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Old 26-01-2005, 20:32   #1
Cionno
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ho preso la nuova focus... HELP

ne è arrivata una con i freni posteriori anzicchè a disco a tamburo....

mi hanno offerto uno sconto di 500 euro ne vale la pena?... io nn sono molto convinto...
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Old 26-01-2005, 21:09   #2
Goldrake_xyz
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Mah, è davvero strano, con l'ABS di solito si usano i freni
a disco (a parte qualche eccezione, vedi vecchia ROVER 45 1.4).
Comunque controlla almeno che i freni anteriori sono autoventilati.
Altrimenti pretendi la macchina che hai ordinato !
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Old 26-01-2005, 21:12   #3
Marci
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Re: ho preso la nuova focus... HELP

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Originariamente inviato da Cionno
ne è arrivata una con i freni posteriori anzicchè a disco a tamburo....

mi hanno offerto uno sconto di 500 euro ne vale la pena?... io nn sono molto convinto...
strano, di solito non fanno modelli uguali con freni diversi, non è che ha un motore meno potente?
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Old 26-01-2005, 21:15   #4
maxsona
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Praticamente tutte le auto dal segmento B in giù (Panda, Punto, Polo ecc...) dotate di ABS hanno i tamburi dietro ... cmq non è la versione che avevi ordinato e quindi non la prenderei ... strano cmq che su una segmeto C si usino di tamburi dietro ...
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Old 26-01-2005, 21:23   #5
ninja750
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Originariamente inviato da maxsona
cmq non è la versione che avevi ordinato e quindi non la prenderei
Quoto ma aggiungo che i tamburi dietro sono sempre più che sufficienti
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Old 26-01-2005, 21:24   #6
rip82
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Io insisterei per i dischi.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 26-01-2005, 21:26   #7
HALFWAY
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NON ESISTE!

DEVI prentendere ciò che hai ordinato!

Con i 500 euro che ti vogliono dare digli di prendere un tecnico part-time che controlla gli ordini!
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Old 26-01-2005, 21:31   #8
rip82
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Originariamente inviato da HALFWAY
NON ESISTE!

DEVI prentendere ciò che hai ordinato!

Con i 500 euro che ti vogliono dare digli di prendere un tecnico part-time che controlla gli ordini!
Il problema non e' quello, e' una politica per smaltire optional poco venduti o simili, un mio amico quando ha preso la 147 se l'e' trovata con 350EU di comandi della radio sul volante non richiesti, la cosa si e' risolta quando si e' impuntato sul non volerli pagare, alla fine glie li hanno regalati, oppure un altro amico che si e' trovato una radio a cassette sulla Golf, in quel caso gli hanno fatto uno sconto, non si e' messo a fare casino perche' aveva fretta di avere l'auto.
Pero' i freni sono una cosa importante, i dischi danno una maggiore confidenza, se nessuno vuole i tamburi sono affari loro, non cedere.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
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Old 26-01-2005, 21:37   #9
HALFWAY
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L'Avatar di HALFWAY
 
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Lo so lo so, mi ero agitato solo per FOMENTARE LA LOTTA CONTRO IL SISTEMA!!!

Cmq sono daccordo, sulle cavolatine FORSE si può scendere a compromessi, ma con la sicurezza "patti chiari e amicizia lunga!"
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Old 26-01-2005, 21:55   #10
Cionno
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il fatto è che l'unica versione che monta i tamburi dietro dovrevve essere la 1600 ambiente benzina, la mia è una 1.6 ctdi 110cv che di serie deve montare freni a disco posteriori, almeno nella versione europa....

ciò che chiedo è se ne vale la pena aspettare che arrivi il modello esatto, perdere 500 euro di bonus magari x dei freni che sono già più che sufficienti visto che comunque monta abs di serie?

e poi sto bnous di 500 euro li vale la differenza sui freni o mi vogliono fare il pacco?
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Old 26-01-2005, 22:06   #11
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da Cionno
il fatto è che l'unica versione che monta i tamburi dietro dovrevve essere la 1600 ambiente benzina, la mia è una 1.6 ctdi 110cv che di serie deve montare freni a disco posteriori, almeno nella versione europa....

ciò che chiedo è se ne vale la pena aspettare che arrivi il modello esatto, perdere 500 euro di bonus magari x dei freni che sono già più che sufficienti visto che comunque monta abs di serie?

e poi sto bnous di 500 euro li vale la differenza sui freni o mi vogliono fare il pacco?

Pretendi la macchina con 4 freni a disco , tra freni a disco e a tamburo ce ne passa di differenza.
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Old 26-01-2005, 22:22   #12
oro125
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Praticamente tutte le auto dal segmento B in giù (Panda, Punto, Polo ecc...) dotate di ABS hanno i tamburi dietro ... cmq non è la versione che avevi ordinato e quindi non la prenderei ... strano cmq che su una segmeto C si usino di tamburi dietro ...

Sarà ma sulla mia Toyoya Avensis 1.6l(110cv) del 98 ci sono i tamburi dietro... sono enormi + grandi dei diski davanti(autoventilati) ma sono sempre tamburi...

vero anke ke 6 mesi dopo non la facevano + con i tamburi ma solo a disko...


cmq io preferirei la makkina ke ho kiesto...


Ciauz...
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Old 26-01-2005, 23:07   #13
HALFWAY
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Originariamente inviato da Cionno
il fatto è che l'unica versione che monta i tamburi dietro dovrevve essere la 1600 ambiente benzina, la mia è una 1.6 ctdi 110cv che di serie deve montare freni a disco posteriori, almeno nella versione europa....

ciò che chiedo è se ne vale la pena aspettare che arrivi il modello esatto, perdere 500 euro di bonus magari x dei freni che sono già più che sufficienti visto che comunque monta abs di serie?

e poi sto bnous di 500 euro li vale la differenza sui freni o mi vogliono fare il pacco?
Fossi in te la vedrei come una questione di principio, se io ti chiedo una macchina che deve avere 1,2 e 3, e ti pago il prezzo che tu mi imponi, mi devi dare una macchina con 1,2 e 3. Fossi in te mi impunterei seriamente su questa cosa...

Poi della differenza te ne accorgeresti malapena, ma io insisterei ad ogni modo!
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Old 26-01-2005, 23:21   #14
sacd
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Sei sicuro che cambi solo quello? Mi sa che ti hanno dato una macchina parallela quando tu hai ordinato una versione per il mercato italiano
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Old 26-01-2005, 23:21   #15
bananarama
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Originariamente inviato da maxsona
Praticamente tutte le auto dal segmento B in giù (Panda, Punto, Polo ecc...) dotate di ABS hanno i tamburi dietro ... cmq non è la versione che avevi ordinato e quindi non la prenderei ... strano cmq che su una segmeto C si usino di tamburi dietro ...
io c'ho i dischi dietro? pura l'ibiza e poi non mi ricordo, la punto sporting pure mi pare!

fattela cambiare, questi ce provano sempre e poi sono i freni, mica pizza e fichi! non cedere e pretendi i dischi, ci mancherebbe.
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Old 26-01-2005, 23:28   #16
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io sulla mia ibiza ho i diski anche dietro
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Old 27-01-2005, 01:20   #17
Kyrandia
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Dischi !!! non cedere !
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Old 27-01-2005, 10:28   #18
Cionno
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mio padre ha già detto va bene al concessionario,,, furbo davvero furbo.... ma che mi chiedi a fare di indagare sul fatto se hai già dato la tua risposta? boh... comunque pare che ce ne siano molte in giro con questo fatto dei freni a tamburo state attenti , magari comprete la macchina e querelateeeeeeeee
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Old 27-01-2005, 10:30   #19
SOLOOCCHI
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CALMA CALMA!!!
allora,attualmente vengono prodotte delle focus(sono le prime!) destinate ai mercati stranieri tipo Spagna,ecc che montano i freni a tamburo al posteriore!inoltre,mi hanno detto su alcuni giornali che sul listino di questa nuova focus,c'è uno sconto di 450€ nel caso di versione "senza freni disco posteriori"!
non saprei,vedi te...comunque sappi che non è l'unico esemplare così prodotta!come sempre,le prime auto escono un pò "strane"...cioè,difficile da spiegare!
infatti è un bel rischio comprare un modello appena uscito,di fresca produzione...cioè,ci si ritrova a fare da tester agratis!!

un fordista
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Old 27-01-2005, 11:40   #20
xreader
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Anche io sabato la vado a rivedere, se concordo, pretendo i freni a disco anche dietro???
Lo sconto non è male, ma i tamburi non fanno cmq il loro dovere?
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