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Old 06-05-2005, 14:58   #1
j.s
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SCELTA tra VARADERO e R1150GS

La Honda varadero new

Mentre il bmw ovviamente usato dato i costi

Chi di voi c'è l'ha e cosa ne pensa o cosa ne ha sentito dire

Gracias
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Old 06-05-2005, 16:53   #2
Boss87
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Originariamente inviato da j.s
La Honda varadero new

Mentre il bmw ovviamente usato dato i costi

Chi di voi c'è l'ha e cosa ne pensa o cosa ne ha sentito dire

Gracias

Il varadero l'ho provato ed è davvero comodo. Per il bmw non so. Cmq guarderei anche la futura rivendibilità, e penso che in quel campo bmw sia avvantaggiata..
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Old 06-05-2005, 16:55   #3
Harvester
 
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portati entrambi. il vaderetro........ehmm....varadero è comodo, buona protezione e maneggevole (nonostante la stazza)
il bmw è "concreto" e affidabile
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Old 06-05-2005, 17:11   #4
Coyote74
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Io andrei indubbiamente sul BMW
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Old 07-05-2005, 00:09   #5
almus!
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ho provato il varadero. ci ho fatto pure fuoristrada leggero...(ero crossista professionista). non mi ha convinto...ha troppo inerzia e sebbene sia comodo ci si sente un pò "ospite".

io andrei per la bmw.
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Old 08-05-2005, 18:00   #6
Mr Hyde
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bmw.. meccanica collaudata da decenni, cardano che su una moto per i viaggi non mi pare un difetto e poi l'immagine e il prestigio del marchio..
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Old 08-05-2005, 20:55   #7
Athlon
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Old 08-05-2005, 23:16   #8
powerslave
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Aprilia Caponord
quoto al scent pe scento!!
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Old 09-05-2005, 07:25   #9
j.s
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Si anchio sto protendendo per il Bmw il problema è trovarne di decenti perchè è ovvio il prezzo del nuovo è proibitivo

Ma sono curioso invece dell'aprilia perchè la consigliate così tanto è fatta bene è affidabile ?? quanto bmw e Honda ?? la manutenzione ?? la guidabilità prestazioni??

Ha un neo ed è la svalutazione credo
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Old 09-05-2005, 07:27   #10
Harvester
 
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Si anchio sto protendendo per il Bmw il problema è trovarne di decenti perchè è ovvio il prezzo del nuovo è proibitivo

Ma sono curioso invece dell'aprilia perchè la consigliate così tanto è fatta bene è affidabile ?? quanto bmw e Honda ?? la manutenzione ?? la guidabilità prestazioni??

Ha un neo ed è la svalutazione credo
le aprilia non le vendi nemmeno se le regali
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Old 09-05-2005, 07:28   #11
j.s
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Infatti il Problema dell'Aprilia è quello


Ma come conumi come sono messe varadero e r1150GS ??
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Old 09-05-2005, 07:32   #12
Harvester
 
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Originariamente inviato da j.s
Infatti il Problema dell'Aprilia è quello


Ma come conumi come sono messe varadero e r1150GS ??
il bmw non so, ma il varadero è abbastanza parco. almeno quando si esce, i 2 varadero del mio gruppo rabboccano una volta al massimo...........mentre noi più spesso
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Old 09-05-2005, 07:56   #13
j.s
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Originariamente inviato da Harvester
il bmw non so, ma il varadero è abbastanza parco. almeno quando si esce, i 2 varadero del mio gruppo rabboccano una volta al massimo...........mentre noi più spesso

Bè con la bestiolina che hai in mano

Il problema è che non riesci a tenere la manopola del gas ferma

Ti confesso che impazzisco per il rumore della tua moto...........complimenti
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Old 09-05-2005, 08:04   #14
hangar18
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Originariamente inviato da j.s
Infatti il Problema dell'Aprilia è quello


Ma come conumi come sono messe varadero e r1150GS ??
Occhio che il Vadavvero a carburatori annoverava tra i propri difetti consumi elevati: io ho sentito 14km/l in autostrada, 12km/l nel misto, 10km/l in città... dati anche discordanti da quelli pubblicati da qualche rivista, ma mi fido più dei primi!
Forse la versione i.e. l'avranno un po' "castrata" per farla bere un po' meno...
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"Misura el ciodo prima de piantarlo."
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Old 09-05-2005, 08:16   #15
Harvester
 
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Originariamente inviato da j.s
Bè con la bestiolina che hai in mano

Il problema è che non riesci a tenere la manopola del gas ferma

Ti confesso che impazzisco per il rumore della tua moto...........complimenti
impazzisco anch'io

ieri mi è venuto in mente sto 3d e ho chiesto a due amici con il varadero e il bmw...............inutile.............visto che ognuno mi diceva che era meglio la sua
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Old 09-05-2005, 08:21   #16
j.s
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Originariamente inviato da Harvester
impazzisco anch'io

ieri mi è venuto in mente sto 3d e ho chiesto a due amici con il varadero e il bmw...............inutile.............visto che ognuno mi diceva che era meglio la sua

Non avevo dubbi infatti i gusti personali sono influenti su tutto.......cmq Grazie
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Old 09-05-2005, 10:21   #17
andreasperelli
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mio padre ha avuto il R1100GS, R1150GS e ora l'R1200GS.

Come saprai tra il 1100 e il 1150 è cambiato veramente poco mentre il 1200 ha veramente rivoluzionato il modello.

Il 1150 è un gran moto, pesante ma sorprendentemente "agile" ed armonica sul misto. Il vero limite è nelle manovre "a piedi" e nei passaggi stretti a causa dell'ingombro dei cilindri. Per il resto è veramente una modo godibile in sella alla quale ti senti di dominare la strada sia per le dimensioni che per le sospensioni che filtrano ogni asperità.

Il motore è sufficientemente potente per il tipo di moto e ti consente di mantenere medie sostenute (160kmh) senza troppo sforzo. I consumi sono elevati, non so dirti quanto ma cmq sono elevati.

Per i prezzi il mercato è calato molto, forse a causa delle innovazioni del nuovo modello, puoi trovarlo sugli 8500€.

Ti consiglio di prenderlo con l'ABS (disinseribile) che è veramente una garanzia su una moto così pesante.

Se poi vuoi buttarti s'una sportiva... guarda la mia firma
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Old 09-05-2005, 10:44   #18
j.s
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Moto da strada adesso nn è il momento anche perchè sono alto 190 e bello massiccio e devo dirti che preferisco la guida di un'enduro meno sportiva e più rilassante........sopratutto per la compagna che se nò mi lascia

Ti dico in due parole che sono 6 anni che non ho più la moto per questioni monetarie che ora si sono risolte e adesso sono stufo di venire tutti i giorni al lavoro in auto

Allora mi sono detto mi compro uno scooter.........ma siccome a volte devo fare pezzi di tangenziale e magari fare dei giretti nel week-end mi serve almeno almeno un 400

allora ho visto il beverly della piaggio ma è piccolino più di quanto pensassi........il gilera Nexus ma è fatto malino.....l'unico fattibile è il T-max

Ma a quella cifra è da folli non prendere una moto che è più godibile.......anche perchè si lo trovi usato a 5000€ ma con 20000 Km su uno scooter e mi viene da pensare che uno deve essere folle per spendere quelle cifre per un mezzo che secondo me a 20000 Km è usurato

E quindi moto........da enduro.....e alla fine prenderò Bmw il difficile sarà trovarlo ma ho degli amici che speriamo mi aiutino.........

Per ora purtroppo ho trovato solo un Transalp del 2002 a 3500€ con 10000Km ma non so perchè io l'ho sempre odiata come tipo di moto

Ma vediam cosa accadrà

Grazie dei consigli e ne aspetto OVVIAMENTE altri
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Old 09-05-2005, 10:47   #19
j.s
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Originariamente inviato da hangar18
Occhio che il Vadavvero a carburatori annoverava tra i propri difetti consumi elevati: io ho sentito 14km/l in autostrada, 12km/l nel misto, 10km/l in città... dati anche discordanti da quelli pubblicati da qualche rivista, ma mi fido più dei primi!
Forse la versione i.e. l'avranno un po' "castrata" per farla bere un po' meno...

anchio lo sapevo ma sembra che quella i.e sia molto più parca e in ogni caso il varadero lo prenderei nuovo..........ci sono delle offerte economiche molto vantaggiose

Anche se oramai sono propenso a prendermi un bmw
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Old 09-05-2005, 13:53   #20
The March
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In questo segmento di mercato mi trovo un po spiazzato...

ma piuttosto che scamparti ad un enduro...

io dico yamaha tdm



alla fine se nn fai di sterrato perchè andare sul tasellato?
e poi.... con che coraggio riuscite a sedervi su un transalp?
(ora athlon mi impala )
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