio

a pare gli ultimi due mona

vorrei un'auto leggera e piccola...

ci sono certi fiat coupe turbo a poki pleuri... mah.. il problema è il carrellino mi sa

Per il carrello ti faccio sapere, (ho degli amici che fanno il rally e hanno un 106 e il carrello) ti dico subito che ti servirà il gancio (e quindi anche forare il parafango della macchina) poi devi omologare il gancio e poi dopo puoi usare il carrello.

max709 · 03-06-2005, 20:13

Quote:

Originariamente inviato da REPSOL

Per il carrello ti faccio sapere, (ho degli amici che fanno il rally e hanno un 106 e il carrello) ti dico subito che ti servirà il gancio (e quindi anche forare il parafango della macchina) poi devi omologare il gancio e poi dopo puoi usare il carrello.

forare il parafango????
allora:i ganci per essere montati devono essere modelli omologati dal produttore .
vanno montati con attacchi al telaio dell'auto e devono essere asportabili(i modelli attualmente in commercio)

Mauro82 · 03-06-2005, 20:39

una 75, se togli tutto dovresti scendere sotto i 1000Kg

igiolo · 03-06-2005, 23:49

Quote:

Originariamente inviato da Mauro82

una 75, se togli tutto dovresti scendere sotto i 1000Kg

Tubbo amerrrica'...

O la 3000 oro milano..(a trovarla...

)

Mauro82 · 04-06-2005, 00:33

Quote:

Originariamente inviato da igiolo

Tubbo amerrrica'...

O la 3000 oro milano..(a trovarla...

)

Turbo Evo in configurazione IMSA (1760cc - oltre 400CV)

Fenomeno85 · 04-06-2005, 11:05

Quote:

Originariamente inviato da Mauro82

Turbo Evo in configurazione IMSA (1760cc - oltre 400CV)

costo abbordabilissimo

~§~ Sempre E Solo Lei ~§~

Mr Hyde · 04-06-2005, 12:19

alfa 33

85kimeruccio · 04-06-2005, 12:39

ma per l'omologazione del carrello come si fa? costa?

ma poi una volta che ho l'auto.. la prendo... devo assicurarla? targarla? bollarla? cosa DEVO fare obbligatoriamente?

Mauro82 · 04-06-2005, 12:50

Quote:

Originariamente inviato da 85kimeruccio

ma per l'omologazione del carrello come si fa? costa?

ma poi una volta che ho l'auto.. la prendo... devo assicurarla? targarla? bollarla? cosa DEVO fare obbligatoriamente?

se la usi solo in pista che io sappia non devi fare niente

85kimeruccio · 04-06-2005, 12:51

ottimo...

REPSOL · 04-06-2005, 18:26

Quote:

Originariamente inviato da 85kimeruccio

ottimo...

Il carrello lo compri e deve essere già omologato di suo, il gancio che metterai alla macchina te o il tuo carrozziere, deve essere omologato, cioè vai alla motorizzazione, ti fanno tipo trainare non mi ricordo cosa (forse il tuo carrello non ricordo) per tot metri, poi mi sembra un pezzettino in salita e ti danno l'omologazione, ma mi sembra non costi proprio poco, non ricordo, ma mi sembra andasse sui 400-600 euro... MI PARE.....

85kimeruccio · 04-06-2005, 18:29

e invece un carrellino immagino costi abbastanza...

per l'omologa ok.. grazie mille

igiolo · 04-06-2005, 19:27

Quote:

Originariamente inviato da 85kimeruccio

e invece un carrellino immagino costi abbastanza...

per l'omologa ok.. grazie mille

Conta 1000€..

slipknot2002 · 05-06-2005, 08:35

Quote:

Originariamente inviato da 85kimeruccio

a pare gli ultimi due mona

vorrei un'auto leggera e piccola...

ci sono certi fiat coupe turbo a poki pleuri... mah.. il problema è il carrellino mi sa

Attenzione alle Fiat Coupe, la versione turbo ha la turbina molto fragile, specialmente se ben tirata il rischio di romperla è molto alto.

slipknot2002 · 05-06-2005, 08:36

Quote:

Originariamente inviato da Mauro82

Turbo Evo in configurazione IMSA (1760cc - oltre 400CV)

Boia.

... si impenna ogni volta che acceleri.

03-06-2005, 17:48	#1
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14490	quanto per andare in pista? volendo fare la pazza cosa di pendere un carrellino e una auto normale da tenere solo in pista.. che ne so.. qualche migliaio di km... quanto verrebbe?.. con 2-3000 si trova qualcosa di carino secondo me... ma il carrello? azzz boh.. l'idea non mi dispiacerebbe __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

03-06-2005, 18:31	#2
lupandre Senior Member Iscritto dal: Apr 2001 Messaggi: 106	ti fai un uno turbo, o un r5 tb o un 205 1.9GTI. roba economica che costa magari anche relativamente poco da incattivire un attimo, soprattutto di assetto e freni. ovviamente sarebbe meglio qualcosa proprio "da pista" con trazione posteriore magari ma già così secondo me ti diverti. __________________ Staff di www.pcoverclock.it // Il Mio Case T'bredB JIUHB 1800+@2600Mhz (200x13) su 8k5a2..Agoia "Y" 2000+@1925 su 8k5a2..TB1400@1688 su 8k5a2..TB800@1001su kt7a "Quanto alla guerra, che è la più grande e pomposa delle azioni umane, mi piacerebbe sapere se vogliamo servircene come prova di qualche nostra prerogativa o, al contrario, come testimonianza della nostra debolezza e imperfezione; poiché invero sembra che la scienza di distruggersi a vicenda, di rovinare e di perdere la nostra stessa specie non abbia molto da farsi invidiare alle bestie che non la posseggono..." M. de Montaigne, Essais.

03-06-2005, 18:51	#3
max709 Senior Member Iscritto dal: Oct 2004 Città: brescia Messaggi: 826	kimer se ti puo' interessare in carrozzeria ho una piccola belva domanda ad alex-ta o luigi ....in questi giorni la sto' usando altrimenti si ammuffisce una piccola audi s6 sw ...sono ormai piu' di sei mesi che l'ho abbandonata in cortile ,penso che attorno a 10.000 euro la pigli e ti diverti parecchio. mi sa' che tra un po' la pigliero' io se mi resta ancora un po' tra i piedi __________________ http://www.hwbot.org/signature.img?t...04&iehack=.png

03-06-2005, 18:52	#4
REPSOL Bannato Iscritto dal: Mar 2001 Città: Lunata (LUcca) Messaggi: 8686	Kimeraccia fai come me prenditi il kawasaki 636 nuovo e ci andiamo su 2 ruote in pista Io fra poco me lo agguanto Ah cmq kimeraccia io ho una alfa 164 2000cc V6 213 cavalli, li da mesi anni ferma con la tinta sulla carroszzeria un pò andata, per il resto è perfetta..... quando sei online accendi icq lamerone Ultima modifica di REPSOL : 03-06-2005 alle 18:55.

03-06-2005, 19:13	#5
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14490	a pare gli ultimi due mona vorrei un'auto leggera e piccola... ci sono certi fiat coupe turbo a poki pleuri... mah.. il problema è il carrellino mi sa __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

03-06-2005, 20:39	#8
Mauro82 Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Loano (Savona) Messaggi: 1430	una 75, se togli tutto dovresti scendere sotto i 1000Kg __________________ Membro Anziano dell'HWU Automotive Team Auto Storiche Group Alfa Romeo 33 stradale 1967 Intel Core i7 2600K -Asus P8P67 EVO - 16Gb G.Skill - Radeon 6850 - SSD Samsung 840 Pro PC2 Thinkpad T410 - PC3 Athlon64 x2 [email protected] DFI Lanparty NF4 UltraD TG DDR600 7600GT Raptor74

04-06-2005, 12:19	#12
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04-06-2005, 12:39	#13
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14490	ma per l'omologazione del carrello come si fa? costa? ma poi una volta che ho l'auto.. la prendo... devo assicurarla? targarla? bollarla? cosa DEVO fare obbligatoriamente? __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

04-06-2005, 12:51	#15
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14490	ottimo... __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

04-06-2005, 18:29	#17
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14490	e invece un carrellino immagino costi abbastanza... per l'omologa ok.. grazie mille __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

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