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Old 08-12-2004, 00:14   #1
Puccio Bastianelli
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Matematici, a me :D

Ragazzi ho un problema più o meno urgente..

Siccome ho il tachimetro/contaKM dello sputer rotto da almeno un paio d'anni e per sostituire il filo e guaina mi hanno chiesto 20 € (manco morto li sgancio ) ho pensato di adattarci il ciclocomputer che ho sulla bicicletta ormai dismessa(oltre al risparmio, è moooolto più preciso del conta km di serie )...e qui nasce il problema! Per impostare la grandezza della ruota nel ciclocomputer bisognava avere il manuale, ma gran fortuna l''ho trovato sul sito del produttore in lingua a me ignota!
Ora vi posto questa tabella a SINISTRA c'è la grandezza della ruota a destra il corrispettivo in mm che deve essere impostato nel ciclocomputer! la tabella è questa:

CHE VALORE DEVO METTERE, DATA LA GRANDEZZA DELLA RUOTA DI 80/80-16" ???

GRAZIE A TUTTI
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Old 08-12-2004, 00:17   #2
Alien
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16 pollici?
127,61

16 x 2,54 x 3,14
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Old 08-12-2004, 00:25   #3
Puccio Bastianelli
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Originariamente inviato da Alien
16 pollici?
127,61

16 x 2,54 x 3,14
ma se a 18 mi da 1436mm ??
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Old 08-12-2004, 00:27   #4
Alien
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Originariamente inviato da Puccio Bastianelli
ma se a 18 mi da 1436mm ??
ops!
naturalmente la mia misura è in cm: lascio a te la conversione in mm!
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Old 08-12-2004, 00:28   #5
jumpermax
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se non sbaglio vanno aggiunti ai 16 pollici gli 80 mm del battistrada... per cui arrivi a (16*2,54+8*2)*3,14 cm=1779,3mm
jumpermax è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 08-12-2004, 00:33   #6
Alien
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Originariamente inviato da jumpermax
se non sbaglio vanno aggiunti ai 16 pollici gli 80 mm del battistrada... per cui arrivi a (16*2,54+8*2)*3,14 cm=1779,3mm
Azz! mi ero dimenticato del battistrada!
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Old 08-12-2004, 00:33   #7
Puccio Bastianelli
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Originariamente inviato da jumpermax
se non sbaglio vanno aggiunti ai 16 pollici gli 80 mm del battistrada... per cui arrivi a (16*2,54+8*2)*3,14 cm=1779,3mm
aspe mo ti posto la descrizione vedi se ti trovi
quella cosa che ho sottolineato di rosso è importante ??

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Old 08-12-2004, 00:35   #8
Alien
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Originariamente inviato da Puccio Bastianelli
aspe mo ti posto la descrizione vedi se ti trovi
quella cosa che ho sottolineato di rosso è importante ??

La cosa sottolineata è la formula di calcolo della circonferenza!

2 x 3,1416 x raggio
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Old 08-12-2004, 00:39   #9
Puccio Bastianelli
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grazie a tutti e 2 ragà!
in matematica e geometria sono negato!

un'ultima cosa se il sensore lo posizionassi in due posizioni o su a tutto il cerchio o sul disco in basso il valore sarebbe sempre lo stesso????

guardate il disegno per capire


dovrei impostare 1779,3mm allora???
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Old 08-12-2004, 00:42   #10
Alien
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Originariamente inviato da Puccio Bastianelli
grazie a tutti e 2 ragà!
in matematica e geometria sono negato!

un'ultima cosa se il sensore lo posizionassi in due posizioni o su a tutto il cerchio o sul disco in basso il valore sarebbe sempre lo stesso????
Temo proprio di sì

Quote:
Originariamente inviato da Puccio Bastianelli

dovrei impostare 1779,3mm allora???
Yesssss!
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Old 08-12-2004, 00:45   #11
Puccio Bastianelli
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ok, grazie per la pazienza Alien e Jumper

domani passo al montaggio e poi fa anche più figo
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Old 08-12-2004, 00:48   #12
Alien
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Se abbiam sbagliato al limite crederai di andar più forte! (lo facciamo per la tua sicurezza! )
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Old 08-12-2004, 08:49   #13
riaw
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Città: lodi-crema-milano.
Messaggi: 12351
ma scusa, che scooter hai?

esclusi i ciclomotori a ruote alte, i restanti hanno cerchi da 10, 12 o 13.....
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La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!
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Old 08-12-2004, 09:58   #14
Marcolino4d
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Messaggi: 292
io l'ho fatto un esperimento simile...però i risultati sono stati un pò scadenti

innanzitutto è davvero un casino fissare sensore e calamita e poi alle alte velocità alcune rotazioni della ruota vengono perse perchè è cmq un tachimetro per bici....e in bici non vai a 100

occhio a fissarli bene perchè devono essere vicinissimi (almeno sul mio ciclocoso ) ma se si toccano, com'è successo a me, vedi il calamitozzo sulla ruota polverizzarsi e ciao ciao computer

p.s.
attento alle buche
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Old 08-12-2004, 10:09   #15
xwang
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Messaggi: 2987
Se le misure delle ruote dei ciclomotori sono come quelle delle auto (come penso che sia) il valore da impostare è diverso:
il valore 80\80 indica che il battistrada è largo 80 mm e che la spalla (ossia la parte laterale che a te interessa) è l' 80% della larghezza del battistrada (un'auto 205\50 ha una spalla alta 205*50/100=102.5 mm).
La formula da adottare per il calcolo del diametro è perciò la seguente:
D=(16*25.4+2*80*80/100)=534.4 mm
La circonferenza è quindi:
Circ=3.14*D=1678 mm

Il diametro della ruota lo puoi comunque misurare con un semplicissimo metro.
Xwang
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Old 08-12-2004, 13:13   #16
Puccio Bastianelli
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Messaggi: 1253
adesso mi state mettendo i dubbi

si ho uno sputer a ruote alte piaggio liberty, però se mi dici che devo stare attento alle buche meglio che non lo metto..

qui il manto stradale fa cagare e non è difficile prendere una buca
ok, vedrò che si può fare
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