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Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
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Old 17-11-2004, 20:36   #1
Tiafx
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Tuning: kit estetici, ecc ecc... che ne pensate?

Traggo spunto dall'altro mio post. Cosa pensate del tuning e delle limitazioni pressochè totali che ha in Italia? Vi pare giusto? Parlo principalmente di tuning a livello estetico, più delicato il discorso motoristico...

Io nei giudizi mi limito ai miei gusti ovviamente, ma troverei giusto lasciare piena libertà consentendo omologazioni semplici e veloci per cerchi e quant'altro (dopo giusto controllo).



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Old 17-11-2004, 20:54   #2
energy+
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E' giusto che ognuno modifichi il proprio mezzo come c@zzo gli pare ma ovviamente rientrando entro certi paramentri.........
Le gomme larghe nn si possono montare eppure aumentano la sicurezza
I cerchi + grandi nn si possono montare eppure la superficie di rotolamento nn cambia quindi nn cambia nulla anzi si perde qlche Cv
I distanziali nn si possono mettere neanche se nn si sborda dalla macchina
Le barre Duomi nn si possono montare seppur nn creino alcun danno
Neon sottoscocca nn si possono montare ma far diventare degli alberi di natale i camion si
Neon all'interno del cofano nemmeno anche se in realtà sarebbero a norma a dirla tutta
Cambio del filtro dell'aria nn è possibile e sinceramente nn capisco il xchè
Le pedaliere sportive nn si possono montare nonostante aumentino la presa del piede e quindi la sicurezza

Modifiche meccaniche = 0 neanche previo collaudo

Che dire bel paese del kaiser! Basterebbe fare delle tabelle apposite x garantire l'efficenza del mezzo e 1 semplice collaudo x garantire a tutti 1 mezzo superiore legale e soprattutto modificato ad hoc.

La cosa bella è che ci guadagnerebbero tutti lo stato in primis dato che verrebbero fatti molti + collaudi da chi potrebbe fari annotare legalmente le modifiche e così nn girare col patema se li fermano....
Ci sarebbero entroiti maggiori di bolli visto che tutti quelli che truccano i motori pagano come quando l'auto è originale. Sessa cosa x le assicurazioni.....
La gente sarebbe + felice........
Che svantaggi ci sarebbero?

PS Ora vi porto 1 caso.... Ho 1 vecchia moto enduo con gomme tacchettate vecchio stampo che riportao la vecchia numerazione x le misure.....
Fatto sta che da qlche anno le gomme delle moto hanno lo stesso tipo di misure di quelle delle macchine xcui le mie gomme hanno misure fuori dal nuovo std. E fin qui tutto ok.....
Il prob dov'è? Qua viene il bello,se io volessi montare delle gomme di misura assolutamente legale xchè identica a quella riportata a libretto,ma magari di altro tio marca etc nn lo posso fare xchè hanno la nuova nomenclatura e nonostante ci sia corrispondenza se nn c'è scritto sul libretto posso montare solo gomme con misurazione del vecchio tipo ergo posso montare solo 1 tipo di gomma cioè la stessa identica dell'attuale xchè è l'unica rimasta in produzione.......

Insommaè 1 schifo!

ciao
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Old 17-11-2004, 22:43   #3
Fradetti
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è giusto che vi siano controlli sui pezzi modificati.... non è giusto che per omologare una cosa ci vogliano i miliardi e non ci si riesca.

Però due limitazioni devono essere sempre ben presenti:

1. Mai scendere di uno 0,1% di sicurezza (quelli con le luci blu che non illuminano li appenderei al muro)

2. Aumento dei cavalli non oltre un certo livello (per rispettare la regola numero 1)

3. Niente Tamarrate pazzesche
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Old 18-11-2004, 00:07   #4
lnessuno
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voglio una twingo by veilside
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Old 18-11-2004, 09:08   #5
R|kHunter
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Originariamente inviato da energy+

Le barre Duomi nn si possono montare seppur nn creino alcun danno
No, quella anteriore superiore si può montare senza aggiornare la carta di circolazione, finalmente infatti hanno deciso che non serve omologazione!
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Old 18-11-2004, 10:31   #6
ceccoos
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Secondo me il Tuning è una tamarrata pazzesca...



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Old 18-11-2004, 11:16   #7
energy+
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Originariamente inviato da R|kHunter
No, quella anteriore superiore si può montare senza aggiornare la carta di circolazione, finalmente infatti hanno deciso che non serve omologazione!

E da quando?
La vado a prendere subito se mi dia qlche estremo di legge!
Il mio assetto mi ringrazierà!

ciao
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Old 18-11-2004, 11:24   #8
Nevermind
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A me le macchine tamarrate il 90% delle volte non piacciono, ma qualche modifica estetica la trovo pure gradevole a patto che non modifichi troppo l'estetica dell'auto (tipo spoiler inverosimili ) se uno ha passione, soldi e ci tiene a mostrare la propria macchina non vedo perchè se le modifiche non ledono la sicurezza del veicolo lo si debba far penare così tanto.

Comuqnue quoto anch'io i pirla con i fari blu che non illuminano meriterebbero la crocefissione , per me sono l'etichetta del tamarro rincolgionito. E poi fossero almeno belli da vedere ......

Saluti.
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Old 18-11-2004, 11:38   #9
dooka
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wè signor aceto balsamico, se te pijjo a girà con sto robo te brucio tutto


anyway, penso che un "filino" di tuning, giusto quel tanto che basta x rifinire la linea dell'automobile e i gusti personali siano più che giusti
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Old 18-11-2004, 11:49   #10
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Secondo me il Tuning è una tamarrata pazzesca...



PENSATE ALLA PASSERA!!!

Quella il "tuning" se l'è fatto alle tette! (Che meloni! )
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Old 18-11-2004, 11:56   #11
bananarama
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siamo in un paese di coglioni e di bigotti. tutto qui.

quando sara' vado in germania e torno con l'omologazione in mano cosi' se mi fermano gliela tiro in faccia dal finestrino.
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Old 18-11-2004, 12:13   #12
bluscuro
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tipo così

http://www.highresautoimages.com/kleemann/sl55k1.html


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Old 18-11-2004, 12:24   #13
bluscuro
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Old 18-11-2004, 13:28   #14
ceccoos
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Old 18-11-2004, 14:42   #15
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quoto.. e aggiungo ke a ki non piace il tuning dovrebbe stare zitto e rispettare le idee degli altri...

come a me piace la dance ma nn rompo le palle a ki ascolta il rock.. semplice.. rispetto...

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Old 18-11-2004, 15:06   #16
energy+
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quoto.. e aggiungo ke a ki non piace il tuning dovrebbe stare zitto e rispettare le idee degli altri...

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Old 22-11-2004, 23:18   #17
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