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GIGABYTE GAMING A16, Raptor Lake e RTX 5060 Laptop insieme per giocare al giusto prezzo
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Old 30-03-2004, 14:57   #1
texdida
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Quanti hanno una macchina modificata esternamente e internamente???

Se potete mettete delle foto delle vostre macchine!!!!!!!!!
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Old 30-03-2004, 15:05   #2
bananarama
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la mia e nuova e ancora non l'ho toccata molto... cmq e' una polo 9n, ho messo le 3 luci della plafoniera a led blu (artigianali, figatissima) i neon sottocruscotto e nel bagagliaio, il mio nome al posto della scritta 1.4 sul portellone!

il problema e' che non ho soldi, mi servirebbero almeno 10000euro per metterla giu' come si deve, preferisco di gran lunga le modifiche meccaniche a quelle estetiche!

i pochi soldi che ho ora li sto spendendo per l'impianto audio, solo che con 2000 euro ci faccio appena l'inizio!
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
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Old 30-03-2004, 15:07   #3
texdida
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Certo ke le modifiche al motore e a tutto cio ke riguarda la macchina sono migliori per quelle esterne e interne con led neon audio sub e mille altre cose danno un altro aspetto alla macchina
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Old 30-03-2004, 15:07   #4
lucadeep
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Una sola?
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Old 30-03-2004, 15:59   #5
PIPPOhack
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All'interno ho la pedaliera Sparco tappetini in alluminio neon verdi sopra i pedali e dal lato passeggiero, copricinture sparco azzurri.
Fuori per ora ho cambiato solo l'antenna mettendo l'antenna della simoni racing
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MCMLXXXIII
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Old 30-03-2004, 16:16   #6
^v3rsus
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Mah...Filtro aria pipercross barra duomi sparco e poco altro...x quanto mi riguarda l'estetica di serie è già abbastanza vistosa...Ah ford escort mk7 Rs2000 4x4....
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HTPC: 55"4K OLED, Node 605, AMD 970M, FX8350, All Cooled byNoctua, GTX1060, SMSL M200, 16Gb ram@1600,
850EVO m.2 250GB, 3TB Hd, Lg BRay writer, CM S.P. 650W, Xbox360 Controllers
Pda-phone: Sony Xz1C, Iphone8
Nb travel : Packard bell Easynote BG48 12", 4Gb Ram, Spinpoint mp4 640Gb 7200rpm
...Le mie millemilaaa trattative!!!
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Old 30-03-2004, 16:18   #7
Alessandro Bordin
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L'interno della mia è così incasinato che può essere conisderato modificato
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Old 30-03-2004, 16:19   #8
kikki2
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Originariamente inviato da Alessandro Bordin
L'interno della mia è così incasinato che può essere conisderato modificato
Idem
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 30-03-2004, 16:22   #9
Quincy_it
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La mia di modifiche esterne visibili ha poco:
Assetto ribassato (- 3 cm)
Terminale di scarico sdoppiato CSC
Dischi freno baffati e ventilati

Interno:
Fondini BirbaRacing (bianchi con illuminazione rossa)

Altro:
Barra duomi anteriore
Pasticche sportive
Tubi freno aeronautici & Dot 5 (liquidi freni)
Filtro aria Bmc CDA.
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Old 30-03-2004, 16:23   #10
lucadeep
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interni

Vw golf IV GTI TDI 212cv.
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Old 30-03-2004, 16:29   #11
Quincy_it
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Old 30-03-2004, 18:01   #12
gabriele81
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Città: Roma
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Punto 90 ELX modificata leggermente, ho montato minigonne (originali FIAT), alettoncino con 3° stop non troppo vistoso, gomme più larghe, scarico a doppio terminale ovale, filtro aria BMC. All'interno per ora solo il pomello con base color alluminio e parte superiore in simil carbonio, e impianto stereo interamente autocostruito (per passare i cavi ho smontato praticamente tutta la macchina...). Prima o poi arriveranno (spero) pedaliera e cerchi in lega...l'obiettivo è farla diventare come quella dell'avatar! Il colore è uguale...

Ma la modifica più utile che ci ho fatto è L'IMPIANTO GPL!!! Lo so che è quasi un controsenso su una macchina sportiveggiante, ma è una fogna assurda...e comunque ha perso molto poco in prestazioni.
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Old 31-03-2004, 08:11   #13
lucadeep
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Non so usarlo

Adesso non credete più neanche alle foto?
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Old 31-03-2004, 08:21   #14
marKolino
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13 litri x 100chilometri...
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Old 31-03-2004, 08:22   #15
marKolino
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comunque, appena ho un po di tempo e voglia di sbattermi, prendo la pedaliera dell'audi TT
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Old 31-03-2004, 08:23   #16
bananarama
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Non so usarlo

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che te frega lu', glielo fai fai vedere quando li svernici!
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Old 31-03-2004, 08:25   #17
texdida
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Io ti credo!!!Cmq cazzo va e la tua macchina Ma dove l'hai fatto tutto cio???
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Old 31-03-2004, 08:26   #18
Quincy_it
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Non so usarlo

Adesso non credete più neanche alle foto?
Ma dai, era una battuta! Ti credo ti credo, soprattutto dopo che mi hai detto cosa intendi fare sulla R.32.
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Old 31-03-2004, 08:26   #19
lucadeep
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13 litri x 100chilometri...
traffico in pista stavo decellerando non sono nanche al limitatore purtoppo sabato non sono riuscito a andare oltre quella velocità e quella è stata scattata al volo.


Ps nella zona rossa (poco sopra i 5000) mi segna poco meno di 260. Forse sabato prossimo.
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Old 31-03-2004, 09:45   #20
Mauro82
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MOTORE: aumento del rapporto di compressione a 11/1, lavorazione testa con modifica valvole, lucidatura condotti, scarico artigianale non omologato,alberi a camme e centralina alla ricerca della potenza massima (di serie punta molto sulla curva di coppia), equilibratura albero motore
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