chissà che più menti non trovino una soluzione.

[lhawaiano]

ho una 106 1.1 del '92(catalitica),c'è un problemino.
sull'extraurbano cambiando a non più di 2000rpm fa ~8,4Km/l
cambiando a 4000rpm(che è poi il mio standard di guida) fa ~5,1Km/l,e che ho "nà" ferrari?

puntualizziamo un paio di cose:
non sono un meccanico della domenica,un motore lo smonto pezzo per pezzo e te lo rimonto...e se è una moto ti porgo pure il cambio "ruota" per "ruota" sul tavolo
la macchina ha 115000km,di cui i primi 70000 fatti ad opera d'arte(gli altri 40000 no perchè poi l'ho presa in mano io )
la sonda lambda è stata messa sotto tester e funziona a perfezione.
c'è una liveve infiltrazione d'acqua dalla testa,ma impercettibile,che c'è sempre stata e comunque non tale da influenzare i consumi in questo modo.
il motore è un'orologio.
filtri,candele e cose varie, tutto ok.
non so più dove sbattere la testa
idee idee ideeeeeeee!!!!!!!!!

p.s.: ha sempre fatto ~8Km/l con la mia guida a "tiracollo",ora è davvero troppo!

[Sgarboman]

Forse ti dico una ca22ata, ma hai provato a controllare le molle delle valvole?

[-kurgan-]

ma come fai a vedere tutta questa differenza tra 8km/l e 5km/l? può semplicemente derivare dalla guida, dal traffico, da moltissime variabili "esterne" al motore stesso.. non guidi in un circuito dopotutto.

[*ReSta*]

extraurbano 8l?? è una ferrari veramente!! ma la usi la 5a o vai sempre in 3a?? La sparo lì: cuscinetti delle ruote rotti: il maggior attrito fa consumare di più. Non è scarburata vero? Il meccanico che dice?

edit: ma ha qualche modifica? non è che la benzina la perdi proprio per strada, per colpa di qualche perdita? A che velocità fai queste medie da paura?

[lhawaiano]

1.
non ho controllato le molle delle valvole.

2.
3Km/l non possono derivare da variabili così poco influenti rispetto l'elevata variazione(e se in 40000km ha sempre fatto 8Km/l e ora ne fa 5,un qualcosa che non dipende dal mio piedino ci sarà )

3.
si la quinta la uso tranquillo
cuscinetti ok,nessuna ruota frenata,il meccanico le spara più grosse di me
nessuna modifica...però le perdite sarebbero da controllare,ma come

[lucasante]

scusa ma sulla 106 del 92' hai il contagiri?

[lhawaiano]

si è la xt,"full optional"

[ninja750]

Con un 1.1 8km/l sono inaccettabili! Domandina... ma la cosa più stupida, ovvero perdite dal serbatoio, le hai controllate?

[sacd]

Compressione dei cilindri?

[lhawaiano]

Originariamente inviato da ninja750
Con un 1.1 8km/l sono inaccettabili! Domandina... ma la cosa più stupida, ovvero perdite dal serbatoio, le hai controllate?

perdite dal serbatoio nulle,al massimo potrebbero esserci da elementi sotto pressione,dato che se la lascio ferma la benzina resta

comunque ragazzi il problema non sono gli 8 al litro,quelli li ha sempre fatti,il problema sono i 5!!

e il problema maggiore è il fatto che si può dire sia capitato "dall'oggi al domani"(tra virgolette!!),con una perdita di compressione sarebbe avvenuto un po' per volta...non un salto immediato da 8 a 5

[sacd]

Centralina impazzita?

[Athlon]

Se e' solo una cosa che si e' manifestata nell' ultimo periodo puo' essere la pressione delle gomme troppo bassa .. con il freddo l'aria si contrae e la pressione scende.

Una gomma sgonfia fa consumare piu' benzina .. e se le gomme sono tutte e 4 la differenza si sente.

[lhawaiano]

il motore è un'orologio,a tutti i regimi e nessuno sbalzo strano..

[*ReSta*]

ma lo dici anche tu: 8L se vai normale 5 spingendo.
è chiaramente il tuo piede che causa un aumento dei consumi, ma il problema è a monte! Possibile che in 70000 km non abbia mai preoccupato un consumo così spaventoso?? Un 1.1 che fa 8km/l ti sembra normale? se dici che è sempre stata così, vuol dire che è da sempre che non funziona qualcosa perchè, forse non ti è chiaro, un 1.1 che fa 8 con un litro funziona male anche se è così da sempre
per esempio la mia y10 1.0 dell'87 15km/l me li fa tranquillamente...

[lhawaiano]

Originariamente inviato da Athlon
Se e' solo una cosa che si e' manifestata nell' ultimo periodo puo' essere la pressione delle gomme troppo bassa .. con il freddo l'aria si contrae e la pressione scende.

Una gomma sgonfia fa consumare piu' benzina .. e se le gomme sono tutte e 4 la differenza si sente.

come perfette,non avendo servosterzo sono molto sensibile alle variazioni di pressione e la controllo periodicamente.
l'ultima volta una settimana fa.

[sacd]

Alla verifica dei gas di scarico tutto ok?

[lhawaiano]

Originariamente inviato da *ReSta*
ma lo dici anche tu: 8L se vai normale 5 spingendo.
è chiaramente il tuo piede che causa un aumento dei consumi, ma il problema è a monte! Possibile che in 70000 km non abbia mai preoccupato un consumo così spaventoso?? Un 1.1 che fa 8km/l ti sembra normale? se dici che è sempre stata così, vuol dire che è da sempre che non funziona qualcosa perchè, forse non ti è chiaro, un 1.1 che fa 8 con un litro funziona male anche se è così da sempre
per esempio la mia y10 1.0 dell'87 15km/l me li fa tranquillamente...

non hai capito e mi son spiegato male,prima faceva poco più di 8Km/l modello lumaca e 8Km/l con la mattonella sul pedale


lo so che non era normale nemmeno prima,ma oa è inaccettabile!

[lhawaiano]

Originariamente inviato da sacd
Alla verifica dei gas di scarico tutto ok?

si

[sacd]

Originariamente inviato da lhawaiano
si

Benzinaio con pompa taroccata?

[lhawaiano]

Originariamente inviato da sacd
Benzinaio con pompa taroccata?

tutti? son proprio sfigato