Motore ad acqua

Johnn · 24-05-2005, 08:29

Spulciando sul mulo ho trovato un pdf in italiano sembra di una rivista in cui si descrive come convertire ad acqua un normale motore a benzina.
In breve si mette l'acqua, elettrolisi -> vapori di idrogeno al posto della benzina -> acqua e anidride carbonica di scarto. L'elettrolisi verrebbe alimentata dalla corrente generata dall'alternatore stesso. Si devono ceramizzare un sacco di componenti (adesso non mi ricordo quali).

Che dite? Qualcuno l'ha fatto? E' un fake?

Penso che una macchina così non potrebbe essere immatricolata, ma un sitemino del genere già permetterebbe di dire addio all'enel!

Inutile dire che la ricerca non ha portato a risultati.

FastFreddy · 24-05-2005, 08:48

Direi che è un fake, scindere l'acqua in idrogeno e ossigeno è un procedimento non proprio rapido, e richiede una buona quantità di energia elettrica

Athlon · 24-05-2005, 08:48

Il problema e' che l'unita' elettrolitica consuma piu' benzina di quella che consuma un motore normale ....

in pratica e' fattibile ma perfettamente INUTILE

gpc · 24-05-2005, 09:11

spostatelo in Scienza e Tecnica che ci divertiamooo... muhahahaha...

Topomoto · 24-05-2005, 09:17

Quote:

Originariamente inviato da gpc

spostatelo in Scienza e Tecnica che ci divertiamooo... muhahahaha...

Cattivo....

Athlon · 24-05-2005, 09:22

Quote:

Originariamente inviato da gpc

spostatelo in Scienza e Tecnica che ci divertiamooo... muhahahaha...

OK

Cociz · 24-05-2005, 09:24

No per favore!
Speriamo che non venga mai inventato un motore ad acqua!

Non vorrei mai spendere 2 euro per un lt. d'acqua!

Topomoto · 24-05-2005, 09:26

Quote:

Originariamente inviato da Cociz

No per favore!
Speriamo che non venga mai inventato un motore ad acqua!

Non vorrei mai spendere 2 euro per un lt. d'acqua!

Azz....ci ridurremmo a bere benzina

Johnn · 24-05-2005, 09:28

Infatti ero in dubbio tra le due sezioni.

Se il regolamento me lo permette posterò stasera direttamente il file, anche se penso sia facile trovarlo sul mulo.

L'articolo è comunque molto preciso, ricco di schemi e dati, non sembra del tutto campato in aria. Anche io avevo pensato che l'elettrolisi fosse il problema pincipale. Alla fine c'è un numero di brevetto, ma poi si lascia libero spazio al "POPOLO"

A stasera!

Topomoto · 24-05-2005, 09:39

Quote:

Originariamente inviato da Johnn

Infatti ero in dubbio tra le due sezioni.

Se il regolamento me lo permette posterò stasera direttamente il file, anche se penso sia facile trovarlo sul mulo.

L'articolo è comunque molto preciso, ricco di schemi e dati, non sembra del tutto campato in aria. Anche io avevo pensato che l'elettrolisi fosse il problema pincipale. Alla fine c'è un numero di brevetto, ma poi si lascia libero spazio al "POPOLO"

A stasera!

Non è questione di schemi o dati, quelli possono anche essere corretti. Il problema è che un alternatore non può fornire sufficente energia per alimentare l'elettrolisi (senza fonti esterne di energia, ovviamente).

gpc · 24-05-2005, 09:51

Quote:

Originariamente inviato da Athlon

OK

LOL

L'hai fatto davvero

Ora arriveranno gli squali...

gpc · 24-05-2005, 09:51

Quote:

Originariamente inviato da Cociz

No per favore!
Speriamo che non venga mai inventato un motore ad acqua!

Non vorrei mai spendere 2 euro per un lt. d'acqua!

Veramente all'università da me l'acqua costa già come il diesel, 52 centesimi per mezzo litro...

gpc · 24-05-2005, 09:52

Quote:

Originariamente inviato da Topomoto

Non è questione di schemi o dati, quelli possono anche essere corretti. Il problema è che un alternatore non può fornire sufficente energia per alimentare l'elettrolisi (senza fonti esterne di energia, ovviamente).

Senza fonti esterne, l'alternatore NON PUO' erogare energia, è molto più semplice

Cfranco · 24-05-2005, 09:56

La solita bufala del "motore ad acqua" , manca solo il solito accenno al fatto che non ne parla nessuno perché sono stati minacciati dagli arabi

gpc · 24-05-2005, 09:57

Quote:

Originariamente inviato da Cfranco

La solita bufala del "motore ad acqua" , manca solo il solito accenno al fatto che non ne parla nessuno perché sono stati minacciati dagli arabi

C'è anche l'altra variante, "alcuni hanno provato a brevettarlo ma sono spariti" oppure "è colpa di Bush"

AlexGatti · 24-05-2005, 09:59

non vi sembra un clone del "Nabrez"?

gpc · 24-05-2005, 10:01

Quote:

Originariamente inviato da AlexGatti

non vi sembra un clone del "Nabrez"?

No no, lui non ha detto di avere il prototipo non funzionante in cantina

Coyote74 · 24-05-2005, 10:15

Una volta ricavato l'idrogeno non servirebbe neppure ceramizzare i componenti, andrebbe già bene così, il problema è che l'elettrolisi con il generatore di una macchina te la scordi.

gpc · 24-05-2005, 10:17

Quote:

Originariamente inviato da Coyote74

Una volta ricavato l'idrogeno non servirebbe neppure ceramizzare i componenti, andrebbe già bene così, il problema è che l'elettrolisi con il generatore di una macchina te la scordi.

E soprattutto, la fisica vuole che l'energia consumata per fare l'elettrolisi sia superiore a quella ricavata dalla combustione dei risultati dell'elettrolisi...

Gyxx · 24-05-2005, 10:23

Quote:

Originariamente inviato da AlexGatti

non vi sembra un clone del "Nabrez"?

... naaaa ...

..il

sommo , come ricordava giustamente GPC

Quote:

Originariamente inviato da gpc

No no, lui non ha detto di avere il prototipo non funzionante in cantina

... eppoi lui voleva "solo"

arricchire la miscela aria benzina con idrogeno / ossigeno ricavato per elettorlisi

........

IMHO (ma vorrei sentire le vorstre opinioni in merito) è molto + fattibile un dispositivo aspirante posto sotto i sedili che aspira le "puzzette" dei passeggeri e le addizziona al carburante x aumentare il rendimento energetico del motore

(e sepurando l'aria) ...

...astro che NOS

od idrogeno ........

24-05-2005, 08:29	#1
Johnn Senior Member Iscritto dal: May 2004 Messaggi: 1136	Motore ad acqua Spulciando sul mulo ho trovato un pdf in italiano sembra di una rivista in cui si descrive come convertire ad acqua un normale motore a benzina. In breve si mette l'acqua, elettrolisi -> vapori di idrogeno al posto della benzina -> acqua e anidride carbonica di scarto. L'elettrolisi verrebbe alimentata dalla corrente generata dall'alternatore stesso. Si devono ceramizzare un sacco di componenti (adesso non mi ricordo quali). Che dite? Qualcuno l'ha fatto? E' un fake? Penso che una macchina così non potrebbe essere immatricolata, ma un sitemino del genere già permetterebbe di dire addio all'enel! Inutile dire che la ricerca non ha portato a risultati.

24-05-2005, 08:48	#2
FastFreddy Senior Member Iscritto dal: Aug 2000 Città: Roma Messaggi: 1786	Direi che è un fake, scindere l'acqua in idrogeno e ossigeno è un procedimento non proprio rapido, e richiede una buona quantità di energia elettrica __________________ La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31

24-05-2005, 08:48	#3
Athlon Senior Member Iscritto dal: Oct 1999 Messaggi: 3780	Il problema e' che l'unita' elettrolitica consuma piu' benzina di quella che consuma un motore normale .... in pratica e' fattibile ma perfettamente INUTILE __________________ CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE

24-05-2005, 09:11	#4
gpc Senior Member Iscritto dal: Oct 2000 Città: UK Messaggi: 7458	spostatelo in Scienza e Tecnica che ci divertiamooo... muhahahaha... __________________ "Questo forum non è un fottuto cellulare quindi scrivi in italiano, grazie." (by Hire) Le mie foto su Panoramio - Google Earth

24-05-2005, 09:24	#7
Cociz Senior Member Iscritto dal: Dec 2000 Città: Lungo il Piave Messaggi: 655	No per favore! Speriamo che non venga mai inventato un motore ad acqua! Non vorrei mai spendere 2 euro per un lt. d'acqua! __________________ Non bisogna mai contraddire una donna... basta aspettare... lo farà da sola.

24-05-2005, 09:28	#9
Johnn Senior Member Iscritto dal: May 2004 Messaggi: 1136	Infatti ero in dubbio tra le due sezioni. Se il regolamento me lo permette posterò stasera direttamente il file, anche se penso sia facile trovarlo sul mulo. L'articolo è comunque molto preciso, ricco di schemi e dati, non sembra del tutto campato in aria. Anche io avevo pensato che l'elettrolisi fosse il problema pincipale. Alla fine c'è un numero di brevetto, ma poi si lascia libero spazio al "POPOLO" A stasera!

24-05-2005, 09:56	#14
Cfranco Senior Member Iscritto dal: Apr 2002 Città: PD Messaggi: 11991	La solita bufala del "motore ad acqua" , manca solo il solito accenno al fatto che non ne parla nessuno perché sono stati minacciati dagli arabi __________________ Certe persone non le digerisco "È solo quando una zanzara si posa sui tuoi testicoli che impari che la violenza non risolve tutti i problemi"

24-05-2005, 09:59	#16
AlexGatti Senior Member Iscritto dal: Sep 2001 Città: Pesaro Messaggi: 921	non vi sembra un clone del "Nabrez"?

24-05-2005, 10:15	#18
Coyote74 Senior Member Iscritto dal: Dec 2002 Messaggi: 12275	Una volta ricavato l'idrogeno non servirebbe neppure ceramizzare i componenti, andrebbe già bene così, il problema è che l'elettrolisi con il generatore di una macchina te la scordi. __________________ La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group

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